Wie man ein Auto mit leerer Batterie auf bewährte Weise öffnet

Ein modernes Auto bietet seinem Besitzer viele Annehmlichkeiten, die früher als unbedeutend oder teuer galten. Eine davon ist die Möglichkeit, ein geparktes Auto zu öffnen, indem man einfach einen Knopf am Schlüsselanhänger drückt oder auch ohne diesen einfach mit einer Karte in der Tasche herangeht, damit das Auto den Besitzer erkennt und die Schlösser öffnet.

Alle diese Geräte benötigen jedoch Strom aus dem Bordnetz, also bei ausgeschaltetem Motor aus der Batterie. Der sich plötzlich weigern kann, abgedroschen zu werden.

Und das Einsteigen ins Auto wird zum Problem. Ein doppelter mechanischer Schlüssel hilft nicht immer.

Was kann dazu führen, dass eine Autobatterie leer wird?

Es gibt viele Gründe für den Notspannungsabfall an den Batterieklemmen:

• Kapazitätsverlust aufgrund natürlicher Alterung, Herstellungsfehler oder schlechter Wartung;
• Ausfälle aufgrund interner Unterbrechungen und Kurzschlüsse;
• Verstöße gegen die Energiebilanz, bei niedrigen Temperaturen und Kurzstrecken wird die Batterie stärker entladen als geladen;
• lange Lagerung des Autos, im Bordnetz gibt es immer nicht schaltbare Verbraucher mit geringer Leistung, die aber über einen langen Zeitraum die Batterie „auspumpen“;
• Vergesslichkeit des Fahrers, wodurch leistungsstärkere Verbraucher, Lichter, Multimedia, Heizung und andere Geräte eingeschaltet bleiben, mit denen Autos jetzt übersättigt sind;
• hoher interner Selbstentladestrom einer müden Batterie;
• äußere Leckage durch leitfähigen Schmutz.

Das Ergebnis ist immer das gleiche – die Spannung sinkt allmählich, danach wird ein bestimmter Schwellenwert überschritten, ab dem nicht nur der Anlasser, sondern auch die Zentralverriegelung mit Fernbedienung oder das Sicherheitssystem nicht mehr funktionieren.

Die Batterie könnte aufgeladen oder ausgetauscht werden, die Motorhaube lässt sich jedoch vom Fahrgastraum aus öffnen, der nicht zugänglich ist.

So öffnen Sie ein Auto mit leerer Batterie

Für Autoservice-Meister ist das Problem gering, aber sie müssen trotzdem erreicht werden. Der Anruf bei einem Spezialisten ist teuer und nicht überall möglich. Es bleibt entweder auch fern von einem freien Abschleppwagen, oder man hofft auf die eigene Kraft. Es gibt Möglichkeiten.

Öffnen des Schlosses mit einem Schlüssel

Am einfachsten ist es, den mechanischen Schlüssel zu verwenden, der mit dem Auto geliefert wurde. Doch das ist nicht immer realistisch:

• grundsätzlich haben nicht alle Autos eine solche Möglichkeit;
• Der Schlüssel befindet sich möglicherweise weit von der Stelle entfernt, an der das Problem auftritt.
• Zum Schutz vor Diebstahl wird bei manchen Autos künstlich die mechanische Verbindung zwischen Schließzylinder und Schloss entzogen;
• Bei längerem Gebrauch der Fernöffnung werden die Mechanismen sauer und müssen repariert werden oder frieren sogar einfach ein.

Im letzteren Fall kann es hilfreich sein, das Schloss durch die Larve mit einem durchdringenden Universalschmiermittel zu verschütten. Es gibt auch viele Möglichkeiten zum Auftauen, bei einer davon muss das Schloss aufgewärmt werden.

Die Tür öffnen

Viele Autos haben einen „Soldaten“ in der Nähe des Türschlosses, mit dem die Tür von innen verschlossen wird. Es zeigt auch den aktuellen Zustand des Schlosses.

Auch wenn es nicht vorhanden ist, ist es möglich, es mit dem Innengriff zu verriegeln. Es reicht aus, eines dieser Geräte zu ziehen, der Zugang erfolgt jedoch nur von der Kabine aus.

Oftmals hilft eine Drahtschlaufe, die man anfertigen kann. Dies erfolgt durch die Türdichtung, wobei die Oberseite des Seitenfensterrahmens leicht zu Ihnen gezogen werden muss.

Es erfolgt eine ausreichende elastische Verformung, danach bleiben keine Spuren zurück und das Glas bleibt intakt. Nach etwas Übung lässt sich die Schlaufe auf den Knopf stecken und zum Öffnen ziehen.

Glas zerbrechen

Zerstörerische Methode. Das Glas muss dann ausgetauscht werden, in einer aussichtslosen Situation kann es aber auch gespendet werden. In der Regel brechen kleine dreieckige hintere Glastüren. Sie sind gehärtet, das heißt, sie zerbrechen durch einen Schlag mit einem spitzen, schweren Gegenstand leicht in kleine Bruchstücke.

Nicht einmal die Stärke ist wichtig, sondern ihre Konzentration auf einen kleinen Bereich. Es gibt Fälle, in denen das Glas zerbröckelt, wenn Fragmente des Keramikisolators einer alten Zündkerze, die eine hohe Härte aufweist, hineingeworfen werden.

Stromversorgung

Wenn das Bordnetz von einer externen Quelle gespeist wird, funktioniert das Schloss normal. Die Frage ist nur, wie man dorthin kommt.

Für eine leere Batterie

Wenn ein kurzer Zugangsweg zur Batterie bekannt ist, können stromführende Leitungen direkt daran angeschlossen werden. Genauer gesagt, nur Plus, Minus ist an jedem geeigneten Punkt mit der Masse des Autos verbunden.

Manchmal reicht es aus, den Rand der Haube leicht zu biegen oder die Kunststoffverkleidung im Bereich des Wischerblattantriebs zu entfernen.

An einem Generator

Befindet sich der Generator am Motor unten, ist der Zugang von unten möglich. Störschutz ist leicht zu entfernen. Der Generatorausgangsanschluss ist direkt mit der Batterie verbunden. Dasselbe kann mit dem Anlasser gemacht werden, der ebenfalls über ein Kabel mit großem Querschnitt verfügt, das mit der Batterie verbunden ist.

Die Quelle muss über ausreichend Leistung verfügen, da eine entladene Batterie sofort einen großen Strom aufnimmt. Es kann zu einer erheblichen Funkenentladung kommen.

Es ist auch gefährlich, die Masse des Autos unterwegs einzuhaken, es entsteht eine gefährliche Lichtbogenentladung, die die Drähte schmilzt. Es ist besser, die Glühbirne des Scheinwerfers in Reihe mit der Quelle zu schalten, wenn es sich um eine Batterie handelt.

Durch die Hintergrundbeleuchtung

Nicht alle Autos, aber einige, ermöglichen den Anschluss an den Stromkreis des Schlosses über den Kontakt der Kennzeichenlampenfassung.

Ihr Vorteil ist die einfache Demontage, meist wird die Decke mit Kunststoffklammern gehalten. Es gibt auch einen Stecker, bei dem der positive Versorgungskontakt bestimmt werden muss.

Dies ist aufgrund der verbleibenden Abmessungen wahrscheinlicher, wenn die Batterie leer ist. Ihr Schalter liefert Spannung in die entgegengesetzte Richtung zum Bordnetz.

Öffnen Sie das Auto, wenn die Batterie leer ist.

So schließen Sie ein Auto

Um die Zentralverriegelung zu schließen, bevor Sie die Batterie abklemmen, z. B. wenn Sie sie zum Lagern oder Aufladen mitnehmen möchten, müssen Sie zunächst die Verriegelung erzwingen.

Der Motor ist abgestellt, die Zündung ist ausgeschaltet, aber der Schlüssel ist nicht abgezogen. Danach können Sie den Knopf an der Tür drücken, das Schloss funktioniert. Der Schlüssel wird abgezogen, die Tür wird durch den Innengriff geöffnet und durch den Außengriff verriegelt. Zuerst muss die Haube geöffnet werden.

Sie können die Batterie entfernen und die Motorhaube zuschlagen, das Auto wird mit allen Schlössern verschlossen. Anschließend wird es mit demselben mechanischen Schlüssel geöffnet. Es empfiehlt sich, die Funktion vorab zu prüfen und gegebenenfalls zu schmieren.