Wie wählt man einen Wagenheber?

Die meisten Leute wissen, wofür ein Wagenheber ist. Damit können Sie eine Last mit einer sehr großen Masse auf eine bestimmte Höhe heben. Im Gegensatz zu anderen Hebemechanismen wird der Wagenheber immer von unten angesetzt. Sie können darauf nicht verzichten, wenn Sie ein Rad ersetzen oder Arbeiten unter dem Boden der Karosserie ausführen müssen. Ein solches Gerät muss in die Konfiguration eines jeden neuen Autos aufgenommen werden, und es sollte immer im Kofferraum aufbewahrt werden, weil auf der Straße alles passiert. Aber der Wagenheber kann brechen oder verloren gehen, es kommt vor, dass man ein zweites Exemplar braucht oder das vorhandene Gerät einfach unpraktisch ist. Die Frage nach der Wahl eines neuen Wagenhebers kann verwirrend sein, insbesondere wenn ein solcher Kauf zum ersten Mal getätigt wird.

Fast alle existierenden Wagenheber fallen in drei Hauptkategorien – mechanisch, hydraulisch und pneumatisch.

Je nach Bauform lassen sich fünf gebräuchlichste Buchsentypen unterscheiden:

1. Schrauben.
2. Gestell.
3. Flasche.
4. Rollen.
5. Aufblasbare Kissen (Selson Air Jack).

Spindel- und Zahnstangenlifte sind rein mechanische Geräte, während Flaschen- und Rolllifte Hydraulik verwenden.

In den meisten Fällen werden die Geräte manuell bedient – ​​über einen Hebel oder durch Drehen eines Griffs. Aber es gibt Modelle, die mit einem elektrischen Verbrennungsmotor betrieben werden.

Es gibt eine Reihe von Spindelhubelementen, aber vor allem handelt es sich um rautenförmige Modelle, die am häufigsten mit Autos ausgestattet sind, und daher sind solche Geräte vielen Autofahrern bekannt.



besteht aus vier Hebeln und einer Schraube, die die seitlichen Spitzen der Raute verbindet. Das Funktionsprinzip ist äußerst einfach: Wenn die Schraube gedreht wird, nähern sich die seitlichen Spitzen einander und die Ober- und Unterseite gehen auseinander, wodurch die auf der Plattform im oberen Teil des Geräts ruhende Last angehoben wird.

Die Tragfähigkeit übersteigt in den meisten Fällen 2 Tonnen nicht. Für Pkw reicht das völlig aus. Die maximale Hubhöhe liegt bei 470 mm und die minimale Aufnahme bei 50 mm.

Solche Wagenheber sind aufgrund einer Reihe von Vorteilen bei Fahrern sehr beliebt:

• geringes Gewicht und Abmessungen ermöglichen es Ihnen, es im Kofferraum eines jeden Autos zu tragen;
• Einfachheit und Qualität des Designs bestimmen eine lange Lebensdauer (es sei denn, das Produkt ist von guter Qualität);
• geringe Aufnahmehöhe und eine ausreichend große maximale Hubhöhe machen ein solches Gerät für viele Automodelle geeignet;
• niedriger Preis

Die rautenförmige Buchse hat auch genug Nachteile:

• relativ geringe Tragfähigkeit;
• eine kleine Stützfläche und dadurch keine sehr gute Stabilität, daher ist es besser, die angehobene Last zusätzlich mit Stützen zu versichern;
• nicht sehr praktischer Schraubendrehmechanismus;
• die Notwendigkeit einer regelmäßigen Reinigung und Schmierung.

Zum Verkauf stehen auch leichte und kompakte Hebelschraubgeräte.



Solche Wagenheber sind zwar sehr günstig, vom Kauf sollte man aber besser absehen, da sie gerade auf unebenem Untergrund große Standprobleme haben. Der Sturz des Autos wird ihr nicht gut tun, aber die Hauptsache ist die Gefahr einer schweren Verletzung einer Person.

, auch Hijack (High-Jack) oder High-Lift (High-Lift) genannt, zeichnet sich durch eine niedrige Aufnahmehöhe, eine große Hubhöhe – bis zu anderthalb Meter – und eine einfache Steuerung aus. Die Hebeplattform befindet sich im oberen Teil der Schiene, die über ihre gesamte Länge eine Reihe von Löchern für die Verriegelung aufweist. Das Bewegen der Schiene mit der Plattform erfolgt über einen Hebel. Die Aufstiegs- und Abstiegsmodi werden durch Umlegen des Verriegelungshebels umgeschaltet.

Es gibt auch Zahnstangenheber. Sie verwenden ein Schneckengetriebe mit Ratsche, das durch die Drehung des Griffs angetrieben wird.



Hijack hat eine ziemlich große Größe und ein ziemliches Gewicht. Solche Geräte sind besonders beliebt bei Besitzern von SUVs sowie bei Benutzern landwirtschaftlicher Maschinen. Ein Rack Jack hilft, eine ähnliche Technik aus dem Schlamm zu ziehen. Und für Besitzer gewöhnlicher Autos ist dies nicht die beste Wahl.

Ein Zahnstangenheber erfordert eine solide Basis. Andernfalls muss eine spezielle Plattform ersetzt werden, da sonst die Ferse des Wagenhebers in weichen Boden einsinkt. Es muss streng vertikal installiert werden, und der Auf- und Abstieg sollte reibungslos erfolgen, wobei darauf zu achten ist, dass keine Verzerrungen auftreten.

Ein Rack Jack ist kein sehr stabiler Ständer, da er eine relativ geringe Standfläche hat. Daher muss die angehobene Last z. B. mit einem Baumstamm oder Ziegeln gesichert werden. Und auf keinen Fall unter das Auto klettern! Von allen Arten von Wagenhebern ist Zahnstange und Ritzel am traumatischsten.

Es wird nicht empfohlen, Hijack zu schmieren, da Schmutz am Öl haften bleibt, was zum Blockieren des Mechanismus führen kann.

arbeitet hydraulisch. Die Antriebspumpe erzeugt im Arbeitszylinder Öldruck, der auf den Kolben wirkt, der die Stange nach oben drückt. Eine Stange mit einer speziellen Plattform im oberen Teil drückt auf die Last und hebt sie an. Das Vorhandensein eines Ventils verhindert, dass das Öl zurückfließt. Um den Wagenheber vor Konstruktionsfehlern zu schützen, gibt es meist ein zusätzliches Bypassventil, das bei Überschreitung der zulässigen Belastung öffnet.

Neben Einzelstäben gibt es viele Teleskopmodelle mit zwei, manchmal auch mit drei Stäben, die wie Teile einer Teleskopantenne voneinander abstehen. Dadurch können Sie die maximale Hubhöhe auf ca. 400…500 mm erhöhen. Besitzer von Autos mit hoher Bodenfreiheit sollten beispielsweise auf einen 6-Tonner achten.

Die Aufnahmehöhe solcher Geräte beginnt bei 90 mm (z. B. Modell) und die Tragfähigkeit kann 50 Tonnen oder mehr erreichen.

Flaschenheber haben viele Vorteile, die sie weit verbreitet gemacht haben. Unter ihnen:

• hohe Tragfähigkeit;
• entspanntes Laufen;
• Stopphöhengenauigkeit;
• automatische Reparatur;
• niedrige Arbeitskosten;
• geringe Größe und Gewicht ermöglichen es Ihnen, es im Kofferraum zu tragen.

Die Hauptnachteile sind eine geringe Hubhöhe, niedrige Geschwindigkeit und Schwierigkeiten bei der Genauigkeit der Absenkhöhe.

Lagern und transportieren Sie hydraulische Heber nur in vertikaler Position, um ein Auslaufen der Arbeitsflüssigkeit zu verhindern.

gilt auch für hydraulische Hebezeuge. Das Funktionsprinzip unterscheidet sich nicht grundlegend von der Flasche. Die Nutzlast ist die gleiche. Die Tonabnehmerhöhe beträgt hauptsächlich 130 ... 140 mm, manchmal aber auch weniger als 90 mm. Hubhöhe 300…500 mm.

Alle oben aufgeführten Vorteile von Flaschenhebern sind typisch für rollende hydraulische Hebebühnen. Abgesehen von Abmessungen und Gewicht. Rollgeräte sind bis auf seltene Ausnahmen zu groß und zu schwer für den dauerhaften Transport im PKW.

Weitere Vorteile dieser Art von Wagenhebern sind maximale Stabilität, Qualität, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Der Rolllift hat eine Plattform mit Rädern, wodurch er beim Heben der Last darunter fährt. Gleichzeitig ist im Gegensatz zu allen anderen Wagenhebertypen die Abweichung des Gerätes von der Senkrechten ausgeschlossen.

Voraussetzung für den Einsatz von Rollhebern ist jedoch ein ebener und fester Untergrund frei von Steinen und anderen Fremdkörpern. Sie sind ideal für Reifengeschäfte und Werkstätten. Für eine persönliche Garage ist es sinnvoll, ein solches Gerät zu kaufen, wenn Sie häufig Räder wechseln (für sich selbst, Verwandte, Freunde) oder bestimmte Reparaturen durchführen müssen. Wird der Wagenheber gelegentlich gebraucht, ist es besser, einen günstigeren Flaschen- oder Diamantheber zu kaufen.

Auch die Abmessungen der Garage müssen berücksichtigt werden, eine schmale Kiste kann für einen Rolllift zu eng werden. Für solche Bedingungen müssen Sie ein Modell mit Schwenkarm wählen, damit es parallel zum Auto und zur Wand funktioniert. Ein zusätzlicher Komfort kann ein Fußpedal sein, das das Heben der Last beschleunigt.

Tatsächlich handelt es sich um ein aufblasbares Kissen aus hochfestem Polymermaterial, das unter der Karosserie platziert wird. Der Schlauch ist mit dem Auspuffrohr verbunden, und die Abgase füllen die Luftheberkammer, die das Auto aufbläst und anhebt. Das Vorhandensein des Rückschlagventils schließt das willkürliche Abblasen des Kissens aus. Sie können die Kammer auch mit einem Kompressor oder einer Druckluftflasche füllen. Zur Druckentlastung gibt es ein Ventil, das sich durch Drücken eines speziellen Hebels öffnet.

Das Füllen erfolgt ziemlich schnell und es ist praktisch keine körperliche Anstrengung erforderlich, sodass Frauen diesen Wagenheber sicherlich zu schätzen wissen.

Eine große Standfläche ermöglicht die Verwendung eines Lufthebers, um die Maschine aus Schlamm, Schnee oder Sand zu ziehen. Eine geringe Pickup-Höhe - etwa 150 mm - ermöglicht den Einsatz des Geräts für Autos mit geringer Bodenfreiheit.

Viele Modelle von pneumatischen Wagenhebern sind mit einer Rollvorrichtung mit Rädern ausgestattet, die erstens die Aufnahmehöhe erhöht und zweitens bei Schnee oder Sand nicht sehr praktisch ist. Dies muss bei der Auswahl eines bestimmten Modells berücksichtigt werden.

Es lohnt sich auch, auf das Vorhandensein spezieller Rillen auf der Hebeplattform des Wagenhebers zu achten, die ein Verrutschen der Maschine beim Anheben oder Absenken verhindern. Es lohnt sich auch, eine Metallplattform von unten unter dem Kissen zu haben, dies erhöht die Gesamtstabilität der Struktur.

Die Lebensdauer eines pneumatischen Wagenhebers wird in erster Linie durch die Alterungszeit des Kammermaterials bestimmt, daher sollte seiner Qualität besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.

Zu den Nachteilen gehören eine nicht zu hohe Stabilität und die Schwierigkeit, eine feste Höhe zum Heben der Last beizubehalten, da aufgrund der Kompressibilität des Gases der Druck in verschiedenen Teilen der Kammer unterschiedlich sein kann. Außerdem besteht die Gefahr, dass die Kamera während des Gebrauchs oder der Lagerung durch scharfe Gegenstände beschädigt wird.

Aber vielleicht ist der Hauptnachteil dieses Gerätetyps ein ziemlich hoher Preis, weshalb viele billigere Optionen bevorzugen werden.

Wenn das Auto zwei Auspuffrohre hat, wird der Airbag nicht ausgelöst. Sie müssen andere Pumpmethoden anwenden.

Sie können einen Wagenheber nach verschiedenen Kriterien auswählen, aber drei technische Hauptparameter sind entscheidend, die immer auf dem Körper und der Verpackung des Wagenhebers angegeben sind. Dies sind die Tragfähigkeit, die Höhe der Aufnahme (Haken) und die maximale Hubhöhe.

1. Die Tragfähigkeit ist das maximale Gewicht, das der Wagenheber ohne das Risiko von Defekten heben kann. Üblicherweise in Tonnen angegeben. Zu beachten ist, dass sich die Gesamtmasse des Autos nach dem Aufbocken auf drei Räder und einen Wagenheber verteilt. Um einen Sicherheitsspielraum zu haben, ist es besser, ein Gerät zu wählen, das mindestens die Hälfte des Gewichts des beladenen Autos aushält. Eine übermäßige Belastbarkeit beeinträchtigt die Funktionalität nicht, der Preis kann jedoch höher sein. Auch zum Sparen sollte man sich nicht hinreißen lassen – solche Geräte sollten nicht an der Grenze ihrer Leistungsfähigkeit betrieben werden.
   
   Das Passgewicht von Autos überschreitet selten anderthalb Tonnen, SUVs können 2 ... 3 Tonnen wiegen.
2. Aufnahmehöhe. Dies ist der minimal mögliche Abstand zwischen der Basis von unten und der Stützplattform des Wagenhebers von oben. Dieser Parameter bestimmt, ob es möglich ist, den Wagenheber mit einem bestimmten Abstand unter ein bestimmtes Auto zu schieben. In diesem Fall muss die mögliche Situation mit einem platten Reifen berücksichtigt werden, wenn die tatsächliche Bodenfreiheit geringer ist als die im Pass. Lassen Sie die Luft vollständig aus dem Reifen und messen Sie den resultierenden Abstand - die Höhe des Wagenhebers sollte in den erhaltenen Wert passen. Überbestände sind hier nutzlos, da dieser Parameter mit der maximalen Hubhöhe zusammenhängt, die ausreichen sollte, damit das Rad vom Boden abhebt.
   
   Wenn Sie ein Auto mit geringer Bodenfreiheit haben, sollten Sie auf die sog. Hakenmodelle. Sie haben eine Tonabnehmerhöhe von 20 ... 40 mm.
3. Die maximale Hubhöhe ist der Abstand vom Wagenheberpunkt, um den das Fahrzeug angehoben werden kann. Es sollte ausreichen, das Rad aufzuhängen.
4. Gewicht und Abmessungen. Sie sind wichtig für ein Gerät, das immer im Auto sein wird.
5. Die Kraft, die erforderlich ist, um auf einen Hebel oder Betätigungsgriff ausgeübt zu werden. Mit anderen Worten, wie viel müssen Sie schwitzen, um die Last zu heben.
6. Das Vorhandensein einer Gummidichtung ist erforderlich, wenn die Maschine keine speziellen Stellen für die Installation eines Aufzugs hat.

Nachdem Sie einen Wagenheber gekauft haben, beeilen Sie sich nicht, ihn in den Kofferraum zu legen. Es ist besser, es sofort zu testen und sicherzustellen, dass es wartungsfähig und zuverlässig ist und Sie nicht im Stich lässt, wenn die Notwendigkeit für seinen möglichen Einsatz entsteht.