Hat ein Elektroauto Geschwindigkeiten?
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Der große Unterschied zu Diesellokomotiven: Die meisten Elektrofahrzeuge haben keine Geschwindigkeit. Tatsächlich bietet die Einfachheit des Elektromotors den gleichen Fahrkomfort wie ein Auto mit Automatikgetriebe. Mit seltenen Ausnahmen hat ein Elektrofahrzeug kein Kupplungspedal oder Getriebe. IZI by EDF verrät Ihnen alles über die Geschwindigkeiten und Übersetzungen eines Elektrofahrzeugs.
Zusammenfassung
Elektrofahrzeug = ohne Getriebe
In Frankreich sind die meisten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mit einem Getriebe ausgestattet. Er überträgt die Motorkraft je nach Geschwindigkeit des Autos und der Straße auf die Antriebsräder. Um 5 Gänge zu schalten, wechselt der Fahrer die Position mit einem Hebel, während er die Kupplung drückt.
Bei Elektrofahrzeugen sieht das ganz anders aus. Der Direktantriebsmotor liefert sofort nach dem Start die verfügbare Leistung. Mit einem Übersetzungsverhältnis können Sie eine Geschwindigkeit von 10 U / min erreichen, dh die maximale Geschwindigkeit. Somit erfolgt die Geschwindigkeitserhöhung automatisch, ohne zu ruckeln.
Hüten Sie sich vor Beschleunigungen, die Sie beim Start überraschen könnten. Außerdem verändert die Stille des Motors das Geschwindigkeitsgefühl. Das Fehlen eines Getriebes erfordert eine ruhige Fahrt, wenn die Beschleunigungs- und Verzögerungsphasen besondere Aufmerksamkeit erfordern.
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Elektroauto: gleiche Bedienelemente wie bei Maschinen
Elektrofahrzeuge haben kein Getriebe. Wie im Innenraum eines Autos mit Automatikgetriebe können Sie über Tasten in der Nähe des Lenkrads den Getriebemodus auswählen:
- D für „Drive“: Motor starten und vorwärts fahren.
- R für "Reverse": zurück
- N für "Neutral": neutral
- P für „Parken“: Das Auto steht.
Einige vollelektrische oder hybride Modelle verfügen über eine "Bremsfunktion" - Taste B. Diese Option reduziert die Geschwindigkeit, indem die Motorbremse zur besseren Energierückgewinnung verwendet wird.
Bitte beachten Sie, dass nicht alle Modelle über diese Funktionen verfügen. Einige Elektrofahrzeuge, wie der Porsche Tycan, haben beispielsweise einen Schalthebel. Die Marke Toyota verfügt über ein Untersetzungsgetriebe mit den gleichen Übersetzungsverhältnissen wie ein konventionelles Getriebe.
Elektroauto: die Vorteile des Fahrens ohne Getriebe
Elektrofahrzeuge bieten Fahrkomfort mit sanften, leisen Schaltvorgängen. Wer hat gesagt, dass ein einfacherer Motor weniger Pannengefahr und weniger Wartung bedeutet. Die Aufnahme erfordert ein wenig Anpassung.
