So ersetzen Sie die Auspuffkrümmerdichtung

Abgaskrümmerdichtungen dichten Lücken ab, um Abgase aus dem Abgassystem fernzuhalten, sowie Motorgeräusche zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Die Abgaskrümmerdichtung, die als Dichtungsquelle für jeden Spalt zwischen der Auslassöffnung des Zylinderkopfs und dem Abgaskrümmer verwendet wird, ist eine der wichtigsten Dichtungen in einem Fahrzeug. Diese Komponente verhindert nicht nur, dass giftige Abgase aus dem Motor entweichen, bevor sie in das Nachbehandlungssystem gelangen, sondern trägt auch dazu bei, Motorgeräusche zu reduzieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und kann die Leistung Ihres Motors beeinträchtigen.

Bevor das Abgas das Endrohr verlässt, passiert es eine Reihe von Auspuffrohren und Anschlüssen, um Motorgeräusche zu reduzieren, schädliche Abgase zu entfernen und die Motoreffizienz zu erhöhen. Dieser Vorgang beginnt, sobald das Auslassventil öffnet und der frisch verbrannte Kraftstoff durch die Auslassöffnung des Zylinderkopfs ausgestoßen wird. Der Abgaskrümmer, der über eine Dichtung mit dem Zylinderkopf verbunden ist, verteilt die Gase dann im gesamten Abgassystem.

Diese Dichtungen bestehen normalerweise aus geprägtem Stahl (in mehreren Schichten, je nach der vom Motorhersteller geforderten Dicke), Hochtemperaturgraphit oder in einigen Fällen aus keramischen Verbundwerkstoffen. Die Auspuffkrümmerdichtung absorbiert intensive Hitze und giftige Abgase. In den meisten Fällen wird eine Beschädigung der Auspuffkrümmerdichtung durch übermäßige Hitze verursacht, die von einer der Auslassöffnungen kommt. Wenn sich Kohlenstoff an den Wänden des Zylinderkopfs ablagert, kann er sich manchmal entzünden und dazu führen, dass die Auspuffkrümmerdichtung an einer bestimmten Stelle „feuert“ oder durchbrennt. In diesem Fall kann die Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Zylinderkopf undicht werden.

Wenn eine Auspuffkrümmerdichtung „ausgequetscht“ oder „durchgebrannt“ ist, muss sie von einem erfahrenen Mechaniker ersetzt werden. Bei älteren Fahrzeugen ist dieser Vorgang recht einfach; aufgrund der Tatsache, dass der Auspuffkrümmer oft offen und leicht zugänglich ist. Neuere Fahrzeuge mit fortschrittlichen Sensoren und zusätzlichen Abgasreinigungsgeräten können es einem Mechaniker oft erschweren, Auspuffkrümmerdichtungen zu entfernen. Wie jede andere mechanische Komponente kann eine schlechte oder fehlerhafte Auspuffkrümmerdichtung jedoch mehrere Warnzeichen haben, wie zum Beispiel:

• Ungenügende Motorleistung: Eine undichte Auspuffkrümmerdichtung reduziert das Verdichtungsverhältnis während des Auspuffhubs des Motors. Dies verringert häufig die Motorleistung und kann dazu führen, dass der Motor beim Beschleunigen erstickt.

• Verringerte Kraftstoffeffizienz: Eine undichte Auspuffkrümmerdichtung kann ebenfalls zu einer verringerten Kraftstoffeffizienz beitragen.

• Erhöhter Abgasgeruch unter der Motorhaube: Wenn die Dichtung des Auspuffkrümmers gebrochen oder herausgedrückt wird, entweichen Gase, die in vielen Fällen giftig sein können. Dieser Auspuff riecht anders als der Auspuff, der aus dem Endrohr kommt.

• Übermäßige Motorgeräusche: Ein Leck durch die Auspuffkrümmerdichtung führt oft zu ungedämpften Abgasen, die lauter als normal sind. Sie können auch ein leichtes "Zischen" hören, wenn die Dichtung beschädigt ist.

Teil 1 von 4: Die Anzeichen einer defekten Auspuffkrümmerdichtung verstehen

Selbst für den erfahrensten Mechaniker ist es sehr schwierig, ein Problem mit der Auspuffkrümmerdichtung richtig zu diagnostizieren. In vielen Fällen sind die Symptome eines beschädigten Auspuffkrümmers und der darunter liegenden Dichtungen sehr ähnlich. In beiden Fällen führt die Beschädigung zu einem Abgasleck, das häufig von Sensoren erkannt wird, die mit dem ECM des Fahrzeugs verbunden sind. Dieses Ereignis aktiviert sofort die Check Engine-Leuchte und generiert einen OBD-II-Fehlercode, der im ECM gespeichert ist und mit einem digitalen Scanner heruntergeladen werden kann.

Der generische OBD-II-Code (P0405) bedeutet, dass ein AGR-Fehler mit dem Sensor vorliegt, der dieses System überwacht. Dieser Fehlercode teilt dem Mechaniker oft mit, dass ein Problem mit dem AGR-System vorliegt; In vielen Fällen liegt es an einem gerissenen Auspuffkrümmer aufgrund einer defekten Auspuffkrümmerdichtung. Die Auspuffkrümmerdichtung wird ersetzt, wenn Sie die Auspuffkrümmerdichtung noch ersetzen müssen. Wenn das Problem bei der Dichtung liegt, müssen Sie den Auspuffkrümmer entfernen, um ihn zu inspizieren und auszutauschen.

Teil 2 von 4: Vorbereitung auf den Austausch der Abgaskrümmerdichtung

Abgaskrümmertemperaturen können 900 Grad Fahrenheit erreichen, wodurch die Abgaskrümmerdichtung beschädigt werden kann. In den meisten Fällen kann dieses Motorteil die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs überdauern. Aufgrund seiner Lage und intensiven Wärmeabsorption können jedoch Schäden auftreten, die einen Austausch erfordern.

• Achtung: Um die Auspuffkrümmerdichtung zu ersetzen, müssen Sie zuerst den Auspuffkrümmer entfernen. Je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs müssen möglicherweise andere wichtige mechanische Systeme entfernt werden, um Zugang zu diesem Teil zu erhalten. Dies ist eine Arbeit, die nur mit den richtigen Werkzeugen, Materialien und Ressourcen durchgeführt werden sollte, um die Arbeit richtig zu erledigen.

• Achtung: Die folgenden Schritte sind allgemeine Anweisungen zum Ersetzen der Auspuffkrümmerdichtung. Spezifische Schritte und Verfahren sind im Wartungshandbuch des Fahrzeugs zu finden und sollten vor Durchführung dieser Arbeit überprüft werden.

In vielen Fällen kann eine durchgebrannte Auspuffkrümmerdichtung jedoch zu Schäden an den Auslasskopföffnungen führen. In diesem Fall müssen Sie die Zylinderköpfe entfernen und den Schaden an der verbrannten Öffnung reparieren. da das einfache Ersetzen der Dichtung Ihre Probleme nicht löst. Tatsächlich kann dies in vielen Situationen zu ernsthaften Schäden an der Hardware des Abgaszylinders wie Ventilen, Halterungen und Haltern führen.

Wenn Sie sich für diese Arbeit entscheiden, müssen Sie höchstwahrscheinlich einige Komponenten entfernen, um Zugang zum Auspuffkrümmer zu erhalten. Die spezifischen Teile, die entfernt werden müssen, hängen von Ihrem Fahrzeug ab, aber in den meisten Fällen müssen diese Teile entfernt werden, um vollen Zugang zum Auspuffkrümmer zu haben:

• Motorabdeckungen
• Kühlmittelleitungen
• Luftansaugschläuche
• Luft- oder Kraftstofffilter
• Auspuffrohre
• Generatoren, Wasserpumpen oder Klimaanlagen

Wenn Sie ein Wartungshandbuch kaufen und studieren, erhalten Sie detaillierte Anweisungen für die meisten kleineren oder größeren Reparaturen. Wir empfehlen Ihnen, das Wartungshandbuch zu lesen, bevor Sie diese Arbeit versuchen. Wenn Sie jedoch alle erforderlichen Schritte durchgeführt haben und sich nicht 100 % sicher sind, ob Sie die Auspuffkrümmerdichtung an Ihrem Fahrzeug ersetzen sollen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker von AvtoTachki.

Benötigte Materialien

• Steckschlüssel oder Satz Ratschenschlüssel
• Vergaserreiniger Dose
• Reinigen Sie den Lappen
• Kühlmittelflasche (zusätzliches Kühlmittel für Kühlerfüllung)
• Taschenlampe oder Lichttropfen
• Schlagschrauber und Schlagstecknüsse
• Feines Sandpapier, Stahlwolle und Dichtungsschaber (in einigen Fällen)
• Kriechöl (WD-40 oder PB Blaster)
• Ersetzen der Auspuffkrümmerdichtung und der Auspuffrohrdichtung
• Schutzausrüstung (Schutzbrille und Handschuhe)

• Schraubenschlüssel

• Funktionen: Einige Auspuffkrümmer von Kleinwagen und SUVs sind direkt mit dem Katalysator verbunden. Ob es Ihnen gefällt oder nicht, der Auspuffkrümmer benötigt zwei neue Dichtungen.

Die erste ist die Auspuffkrümmerdichtung, die am Zylinderkopf befestigt ist. Eine weitere Dichtung, die den Auspuffkrümmer von den Auspuffrohren trennt. Die genauen Materialien und Schritte zum Ersetzen des Auspuffkrümmers finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs. Führen Sie diese Arbeit auch bei kaltem Motor durch.

Teil 3 von 4: Ersetzen der Auspuffkrümmerdichtung

• Achtung: Das folgende Verfahren beschreibt die allgemeinen Anweisungen zum Ersetzen der Auspuffkrümmerdichtung. Die genauen Schritte und Verfahren zum Ersetzen der Auspuffkrümmerdichtung für die jeweilige Marke, das Modell und das Baujahr Ihres Fahrzeugs finden Sie immer im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 1: Trennen Sie die Autobatterie. Trennen Sie die Plus- und Minuskabel, um die Stromversorgung aller elektronischen Komponenten zu unterbrechen, bevor Sie irgendwelche Teile entfernen.

Schritt 2: Entfernen Sie die Motorabdeckung. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Motorabdeckung befestigt ist, mit einer Ratsche, einem Steckschlüssel und einer Verlängerung und entfernen Sie die Motorabdeckung. Manchmal gibt es auch Steckverbindungen oder elektrische Kabelbäume, die entfernt werden müssen, um die Abdeckung vom Motor zu entfernen.

Schritt 3: Entfernen Sie Motorkomponenten im Bereich des Auspuffkrümmers.. Jedes Auto hat verschiedene Teile, die die Auspuffkrümmerdichtung stören. Anweisungen zum Entfernen dieser Komponenten finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 4: Entfernen Sie das Hitzeschild. Um das Hitzeschild zu entfernen, müssen Sie in den meisten Fällen zwei bis vier Schrauben lösen, die sich oben oder seitlich am Auspuffkrümmer befinden. Genaue Anweisungen finden Sie im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 5: Sprühen Sie die Schrauben oder Muttern des Auspuffkrümmers mit Kriechflüssigkeit ein.. Um zu vermeiden, dass Muttern abgerissen oder Bolzen brechen, tragen Sie eine großzügige Menge Kriechöl auf jede Mutter oder Schraube auf, mit der der Auspuffkrümmer an den Zylinderköpfen befestigt ist. Warten Sie fünf Minuten, bevor Sie versuchen, diese Muttern zu entfernen, damit die Flüssigkeit in den Bolzen eindringen kann.

Kriechen Sie nach Abschluss dieses Schritts unter das Auto oder sprühen Sie, wenn das Auto auf einem Ständer steht, die Schrauben ein, die den Auspuffkrümmer mit den Auspuffrohren verbinden. Meistens verbinden drei Schrauben den Auspuffkrümmer mit den Auspuffrohren. Sprühen Sie die Eindringflüssigkeit auf beide Seiten der Schrauben und Muttern und lassen Sie sie einwirken, während Sie die Oberseite entfernen.

Schritt 6: Entfernen Sie den Abgaskrümmer vom Zylinderkopf.. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Auspuffkrümmer am Zylinderkopf befestigt ist. Lösen Sie die Schrauben mit einer Stecknuss, einer Verlängerung und einer Ratsche in beliebiger Reihenfolge. Wenn Sie jedoch einen neuen Krümmer nach dem Austausch der Auspuffkrümmerdichtung einbauen, müssen Sie sie in einer bestimmten Reihenfolge festziehen.

Schritt 7: Entfernen Sie den Auspuffkrümmer vom Auspuffrohr.. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Schraube zu halten, und einen Steckschlüssel, um die Mutter zu entfernen (oder umgekehrt, je nachdem, wie Sie auf dieses Teil zugreifen können) und entfernen Sie die Schrauben, die die beiden Auspuffanlagen halten. Entfernen Sie den Abgaskrümmer nach Abschluss dieses Schritts vom Fahrzeug.

Schritt 8: Entfernen Sie die alte Auspuffkrümmerdichtung. Nachdem der Auspuffkrümmer vom Fahrzeug entfernt wurde, sollte die Auspuffkrümmerdichtung leicht abgleiten. In einigen Fällen ist die Dichtung jedoch aufgrund von Überhitzung mit dem Zylinderkopf verschweißt. In diesem Fall benötigen Sie einen kleinen Schaber, um die Dichtung vom Zylinderkopf zu entfernen.

• Warnung: Wenn Sie feststellen, dass die Zylinderkopfdichtung an den Auslassöffnungen festklebt, sollten Sie die Zylinderköpfe entfernen, inspizieren und gegebenenfalls neu aufbauen. In vielen Fällen wird ein solcher Schaden durch ein defektes Auslassventil verursacht. Wenn keine Korrektur erfolgt, müssen Sie diesen Schritt eher früher als später wiederholen.

Schritt 9: Reinigen Sie die Auslassöffnungen am Zylinderkopf.. Sprühen Sie eine Dose Vergaserreiniger auf einen sauberen Lappen und wischen Sie dann die Innenseite der Auslassöffnungen ab, bis das Loch sauber ist. Sie sollten auch Stahlwolle oder sehr leichtes Sandpapier verwenden und die äußeren Löcher leicht schleifen, um jeglichen Lochfraß oder Rückstände auf der Außenseite des Auslasses zu entfernen. Wenn der Zylinderkopf verfärbt oder beschädigt aussieht, entfernen Sie die Zylinderköpfe und lassen Sie sie von einem professionellen Mechaniker überprüfen oder reparieren.

Nach dem Einbau einer neuen Dichtung müssen Sie die Schrauben, mit denen der Auspuffkrümmer an den Zylinderköpfen befestigt ist, in einem bestimmten Muster anbringen. Genaue Anweisungen und empfohlene Drehmoment-Druckeinstellungen für den Wiedereinbau eines neuen Auspuffkrümmers finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 10: Installieren Sie eine neue Auspuffkrümmerdichtung.. Die Schritte zum Einbau einer neuen Auspuffkrümmerdichtung sind die umgekehrten Schritte zum Ausbau, wie unten aufgeführt:

• Installieren Sie eine neue Auspuffkrümmerdichtung auf den Stehbolzen am Zylinderkopf.
• Gleitmittel auf die Zylinderkopfbolzen auftragen, mit denen der Auspuffkrümmer am Zylinderkopf befestigt ist.
• Installieren Sie eine neue Dichtung zwischen der Unterseite des Auspuffkrümmers und den Auspuffrohren.
• Befestigen Sie den Auspuffkrümmer an den Auspuffrohren unter dem Fahrzeug, nachdem Sie auf jede Schraube Gleitmittel aufgetragen haben.
• Schieben Sie den Abgaskrümmer auf die Stehbolzen des Zylinderkopfs.
• Ziehen Sie jede Mutter an den Zylinderkopfbolzen in der vom Fahrzeughersteller genau angegebenen Reihenfolge handfest an, bis jede Mutter handfest angezogen ist und der Auspuffkrümmer mit dem Zylinderkopf bündig ist.
• Ziehen Sie die Muttern des Auspuffkrümmers mit dem richtigen Drehmoment und genau wie vom Fahrzeughersteller empfohlen fest.
• Den Hitzeschutz am Auspuffkrümmer anbringen.
• Installieren Sie die Motorabdeckungen, Kühlmittelleitungen, Luftfilter und andere Teile, die entfernt wurden, um Zugang zum Auspuffkrümmer zu erhalten.
• Befüllen Sie den Kühler mit dem empfohlenen Kühlmittel (falls Sie die Kühlmittelleitungen entfernen mussten)
• Entfernen Sie alle Werkzeuge, Teile oder Materialien, die Sie bei dieser Arbeit verwendet haben.

• Batterieklemmen anschließen

  • AchtungA: Wenn Ihr Fahrzeug einen Fehlercode oder eine Anzeige auf dem Armaturenbrett hatte, müssen Sie die vom Hersteller empfohlenen Schritte befolgen, um alte Fehlercodes zu löschen, bevor Sie nach einem Austausch der Auspuffkrümmerdichtung suchen.

Teil 4 von 4: Überprüfen Sie die Reparatur

Beim Brandtest des Fahrzeugs sollten alle Symptome, die vor dem Austausch der Auspuffkrümmerdichtung auftraten, verschwinden. Nachdem Sie die Fehlercodes von Ihrem Computer gelöscht haben, starten Sie das Auto mit geöffneter Motorhaube, um die folgenden Prüfungen durchzuführen:

• AUF Geräusche BEACHTEN, die Symptome einer durchgebrannten Auspuffkrümmerdichtung sind.
• SIEHE: auf Lecks oder entweichende Gase aus der Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Zylinderkopf oder aus den darunter liegenden Auspuffrohren
• BEACHTEN: Alle Warnleuchten oder Fehlercodes, die nach dem Starten des Motors auf dem digitalen Scanner erscheinen.
• PRÜFEN: Flüssigkeiten, die Sie möglicherweise ablassen oder entfernen müssen, einschließlich Kühlmittel. Befolgen Sie unbedingt die Empfehlungen des Herstellers zum Hinzufügen von Kühlmittel.

Als zusätzlichen Test wird empfohlen, das Fahrzeug mit ausgeschaltetem Radio auf der Straße zu testen, um auf Straßengeräusche oder übermäßige Geräusche aus dem Motorraum zu achten.

Wie oben erwähnt, wenn Sie diese Anweisungen gelesen haben und sich immer noch nicht 100 % sicher sind, diese Reparatur durchzuführen, oder wenn Sie während einer Vorinstallationsprüfung festgestellt haben, dass das Entfernen zusätzlicher Motorkomponenten Ihr Niveau übersteigt, wenden Sie sich bitte an einen unserer zertifizierten Händler vor Ort ASE-Mechaniker von AvtoTachki.com ersetzen die Auspuffkrümmerdichtung.