Ford-Chef verspottete Teslas herunterfallendes Glasdach. Mach-E hat das gleiche Problem.
In sozialen Netzwerken gab es einmal einen Bericht über ein Tesla Model Y ohne Glasdach. Sein Besitzer behauptete, es sei während der Fahrt gestürzt. Darren Palmer, Fords CEO für Elektrofahrzeuge, neckte, dass der Mach-E Mustang perfekt sein und scheitern würde.
1 Mustang Mach-E zur Wartung. Das Dach könnte sich lösen
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Es ist nicht klar, ob der Service weltweit ausgeweitet wird, aber es ist bekannt, dass es in Kanada etwa ein Modelljahr (1) Ford Mustang Mach-E-Modelle gab. Da die Glasdächer von Autos möglicherweise nicht richtig befestigt sind, besteht die Gefahr, dass sie sich in Zukunft lösen und mit der Zeit abfallen. Daher plant der Hersteller, eine zusätzliche Schicht Kleber auf sie aufzutragen [nach dem Entfernen des Daches?].
Es ist noch nicht vorbei. Bei 3 Mustang Mach-Es wurden die Windschutzscheiben möglicherweise nicht korrekt installiert. Im Falle einer Kollision können sie herunterfallen. Das Problem scheint weniger besorgniserregend zu sein, da die Luft während der Fahrt das Glas gegen die Kabine drückt. Dies kann jedoch schwerwiegende Folgen haben, wenn das Auto plötzlich zum Stillstand kommt (Quelle).
Die Dach- und Glaswartungsaktion wurde nirgendwo sonst auf der Welt beworben, nicht einmal im Ford-Heimatland. Probleme mit Klebstoffen können in Ländern mit hohen Temperaturschwankungen auftreten, in denen sich das Dach im Sommer in der Sonne auf bis zu 50-60-70 Grad Celsius aufheizt und im Winter regelmäßig und über einen längeren Zeitraum Temperaturen bis zu -20 Grad Celsius ausgesetzt ist . bis -30 Grad Celsius.
Zurück zu den Glasdächern bei Tesla: Der kalifornische Hersteller ist so gut, dass er einen Kanal für die schnelle, unpersönliche und direkte Kommunikation mit den Autonutzern hat. Bei Fehlermeldungen kann er diese entweder mit der Software beheben oder – falls letzteres nicht möglich ist – mit einer einzigen Meldung zum Service-Check rufen. Noch bevor das Thema für die relevanten Organisationen von Interesse ist.
Anmerkung des Herausgebers www.elektrowoz.pl: Glasdächer sind in Autos relativ neu, daher würde man im Allgemeinen erwarten … Überraschend ist auch, dass die Hersteller zum Komfort und zur Freude der Käufer das Risiko eingehen, Materialien mit unterschiedlicher Wärmeausdehnung zu kombinieren. Jeder, der schon einmal ein Auto mit Glasdach gefahren ist, weiß, dass man sich in einem gewöhnlichen Auto mit blickdichtem Dach ein wenig wie in einem Sarg mit geschlossenem Deckel fühlt. Dies gilt insbesondere für Passagiere auf der Rückbank.
Wir fügen außerdem hinzu, dass unser Forum von zwei Lesern besucht wurde, die ihre Mach-E Mustangs bereits erhalten haben. Und teilen Sie Ihre Erfahrungen:
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