Welche Stoßdämpferstreben lassen sich besser auf Geely SK setzen
Tipps für Autofahrer

Welche Stoßdämpferstreben lassen sich besser auf Geely SK setzen

      Offroad, beschädigte Straßenoberflächen, Bremsschwellen, aggressiver Fahrstil mit scharfen Kurven, Beschleunigungen und Bremsen - all dies belastet die Federung des Fahrzeugs erheblich. Die Auswirkungen von Unebenheiten auf die Fahrbahnunebenheiten werden durch die elastischen Elemente der Aufhängung - Federn, Federn, Torsionsstäbe - erheblich reduziert. Diese Elemente führen jedoch zu ziemlich starken Schwankungen des Körpers in verschiedene Richtungen. Diese Vibrationen werden nicht schnell genug gedämpft, was das Fahren ernsthaft erschweren und sogar einen Unfall verursachen kann. Um solche Schwingungen zu neutralisieren, werden Stoßdämpfer oder Federbeine verwendet.

      Aufhängung in Geely CK

      Die Vorderradaufhängung im Geely CK ist unabhängig und ausgestattet mit. Das Federbein ist von oben mit der oberen Stütze verbunden, die mit vier Stehbolzen und Muttern an der Karosserie befestigt ist, und hat von unten eine starre Verbindung mit dem Achsschenkel. In der Halterung ist ein Kugellager eingebaut, das die Drehung der Zahnstange um die eigene Achse gewährleistet.

      Stangen mit Kugelspitzen sind mit dem Stabilisator des Gestells verbunden. Das Federbein ist sowohl vertikal als auch horizontal beweglich, im Gegensatz zu einem herkömmlichen Teleskopstoßdämpfer, dessen Schaft sich nur in vertikaler Richtung bewegt, während sehr große Lasten aufrechterhalten werden. Aufgrund seiner Konstruktion ist das Rack in der Lage, Schwingungen in alle Richtungen zu dämpfen. Darüber hinaus sind die Aufhängung der Karosserie und die freie Ausrichtung der Vorderräder vorgesehen.

      Die unabhängige Hinterradaufhängung umfasst zwei hintere Federbeine, einen Längs- und zwei Querhebel.

      Jede Zahnstange, sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung, ist mit einer Feder ausgestattet, die über dem Stoßdämpfer getragen wird. Der Stoßdämpferschaft hat oben einen Begrenzungsdämpfer, um einen Bruch bei übermäßiger Stoßbelastung zu verhindern.

      Sorten und Konstruktionsmerkmale von Stoßdämpfern

      Das Hauptelement des Gestells ist ein Stoßdämpfer. Von ihm hängen die Betriebseigenschaften des gesamten Racks weitgehend ab.

      Strukturell ähnelt der Stoßdämpfer einer Handpumpe. Ein Kolben mit einer Stange wird in einen mit viskosem Öl gefüllten Zylinder eingeführt. Der Kolben hat Löcher mit kleinem Durchmesser. Wenn Druck auf die Stange ausgeübt wird, beginnt sich der Kolben nach unten zu bewegen, wodurch das Öl gezwungen wird, durch die Löcher nach oben herausgedrückt zu werden. Da die Löcher klein und die Flüssigkeit viskos ist, bewegt sich der Kolben langsam. Bei einem Zweirohr-Stoßdämpfer wird ein weiteres in den äußeren Zylinder eingesetzt, und die Arbeitsflüssigkeit fließt durch ein Ventil von einem Zylinder zum anderen.

      Neben Öl-Stoßdämpfern gibt es auch Gas-Stoßdämpfer (gasgefüllt). Strukturell ähneln sie Öl, haben aber zusätzlich zu Öl einen Gasrückstau von unten. Gas (normalerweise Stickstoff) kann unter relativ niedrigem (bis zu 5 bar) oder hohem (bis zu 30 bar) Druck gepumpt werden. In den Menschen wird das erste normalerweise als Gasöl bezeichnet, das zweite als Gas.

      Anders als eine Flüssigkeit lässt sich ein Gas auch unter Druck komprimieren. Dadurch erhalten Sie unterschiedliche Druck- und Zugstufenparameter des Stoßdämpfers im Vergleich zu rein hydraulischen Geräten. Ein spezielles Ventil regelt die Bewegung von Gas und Öl und verhindert deren Vermischung und Schaumbildung des Arbeitsmediums.

      Je nachdem, unter welchem ​​Druck sich das komprimierte Gas befindet, können sich die Betriebseigenschaften des Stoßdämpfers unterscheiden. Potenziell ermöglicht dies die Optimierung von Geräten für unterschiedliche Fahrzeugtypen, Straßen und Geschwindigkeitsbegrenzungen.

      Welche Gepäckträger für Geely SK zu wählen sind

      Es sei gleich darauf hingewiesen, dass das Verhalten eines Autos in Bewegung nicht nur von der Art der verbauten Federbeine abhängt, sondern auch vom Zustand anderer Elemente, der Art und dem Zustand der Reifen, dem Fahrstil und anderen Faktoren. Wenn Ihnen bei der Arbeit der Federung etwas nicht passt, beeilen Sie sich nicht, auf den Gestellen zu sündigen, sondern stellen Sie zunächst sicher, dass der Grund nicht in anderen Dingen liegt.

      Lesen Sie, wie Sie den Zustand des Stoßdämpfers überprüfen.

      Normalerweise läuft die Wahl des Stoßdämpfers auf die Lösung zweier Fragen hinaus:

      - Öl oder Gasöl;

      - welchen Hersteller man bevorzugt.

      Die erste Frage könnte einfach beantwortet werden - wählen Sie, was der Geely-Hersteller für das SK-Modell empfiehlt. Schließlich wird die Auswahl der optimalen Stoßdämpferstreben von Konstrukteuren unter Berücksichtigung einer Reihe von Faktoren durchgeführt - der Masse des Autos, seiner möglichen Beladung, Geschwindigkeitseigenschaften, verwendeten Reifen, Aufhängungsvorrichtungen und vielem mehr. Eine erhebliche Abweichung der Federbeinparameter von den berechneten kann die Zuverlässigkeit der Aufhängung beeinträchtigen und den Verschleiß ihrer Elemente beschleunigen.

      Lassen Sie uns dennoch etwas ausführlicher auf dieses Thema eingehen, zumal jedes Auto unterschiedliche Betriebsbedingungen hat und jeder Fahrer seine eigenen Fahrvorlieben hat.

      1. Gasdruckdämpfer mit hohem Gasdruck (wir nennen sie Gas) bieten ein hervorragendes Handling, sind aber gleichzeitig zu steif. Sie sind in der Regel einrohrig ausgeführt. Ihre Verwendung reduziert den Komfort auf ein Minimum. Solche Geräte sind nur für Sport- und Rennwagen geeignet. Wenn Sie hoffen, Ihren Geely CK auf einer Formel-1-Strecke oder Rallye fahren zu können, sollten Sie vielleicht Gasdruckdämpfer ausprobieren. In anderen Fällen macht es keinen Sinn, diese Option in Betracht zu ziehen. Es ist unwahrscheinlich, dass es einem der Besitzer von Geely SK gefallen wird - es ist einfach nicht diese Klasse von Autos.

      2. Gasgefüllte Zweirohr-Stoßdämpfer mit niedrigem Gasdruck (im Folgenden Gas-Öl-Stoßdämpfer genannt) reagieren flexibler auf die Fahrbahnbeschaffenheit. Ihre erhöhte Steifigkeit macht das Auto stabiler, insbesondere bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit. Auch die Haftung der Reifen auf der Straße wird verbessert. Gutes Handling und Fahrstabilität sind für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit nützlich. Gasöl-Stoßdämpfer zeigen sich positiv auf Strecken mit feiner Querverrippung. Allerdings müssen Sie teilweise auf Komfort verzichten, das Fahren auf einer schlecht ausgebauten Straße ist möglicherweise nicht sehr angenehm.

      Wenn Sie mit Ihrem Geely CK nur selten von einer Stadt in die andere fahren und keinen sportlichen Fahrstil pflegen, macht der Einbau eines solchen Stoßdämpfers wenig Sinn. Wenn Sie sich dennoch für den Einbau von Gasöl-Stoßdämpfern entscheiden, vermeiden Sie die Verwendung von verstärkten Federn.

      Dennoch bieten hochwertige Gasöl-Stoßdämpfer einiger Hersteller einen ausreichenden Komfort, der sich an Fahrbahnbeschaffenheit und Geschwindigkeit anpasst. Sie sind weich genug für relativ langsames Fahren und werden mit zunehmender Geschwindigkeit steifer.

      3. Rein hydraulische Geräte sind merklich weicher als ihre gasgefüllten Pendants, daher sind sie auf schadhaften Straßen vorzuziehen. Schlaglöcher und Bodenwellen überwindet man am besten mit Ölstoßdämpfern. Langfristiges Fahren im Gelände ist für sie jedoch unerwünscht. Die ständige Bewegung des Kolbens verursacht extreme Hitze und kann das Öl zum Schäumen bringen, was die Effizienz des Geräts drastisch verringert und es in einigen Fällen beschädigen kann. Aus diesem Grund werden sie bei SUVs nicht verwendet.

      Federbeine mit Ölstoßdämpfern sorgen insbesondere bei entspannter Fahrweise für guten Komfort. Darüber hinaus verschleißen die Kugelgelenke bei weichen Stoßdämpfern weniger.

      Wenn schnelles Fahren und verbessertes Handling nicht Ihre Prioritäten sind, dann ist ein Öldämpfer die optimale Wahl für Geely SK.

      Enthusiasten können, falls gewünscht, experimentieren, indem sie härtere einstellen. Vielleicht gelingt es so, die Stabilität zu verbessern, ohne auf Komfort zu verzichten. Allerdings können zu steife Federn in Kombination mit einem weichen Stoßdämpfer das Aufschaukeln bei Unebenheiten verstärken.

      Offensichtlich gibt es keine eindeutige Antwort auf die Frage, welcher Gepäckträgertyp für Geely SK am besten geeignet ist, da die Wahl weniger von den Merkmalen dieses Modells als von den individuellen Bedürfnissen des Autobesitzers bestimmt wird.

      Die Wahl eines Herstellers erinnert an das Raten auf Kaffeesatz, es sei denn natürlich, es handelt sich um so renommierte Marken wie KYB (Kayaba), MONROE oder SACHS, die die Verbraucher selten von ihren Produkten enttäuschen. Aber Cayaba und andere große Marken werden oft gefälscht, und Fälschungen sehen manchmal genauso aus wie das Original. Wenn Sie Original-KYB-Racks für Geely SK finden, ist dies eine gute, zuverlässige, wenn auch nicht sehr billige Option.

      Es ist schwierig, eine der Marken der Mittelklasse herauszugreifen. Die Ständer Konner, Tangun, Kimiko, CDN funktionieren in der Regel gut auf Geely SK, aber ihre Qualitätsstreuung ist höher als die der führenden Hersteller.

      Um nicht auf eine Fälschung zu stoßen und bei Pech ein defektes Produkt zurückgeben zu können, ist es besser, sich an zuverlässige Verkäufer zu wenden. Im Online-Shop können Sie Öl- und Gasölöle kaufen. Mehr zu den hier vorgestellten Stoßdämpferherstellern können Sie in einem separaten Abschnitt lesen.

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