Innovative asymmetrische Reifen – warum werden sie immer beliebter?

Es gibt verschiedene Arten von Reifen auf dem Markt, die auf Autofelgen montiert werden. Sie können unterteilt werden in:

• Sommer;
• Winter;
• alle Jahreszeiten;
• treten;
• asymmetrisch;
• symmetrisch;
• halbglatt, glatt;
• niedrige Profile

Unter ihnen nehmen asymmetrische Reifen ihren Platz ein. Was wissen wir über sie?

Was ist ein asymmetrischer Autoreifen?

Dieser Reifentyp hat auch interne Unterteilungen. Hier gibt es zwei Arten von Protektoren:

• extern (außerhalb);
• Innerhalb.

Als ob die Oberfläche des Reifens aus zwei scheinbar unvereinbaren Elementen besteht. Paradoxerweise ergänzen sich diese Teile jedoch sehr gut. 

Wie sieht ein asymmetrisches Reifenprofil aus?

Alle asymmetrischen Reifen haben Profile. In der Regel sind die Seiten, auf denen diese Vorlage platziert wird, korrekt signiert. Dadurch ist es möglich, die Aufnahme an der Felge und das Laufrad an der Nabe zu erkennen. Wie überprüfe ich asymmetrische Reifen? Die äußere Reifenkennzeichnung befindet sich auf der Außenseite jedes Rades. Seine Lauffläche hat normalerweise gerade Schlitze. Verantwortlich für die Aufrechterhaltung des Grips auf trockenen Oberflächen. Die Innenseite hat ein Profil, das Wasser ableiten und Aquaplaning verhindern kann.

Wie bringt man asymmetrisches Gummi auf die Felge?

Die Reifenseiten sind signiert, damit beim Anprobieren im Vulkanisierwerk kein Fehler passiert. Dies kann während der Fahrt schwerwiegende Folgen haben. Die Regel ist, dass asymmetrische Reifen mit Schriftzug innerhalb des Radkastens montiert werden. Der Wulst und die Beschriftung auf der Außenseite müssen jedoch nach dem Aufsetzen der Laufräder auf die Nabe sichtbar sein. In diesem Fall können Sie sicher sein, dass alle Reifen korrekt montiert sind.

Asymmetrische Sommer- und Winterreifen

Die überwiegende Mehrheit der asymmetrischen Reifen ist für das Fahren im Sommer ausgelegt. Wieso den? Der Grund ist einfach. Zwei Arten von Profilen, die keine festgelegte Drehrichtung haben, werden bei Schnee und Schneematsch schlecht abschneiden. Asymmetrische Reifen werden hauptsächlich in Sommerreifen verwendet, d.h. Reifen, die für das Fahren im Frühling, Sommer und Herbst geeignet sind. Asymmetrische Winterreifen sind aufgrund der Beschaffenheit dieses Reifentyps selten.

Asymmetrischer Reifen - Drehrichtung

Bei diesem Produkttyp ist in der Regel keine Drehrichtung vorgegeben. So erlaubt das in asymmetrischen Reifen modellierte Profil einen freien Radwechsel von der gleichen Fahrzeugseite aus. Sie sollten jedoch die Position des Rads nicht von rechts nach links und umgekehrt ändern. Das Wichtigste bei der Montage ist, sich an die Markierungen auf dem Reifenprofil zu halten. Asymmetrische Reifen können nicht rückwärts montiert werden. Was ist, wenn jemand einen Fehler macht? Was sind die Konsequenzen?

Falsch montierter asymmetrischer Reifen - Folgen

Wenn die Beschriftung im Inneren von vorne sichtbar ist, können Sie sicher sein, dass die Elemente bei der Montage am Aushärtegerät vertauscht wurden. Was sind die Konsequenzen? Bei ruhiger Fahrt auf trockener Fahrbahn ist lediglich eine erhöhte Geräuschentwicklung der Räder zu spüren. Beim schnellen Abbiegen wird es schlimmer. Dann sieht man die fehlende Haftung. Am schlimmsten ist es, wenn Sie mit so schlecht montierten asymmetrischen Reifen im Regen fahren.

Für wen sind asymmetrische Reifen geeignet?

Stabile Kurvenfahrten, kein Schlupf auf nasser Fahrbahn und souveränes Fahren sind bei Sportwagen wichtig. Und in solchen Reifen werden sie am häufigsten beschlagen. Sie werden auch sehr gerne von Herstellern von Sportversionen einiger Modelle und sogar von Besitzern von Mittelklasseautos verwendet. Überall dort, wo Leistung wichtig ist, aber kein Platz für sehr teure Sportartikel ist, sind asymmetrische Reifen die richtige Wahl.

Wo können asymmetrische Reifen nützlich sein?

Sie werden überrascht sein, aber es geht nicht nur um sportliches Fahren. Viele Autofahrer auf Autobahnen oder Umgehungsstraßen schleudern um Kurven. Wie passiert das, wenn der Asphalt trocken ist? Schuld daran sind meistens die Reifen. Wie Sie wissen, sind asymmetrische Reifen nicht nur auf geraden Straßen gut. Dies gewährleistet auch die Kurvenstabilität, egal ob nass oder trocken. Machen Sie lange Reisen? Nimm asymmetrische Reifen.

Sind symmetrische Reifen schlechter als asymmetrische?

Eine solche Aussage würde diesen Reifenmodellen schaden. Wieso den? Das symmetrische Profilmuster in Reifen wurde fast seit den Anfängen der Reifenindustrie hergestellt. Auch diese Reifen haben große Vorteile:

• einen geringeren Kraftstoffverbrauch bieten;
• sie sind relativ ruhig;
• sie sind relativ preiswert.

Vorteile der Verwendung symmetrischer Sammelschienen

Symmetrische Reifen werden immer noch in Stadtautos und unteren Segmenten verwendet. Diese Autos sind weder leistungsstark noch sportlich. Sie sind für eine ruhige, sichere Fahrt ausgelegt. Sie müssen auch sparsam im Kraftstoffverbrauch sein, wobei symmetrische Reifen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch sorgen. Sie machen normalerweise nicht zu viel Lärm und sind auch relativ billig. Der Schutz in ihnen wird ziemlich langsam gelöscht, sodass es keine Probleme damit geben wird.

Asymmetrische oder laufrichtungsgebundene Reifen – was ist besser?

Es kommt auf die Fahrbedingungen an. Warum entscheiden sich die meisten Hersteller dafür, asymmetrische Sommerreifen anstelle von Winterreifen zu produzieren? Sie wissen, dass ein laufrichtungsgebundenes Profil bei Matsch und Schnee viel besser funktioniert. Deshalb werden im Sommer asymmetrische Reifen und im Winter laufrichtungsgebundene Reifen gewählt. Dies gilt jedoch nicht für Fahrer, die Sportwagen besitzen. Für das Fahren auf der Autobahn werden Reifen für bestimmte Bedingungen ausgewählt.

Symmetrischer oder asymmetrischer Reifen – welchen wählen?

Es hängt alles davon ab, welches Auto Sie haben. Für kleine Fahrzeuge, die hauptsächlich im Stadtverkehr eingesetzt werden, sind symmetrische Reifen optimal. Natürlich kannst du dafür asymmetrische Reifen wählen, aber du wirst damit keine diametral bessere Leistung erzielen. Alle Pkw mit etwas mehr Leistung können asymmetrische Modelle souverän fahren. Dies gilt insbesondere für Autos von Besitzern, die gerne schneller abbiegen. Dieser Reifentyp eignet sich auch hervorragend für lange Strecken bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.

Haben Sie Probleme, asymmetrische Reifen zu finden? Höchstwahrscheinlich nicht, denn die meisten Hersteller bieten sie an. Sie sind auch nicht viel teurer als andere beliebte Modelle. Dieser Reifentyp hat seine Vorteile und funktioniert in fast jeder Jahreszeit hervorragend. Ausnahme ist natürlich der Winter, für den asymmetrische Reifen nicht geeignet sind.