Elektrofahrzeuge: Preise und Reichweite - Rentabilitätsführer Skoda CitigoE iV und Renault Zoe [LISTE] • AUTOS

Auf den folgenden Seiten informieren wir uns über die Probleme der deutschen Elektrofahrzeughersteller. Wir haben uns entschieden, herauszufinden, ob es eine logische Erklärung für die schwache Nachfrage nach einigen Modellen gibt, und haben daher das Verhältnis des Preises von Elektrofahrzeugen zur angebotenen Reichweite überprüft. Anwendung? In dieser Hinsicht gehören Audi e-tron, Smart EQ und Mercedes EQC neben Porsche zu den schwächsten Autos auf dem Markt.

Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Skoda CitigoE iV und Renault Zoe ZE 50

Wenn wir suchen die maximal mögliche Reichweite für das minimal mögliche Geldwir müssen einen Blick darauf werfen Skoda CitigoE iV (Segment A) oder Renault Zoe (Segment B), denn nur bei diesen Modellen erreichen wir mehr als 2,5 km für jeden ausgegebenen 1 PLN.

Skoda Citigo E iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Wenn es uns interessiert Segment C, im Moment wäre die beste Option Nissan Leaf. Sie könnten in Zukunft besser sein Kia e-Niro 64 Stück und Volkswagen ID.3 - aber hier wissen wir erst nach Veröffentlichung der offiziellen Preislisten mehr.

Nissan Leaf (c) Nissan

W Segment D fährt einen Tesla Model 3 Long Range AWD, der eine bessere Leistung als der Tesla Model 3 Standard Range Plus bietet. Im D-SUV-Segment hat der Ford Mustang Mach-E, der inzwischen besser aussieht als das Tesla Model Y, die Chance, Spitzenreiter zu werden. Allerdings ist noch keines dieser Modelle auf dem Markt.

> Tesla Model Y Performance AWD mit CARB-Zertifizierung. 711 Stk. Reichweite nach UDDS. Das bedeutet real 450+ km.

Es gibt noch weitere interessante Fakten auf der Liste. Zum Beispiel:

• Das Tesla Model S Long Range AWD (Segment E) hat eine Reichweite von 1 km zu einem günstigeren Preis als der BMW i3 (Segment B).
• Bei Porsche zahlen wir viel Geld für Ergebnisse, die sich vom Rest abheben.
• Smart EQ und Audi e-tron sind zwei Extrempunkte auf der Größenskala und gleichzeitig Modelle mit nahezu gleichem, sehr schlechtem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die rechte Seite des Diagramms vom Jaguar I-Pace bis zum Audi e-tron sind Autos, die vor einigen Jahren eingeführt wurden. Tatsächlich stimmen sie alle mit den damaligen Annahmen überein, dass die Hersteller „etwas“ im Segment der Elektrofahrzeuge wollten, um die Aktionäre zu besänftigen, aber dies Es war ihnen egal, dass dieses „Etwas“ gute Parameter bot..

Es sei daran erinnert, dass die Liste nur einige Modelle abdeckt und nur das Verhältnis von Preis und Reichweite vergleicht, ohne auf die Ausstattung oder Fähigkeiten der Autos zu achten. Hier ist alles auf einem Bild - zum Vergrößern anklicken:

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