Welche Winterreifen für Personenkraftwagen wählen und wo kaufen?

Der vor über 85 Jahren auf den Markt gebrachte Nokian Kelirengas gilt als der erste massenproduzierte Winterreifen der Welt. Seitdem erfreuen sich solche Reifen großer Beliebtheit und sind nicht mehr wegzudenken.

Es ist ermutigend, dass sich die überwiegende Mehrheit der Fahrer der Notwendigkeit bewusst ist, die Reifen an die Straßenbedingungen anzupassen. Mehr als 90 % der von einem Reifenhersteller befragten Verbraucher sagen, dass sie auf wechseln müssen Winterreifen und Sommer. Ein Vertreter einer Versicherungsgesellschaft weist jedoch darauf hin, dass nicht an die Bedingungen angepasste Reifen einen großen Prozentsatz aller Unfallursachen ausmachen. Was sollten Winterreifen sein, um gefährliche Situationen im Straßenverkehr zu vermeiden? Prüfen!

Winterreifen und deren Ersatz für den Sommer – wann Reifen wechseln?

Das uralte Problem der Autofahrer ist es, den richtigen Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu bestimmen. Manche warten bis zum Frost, andere im Herbst. Wieder andere fahren bis zum ersten Schneefall auf Sommerreifen. Wer hat Recht? Die Temperatur spielt eine entscheidende Rolle. Sommerreifen verzeichnen eine Abnahme ihrer Eigenschaften und eine Verlängerung des Bremswegs beim Fahren unter 7^oC und dann sollten Sie über den Wechsel auf Winterreifen nachdenken. Es ist am besten, die Reifen zu wechseln, wenn die Temperatur in der Nähe oder darunter liegt.

Sind Winterreifen Pflicht?

Kurz gesagt - nein. Warum also trägt die überwiegende Mehrheit der Fahrer sie? Bewusste Autofahrer wollen das Sicherheitsniveau den aktuellen Wetterbedingungen anpassen. Dies ist jedoch nicht nur eine Manifestation des Verstandes, sondern auch die Pflicht des Fahrers. Jeder Fahrer eines Fahrzeugs ist verpflichtet, dieses in einem technischen Zustand zu halten, der eine sichere Bewegung unter allen Bedingungen ermöglicht. Dazu gehören auch Reifen. Winterreifen sind optional, aber auf jeden Fall lohnenswert.

Das gilt natürlich auch für unser Land. Wenn Sie ins Ausland reisen, müssen Sie sich mit der Gesetzgebung des Landes, in das Sie reisen, vertraut machen. Außerdem haben alle unsere Nachbarn (außer der Ukraine) Schulden Reifenwechsel für den Winter eingezogen.

Bei niedrigen Temperaturen Sommerreifen durch Winterreifen ersetzen bei:

• Deutschland
• Tschechien,
• Slowakei.

In Litauen und Weißrussland müssen die Reifen jedoch nach einem bestimmten Datum gewechselt werden.

Was sind die besten Winterreifen?

Die Auswahl ist groß und lässt sich in mehrere Kategorien einteilen. Einer davon ist der Zustand des gegebenen Modells. Reifen können sein:

• neu;
• Gebraucht;
• restauriert.

Aus Gründen der Verkehrssicherheit raten wir jedoch davon ab, gebrauchte Reifen zu wählen. Auch wenn ihr Profil noch tief ist, kann der Gummi mit zunehmendem Alter steif werden. Und das liegt an weniger Grip auf rutschigen Oberflächen. Bei der Auswahl der Reifen sollten Sie auch den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex berücksichtigen.

Neue Winterreifen – welche für ein Auto?

Winterreifen unterscheiden sich auch in der Anpassung an die Bedingungen. Diese Klasse hat zwei Haupttypen:

• Alpinreifen;
• nordischer Reifen.

Wie unterscheiden sie sich voneinander und wo sind sie optimal?

Reifen vom Typ Alpine - eine traditionelle Lösung für den Winter

Diese Winterreifen sind für milde Winter konzipiert. Außerdem sind sie sehr gut in:

• in den Schnee beißen;
• Schlackenauslass;
• Fahren auf rutschigem Untergrund. 

Eines der Länder, in denen Alpinreifen verkauft werden, ist Polen. Die Hersteller passen Winterreifen an schneegeräumte Pisten an, die allerdings auch Schneematsch enthalten. Auch mit nassen und kühlen Oberflächen kommen solche Produkte gut zurecht.

Skandinavischer Reifen - etwas für den echten Winter

Dank dieser Reifen müssen Sie beim Fahren auf Schnee und Eis nicht nach Spikes suchen. Nordic Winterreifen sind für sicheres Fahren auf verschneiten und vereisten Straßen ausgelegt. Daher ist es nicht verwunderlich, dass ihr Name darauf hindeutet, dass sie für Fahrer aus den nordischen Ländern geeignet sein werden. Sie funktionieren auch gut in Kanada, Russland und überall dort, wo schwarzer Asphalt im Winter unzuverlässig ist.

Günstige Winterreifen oder gute Winterreifen?

In der Reifenbranche zahlt man für das Produkt, also für Winterreifen, und nicht für die Plakette selbst. Daher hängt der Preis in vielen Fällen mit der Qualität zusammen. Sie erkennen es zum Beispiel an den Markierungen auf den Reifen. welche die? Der Schlüssel zur Entzifferung der Reifen sind die Zeichen „3PMSF“ und „M+S“. Das erste zeigt eine Schneeflocke, die in die Umrisse eines Berges mit drei Gipfeln eingeschlossen ist. Die zweite ist eine Abkürzung für das englische „mud + snow“. Welche der Markierungen sagt aus, dass es sich um Winterstiefel handelt?

Schneeflocke oder Matsch und Schnee?

Auf jeden Fall bedeutet nur die erste Markierung, also „3PMSF“, dass man den Reifen als vollwertigen Winterreifen behandeln kann. Das zweite Zeichen bedeutet übersetzt "Schlamm und Schnee". Ein Reifen mit diesem Abzeichen garantiert im Prinzip keine Winterqualität. Sie erfahren nur, dass der Hersteller unter winterlichen Bedingungen getestet hat. Wenn Sie sich für die günstigsten Winterreifen entscheiden, suchen Sie in den Bergen nach solchen mit einem Schneeflockenschild. Obwohl sie nicht von höchster Qualität sein werden, denken Sie daran, dass sie besser an den Fahrstil bei Matsch und Schnee angepasst sind als die mit dem „M + S“ -Abzeichen.

Winterreifen - Preise und Grip

Sie kennen bereits mehrere Arten von Winterreifen, die Sie für Ihr Auto kaufen können. Jetzt stellen wir mehrere Preisstufen und interessante Reifenmodelle vor. Wo Winterreifen kaufen? Am einfachsten geht das online. Nehmen wir als Beispiel eine der beliebtesten Größen, nämlich 195/65 R15.

Die günstigsten neuen Winterreifen - Preise

Einer der billigsten, aber neueren Winterreifen ist der Lanvigator Snowpower. Sie kosten etwa 46 Euro pro Set. Das ist ein sehr günstiger Preis, wenn man bedenkt, dass es sich um vollwertige Winterreifen handelt. Bei genauerem Hinsehen merkt man jedoch, warum sie nicht unerschwinglich teuer sind. Ein Grund ist, dass diese Winterreifen ziemlich laut sind. Sie emittieren Geräusche mit einem Pegel von 72 dB. Darüber hinaus erhielten sie in der Economy-Kategorie eine niedrige Kategorie E, und eine ähnliche Note wurde für die Fähigkeit zum Fahren auf nassen Oberflächen vergeben.

Neue Winterreifen in guter Qualität - Preise

Bei der Suche finden Sie den Reifen Dębica Frigo 2, der bei den Fahrern sehr gut ankommt. Der Bausatz kostet knapp über 73 Euro, der Geräuschpegel liegt mit 69 dB unter dem des zuvor beschriebenen Lanvigator. Auch die Rollwiderstandsklasse (C) ist besser. Die Nasshaftung bleibt gleich (E). Laut Benutzern ist dies eines der besten Produkte der Mittelklasse.

Die günstigsten runderneuerten Winterreifen - Preise

Am wenigsten zahlen Sie natürlich für Autoreifen von anonymen Herstellern. Der Preis für das ganze Set sollte 350-40 Euro nicht überschreiten, natürlich sehen sie auf dem Foto sehr dezent aus, aber die Qualität ihrer Verarbeitung bleibt unbekannt. Es ist auch schwer, Herstellerangaben zu Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschpegel zu erwarten.

Qualitäts runderneuerte Winterreifen - Preise

Die von den Benutzern empfohlenen runderneuerten Reifen sind nicht die teuersten. Aus diesem Grund entscheiden sich viele Autofahrer für runderneuerte Reifen. Interessante Dinge sind zu Preisen zwischen 550 und 60 Euro pro Set zu finden. Zu diesem Preis sehen Sie normalerweise den Markennamen, den Laufflächentyp und grundlegende Produktinformationen. Runderneuerte Winterreifen sind eine gute Wahl, wenn sie von einem namhaften Hersteller stammen.

Welcher Druck sollte bei Winterreifen verwendet werden?

Hier gehen die Meinungen stark auseinander, aber die Gesetze der Physik helfen. Der Druck eines Gases hängt von seinem Volumen und seiner Temperatur ab. Und es ist der letzte Parameter im Winter, der entscheidenden Einfluss auf die Höhe der Reifenbelastung hat. Im Winter kommt es häufiger zu plötzlichen Temperaturschwankungen, daher ist es besser, die Reifen 0,2 bar mehr aufzupumpen, als der Hersteller empfiehlt. Denken Sie daran, dass mit abnehmender Temperatur auch der Gasdruck abnimmt.

Es gibt Leute, die sich fragen, was besser ist – Winterreifen oder Ganzjahresreifen. Wie kann man dieses Problem schnell lösen? Winterreifen sind für diejenigen gedacht, die im Winter lange Strecken fahren und an Orten leben, an denen viel Schnee liegt. Auf der anderen Seite können ganzjährige Exemplare sicher von denen verwendet werden, die oft in Städten und auf Autobahnen unterwegs sind, wo der Schnee nicht so intensiv ist. Es lohnt sich jedoch, Winterreifen zu haben, denn Polen ist immer noch ein Land, in dem der Winter die Fahrer überraschen kann...