EHB - elektrohydraulische Bremse

Notbremsassistenzsystem ähnlich BAS.

„Brake by Wire“-Betriebssystem, bei dem das Bremspedal einen Sensor aktiviert, der Druck und Betätigungsgeschwindigkeit erfasst und das resultierende elektrische Signal an das Steuergerät sendet, das auch Informationen von ABS und ESP erhält. Daher geben einige Magnetventile Bremsflüssigkeit unter hohem Druck (140–160 bar) in einen Behälter mit Gasmembran ab, wo sie von einer elektrischen Pumpe gespeichert wird. Die Wirkung der Bremsen ist hinsichtlich Straffheit (ABS) und Stabilität (ESP) einstellbar. In der Praxis wird in diesem Fall anstelle des Bremskraftverstärkers, der nur den Druck sendet, der durch das Treten des Bremspedals entsteht, der Eingriff der bereits unter Druck stehenden Flüssigkeit moduliert.

Betrachten Sie SBC als eine Weiterentwicklung.