So lagern Sie Gummi richtig auf Platten und ohne: Wir berücksichtigen alle Nuancen
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Reifen an einem Auto sollten zweimal im Jahr gewechselt werden: Sommer auf Winter und umgekehrt. Damit unbenutztes Gummi seine Eigenschaften nicht verliert, muss es sachgerecht gelagert werden. Beachten Sie die Regeln, die bei der Lagerung von Gummi auf und ohne Scheiben zu beachten sind.
Was droht unsachgemäße Lagerung von Reifen
Um eine gute und sichere Fahrt zu gewährleisten, muss das Auto mit guten Reifen ausgestattet sein, die der Jahreszeit entsprechen. Wenn Sie unbenutzten Gummi lagern, müssen Sie wissen, wie es richtig gemacht wird. Entscheidend ist nicht nur der Raum, in dem es gelagert wird, sondern auch die Art und Weise, wie es aufgestellt wird. Reifen mit und ohne Felgen müssen unterschiedlich gelagert werden.
Häufig machen Autofahrer bei der Reifenlagerung folgende Fehler:
- Lagerung von Gummi ohne Scheiben in Rückenlage, wobei ein Reifen auf den anderen gelegt wird;
- Verlegen von Gummi an einer engen Stelle, wo es schwierig eindringt;
- Installation schwerer Gegenstände auf den Reifen;
- Gummi, das direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist oder sich in der Nähe einer Wärmequelle befindet. Dies führt zum Austrocknen der Reifen, zum Auftreten von Mikrorissen und zum Ablösen des Kabels.
- Die Lagerung in einer Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit führt dazu, dass die Scheiben rosten und der Gummi brüchig wird.
Unsachgemäße Lagerung von Gummi führt zu dessen Verformung, was zu folgenden Problemen führt:
- der Reifen lässt sich nur schwer auf die Scheibe aufziehen;
- es ist unmöglich, das Rad aufzupumpen, da die Festigkeit des Reifens auf der Scheibe gebrochen ist;
- kann nicht ausgeglichen werden
- es treten Mikrorisse auf, die die Festigkeit verringern.
Funktionen zum Speichern von Gummi auf Datenträgern und ohne sie
Gibt es einen Unterschied bei der Lagerung von Winter- und Sommerreifen? Es gibt keine besonderen Unterschiede, aber es gibt immer noch bestimmte Nuancen:
- Da Winterreifen weich sind, wird empfohlen, sie nur auf Datenträgern zu lagern.
- Winterreifen haben ein tieferes Profil und müssen daher gründlicher von Schmutz und festsitzenden Gegenständen gereinigt werden.
- Winterräder haben mehr Angst vor hohen Temperaturen und Sonnenlicht;
- Damit Sommerreifen nicht reißen, sollten sie nur in einem warmen Raum gelagert werden.
Auch gibt es Unterschiede bei der Lagerung von Reifen auf Scheiben und ohne. Sie bestehen in der richtigen Anordnung jedes Rings.
Welchen Lagerort man wählt und wie man Gummi zubereitet
Bevor der Gummi eingelagert wird, muss er von Schmutz, Steinen, Laub usw. gereinigt, von der Lauffläche entfernt, gewaschen und gut getrocknet werden. Reifen dürfen nur in speziellen Hüllen oder Säcken aus Naturmaterialien verpackt werden.
Wo man Reifen nicht lagern sollte:
- Treppenhaus, gemeinsamer Vorraum neben der Wohnung. Hier gibt es keine notwendigen Bedingungen, und die Reifen stören andere Bewohner.
- Unbeheizte Garage.
- In der Nähe von Wärmequellen.
- Unebene Oberflächen oder Regale mit scharfen Vorsprüngen.
- Unverglaster Balkon.
Wo wird empfohlen, Reifen zu lagern:
- Wohnung oder Trockenschrank.
- Beheizter verglaster Balkon.
Reifen können auf einem verglasten beheizten Balkon gelagert werden - Beheizte Garage.
- Trockener Keller.
- Reifenzentrum.Reifenzentrum - ein Ort zum Lagern von Reifen
Der Vorteil der Lagerung in einer Wohnung oder Garage besteht darin, dass diese Option keine Barauslagen erfordert. Der Hauptnachteil dieser Option besteht darin, dass es schwierig sein wird, die für eine ordnungsgemäße Lagerung von Gummi erforderlichen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Außerdem nehmen die Räder viel Platz ein und davon ist immer zu wenig vorhanden.
Reifenzentren („Reifenhotels“) schaffen die notwendigen Bedingungen für die Lagerung von Rädern, aber die Kosten für einen solchen Service hängen von der Größe der Reifen ab. Denken Sie nicht, dass hier Staubpartikel von Ihren Rädern geweht werden, sie sind nur an einem sicheren Ort und stören weder zu Hause noch in der Garage. Die Lagerung eines Satzes kostet zwischen 2000 und 4000 Rubel pro Saison. Normalerweise gibt es in der Nähe solcher Lager einen Reifenservice, wo sie ihren Kunden beim Austausch von Gummi Rabatte gewähren.
So behandeln Sie Reifen
Nachdem die Reifen von Schmutz befreit, gewaschen und gut getrocknet wurden, können sie mit einem Spezialwerkzeug behandelt werden. Dazu wird Silikonfett verwendet. Verwechseln Sie es nicht mit den Mitteln zur Wiederherstellung der Farbe von Gummi, da sie ein Lösungsmittel enthalten. Silikonfett wird nach dem Auftragen auf den Reifen in die vorhandenen Mikroporen aufgenommen und verdrängt sämtliche Feuchtigkeit aus diesen.
Wie man Reifen ohne Felgen und mit Felgen richtig verlegt
Reifen auf Felgen werden wie folgt verlegt:
- Gummi kann nicht stehend platziert werden;
- Sie können liegend lagern und ein Rad übereinander stapeln, jedoch nicht mehr als 4 Stück.
- die beste Option ist ein suspendierter Zustand;
- Im Reifen wird ein Druck von etwa 1–1,5 atm eingestellt, damit sich der Gummi nicht aufbläst.
Das Lagern von Reifen ohne Felgen hat seine eigenen Eigenschaften:
- kann nicht auf Gewicht gespeichert werden;
- es ist verboten, Gummi liegend und übereinander zu lagern;
- der Gummi wird stehend eingebaut und dreht sich während der Lagerung alle 3-4 Wochen um 30о.
In beiden Fällen ist es besser, die Räder in speziellen Koffern zu verstauen, und wenn sie nicht vorhanden sind, dann in Taschen aus Naturmaterialien.
Lagerung von Autoreifen
Wenn Sie vorhaben, das Auto längere Zeit nicht zu betreiben, können die Reifen direkt darauf gelagert werden:
- wenn möglich, wird die Maschine auf speziellen Ständern installiert;Wenn Sie das Auto auf Ständer stellen, können Sie die Reifen entladen
- reifen sind mit dichtem Material bedeckt, um vor äußeren negativen Faktoren zu schützen;
- Wenn es keine Untersetzer gibt, ist es notwendig, das Gewicht des Autos so weit wie möglich zu reduzieren und die Reifen auf die maximal zulässige Anzeige aufzupumpen.
- einmal im Monat ist es notwendig, die Position der Räder zu ändern (scrollen oder das Auto bewegen).
Lagerbedingungen
Lassen Sie uns also die wichtigsten Nuancen der Lagerung von Reifen mit und ohne Scheiben skizzieren:
- Gummi auf Scheiben kann liegend oder hängend gelagert werden;
- Reifen ohne Scheibe werden nur im Stehen gelagert;
- alle 3-4 Wochen müssen die Räder im Stapel getauscht oder gedreht werden;
- es ist unmöglich, Gummi in Plastiktüten zu lagern;
- Die Temperatur sollte innerhalb von + 10–25 liegenоC;
- direkte Sonneneinstrahlung ist ausgeschlossen;
- Die Luftfeuchtigkeit im Raum sollte etwa 50-70% betragen.
Die Einhaltung einfacher Regeln hält den Gummi in gutem Zustand und verliert während der Lagerung nicht seine ursprünglichen Eigenschaften.
Video: Reifen lagern
Autoenthusiasten erleben
Am besten lagern Sie Reifen auf Felgen, halb platt. Dann können Sie es aufhängen (natürlich an der Scheibe) oder horizontal lagern. Wenn ohne Scheiben - nur in vertikaler Position. Von Abstandshaltern habe ich noch nichts gehört, ich denke ohne sie geht es. Sie müssen den Reifen nicht aufhängen - er verformt sich am Befestigungspunkt unter seinem eigenen Gewicht.
Sie können es überall aufbewahren, nur nicht auf dem Herd. Ich lagere es in einer ungeheizten Garage, Frost während der Lagerung ist mir egal. Gummi mag keine hohe Hitze - es trocknet, es kann leicht reißen.
Es wird empfohlen zu stapeln. Bei senkrechter Lagerung gelegentlich wenden. Er hielt es in jeder Hinsicht, inkl. und senkrecht ohne drehen. Ich habe nichts schlimmes gesehen.
Um Räder und andere nützliche Leckereien für unseren Fuhrpark zu lagern, haben wir eine Zelle in einer Lagerhalle gemietet, um alle möglichen Dinge zu lagern. Ich sprühe nichts, ich stopfe es nur in spezielle Plastiktüten mit Bändern (wie Mülltüten, aber stärker), damit sich der Staub nicht setzt. Der männliche Pullover hat spezielle Hüllen zur Aufbewahrung von Gummi (z. B. Regenmantelstoff, der von innen mit Wachstuch vernäht ist). Sie wurden mit dem Auto geliefert. Früher stand Kautschuk meist das ganze Jahr über auf dem Balkon. Ihr wurde nichts angetan. Es nutzt sich schneller ab, als sich seine chemisch-physikalischen Eigenschaften unter dem Einfluss äußerer Kräfte verändern.
Auf eine gute Weise müssen sie in einem entleerten Zustand in vertikaler Position (auf der Lauffläche) auf einer Scheibe montiert gelagert werden. Ein Platz ist in einer stationären beheizten Garage oder in Versorgungsboxen, Zwischengeschossen, in einer Wohnung, falls vorhanden, geeignet. Meine Sommerreifen lagern im Wolga-Salon auf dem Boden und auf der Rückbank in einem Hochhaus, wo sie überwintern, während ich im Winter den Allrad-Niva durchschneide.
Ich halte Toyota in einem Reifenhotel, in einem Salon in Lyubertsy. Meiner Meinung nach ist das Vernünftigste billig, ohne die Gefahr, dass sie sich verschlechtern, und es gibt nicht viel freien Speicherplatz.
Es muss verstanden werden, dass Reifen kein Produkt wie Milch oder Fleisch sind, für dessen Lagerung ideale Bedingungen geschaffen werden. Es reicht aus, einfache Regeln zu befolgen, um seine Eigenschaften während der Lagerung von Gummi zu bewahren. Denken Sie daran, dass der Zustand der Reifen von ihrer Haltbarkeit und vor allem von der Verkehrssicherheit abhängt.
