Toyota Lite Ace, Lite Ace Noah, Lite Ace Truck-Motoren
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Die Familie der kompakten japanischen Kleinbusse Lite Ace/Master Ace/Town eroberte einst alle. Später wuchsen daraus Modelle wie der Toyota Lite Ace Noah und der Toyota Lite Ace Truck, aber dazu weiter unten mehr. Nun zurück zu Lite Ace. Dies waren hochwertige und äußerst beliebte Autos! Diese Maschinen wurden in die ganze Welt verkauft! Es gab viele Versionen dieses Autos (z. B. schickes, komfortables Interieur oder einen „harten Arbeiter“ ohne Innenpolsterung). Es gab auch Versionen mit unterschiedlichen Höhen und Dächern und so weiter.
Die Motoren dieser Autos befanden sich im Sockel, dh unter dem Boden des Fahrgastraums.
Es war sehr unpraktisch, den Motor zu warten. Ich bin froh, dass die Aggregate äußerst unprätentiös waren und selten in ihre Arbeit eingreifen mussten. Es gab Autos mit Allradantrieb und nur mit Hinterradantrieb. Schaltgetriebe und "Automatik" waren verfügbar.
Toyota Lite Ace 3 Generationen
Das Auto wurde erstmals 1985 der Öffentlichkeit gezeigt. Die Leute mochten das Auto und begannen sofort, aktiv zu verkaufen. Für das Modell wurden mehrere Motoren angeboten. Einer von ihnen ist 4K-J (Benzinmotor mit 58 PS und einem Hubraum von 1,3 Litern). Zusätzlich zu diesem Aggregat gab es eine leistungsstärkere Option. Dies ist ein 5K-Benzin, das in einigen Modifikationen später als 5K-J bezeichnet wurde, sein Arbeitsvolumen betrug 1,5 Liter und seine Leistung erreichte 70 PS.
Es gab auch einen Diesel-Zweiliter-2C (Leistung 73 PS), alle diese Motoren waren würdig und störungsfrei. Ich muss sagen, dass sie auch in andere Autos von Toyota eingebaut wurden.
4K-J war zu sehen auf:
- Blumenkrone;
- Stadt-Ass.
5K- und 5K-J-Motoren wurden auch im Town Ace installiert, und das 2C-Dieselaggregat war unter der Motorhaube von Modellen zu sehen wie:
- Caldina;
- Hübsch;
- Carina E.;
- Blumenkrone;
- Corona;
- Sprinter;
- Stadt-Ass.
Mit den oben genannten Motoren wurde das Auto während der gesamten Produktionszeit dieser Generation (bis 1991) verkauft. Es gab aber auch Motoren, die bis 3 im Toyota Lite Ace der 1988. Generation verbaut waren. Dies ist ein 1,5-Liter-5K-U-Benziner, der 70 PS entwickelt hat. (Dieser Motor ist eine Art 5K). Ein 1,8-Liter-Verbrennungsmotor wurde ebenfalls angeboten und entwickelte 79 PS (2Y-U). Es gab auch eine Modifikation des "Diesel" 2C, der als 2C-T gekennzeichnet war (2 Liter Hubraum und Leistung gleich 82 "Pferde").
Neugestaltung der dritten Generation von Lit Ice
Restyling war unbedeutend, der Start erfolgte 1988. Von den bemerkenswertesten Neuerungen ist die aktualisierte Optik zu bemerken. Einige andere Neuheiten können nur dem leidenschaftlichsten Fan des Modells sofort auffallen. Sie boten keine neuen Motoren an, im Prinzip war dies nicht erforderlich, da sich alle Aggregate, die auf dem Pre-Styling-Modell installiert waren, gut bewährten.
Lit Ice der vierten Generation
Es kam 1996 heraus. Das Auto wurde runder gemacht, es begann der Automobilmode Japans dieser Zeit zu entsprechen. Ins Auge fällt die aktualisierte Optik, die massiver geworden ist.
Für dieses Modell wurden neue Motoren angeboten. Der 3Y-EU ist ein 97-Liter-Benzinmotor mit soliden XNUMX PS. Dieser Motor wurde auch verbaut auf:
- Master Ace Surf;
- Stadt-Ass.
Es wurde auch ein 2C-T-Dieselmotor angeboten, den wir bereits getestet haben (2,0 Liter und eine Leistung von 85 PS), außerdem gab es eine andere Version dieses „Diesels“, die als 3C-T bezeichnet wurde, tatsächlich ist Es gab den gleichen Zweiliter-Motor, aber etwas stärker (88 "Pferde"). Mit einigen alternativen Einstellungen erreichte die Motorleistung 91 PS.
Dieser aktualisierte Motor wurde später in folgenden Modellen installiert:
- Camry;
- Liebe Emina;
- Liebe Lucida;
- Toyota Lite Ace Noah;
- Toyota Stadtass;
- Toyota Town Ass Noah;
- Vista.
Darüber hinaus lohnt es sich, alle Motoren aufzulisten, die für den Toyota Lite Ace der vierten Generation angeboten wurden. Wir haben bereits darüber gesprochen, also nennen wir sie einfach 2C, 2Y-J und 5K.
Toyota Lite Ace 5 Generationen
Das Modell erschien 1996 und wurde bis 2007 produziert. Dies ist ein schönes modernes Auto. Es wurden mehrere Motoren zur Auswahl angeboten, einige stammten von alten Modellen, andere wurden von Ingenieuren speziell entwickelt. Von den alten Verbrennungsmotoren in der Modellpalette dieses Modells gibt es 5K sowie einen Diesel 2C.
Zu den Neuheiten gehörte der "Diesel" 3C-E mit einem Volumen von 2,2 Litern und einer Leistung von 79 PS. Benzinmotoren tauchten ebenfalls auf. Dies ist ein 1,8-Liter-Benziner 7K, der die Leistung von 76 „Pferden“ und seiner Modifikation 7K-E (1,8 Liter und 82 PS) entwickelt. Neue Motoren wurden auch in andere Modelle der Autos des Unternehmens eingebaut. So konnte 3C-E gefunden werden auf:
- Caldina;
- Blumenkrone;
- Corolla Fielder;
- Sprinter;
- Stadt-Ass.
Die 7K- und 7K-E-Motoren waren einst mit einem anderen Toyota-Automodell ausgestattet, es war der Toyota Town Ace.
Toyota Lite Ace 6 Generationen
Die Maschine wird seit 2008 und bis heute produziert. Dieses Modell wurde von Toyota in Zusammenarbeit mit Daihatsu entworfen, und die Entwicklung und Produktion des Modells wird nur von Daihatsu durchgeführt. Dies ist eine ziemlich interessante Entscheidung, die in der modernen Welt zur Norm wird.
Dieses Auto ist mit einem einzigen Motor ausgestattet - einem 1,5-Liter-3SZ-VE-Benzinmotor mit 97 PS. Dieser Motor wird aktiv anderen Autos aus der Toyota-Linie überlassen:
- bB
- Toyota Lite Ace Truck
- Schritt sieben
- Überstürzen
- Toyota Town Ace
- Toyota Town Ace Truck
Toyota Lite Ace Noah
Es ist unmöglich, dieses Auto nicht zu erwähnen, wenn wir über Lit Ice sprechen. Noah wurde von 1996 bis 1998 produziert. Dies ist ein schönes Auto, das sofort seinen Käufer gefunden hat. Dieses Auto wurde mit zwei verschiedenen Motoren ausgestattet. Der erste von ihnen ist 3S-FE (Benzin, 2,0 Liter, 130 „Pferde“). Einen solchen Verbrennungsmotor findet man auch auf:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Hübsch;
- Carina E.;
- Ziemlich ED;
- Celica;
- Corona;
- Corona Exiv;
- Kronenpreis;
- Korona SF;
- Strom;
- Gaia;
- Sich selbst;
- Nadia;
- Picknick;
- RAV4;
- Sicht;
- Ardeo-Ansicht.
Der zweite Motor ist der "Diesel" 3C-T, den wir oben bereits betrachtet haben, daher werden wir uns nicht erneut darauf konzentrieren.
Neugestaltung des Toyota Lite Ace Noah
Das aktualisierte Modell wurde 1998 verkauft und drei Jahre später (2001) aus der Produktion genommen, als seine Verkäufe zu sinken begannen. Die Neugestaltung war einfach, ohne größere Änderungen am Auto. Der aktualisierte Toyota Lite Ace Noah wurde mit den gleichen Motoren wie die Pre-Styling-Version angeboten.
Toyota Lite Ace Truck
Wir dürfen dieses Auto nicht vergessen. Es wird seit 2008 produziert und wird es immer noch. Schöner moderner Wohnwagen. Es kommt mit nur einem Motor (3SZ-VE), der oben bereits besprochen wurde.
Technische Daten der Motoren
| Motorname | Hubraum (l.) | Motorleistung (PS) | Kraftstoffart |
|---|---|---|---|
| 4K-J | 1.3 | 58 | Benzin |
| 5K/5K-J | 1.5 | 70 | Benzin |
| 2C | 2 | 73 | Dieselmotor |
| 5K-U | 1.5 | 70 | Benzin |
| 2J-U | 1.8 | 79 | Benzin |
| 2CT | 2 | 82 | Dieselmotor |
| 3J-EU | 2 | 97 | Benzin |
| 3CT | 2 | 88/91 | Dieselmotor |
| 3C-E | 2.2 | 79 | Dieselmotor |
| 7K | 1.8 | 76 | Benzin |
| 7K-E | 1.8 | 82 | Benzin |
| 3SZ-VE | 1.5 | 97 | Benzin |
Jeder der Motoren ist zuverlässig, wartbar und weit verbreitet. Vor keinem dieser Motoren braucht man Angst zu haben. Keiner von ihnen hat offen gesagt Schwachstellen, und sie alle haben eine beeindruckende Ressource. Es sei jedoch daran erinnert, dass der Zustand des Motors weitgehend von den Betriebsbedingungen und der Servicequalität abhängt.
