Ventildeckel und Zylinderkopfdichtmittel
Inhalt
Ventildeckeldichtmittel funktioniert bei hohen Temperaturen sowie in Kontakt mit Öl. Daher sollte die Wahl des einen oder anderen Mittels auf der Tatsache beruhen, dass das Dichtmittel seine Betriebseigenschaften unter schwierigen Bedingungen nicht verlieren sollte.
Es gibt vier Grundtypen von Versiegelungsmitteln - aerob, aushärtend, weich und speziell. Letztere Art eignet sich am besten als Ventildeckeldichtung. Was die Farbe betrifft, so handelt es sich in den meisten Fällen nur um einen Marketingtrick, da verschiedene Hersteller von Produkten mit ähnlichen Eigenschaften ähnliche Farben haben können, sich jedoch in der Funktionsweise unterscheiden.
Anforderungen an Dichtmittel.
Bei der Auswahl des einen oder anderen Werkzeugs müssen Sie zunächst auf seine Leistungsmerkmale achten. Wie oben erwähnt, müssen Sie zunächst eine Dichtungsmasse auswählen. in der Lage, bei hohen Temperaturen zu arbeiten. Je höher die Temperatur, die es aushält, desto besser. Das ist die wichtigste Bedingung!
Der zweite wichtige Faktor ist Beständigkeit gegen verschiedene aggressive chemische Verbindungen (Motor- und Getriebeöle, Lösungsmittel, Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel und andere Prozessflüssigkeiten).
Der dritte Faktor ist Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Vibration. Wird diese Anforderung nicht erfüllt, zerbröselt der Dichtstoff mit der Zeit einfach und quillt aus der Stelle, an der er ursprünglich verlegt wurde.
Der vierte Faktor ist Benutzerfreundlichkeit. Zunächst geht es um die Verpackung. Es sollte für den Autobesitzer bequem sein, das Produkt auf die Arbeitsfläche aufzutragen. Das heißt, es lohnt sich, kleine Tuben oder Sprays zu kaufen. Die letztere Option ist bequemer und wird normalerweise als professionell angesehen, da sie von Tankstellenmitarbeitern verwendet wird.
Wenn Sie nicht vorhaben, es an einer anderen Stelle als dem Ventildeckel zu verwenden, sollten Sie keine großvolumige Verpackung für sich kaufen (die meisten Dichtmittel haben eine Haltbarkeit von 24 Monaten und eine Lagertemperatur von +5 ° C bis + 25 °). C, obwohl diese Informationen in spezifischen Werkzeuganweisungen erläutert werden müssen).
Bei der Verwendung solcher Werkzeuge müssen Sie sich an die Montagetechnik erinnern. Fakt ist, dass viele Autohersteller solche Dichtmittel zusammen mit der Deckeldichtung verlegen. Bei der Demontage eines Verbrennungsmotors (z. B. seiner Überholung) darf ein Autoenthusiast oder Handwerker an einer Tankstelle das Dichtmittel jedoch nicht erneut auftragen, was zu einem Ölaustritt führen wird. Ein weiterer möglicher Grund dafür ist ein nicht übereinstimmendes Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben.
Übersicht beliebter Dichtstoffe
Eine Überprüfung der Ventildeckeldichtungen hilft Autobesitzern bei der Entscheidung für eine bestimmte Marke, da es derzeit viele solcher Produkte in Geschäften und Automärkten gibt. Und nur Bewertungen nach realem Gebrauch können vollständig beantworten, welche Versiegelung besser ist. Übermäßige Sorgfalt bei der Auswahl hilft, sich vor dem Kauf gefälschter Waren zu schützen.
Hitzebeständig in Schwarz DoneDeal
Dies ist einer der hochwertigsten Dichtstoffe, die in den USA hergestellt werden. Ausgelegt für den Betrieb im Temperaturbereich von -70°С bis +345°С. Neben dem Ventildeckel kann das Produkt auch bei der Montage von Motor- und Getriebeölwanne, Ansaugkrümmer, Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Motorabdeckungen verwendet werden. Es hat eine geringe Flüchtigkeit, sodass es in ICEs mit Sauerstoffsensoren verwendet werden kann. Die Zusammensetzung des Dichtmittels ist beständig gegen Öl, Wasser, Frostschutzmittel, Schmiermittel, einschließlich Motor- und Getriebeöle.
Dichtungsmittel widersteht Stoßbelastungen, Vibrationen und Temperaturänderungen. Bei hohen Temperaturen verliert es seine Gebrauchseigenschaften nicht und bröckelt nicht. Das Produkt kann auf bereits eingebaute Dichtungen aufgetragen werden, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Hitzebeständigkeit zu verbessern. Führt nicht zu Korrosion an den Metalloberflächen von Verbrennungsmotorelementen.
Der Produktcode lautet DD6712. Verpackungsvolumen — 85 Gramm. Sein Preis beträgt Ende 2021 450 Rubel.
11. APRIL-AB
Eine gute Versiegelung, die wegen ihres niedrigen Preises und ihrer guten Leistung beliebt ist. Es kann auch beim Einbau verschiedener anderer Dichtungen am Fahrzeug verwendet werden. Daher wird Ihnen dieses Werkzeug in Zukunft bei der Reparatur eines Autos sicherlich nützlich sein.
Links ist die Original-ABRO-Verpackung, rechts eine Fälschung.
Eigenschaften und Spezifikationen:
- maximale Gebrauchstemperatur - + 343 ° C;
- hat eine chemisch stabile Zusammensetzung, die nicht durch Öle, Kraftstoffe - Frostschutzmittel, Wasser und andere im Auto verwendete Prozessflüssigkeiten beeinträchtigt wird;
- ausgezeichnete Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung (starke Belastungen, Vibrationen, Verschiebungen);
- Wird in einer Tube mit einer speziellen „Tülle“ geliefert, mit der Sie die Versiegelung in einer dünnen Schicht auf die Oberfläche auftragen können.
Achten Sie! Derzeit wird eine große Anzahl gefälschter Produkte in Automärkten und Geschäften verkauft. ABRO RED, das in China hergestellt wird, ist im Wesentlichen ein Analogon eines Dichtmittels mit viel schlechteren Leistungseigenschaften. Schauen Sie sich die Bilder unten an, damit Sie in Zukunft die Originalverpackung von der Fälschung unterscheiden können. Verkauft in einer Tube mit einem Gewicht von 85 Gramm, deren Preis ab Ende 350 etwa 2021 Rubel beträgt.
Viktor Reinz
Die Rede ist in diesem Fall von einer Versiegelung namens REINZOPLAST, die im Gegensatz zum Silikon REINZOSIL nicht grau, sondern blau ist. Es hat ähnliche Leistungsmerkmale - stabile chemische Zusammensetzung (reagiert nicht mit Ölen, Kraftstoffen, Wasser, aggressiven Chemikalien). Der Temperatureinsatzbereich des Dichtmittels reicht von -50 °C bis +250 °C. Eine kurzzeitige Temperaturerhöhung bis +300°C ist unter Beibehaltung der Leistungsfähigkeit zulässig. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass die getrocknete Zusammensetzung leicht von der Oberfläche zu entfernen ist - sie hinterlässt praktisch keine Spuren darauf. Es ist ein universelles Dichtmittel für Dichtungen. Katalognummer für die Bestellung von 100 gr. Rohr - 702457120. Der Durchschnittspreis beträgt etwa 480 Rubel.
Der Vorteil der Versiegelungen der Marke VICTOR REINZ liegt in ihrer schnellen Trocknung. Die genaue Bedienungsanleitung finden Sie auf der Verpackung, in den meisten Fällen lautet der Verwendungsalgorithmus jedoch wie folgt: Dichtmittel auf die Arbeitsfläche auftragen, 10 ... 15 Minuten warten, Dichtung einbauen. Und im Gegensatz zu anderen ICE-Dichtungsmitteln kann ein Auto bereits 30 Minuten danach gestartet werden (obwohl es besser ist, gegebenenfalls auch eine zusätzliche Zeit abzuwarten).
Ein Rennen
Dichtstoffe dieser Marke werden von Elring hergestellt. Beliebte Produkte dieser Marke sind die folgenden Produkte - Rennen HT и Dirko-S Profipresse HT. Sie haben ähnliche Eigenschaften, sowohl untereinander als auch in Bezug auf die oben beschriebenen Dichtstoffe. Sie sind nämlich beständig gegen die aufgeführten Prozessflüssigkeiten (Wasser, Öle, Kraftstoff, Frostschutzmittel usw.) und haben sich unter Bedingungen hoher mechanischer Belastung und Vibration bestens bewährt. Betriebstemperaturbereich Rennen HT (eine Tube mit einem Gewicht von 70 Gramm hat den Code 705.705 und einen Preis von 600 Rubel ab Ende 2021) liegt zwischen -50 °C und +250 °C. Eine kurzzeitige Temperaturerhöhung bis +300°C ist unter Beibehaltung der Leistungsfähigkeit zulässig. Betriebstemperaturbereich Dirko-S Profipresse HT reicht von -50 ° C bis +220 ° C (eine Tube mit einem Gewicht von 200 Gramm hat einen Code 129.400 und einen Preis von 1600 Rubel für denselben Zeitraum). eine kurzzeitige Temperaturerhöhung bis +300°C ist ebenfalls zulässig.
Sorten von Dichtstoff TM Dirko
Es gibt auch eine Komposition Race Spezial-Silikon (Tube von 70 Gramm hat Code 030.790), das speziell zum Abdichten von Ölwannen und Kurbelgehäusedeckeln entwickelt wurde. Es ist besonders empfehlenswert, es auf Oberflächen zu verwenden, die während des Betriebs Verformungen ausgesetzt sind. Sein Betriebstemperaturbereich reicht von -50 °C bis +180 °C.
Bei der Installation müssen Sie nach dem Auftragen des Produkts auf die Oberfläche 5 ... 10 Minuten warten. Bitte beachten Sie, dass die Zeit 10 Minuten nicht überschreiten sollte, da sich der Schutzfilm genau in der angegebenen Zeit bildet. Danach können Sie die Dichtung auf das Dichtmittel auftragen.
Permatex anaerober Dichtungshersteller
Permatex Anaerobic Sealant ist eine dicke Verbindung, die nach dem Aushärten schnell auf der Aluminiumoberfläche abdichtet. Das Ergebnis ist eine starke und dennoch flexible Verbindung, die gegen Vibrationen, mechanische Beanspruchung, aggressive Prozessflüssigkeiten und extreme Temperaturen beständig ist. Es wird in einer 50-ml-Tube verkauft, die Kosten betragen ab Ende 1100 etwa 1200-2021 Rubel.
Andere beliebte Marken
Derzeit ist der Markt für Dichtstoffe, auch für Hochtemperatur-Dichtstoffe, sehr gesättigt. Gleichzeitig müssen Sie verstehen, dass das Angebot an verschiedenen Marken in den Ecken unseres Landes unterschiedlich ist. Dies ist in erster Linie auf die Logistik sowie die Präsenz in einer bestimmten Region mit eigenen Produktionsstätten zurückzuführen. Aber auch bei einheimischen Autofahrern sind folgende Dichtstoffe beliebt:
- CYCLO HI-Temp C-952 (Gewicht der Tube - 85 Gramm). Dies ist ein rotes Silikon-Maschinendichtmittel. Es ist selten im Handel erhältlich, gilt aber als eine der besten ähnlichen Kompositionen.
- Kuril. auch eine sehr beliebte Dichtstoffserie der oben erwähnten Firma Elring. Die erste Marke ist Curil K2. Temperaturbereich von -40°С bis +200°С. Der zweite ist Curil T. Der Temperaturbereich reicht von -40°С bis +250°С. Beide Dichtstoffe haben ein breites Anwendungsspektrum, einschließlich ihrer Verwendung am Motorkurbelgehäuse. Beide Dichtstoffe werden in einer 75-Gramm-Spendertube verkauft. Curil K2 hat den Code 532215 und kostet 600 Rubel. Curil T (Artikel 471170) kostet Ende 560 etwa 2021 Rubel.
- MANNOL 9914 Dichtungsmacher ROT. Es ist ein einkomponentiger Silikondichtstoff mit einem Betriebstemperaturbereich von -50°C bis +300°C. Sehr beständig gegen hohe Temperaturen sowie Kraftstoff, Öl und verschiedene Prozessflüssigkeiten. Dichtmittel muss auf eine entfettete Oberfläche aufgetragen werden! Volle Trocknungszeit - 24 Stunden. Der Preis für eine Tube mit einem Gewicht von 85 Gramm beträgt 190 Rubel.
Alle in diesem Abschnitt aufgeführten Dichtstoffe sind beständig gegen Kraftstoffe, Öle, heißes und kaltes Wasser, schwache Lösungen von Säuren und Laugen. Daher können sie als Ventildeckeldichtung verwendet werden. Seit dem Winter 2017/2018 sind die Kosten dieser Mittel bis Ende 2021 um durchschnittlich 35 % gestiegen.
Die Nuancen der Verwendung von Dichtmittel für Ventildeckel
Jeder der aufgeführten Dichtstoffe hat seine eigenen Eigenschaften. Dementsprechend finden Sie genaue Informationen zu deren Verwendung nur in der dem Tool beigefügten Anleitung. In den meisten Fällen gibt es jedoch eine Reihe allgemeiner Regeln und nur nützliche Tipps, die beachtet werden sollten. nämlich:
Überblick über beliebte Hochtemperatur-Dichtmittel für Maschinen
- Der Dichtstoff ist bereits nach wenigen Stunden vollständig ausvulkanisiert.. Genaue Angaben finden Sie in der Anleitung oder auf der Verpackung. Dementsprechend kann das Auto nach dem Auftragen nicht benutzt werden und sogar der Verbrennungsmotor im Leerlauf gestartet werden, bis die Zusammensetzung vollständig trocken ist. Andernfalls erfüllt der Dichtstoff die ihm zugewiesenen Aufgaben nicht.
- Arbeitsflächen vor dem Auftragen Es ist nicht nur zu entfetten, sondern auch von Schmutz und anderen kleinen Elementen zu reinigen. Zum Entfetten können verschiedene Lösungsmittel (kein Testbenzin) verwendet werden. Und es ist besser, es mit einer Metallbürste oder Schleifpapier zu reinigen (je nach Verschmutzungsgrad und zu reinigenden Elementen). Die Hauptsache ist, es nicht zu übertreiben.
- Für die erneute Montage die Schrauben Es ist ratsam, mit einem Drehmomentschlüssel anzuziehen und dabei eine bestimmte Reihenfolge einzuhaltenvom Hersteller bereitgestellt. Darüber hinaus wird dieser Vorgang in zwei Schritten durchgeführt - einem vorläufigen und dann einem vollständigen Festziehen.
- Die Menge an Versiegelung sollte mittel sein. Wenn es viel davon gibt, kann es beim Anziehen in den Verbrennungsmotor gelangen, wenn es klein ist, wird die Effizienz seiner Verwendung auf Null reduziert. Auch Bedecken Sie nicht die gesamte Oberfläche der Dichtung Dichtmittel!
- Dichtmittel muss in die Nut der Abdeckung gelegt werden und ca. 10 Minuten warten, und erst danach können Sie die Dichtung einbauen. Dieses Verfahren bietet mehr Komfort und Wirksamkeit des Schutzes.
- Wenn Sie eine nicht originale Dichtung verwenden, ist es sehr ratsam, ein Dichtmittel zu verwenden (obwohl nicht notwendigerweise), da seine geometrischen Abmessungen und seine Form variieren können. Und selbst eine geringfügige Abweichung führt zu einer Druckentlastung des Systems.
Ziehen Sie Ihre eigenen Schlüsse..
Es ist jedem Autofahrer überlassen, ob er ein Dichtmittel verwendet oder nicht. Jedoch wenn Sie eine nicht originale Dichtung verwenden, oder darunter trat ein Leck auf - Sie können ein Dichtmittel verwenden. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass die Verwendung von Dichtmittel allein möglicherweise nicht ausreicht, wenn die Dichtung vollständig außer Betrieb ist. Zur Vorbeugung ist es aber dennoch möglich, beim Austausch der Dichtung eine Dichtmasse aufzutragen (Dosierung beachten!).
Bei der Wahl des einen oder anderen Dichtstoffs muss von seinen Leistungsmerkmalen ausgegangen werden. Diese können Sie den entsprechenden Anleitungen entnehmen. Diese Daten sind entweder auf dem Korpus der Dichtmittelverpackung oder in der separat beigefügten Dokumentation vermerkt. Wenn Sie ein Produkt über einen Online-Shop kaufen, werden diese Informationen normalerweise im Katalog dupliziert. Außerdem muss die Wahl auf der Grundlage des Preises, des Verpackungsvolumens und der Benutzerfreundlichkeit getroffen werden.
