Wie wählt man einen Motorradanhänger aus?
Inhalt
Den richtigen Motorradanhänger auswählen Dies ist ein wichtiger Schritt vor dem Kauf. Der Anhänger ist wirklich sehr praktisch, allerdings muss er mit Ihrem Motorrad kompatibel sein. Und das in Bezug auf Gewicht, Leistung, Länge und Abmessungen. Andernfalls riskieren Sie, Ihr Geld zu verschwenden, oder schlimmer noch, Sie riskieren, gegen das Gesetz zu verstoßen.
Sie möchten nicht mit einem Anhänger enden, der Sie ein Auge im Kopf kostet und der nicht einmal an Ihr Auto angepasst werden kann? Erfahren Sie, wie Sie den richtigen Motorradanhänger auswählen.
Voraussetzungen, die erfüllt sein müssen, um einen geeigneten Motorradanhänger auszuwählen
Um ihn nutzen zu können, müssen Sie zwei Dinge sicherstellen: dass der Anhänger mit Ihrem Motorrad kompatibel ist, dass der Anhänger alle Voraussetzungen erfüllt, um den gesetzlichen Anforderungen und natürlich der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen . Um diese beiden Ziele zu erreichen, müssen Sie bei der Auswahl eines Motorradanhängers mindestens zwei der folgenden Kriterien berücksichtigen: Gewicht und Höhe.
Wählen Sie Ihren Motorradanhänger nach Gewicht aus
Das Ziehen eines Anhängers an einem Motorrad ist in Frankreich nicht verboten, unterliegt jedoch den Vorschriften, insbesondere hinsichtlich des Gewichts. Tatsächlich müssen Sie zur Einhaltung des Gesetzes sicherstellen, dass das Gewicht des ausgewählten Anhängers die Hälfte des Gewichts des Zugfahrzeugs, also eines leeren Motorrads, nicht überschreitet. Auch im beladenen Zustand. Beachten Sie bei Ihrer Wahl Artikel R312-3 der Straßenverkehrsordnung, in dem es heißt:
„Die Gesamtmasse von Anhängern, Motorrädern, Drei- und Vierrädern, Mopeds darf 50 % der Masse der Zugmaschine ohne Ladung nicht überschreiten.“
Mit anderen Worten: Wenn Ihr Motorrad leer 100 kg wiegt, sollte Ihr Anhänger beladen nicht mehr als 50 kg wiegen.
Wählen Sie die Größe Ihres Motorradanhängers
Es geht nicht nur ums Gewicht. Sie müssen einen Anhänger auswählen, der Ihren Bedürfnissen entspricht und auf dessen Größe es ankommt. Tatsächlich muss sichergestellt werden, dass der ausgewählte Anhänger die für ihn vorgesehene Belastung aufnehmen und aushalten kann. Sonst wäre es nutzlos. Achten Sie jedoch darauf, sich nicht auf die Seite des Gesetzes zu stellen. Sie sollten Ihren Anhänger auch anhand der Gesamtabmessungen auswählen, die er bei der Montage auf einem Motorrad haben wird.
Folgendes sagen die Artikel R312-10 und R312-11 der Straßenverkehrsordnung über die Abmessungen der beiden im Umlauf befindlichen Räder aus:
„2 Meter für Motorräder, Dreiräder, dreirädrige Mopeds und vierrädrige Motorräder, ausgenommen leichte vierrädrige Fahrzeuge der Unterkategorie L6e-B und schwere vierrädrige Fahrzeuge der Unterkategorie L7e-C.“ » ; in der Breite.
„Moped, Motorrad, Motordreirad und Motorvierrad außer leichten Vierrädern der Unterkategorie L6e-B und schweren Vierrädern der Unterkategorie L7e-C: 4 Meter“ ; nach Länge.
Mit anderen Worten: Die Gesamtabmessungen von Motorrad + Anhänger sollten bei der Handhabung niemals 2 Meter Breite und 4 Meter Länge überschreiten.
Die Wahl des richtigen Motorradanhängers – Sicherheit nicht vernachlässigen!
Neben der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften müssen Sie bei der Auswahl eines Motorradanhängers auch auf Sicherheit achten. Dabei ist besonderes Augenmerk auf die Bremsanlage des Anhängers und natürlich auf dessen Homologation zu legen.
Motorradanhänger mit ABS-Bremse
Mit oder ohne Bremse? Die Frage stellt sich nicht mehr, wenn Sie sich für einen Anhänger entscheiden, der mehr als 80 kg wiegt. Seit dem 1. Januar 2016 verpflichtet Artikel R315-1 den Fahrer, ein Modell mit unabhängigem Bremssystem mit ABS zu wählen, wenn der ausgewählte Anhänger ein Gesamtgewicht von mehr als 80 kg hat.
„- Jedes Auto und jeder Anhänger, mit Ausnahme von landwirtschaftlichen oder öffentlichen Fahrzeugen und Geräten, muss mit zwei Bremsvorrichtungen ausgestattet sein, deren Steuerung völlig unabhängig ist. Das Bremssystem muss schnell und stark genug sein, um das Fahrzeug anzuhalten und im Stillstand zu halten. Seine Umsetzung sollte die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs in gerader Linie nicht beeinträchtigen. »
Homologation
Achtung, stellen Sie sicher, dass der ausgewählte Anhänger homologiert ist. Da provisorische Anhänger im Jahr 2012 vom Verkehr ausgeschlossen wurden, verlangt das Gesetz, dass die im Verkehr befindlichen Anhänger durch genehmigt werden müssen Einzelscheckannahme (RTI) oder über Akzeptanz nach Typ vom Hersteller.
