Batterie- und Elektroauto-Garantie: Was bieten die Hersteller?
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Die Batteriegarantie ist ein sehr wichtiges Thema, das Sie vor dem Kauf eines Elektrofahrzeugs, insbesondere eines gebrauchten Elektrofahrzeugs, verstehen sollten. Dieser Artikel stellt verschiedene Batteriegarantien von Herstellern vor und was zu tun ist, um eine Batteriegarantie in Anspruch zu nehmen oder nicht zu erhalten.
Herstellergarantie
Autogarantie
Für alle Neufahrzeuge gilt eine Herstellergarantie, auch für Elektrofahrzeuge. Diese beträgt in der Regel 2 Jahre mit unbegrenzter Kilometerleistung, da dies die gesetzliche Mindestgarantie in Europa ist. Einige Hersteller bieten jedoch möglicherweise längere Strecken an, diesmal mit begrenzter Kilometerleistung.
Die Herstellergarantie umfasst alle mechanischen, elektrischen und elektronischen Teile des Fahrzeugs sowie Textil- oder Kunststoffteile (mit Ausnahme sogenannter Verschleißteile, wie z. B. Reifen). Daher sind Besitzer von Elektrofahrzeugen für alle diese Elemente versichert, wenn sie unter ungewöhnlichem Verschleiß leiden oder ein Konstruktionsfehler festgestellt wird. Somit trägt der Hersteller die Kosten, einschließlich der Arbeitskosten.
Um von der Herstellergarantie zu profitieren, müssen Autofahrer das Problem melden. Wenn es sich um einen Defekt handelt, der auf die Herstellung oder Montage des Fahrzeugs zurückzuführen ist, fällt das festgestellte Problem unter die Garantie und der Hersteller muss die erforderlichen Reparaturen/Ersatzteile durchführen.
Die Herstellergarantie ist übertragbar, da sie nicht an den Eigentümer, sondern an das Fahrzeug selbst gebunden ist. Wenn Sie also ein gebrauchtes Elektroauto kaufen möchten, können Sie die Herstellergarantie weiterhin in Anspruch nehmen, sofern diese noch gültig ist. Tatsächlich wird es Ihnen gleichzeitig mit dem Fahrzeug übergeben.
Batteriegarantie
Zusätzlich zur Herstellergarantie gibt es speziell für Elektrofahrzeuge eine Batteriegarantie. Die Batteriegarantie beträgt in der Regel 8 Jahre bzw. 160 km ab einem bestimmten Batteriezustandsschwellenwert. Tatsächlich gilt die Batteriegarantie, wenn der SoH (Gesundheitszustand) unter einen bestimmten Prozentsatz fällt: je nach Hersteller zwischen 000 % und 66 %.
Wenn Ihr Akku beispielsweise einen garantierten SoH-Schwellenwert von 75 % aufweist, führt der Hersteller eine Reparatur oder einen Ersatz nur dann durch, wenn der SoH-Wert unter 75 % fällt.
Diese Zahlen gelten jedoch für Elektrofahrzeuge, die mit Batterie gekauft wurden. Beim Leasing einer Batterie gibt es keine Jahres- oder Kilometerbeschränkung: Die Garantie ist in den monatlichen Zahlungen enthalten und daher für einen bestimmten SoH unbegrenzt. Auch hier variiert der SoH-Prozentsatz je nach Hersteller und kann zwischen 60 % und 75 % liegen. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug mit Batterieleasing haben und dessen SoH unter dem in Ihrer Garantie angegebenen Schwellenwert liegt, muss der Hersteller Ihre Batterie kostenlos reparieren oder ersetzen.
Batteriegarantie laut Hersteller
Garantie für auf dem Markt befindliche Batterien
Was passiert, wenn SOH die Garantieschwelle unterschreitet?
Wenn für die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs noch Garantie besteht und ihr SoH unter den Garantieschwellenwert fällt, sind die Hersteller verpflichtet, die Batterie zu reparieren oder auszutauschen. Wenn Sie sich für eine Mietbatterie entscheiden, kümmert sich der Hersteller stets kostenlos um Probleme rund um die Batterie.
Wenn für Ihre Batterie keine Garantie mehr besteht, beispielsweise wenn Ihr Auto älter als 8 Jahre oder 160 Meilen alt ist, wird diese Reparatur kostenpflichtig. Da der Austausch einer Batterie zwischen 000 und 7 Euro kostet, liegt es an Ihnen, zu entscheiden, welche Lösung am kostengünstigsten ist.
Einige Hersteller bieten möglicherweise auch an, das BMS Ihres Akkus neu zu programmieren. Das Battery Management System (BMS) ist eine Software, die hilft, eine Verschlechterung der Batterie zu verhindern und die Batterielebensdauer zu verlängern. Wenn die Batterie schwach ist, kann das BMS neu programmiert werden, d.h. Es wird basierend auf dem aktuellen Zustand der Batterie zurückgesetzt. Durch die Neuprogrammierung des BMS kann die Pufferkapazität der Batterie genutzt werden.
Bevor Sie die Garantie in Anspruch nehmen, prüfen Sie den Zustand der Batterie.
In Ihrer Repräsentanz
Bei der jährlichen Inspektion, die auch bei Elektrofahrzeugen vorgeschrieben ist, überprüft Ihr Händler die Batterie. Die Überholung eines Elektrofahrzeugs ist im Allgemeinen kostengünstiger als die eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor, da weniger Teile überprüft werden müssen. Rechnen Sie mit weniger als 100 Euro für eine klassische Generalüberholung und 200 bis 250 Euro für eine große Sanierung.
Wenn nach der Wartung ein Problem mit Ihrer Batterie festgestellt wird, wird der Hersteller sie ersetzen oder reparieren. Abhängig davon, ob Sie Ihr Elektrofahrzeug mit der Batterie gekauft oder geleast haben und ob eine Garantie besteht, fällt für die Reparatur eine Gebühr oder keine Gebühr an.
Darüber hinaus bieten die meisten Hersteller an, Ihre Elektrofahrzeugbatterie zu testen, indem sie Ihnen eine Dokumentation ihres Zustands zur Verfügung stellen.
Einige mobile Apps, wenn Sie davon wissen
Für Autoenthusiasten mit einem gewissen technischen Appetit können Sie Ihr eigenes OBD2-Gerät mit speziellen Anwendungen verwenden, um die Daten Ihres Elektrofahrzeugs zu analysieren und so den Zustand der Batterie zu bestimmen.
Es handelt sich um eine Anwendung LeafSpy Pro für Nissan Leaf, mit dem insbesondere der Verschleiß der Batterie sowie die Anzahl der während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs durchgeführten Schnellladungen ermittelt werden können.
Es handelt sich um eine Anwendung LIEDER für Renault-Elektrofahrzeuge, mit dem Sie auch den SoH der Batterie ermitteln können.
Schließlich können Sie mit der Torque-App eine Batteriediagnose an bestimmten Elektrofahrzeugmodellen verschiedener Hersteller durchführen.
Um diese Anwendungen nutzen zu können, benötigen Sie einen Dongle, eine Hardwarekomponente, die in die OBD-Buchse des Fahrzeugs eingesteckt wird. Dies funktioniert über Bluetooth oder WLAN auf Ihrem Smartphone und ermöglicht Ihnen so, Daten von Ihrem Auto in die App zu übertragen. Somit erhalten Sie Informationen über den Zustand Ihrer Batterie. Seien Sie jedoch vorsichtig, es gibt viele OBDII-Geräte auf dem Markt und nicht alle oben genannten mobilen Apps sind mit allen Geräten kompatibel. Stellen Sie also sicher, dass die Box mit Ihrem Auto, Ihrer App und Ihrem Smartphone kompatibel ist (z. B. funktionieren einige Boxen mit iOS, aber nicht mit Android).
La Belle Batterie: ein Zertifikat, das Ihnen bei der Geltendmachung Ihrer Batteriegarantie hilft
Bei La Belle Batterie bieten wir Zertifikat Bescheinigung über die Gebrauchstauglichkeit der Batterie des Elektrofahrzeugs. Diese Batteriezertifizierung umfasst SoH (Gesundheitszustand), maximale Autonomie bei voller Ladung und die Anzahl der BMS-Neuprogrammierungen oder die verbleibende Pufferkapazität für bestimmte Modelle.
Wenn Sie ein Elektroauto haben, können Sie Ihre Batterie in nur 5 Minuten von zu Hause aus diagnostizieren. Sie müssen lediglich unser Zertifikat online kaufen und die La Belle Batterie-App herunterladen. Sie erhalten dann ein Kit inklusive einer OBDII-Box und einer ausführlichen DIY-Batteriediagnoseanleitung. Unser technisches Team steht Ihnen im Falle eines Problems auch telefonisch zur Verfügung.
Wenn Sie den SoH-Wert Ihres Akkus kennen, können Sie feststellen, ob dieser unter den Garantieschwellenwert gefallen ist. Dies erleichtert die Nutzung Ihrer Batteriegarantie. Darüber hinaus kann Ihnen das Zertifikat in manchen Fällen, auch wenn es von den Herstellern nicht offiziell anerkannt wird, dabei helfen, Ihre Anfrage zu unterstützen, indem es zeigt, dass Sie das Thema beherrschen und den tatsächlichen Zustand Ihrer Batterie kennen.
