Welches Öl ist im Winter besser?
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Mit einsetzendem Frost interessiert viele Autobesitzer die Frage ob welches Öl für den Winter einfüllen. Für verschiedene Regionen unseres Landes werden Öle mit der Bezeichnung 10W-40, 0W-30, 5W30 oder 5W-40 verwendet. Jeder von ihnen hat unterschiedliche Viskositätseigenschaften und minimale Betriebstemperatur. So kann Öl mit der Kennzeichnung 0 W bei einer Mindesttemperatur von -35 °C, 5 W bei -30 °C bzw. 10 W bei bis zu -25 °C betrieben werden. auch die Wahl hängt von der Art der Grundölbasis ab. Da mineralische Schmierstoffe einen hohen Gefrierpunkt haben, werden sie nicht verwendet. Stattdessen werden synthetische oder im Extremfall halbsynthetische Öle verwendet. Dies liegt daran, dass sie moderner sind und hohe Leistungsmerkmale aufweisen.
So wählen Sie Öl für den Winter
Viskositätsvergleich
der grundlegende Parameter, mit dem Sie die Frage beantworten können, welches Öl für den Winter besser einzufüllen ist SAE-Viskosität. Laut diesem Dokument gibt es acht Winter (von 0 W bis 25 W) und neun Sommer. Hier ist alles einfach. Von der ersten Zahl auf dem Winteröletikett vor dem Buchstaben W (der Buchstabe steht für das abgekürzte englische Wort Winter - Winter) müssen Sie die Zahl 9 abziehen, wodurch Sie einen negativen Temperaturwert in Grad Celsius erhalten .
Auf dieser Grundlage lässt sich nicht sicher sagen, welches Öl im Winter besser ist als 0W30, 5W30 oder ein anderes. Dazu müssen Sie die entsprechenden Berechnungen durchführen und die niedrigere zulässige Temperatur für ihren Betrieb ermitteln. 0W30-Öl eignet sich beispielsweise für nördlichere Regionen, in denen die Temperatur im Winter auf -35 ° C sinkt, bzw. 5W30-Öl auf -30 ° C. Ihre Sommercharakteristik ist die gleiche (gekennzeichnet durch die Zahl 30), daher spielt sie in diesem Zusammenhang keine Rolle.
| Viskositätswert bei niedriger Temperatur | Der Wert der minimalen Lufttemperatur für den Ölbetrieb |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Gelegentlich sind Motoröle im Handel erhältlich, bei denen die Eigenschaften, nämlich die Viskosität, gemäß GOST 17479.1-2015 angegeben sind. Es gibt ebenfalls vier Klassen von Winterölen. Die Winterindizes der angegebenen GOST entsprechen also den folgenden SAE-Standards: 3 - 5 W, 4 - 10 W, 5 - 15 W, 6 - 20 W.
Allerdings bei der Auswahl des einen oder anderen Öls kann nicht nur von der Tieftemperaturviskosität geleitet werden. Es gibt auch andere Abschnitte in der SAE-Norm, die die Eigenschaften von Ölen beschreiben. Das von Ihnen gewählte Öl muss unbedingt in allen Parametern und Normen den Anforderungen entsprechen, die der Hersteller Ihres Autos an es stellt. Die entsprechenden Informationen finden Sie in der Dokumentation oder dem Handbuch des Fahrzeugs.
Welches Öl ist im Winter besser synthetisch oder halbsynthetisch?
Die Frage, welches Öl besser ist – synthetisch oder halbsynthetisch – ist zu jeder Jahreszeit relevant. Bezüglich der negativen Temperatur ist in diesem Zusammenhang jedoch die oben erwähnte Tieftemperaturviskosität viel wichtiger. Was die Ölsorte betrifft, so ist die Argumentation, dass „Kunststoffe“ Verbrennungsmotor-Teile zu jeder Jahreszeit besser schützen, gerechtfertigt. Und wenn man bedenkt, dass sich ihre geometrischen Abmessungen nach langen Stillstandszeiten (wenn auch nicht wesentlich) ändern, ist ihr Schutz während der Inbetriebnahme äußerst wichtig.
Auf der Grundlage des oben Gesagten kann die folgende Schlussfolgerung gezogen werden. Das erste, worauf Sie achten sollten, ist der Tieftemperatur-Viskositätswert. Die zweite sind die Empfehlungen des Herstellers Ihres Autos. Drittens, wenn Sie ein modernes teures ausländisches Auto mit einem neuen (oder kürzlich renovierten ICE) haben, sollten Sie synthetisches Öl verwenden. Wenn Sie Besitzer eines mittleren oder preisgünstigen Autos sind und nicht zu viel bezahlen möchten, ist „Halbsynthetik“ für Sie gut geeignet. Mineralöl wird nicht empfohlen, da es bei starkem Frost sehr stark eindickt und den Verbrennungsmotor nicht vor Beschädigung und / oder Verschleiß schützt.
Öl für den Winter, das besser für Benzinmotoren ist
Schauen wir uns nun die TOP 5-Öle an, die bei einheimischen Autofahrern für Benzinmotoren beliebt sind (obwohl einige von ihnen universell sind, dh sie können auch in Dieselmotoren gegossen werden). Die Bewertung wurde auf der Grundlage der Betriebseigenschaften, nämlich der Frostbeständigkeit, zusammengestellt. Natürlich gibt es heute eine riesige Vielfalt an Schmierstoffen auf dem Markt, sodass die Liste um ein Vielfaches erweitert werden kann. Wenn Sie Ihre eigene Meinung zu diesem Thema haben, teilen Sie sie bitte in den Kommentaren mit.
| Name | Eigenschaften, Normen und Zulassungen Hersteller | Preis Anfang 2018 | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| POLYMER XPRO1 5W40 SN | APISN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Freigabe 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 Rubel für einen 4-Liter-Kanister | Für alle Benzin- und Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) |
| G-ENERGIE F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 Rubel für einen 4-Liter-Kanister | Für Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich Turbomotoren) von Pkw, Kleinbussen und leichten Lkw, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen, einschließlich erschwerten, betrieben werden. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (Benzinmotoren), GM-LL-B-025 (Dieselmotoren); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Empfohlen für den Einsatz, wenn Fiat 9.55535-G1 Öl erforderlich ist | 1300 Rubel für 4 Liter | Vollsynthetisches Öl für GM-Fahrzeuge: Opel und Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; Freigaben — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 Rubel für 4 Liter | Synthetisches Öl für Benzin- und Dieselmotoren |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 Rubel für 4 Liter | Allwetteröl auf Basis synthetischer Technologien für den Einsatz in Benzin- und Diesel-Verbrennungsmotoren von Neu- und Gebrauchtwagen ausländischer und inländischer Produktion unter schweren Betriebsbedingungen |
Bewertung von Ölen für Benzinmotoren
Außerdem müssen Sie bei der Auswahl eines Öls auf die folgende Nuance achten. Mit zunehmendem Verschleiß des Verbrennungsmotors (zunehmende Laufleistung) vergrößern sich die Abstände zwischen seinen Einzelteilen. Und das führt zu muss ein dickflüssigeres Öl verwendet werden (zB 5W statt 0W). Andernfalls erfüllt das Öl nicht die ihm zugewiesenen Funktionen und schützt den Verbrennungsmotor vor Verschleiß. Bei der Beurteilung muss jedoch nicht nur der Kilometerstand, sondern auch der Zustand des Verbrennungsmotors berücksichtigt werden (es hängt natürlich von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, dem Fahrstil des Fahrers usw. ab). .
Welche Art von Öl muss im Winter in einen Dieselmotor eingefüllt werden?
Für Dieselmotoren gelten alle obigen Überlegungen ebenfalls. Zunächst müssen Sie sich auf den Wert der Tieftemperaturviskosität und die Empfehlungen des Herstellers konzentrieren. Es ist jedoch besser, kein Mehrbereichsöl für Dieselmotoren zu verwenden.. Tatsache ist, dass solche Motoren mehr Schutz vor dem Schmiermittel benötigen und letzteres viel schneller "altert". Daher ist die Auswahl nach Viskosität und anderen Eigenschaften (nämlich den Standards und Toleranzen des Autoherstellers) für sie kritischer.
Öl für Dieselmotoren
Motorenöle für Dieselmotoren zeichnen sich durch starke antioxidative und schmierende Eigenschaften aus. Auch die Eigenschaften und Toleranzen von Turbodieselöl sind strenger... Weiterlesen
Nach dem SAE-Standard für Dieselmotoren ist also alles ähnlich wie bei Benzin-ICE. Das heißt dann Winteröl muss nach Viskosität ausgewählt werden, in diesem Fall niedrige Temperatur. In Übereinstimmung mit den technischen Eigenschaften und Bewertungen von Autobesitzern von Autos mit Diesel-ICEs sind die folgenden Motorölmarken eine gute Option für den Winter.
| Name | Eigenschaften | Preis Anfang 2018 | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Toleranzen — VW 505.00; MB229.1 | 500 Rubel für 1 Liter | Universalöl, geeignet für Autos und Jeeps |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Zulassungen - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF verlängerter Ölablass; DDC (4 Zyklen) 7SE270; globales DHD-1; JASO-DH-1; Renault RXD. | 2000 Rubel für 4 Liter | Universalfett, das in Pkw (auch bei hohen Belastungen und Geschwindigkeiten) und Sonderausstattungen eingesetzt werden kann |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL; ACEA B3/A3; VW 505.00/502.00. | 900 Rubel für 5 Liter | Für Personenkraftwagen |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Freigabe 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 Rubel für 1 Liter | Universelles Öl, das in jeder Technik verwendet werden kann |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Freigabe 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 Rubel für 1 Liter | Universalöl für PKW und LKW |
Bewertung von Ölen für Dieselmotoren im Winter
Sie müssen auch bedenken, dass die meisten im Handel erhältlichen Motoröle universell sind, dh solche, die sowohl in Benzin- als auch in Diesel-ICEs verwendet werden können. Daher müssen Sie beim Kauf zunächst auf die auf dem Kanister angegebenen Eigenschaften achten und gleichzeitig die Toleranzen und Anforderungen des Herstellers Ihres Autos kennen.
Abschluss
Zwei grundlegende Faktoren, auf deren Grundlage Sie im Winter dieses oder jenes Öl für Benzin- oder Dieselmotoren auswählen sollten - Fahrzeugherstelleranforderungen sowie Tieftemperaturviskosität. Und es wiederum muss aufgrund der klimatischen Bedingungen des Wohnorts berücksichtigt werden, nämlich wie tief die Temperatur im Winter sinkt. Und vergessen Sie natürlich nicht die Toleranzen. Wenn das ausgewählte Öl alle aufgeführten Parameter erfüllt, können Sie es sicher kaufen. Was einen bestimmten Hersteller betrifft, so ist es unmöglich, konkrete Empfehlungen zu geben. Derzeit produzieren die meisten der weltweit bekannten Marken Produkte in etwa der gleichen Qualität und erfüllen die gleichen Standards. Daher stehen Preisgestaltung und Marketing im Vordergrund. Wenn Sie nicht zu viel bezahlen möchten, können Sie auf dem Markt leicht eine anständige Marke finden, unter der Öl von recht akzeptabler Qualität verkauft wird.
