Betrieb und Wartung von VW Polo Sedan Scheinwerfern
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Betrieb und Wartung von VW Polo Sedan Scheinwerfern

Volkswagen Polo Sedan ist neben Lada Vesta, Hyundai Solaris und Kia Rio eines der beliebtesten Autos in Russland. Polo genießt zu Recht den Respekt einer großen Anzahl von Autofahrern im postsowjetischen Raum, da die in diesem Fall angebotene Qualität dem Preis entspricht. Zu den Fahrzeugsystemen, die den Komfort und die Sicherheit von Fahrer und Passagieren während der Fahrt gewährleisten, gehört die Außenbeleuchtung. Die in der Volkswagen Polo Limousine verwendeten Scheinwerfer geben ihrem Besitzer ein sicheres Gefühl hinter dem Steuer und stören andere Verkehrsteilnehmer nicht. Wie wählt man die richtigen Beleuchtungskörper für VW Polo Sedan aus, ersetzt und passt sie an und verleiht ihnen bei Bedarf Exklusivität?

Arten von Scheinwerfern VW Polo Limousine

Die Originalscheinwerfer für die Volkswagen Polo Limousine sind:

  • VAG 6RU941015 links;
  • VAG 6RU941016 - rechts.

Der Bausatz besteht aus einem Korpus, einer Glasfläche und Glühlampen.

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Die Originalscheinwerfer für VW Polo Sedan sind VAG 6RU941015

Zusätzlich können bei der Polo Limousine Doppel-Halogenscheinwerfer verbaut werden:

  • 6R1941007F (links) und 6R1941007F (rechts);
  • 6C1941005A (links) und 6C1941006A (rechts).

Entladungslampen werden in den Scheinwerfern 6R1941039D (links) und 6R1941040D (rechts) verwendet. Als Analoge können Scheinwerfer von Herstellern wie Hella, Depo, Van Wezel, TYC und anderen verwendet werden.

Die Scheinwerfer der Polo-Limousine verwenden Lampen:

  • vorderes Positionslicht W5W (5 W);
  • vorderer Blinker PY21W (21 W);
  • Fernlicht H4 (55/60 W).

Nebelscheinwerfer (PTF) sind mit HB4-Lampen (51 W) ausgestattet.

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Nebelscheinwerfer (PTF) sind mit HB4-Lampen (51 W) ausgestattet

Die Rückleuchten bestehen aus Lampen:

  • Fahrtrichtungsanzeiger PY21W (21 W);
  • Bremslicht P21W (21 W);
  • Standlicht W5W (5 W);
  • Rückfahrlicht (rechtes Licht), Nebelscheinwerfer (linkes Licht) P21W (21W).

Darüber hinaus umfasst das Außenbeleuchtungssystem des Polo Sedan:

  • sechs Dioden (mit einer Leistung von jeweils 0,9 W) eines zusätzlichen Bremslichts;
  • Seitenblinker - Lampe W5W (5 W);
  • Kennzeichenbeleuchtung - W5W-Lampe (5 W).

Austausch von Scheinwerferbirnen

So beinhaltet der VW Polo Scheinwerfer Abblend-/Fernlicht, Maße und Blinker. Aufgrund der Verwendung von Optiken aus "transparentem Glas" ist der Diffusor nicht an der Organisation des Lichtflusses beteiligt: ​​Diese Funktion wird dem Reflektor zugewiesen. Der Diffusor ist aus dünnem Kunststoff gefertigt und mit einer Lackschicht überzogen, um ihn vor Beschädigungen zu schützen.

Die Lebensdauer der in den Scheinwerfern der Polo-Limousine verwendeten Lampen hängt von ihrer Marke und den Herstellergarantien ab. Beispielsweise soll das Abblendlicht Philips X-treme Vision laut technischer Dokumentation mindestens 450 Stunden halten. Bei der Philips LongLife EcoVision Lampe liegt dieser Wert bei 3000 Stunden, während der Lichtstrom bei der X-treme Vision stärker ausfällt. Werden extreme Betriebsbedingungen vermieden, halten die Lampen mindestens doppelt so lange wie vom Hersteller angegeben.

Video: Lampenwechsel in den Scheinwerfern der VW Polo Limousine

Austausch von Glühlampen im Scheinwerfer einer Volkswagen Polo Limousine

Das Auswechseln der Glühlampen in den Scheinwerfern einer Volkswagen Polo Limousine erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

  1. Der Block mit dem stromführenden Draht wird getrennt;
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    Der Lampenwechsel beginnt mit dem Entfernen des Stromkabelblocks
  2. Staubbeutel wird von der Fern-/Abblendlichtlampe entfernt;
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    Staubbeutel bedeckt die Lampen von kleinen mechanischen Partikeln
  3. Durch das Eindrücken wird der Federhalter verworfen;
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    Der Federhalter wird durch Drücken verworfen
  4. Die alte Lampe wird herausgenommen und die neue eingesetzt.
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    Eine neue Lampe wird installiert, um die ausgefallene Lampe zu ersetzen.

Um die Blinkerlampe auszutauschen, müssen Sie ihre Fassung um 45 Grad im Uhrzeigersinn (für den rechten Scheinwerfer) oder gegen den Uhrzeigersinn (für den linken) im Uhrzeigersinn drehen. Auf die gleiche Weise ändert sich die Standlichtlampe.

Die Scheinwerfermontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Seltsame Leute… Bei der Polo-Limousine ist das Licht zum Beispiel ausgezeichnet, mein Korrektor ist immer auf 2-ke. Generell ist nicht klar, wie der Polo glänzen soll, damit er Ihnen (mit „normalem Sehvermögen“) gefällt? Ist die Erlösung wirklich nur im Xenon sichtbar?

PS Far, ich bin auch anderer Meinung, dass mich das im Stich gelassen hat. Es ist sowohl auf der Autobahn als auch wenn ich die entgegenkommende Beleuchtung (Kollektiv-Xenonisten) blende, perfekt sichtbar.

Rücklichter

Die Rückleuchten der Volkswagen Polo-Limousine werden durch einfaches Abschrauben des Kunststoffventils und Trennen des Stromkabelsteckers entfernt. Um das Rücklicht zu demontieren, müssen Sie die Kofferraumverkleidung zurückklappen und leicht auf die Innenseite der Lampe drücken. Um Zugang zu den Rücklichtlampen zu erhalten, müssen Sie die Schutzabdeckung entfernen, die an den Riegeln befestigt ist.

Video: Rücklichtbirnen Polo Limousine wechseln

Scheinwerferanpassung

Die Demontage des Blockscheinwerfers kann erforderlich sein, wenn dieser ersetzt wird oder wenn es notwendig wird, die vordere Stoßstange zu entfernen. In diesem Fall müssen Sie den Block mit dem Stromkabel trennen und die beiden Befestigungsschrauben oben am Scheinwerfer mit einem Torx 20-Schlüssel lösen.

Video: Entfernen Sie den Scheinwerfer VW Polo Sedan

Nach dem Einbau eines neuen Scheinwerfers (oder eines alten nach der Reparatur) ist in der Regel eine Ausrichtung der Lichtströme erforderlich. An der Tankstelle sind die Bedingungen für die Anpassung besser, aber bei Bedarf können Sie die Scheinwerfer selbst einstellen. Am Körper des Blockscheinwerfers müssen Regler gefunden werden, die den Lichtstrahl in horizontaler und vertikaler Ebene korrigieren. Zu Beginn der Einstellung sollten Sie darauf achten, dass das Auto gefüllt und ausgestattet ist, der Luftdruck in den Reifen stimmt und der Fahrersitz mit 75 kg belastet ist. Die Reihenfolge der Aktionen ist in diesem Fall wie folgt:

Es ist zu beachten, dass sich das Auto zum Zeitpunkt der Einstellung der Scheinwerfer auf einer streng horizontalen Fläche befinden muss. Der Sinn der Regelung besteht darin, den Neigungswinkel des Lichtkegels mit dem auf dem Scheinwerfer angegebenen Wert in Einklang zu bringen. Was bedeutet das? Auf den Scheinwerfern ist in der Regel der Standard-"Einfallswinkel" des Lichtstrahls angegeben: In der Regel ist dieser Wert bei eingeschaltetem Scheinwerfer in Prozent angegeben, daneben gezeichnet, beispielsweise 1%. Wie überprüfe ich, ob die Einstellung korrekt ist? Wenn Sie das Auto in einem Abstand von 5 Metern von einer vertikalen Wand aufstellen und das Abblendlicht einschalten, sollte die Obergrenze des an der Wand reflektierten Lichtstroms 5 cm von der Horizontalen entfernt sein (5 cm sind 1 % von 5 m). Die Horizontale an der Wand kann beispielsweise mit einem Lasernivellier eingestellt werden. Wenn der Lichtstrahl über die angegebene Linie gerichtet ist, blendet er die Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge, wenn darunter die beleuchtete Fahrbahnoberfläche für sicheres Fahren nicht ausreicht.

Scheinwerferschutz

Während des Betriebs können die Scheinwerfer unter dem Einfluss äußerer Faktoren ihre Transparenz und ihr attraktives Aussehen verlieren. Um die Lebensdauer von Beleuchtungskörpern zu verlängern, können Sie verschiedene Schutzvorrichtungen verwenden, z. B. flüssige Formulierungen, Vinyl- und Polyurethanfolien, Lacke usw.

Die Lacke, mit denen der Hersteller die Scheinwerfer überzieht, schützen die Optik vor ultravioletter Strahlung, können aber nicht vor mechanischen Beschädigungen schützen. Um das Glas vor dem Eindringen von Kies und anderen kleinen Partikeln zu schützen, benötigen Sie:

Es ist allgemein anerkannt, dass der unzuverlässigste Weg zum Schutz von Scheinwerfern darin besteht, verschiedene flüssige Verbindungen, wie z. B. Keramik, aufzutragen. Einen etwas höheren Schutz bietet eine Vinylfolie, ihr Nachteil ist jedoch ihre Zerbrechlichkeit: Nach einem Jahr verliert eine solche Folie ihre Eigenschaften. Offenzellige Polyurethanfolie kann 5 Jahre oder länger halten, neigt aber mit der Zeit zum Vergilben, was das Aussehen eines weißen Autos ruinieren kann. Die hochwertigste Folienbeschichtung für Scheinwerfer ist eine geschlossenzellige Polyurethanfolie.

Durch den Einsatz spezieller Kunststoff-Kits wird ein extrem hoher Scheinwerferschutz erreicht.. Speziell für die VW Polo Limousine werden solche Kits von EGR produziert. Die Produkte dieses Unternehmens zeichnen sich durch Qualität und Zuverlässigkeit aus, für die Herstellung von Kits wird Thermoplast verwendet, der mit einer einzigartigen Vakuumtechnologie hergestellt wird. Das resultierende Material ist Scheinwerferglas in puncto Festigkeit deutlich überlegen, in puncto Transparenz nicht unterlegen. Der Bausatz wird unter Berücksichtigung der Karosseriemerkmale der VW Polo Limousine gefertigt und ohne Bohren zusätzlicher Löcher montiert. Für einen solchen Schutz gibt es transparente und kohlenstoffbasierte Optionen.

So verbessern Sie die Scheinwerfer der Polo-Limousine

Besitzer von VW Polo Sedan haben in der Regel keine ernsthaften Beschwerden über den Betrieb von Beleuchtungsgeräten, aber etwas kann immer verbessert werden. Zum Beispiel, um den Lichtstrom zu erhöhen, indem die "nativen" Lampen durch leistungsstärkere und modernere ersetzt werden, wie OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III oder Philips X-treme Power. Die Installation solcher Lampen macht die Beleuchtung "weißer" und gleichmäßiger.

Ziemlich oft installieren Besitzer von Polo-Limousinen Scheinwerfer von Polo-Hecktürmodellen. Die Vorteile von Schrägheckscheinwerfern liegen auf der Hand: Der Hersteller - Hella - ist eine Marke mit tadellosem Ruf, getrenntes Abblend- und Fernlicht. Wenn Sie das Fernlicht einschalten, funktioniert das Abblendlicht weiter. Das Design der Scheinwerfer ist gleich, so dass nichts geändert werden muss, im Gegensatz zur Verkabelung, die korrigiert werden muss.

Übrigens: Auch wenn wir rein theoretisch reden und das Abblendlicht einer Heckklappe als 100 % des Lichts annehmen, leuchten die Serienscheinwerfer der Polo-Limousine nur zu 50 %. Dies liegt daran, dass bei H4-Lampen der Glühfaden des Abblendlichts zur Hälfte von einem Schutzschirm abgedeckt ist, während bei H7-Lampen kein Schirm in den Scheinwerfern der Luke vorhanden ist und das gesamte Licht auf den Reflektor fällt. Dies macht sich besonders bei Regenwetter bemerkbar, wenn man mit den serienmäßigen Scheinwerfern nichts mehr sehen kann, mit den Hatch-Scheinwerfern aber zumindest etwas.

Anstelle einer herkömmlichen Lampe können Sie eine Bi-Xenon-Linse einbauen. Die Qualität der Beleuchtung wird sich verbessern, aber ein solcher Austausch erfordert die Demontage des Scheinwerfers, d. H. Sie müssen das Glas entfernen, die Linse einsetzen und das Glas mit einem Dichtmittel anbringen. Der VW-Polo-Scheinwerfer ist in der Regel nicht zerlegbar, und um ihn zu öffnen, ist eine Temperatureinwirkung, d. h. eine Erwärmung, erforderlich. Sie können den Scheinwerfer für die Demontage in einer Wärmekammer, einem herkömmlichen Ofen oder mit einem technischen Fön erwärmen. Es ist wichtig, dass im Moment des Aufheizens keine direkten Wärmeströme auf die Glasoberfläche fallen und diese nicht beschädigen.

Video: VW Polo Limousine Scheinwerferdemontage

Unter anderem können Sie anstelle der Originalscheinwerfer in Taiwan hergestellte Dectane- oder FK Automotive-Flusenscheinwerfer einbauen, die sich durch ein modernes Design auszeichnen und in der Regel in zwei Versionen angeboten werden: für Polo GTI und für Audi. Der Nachteil solcher Scheinwerfer ist die geringe Helligkeit, daher ist es besser, die LEDs durch leistungsstärkere zu ersetzen. Der Stecker für den Anschluss ist in diesem Fall derselbe wie der des Polo-Fließhecks, daher muss die Limousine neu verkabelt werden.

Wenn der Besitzer der Polo-Limousine den Wunsch äußert, die hochwertigsten und zuverlässigsten Beleuchtungseinrichtungen am Auto anzubringen, sollte er auf die Scheinwerfer für die Gasentladungslampe achten, die für den Einsatz am Polo GTI vorgesehen sind. Gleichzeitig sollten Sie darauf gefasst sein, dass dies auch die teuerste Variante der Außenbeleuchtung ist. Zusätzlich zu solchen Scheinwerfern müssen Sie einen Autokorrektor einbauen und das Komfortsteuergerät wechseln.

Ich habe am Auto solche LED H7 Lampen für Abblendlicht verbaut. Nach dem Einbau der Lampen stellten die Handwerker das Abblendlicht ein, stellten das Auto vor die Wand und debuggten es entsprechend dem Lichtkegel. Seit anderthalb Jahren brennen sie schon, aber ich fahre meistens nur in der Stadt und sie brennen ständig. Ich weiß nicht, was 4000k bedeutet, vielleicht ist es die Kraft des Lichts? Aber die Scheinwerfer sind sehr hell, vorher gab es einen leicht gelblichen Farbton und ein schwaches Licht, wie eine Haushaltsglühlampe mit geringer Leistung, aber jetzt ist es weiß, hell und alles ist gut sichtbar.

Beleuchtungseinrichtungen Volkswagen Polo Sedan sind in der Regel recht zuverlässig und langlebig, vorbehaltlich einer ordnungsgemäßen und rechtzeitigen Wartung. Die Außenbeleuchtung der Polo-Limousine ermöglicht es dem Fahrer, zu jeder Tageszeit sicher ein Auto zu fahren, ohne Notsituationen auf der Straße zu verursachen. Die Scheinwerfereinstellung kann sowohl an der Tankstelle als auch unabhängig erfolgen. Bei Bedarf kann der Besitzer einer VW Polo Limousine die Leistung der Lichtanlage seines Autos auf einfache und kostengünstige Weise verbessern – vom Glühlampenwechsel bis zum Einbau anderer Scheinwerfer. Sie können die Lebensdauer der Scheinwerfer verlängern, indem Sie Schutzbeschichtungen verwenden.

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