So richten Sie einen Vergaser an einem Roller ein

Beim Kauf eines Motorrads, Rollers oder anderer motorisierter Geräte sollten sich die Besitzer mit der Bedienung und Einstellung der Hauptkomponenten vertraut machen. Eines der wichtigen Elemente eines Zweitakt- oder Viertaktaggregats ist ein Vergaser, der für die Zufuhr von Kraftstoff in die Brennkammer und das Mischen von Benzin mit Luft im erforderlichen Verhältnis verantwortlich ist. Viele wissen nicht, wie man den Vergaser an einem Roller mit einer Einstellschraube einstellt. Ein solcher Bedarf entsteht, wenn das Gerät nicht gut startet, einen erhöhten Appetit zeigt oder die Tachonadel eine instabile Geschwindigkeit anzeigt.

Zweck und Funktionsprinzip des Vergasers

Der Vergaser ist ein wichtiger Bestandteil des Verbrennungsmotors, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch aufbereitet und im erforderlichen Verhältnis dem Arbeitszylinder zuführt. Ein Scooter-Motor mit einem falsch eingestellten Vergaser funktioniert möglicherweise nicht richtig. Die Stabilität der Umdrehungen, die vom Motor entwickelte Leistung, der Benzinverbrauch, die Reaktion beim Drehen des Gashebels sowie die Leichtigkeit des Startens in der kalten Jahreszeit hängen von der richtigen Einstellung der Leistungsvorrichtung des Motors ab.

Ein wichtiges Bauteil eines Verbrennungsmotors ist der Vergaser.

Dieser Knoten ist für die Herstellung des Luft-Benzin-Gemisches verantwortlich, dessen Konzentration die Art des Kraftwerksbetriebs beeinflusst. Das Standardverhältnis ist 1:15. Ein mageres Mischungsverhältnis von 1:13 sorgt für einen stabilen Motorleerlauf. Manchmal ist es auch notwendig, die Mischung anzureichern, wobei ein Verhältnis von 1:17 beibehalten wird.

Wer den Aufbau des Vergasers kennt und regeln kann, sorgt für einen stabilen Motorbetrieb bei Zweitakt- und Viertakt-Scootern.

Dank eines richtig eingestellten Vergasers ist ein einfaches und schnelles Starten des Automotors sowie ein stabiler Motorbetrieb unabhängig von der Umgebungstemperatur gewährleistet. Jeder Vergaser ist mit Düsen mit kalibrierten Löchern, einer Schwimmerkammer, einer Nadel, die den Querschnitt des Kraftstoffkanals reguliert, und speziellen Einstellschrauben ausgestattet.

Der Einstellvorgang beinhaltet die Drehung einer speziellen Schraube im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn, wodurch die Anreicherung bzw. Erschöpfung des Arbeitsgemisches bewirkt wird. Einstellmessungen werden am warmen Motor durchgeführt. In diesem Fall muss die Vergaserbaugruppe zuerst gründlich gespült und von Verstopfungen befreit werden.

Warum muss reguliert werden

Beim Tuning des Rollers wird die Vergasernadel eingestellt, deren Position die Anteile des Luft-Kraftstoff-Gemisches sowie eine Reihe anderer Einstellungen beeinflusst.

Die Einstellung der Nadel des Scooter-Vergasers erfolgt während der Einstellung

Jeder Tuning-Vorgang wirkt sich unterschiedlich auf den Motorbetrieb und die Kraftstoffaufbereitung aus:

• Leerlaufregelung sorgt für stabilen Motorbetrieb bei ausgeschaltetem Getriebe;
• Wenn Sie die Qualität des Luft-Benzin-Gemisches mit einer speziellen Schraube ändern, können Sie es mager oder angereichert machen.
• Das Einstellen der Position der Vergasernadel beeinflusst die Qualität des Kraftstoffgemischs.
• Die Sicherstellung eines stabilen Benzinstands in der Schwimmerkammer verhindert das Sinken der Segel.

Das Triebwerk mit abgestimmtem Vergaser arbeitet unter allen Bedingungen stabil, ist sparsam, reagiert auf das Gaspedal, entwickelt die Leistung des Typenschilds und behält die Geschwindigkeit bei und bereitet seinem Besitzer auch keine Probleme.

Anzeichen für Anpassungsbedarf

Aufgrund bestimmter Anzeichen, die sich im abnormalen Betrieb des Motors manifestieren, kann der Schluss gezogen werden, dass der Vergaser abgestimmt werden muss.

Die Liste der Abweichungen ist recht umfangreich:

• das Kraftwerk entwickelt unter Last nicht die nötige Leistung;
• bei starker Beschleunigung des Rollers sind Motorausfälle zu spüren;
• ein kalter Motor lässt sich nach einem langen Stopp nur schwer mit einem Anlasser starten;
• das Triebwerk des Rollers verbraucht mehr Kraftstoff;
• Der Motor reagiert nicht schnell auf eine scharfe Drehung des Gashebels.
• Der Motor kann aufgrund einer unzureichenden Kraftstoffmischung plötzlich absterben.

Stellen Sie den Vergaser ein, wenn es Anzeichen dafür gibt, dass eine Einstellung erforderlich ist.

Wenn eines oder mehrere dieser Anzeichen vorhanden sind, sollten Sie den Vergaser einstellen und dann seinen Zustand diagnostizieren und den Betrieb des Motors überprüfen.

So stellen Sie den Vergaser eines Rollers ein

Durch die Einstellung des Vergasers können Sie einen stabilen Betrieb des Motors im Leerlauf sicherstellen, ein hochwertiges Gemisch richtig zubereiten und auch den Benzinstand anpassen, indem Sie die Position der Schwimmer in der Kraftstoffkammer ändern. Außerdem können Sie mit Tuning-Ereignissen das Netzteil so konfigurieren, dass es bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten arbeitet. Lassen Sie uns näher auf die Eigenschaften jeder Art von Anpassung eingehen.

So stellen Sie den Leerlauf des Motors ein

Die Arbeiten zur Einstellung des Antriebssystems werden durchgeführt, nachdem der Motor auf Betriebstemperatur aufgewärmt ist. Alle Arten von Vergasern, die an Rollern montiert sind, sind mit einer Schraube zum Einstellen der Leerlaufdrehzahl ausgestattet. Durch die Veränderung der Position des Einstellelements kann der Motor mit einer stabilen Leerlaufdrehzahl laufen.

Je nach Modell des Fahrzeugs befinden sich die Einstellelemente an unterschiedlichen Stellen, daher sollten Sie die Anleitung sorgfältig studieren und feststellen, wo sich die Leerlaufeinstellschraube am Roller befindet.

Durch Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn können Sie die Drehzahl der Kurbelwelle erhöhen. Das Drehen in die entgegengesetzte Richtung führt jeweils zu einer Verringerung der Geschwindigkeit. Um Einstellarbeiten durchzuführen, muss das Kraftwerk des Rollers eine Viertelstunde lang aufgewärmt werden.

Motor im Leerlauf

Die Schraube wird dann angezogen oder gelöst, bis eine stabile und genaue Fahrzeugmotordrehzahl erreicht ist. Die Verstellung erfolgt in kleinen Schritten durch sanftes Drehen. Nach jeder Manipulation muss der Motor mehrere Minuten laufen, um die Geschwindigkeit zu stabilisieren.

So ändern Sie die Qualität des Kraftstoffgemisches

Es ist wichtig, dass alle Rollermotoren mit einem ausgewogenen Verhältnis von Benzin und Luft betrieben werden. Ein mageres Gemisch führt zu schlechter Motorleistung, reduzierter Leistung und Motorüberhitzung, während ein fettes Gemisch zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Kohlenstoffablagerungen beiträgt.

Einstellarbeiten werden durch Verändern der Position der Qualitätsschraube und Verschieben der Drosselnadel durchgeführt.

Eine Drehung der Schraube im Uhrzeigersinn fettet das Gemisch an, eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn macht es mager. Dasselbe passiert mit der Nadel: Beim Anheben der Nadel wird das Gemisch fetter, beim Absenken wird es ärmer. Durch die Kombination beider Methoden erzielen Sie optimale Abstimmungsergebnisse. Allerdings haben nicht alle Vergaser diese Möglichkeit, daher wird in der Regel eine von zwei Möglichkeiten verwendet.

Einstellen des Benzinstands und der korrekten Position des Schwimmers in der Kammer

Ein richtig eingestellter Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer verhindert, dass die Zündkerzen nass werden und den Motor stoppen. In der Kammer, in der sich die Schwimmer und Düsen befinden, befindet sich ein Ventil, das für die Kraftstoffversorgung sorgt. Die richtige Position der Schwimmer bestimmt die Phase des Schließens oder Öffnens des Ventils und verhindert, dass Kraftstoff in den Vergaser fließt. Die Position der Schwimmer wird durch leichtes Biegen des Haltebügels verändert.

Die Schließ- bzw. Öffnungsphase des Ventils bestimmt die richtige Position der Schwimmer

Der Kraftstoffstand wird bei laufendem Motor mit einem Schlauch aus durchsichtigem Material überprüft, der an der Ablass- und Hebestelle befestigt ist. Der Kraftstoffstand sollte einige Millimeter unter dem Deckelflansch liegen. Wenn der Pegel niedrig ist, entfernen Sie die Kappe und stellen Sie die Phase des Pfeils ein, indem Sie die Metallantennen leicht biegen.

Anpassung bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten

Mit Hilfe der Qualitätseinstellschraube werden die Kraftstoffverhältnisse im Leerlauf bereitgestellt. Für mittlere und hohe Drehzahlen wird die Motorbetriebsart unterschiedlich geregelt. Nach dem Drehen des Gasknopfes beginnt der Kraftstoffstrahl zu arbeiten und versorgt den Diffusor mit Benzin. Ein falsch ausgewählter Düsenabschnitt verursacht eine Abweichung in der Zusammensetzung des Kraftstoffs, und der Motor kann bei Leistungssteigerung absterben.

Um einen unterbrechungsfreien Betrieb des Motors bei einer höheren Frequenz zu gewährleisten, müssen eine Reihe von Vorgängen durchgeführt werden:

• Schmutz aus inneren Hohlräumen entfernen;
• stellen Sie den Benzinstand im Vergaser ein;
• den Betrieb des Kraftstoffventils einstellen;
• Überprüfen Sie den Querschnitt des Strahls.

Der korrekte Betrieb des Motors wird durch seine schnelle Reaktion beim Drehen des Gashebels angezeigt.

Eine schnelle Gasannahme weist auf einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb hin

So stellen Sie einen Vergaser an einem Roller ein - Funktionen für ein 2t-Modell

Die Einstellung des Vergasers bei einem Zweitakt-Scooter unterscheidet sich von der Einstellung des Antriebssystems bei einem Viertaktmotor. Die meisten Zweitaktmaschinen sind mit einem einfachen Vergaser mit mechanischem Anreicherer ausgestattet, dessen Abzug vor dem Starten der Maschine gezogen wird. Scooter-Besitzer nennen den Starter-Enricher einen Choke; er schließt, nachdem der Motor warmgelaufen ist. Zur Einstellung wird das Kraftstoffsystem zerlegt, die Nadel entfernt und ein mechanischer Eingriff in den Kraftstoffraum durchgeführt. Die weitere Abstimmung erfolgt wie bei Viertaktmotoren.

Vergaser an einem 4t Roller einstellen - wichtige Punkte

Das Einstellen des Vergasers bei einem Viertakt-Roller ist einfach in Eigenregie durchzuführen und für Autofahrer nicht schwierig. Das Einstellen eines 4t 50ccm Scooter Vergasers (China) erfordert gewisse Fähigkeiten und Geduld und wird nach obigem Algorithmus durchgeführt. Manipulationen müssen möglicherweise viele Male wiederholt werden, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist. Wenn die Vergasereinstellung bei einem 4t 139 qmb Roller oder einem ähnlichen Modell mit einem anderen Motor stimmt, läuft der Motor stabil.

Sie können unabhängig von der Umgebungstemperatur starten und die Kolbengruppe des Motors verschleißt weniger.

Tipps und Tricks

Der Einbau eines Vergasers in einen 4-Tonnen-Roller mit 50 ccm Hubraum ist ein wichtiger und verantwortungsvoller Wartungsvorgang für Motorräder.

Bei der Durchführung von Abstimmungsvorgängen ist es wichtig, eine Reihe von Regeln zu beachten:

• Einstellungen erst vornehmen, wenn der Motor auf Betriebstemperatur aufgewärmt ist;
• Drehen Sie die Einstellelemente sanft und beobachten Sie den Betrieb des Motors.
• Stellen Sie sicher, dass sich kein Schmutz in der Kraftstoffkammer befindet und dass die Einspritzdüsen sauber sind.

Bevor Sie mit der Einstellung des Vergasers beginnen, müssen Sie die Bedienungsanleitung studieren und die Position der Qualitäts- und Leerlaufschrauben eindeutig bestimmen. Wenn Sie einen 150-ccm-Roller haben Sehen Sie, die Vergasereinstellung erfolgt auf genau die gleiche Weise. Schließlich ist der Prozess der Regelung des Kraftstoffsystems für Motoren unterschiedlicher Leistung gleich.