Welche Ausrüstung ist beim Kauf eines Neuwagens wirklich notwendig?

Lederausstattung? Sportsitze? Sicherheitssysteme? In dieser Bewertung finden Sie kompetente Beratung beim Kauf eines neuen Autos. Was für Ihren Komfort und Ihre Sicherheit benötigt wird, um die Kosten eines Autos beim Wiederverkauf zu senken.

1. Sportfahrwerk

Sportfahrwerke sind oft ein gravierendes Missverständnis: Sie machen das Auto in jeder Fahrsituation unangenehmer. Aber ein VW Golf oder Opel Astra wird noch nicht einmal ein Sportwagen mit Sportfahrwerk. Hoher Schwerpunkt, Sitzposition des Fahrers usw. fortdauern.

Hersteller statten viele Modelle mit einem mehrstufigen System aus, mit dem Sie die erforderlichen Parameter fein einstellen können. Sport-Tuning ist die schwierigste aller Optionen. Es ist für die perfekte Straße geeignet. In anderen Fällen verursacht dies nur Unannehmlichkeiten, sodass diese Option nur selten verwendet wird.

Bewertung: höchstwahrscheinlich nicht benötigt.

2. Zusatzparksysteme

Parkassistenzsysteme werden heute in vielen Autos benötigt: Aerodynamik- und Sicherheitsvorschriften haben die Gepäckträger dicker gemacht, und ehrgeizige Designer haben eine Rolle bei der Verringerung der Sichtbarkeit gespielt.

Parksensoren helfen, da Tonsignale anzeigen, wie weit das Hindernis entfernt ist. Besonders ausgefeilte Sensoren arbeiten mit den Lautsprechern des Soundsystems und unterscheiden auch Hindernisse links und rechts.

Noch mehr Komfort bietet eine Rückfahrkamera, die das Geschehen hinter dem Auto – in höchstmöglicher Auflösung – zeigt. Leider werden Kameras oft mit teuren Navigationspaketen gebündelt, obwohl einige preisgünstige Autos bereits mit großen Farb-Touchscreens ausgestattet sind.

Ein separates Thema sind automatische Parksysteme, die das Auto zum Parkplatz leiten. Was wie ein dummer Trick klingt, kann sehr nützlich sein – die Systeme stellen das Auto in der Regel mit minimalem Spiel, gerade und ohne Kratzer auf den Felgen ein.

Bewertung: sehr praktisch.

3. Notbremssystem

Die Option bezieht sich auf elektronische Assistenzsysteme, die bei Herstellern immer beliebter werden (weil sie gefragt sind und zusätzliches Einkommen bringen). Obwohl dieser Assistent, genau wie der Parkassistent, Faulheit mit dem Fahrer entwickelt, unter der seine fahrerischen Fähigkeiten leiden.

Ein Beispiel für ein empfohlenes Assistenzsystem ist ein Not-Aus-Assistent, der mithilfe von Kameras oder Radarsensoren Hindernisse erkennt und verhindert und sogar einen Not-Aus aktiviert. Dieses System ist eine sehr vernünftige Investition. Bis zu 30 km / h können Heckkollisionen vollständig verhindert oder zumindest der Schaden begrenzt werden. Anspruchsvollere Systeme erkennen auch Fußgänger und Radfahrer.

Bewertung: obligatorisch, aber nicht grundlegend - Sie müssen lernen, die Situation in der Nähe des Autos selbst zu kontrollieren.

4. Adaptive Geschwindigkeitsregelung

Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist eng mit dem Not-Aus-Assistenten verbunden. Hier unterstützt das Auto nicht nur die vorgewählte Geschwindigkeit, sondern passt sich mit Hilfe des Radars auch den vorausfahrenden Autos an.

Bevor Sie diese teure Zusatzausrüstung bestellen, müssen Sie eine Probefahrt durchführen. Gute Systeme reagieren schnell, wenn Sie einen LKW auf einer Überholspur überholen. Schlechte Systeme stoppen früh und abrupt. In ihrem Fall müssen Sie eine Weile warten, bevor Sie einen Befehl zur Automatisierung des Kickdowns erteilen, um zur gewünschten Geschwindigkeit zurückzukehren.

Bewertung: sehr praktisch.

5. Spurassistent (Kontrolle von toten Winkeln, Ermüdung des Fahrers und Spurhalt)

Die Grenze zwischen dem Bedürfnis nach Hilfe und dem gesunden Menschenverstand wird hier angenähert, und viele Systeme sind nur für bestimmte Zwecke sinnvoll. Diese Option ist beispielsweise hilfreich, wenn Sie 40 Kilometer pro Jahr auf Autobahnen mit guten Straßenmarkierungen fahren.

Das Beste für den Fahrer, wenn er sich müde fühlt, ist, die Straße zu einem Ruheplatz abzubiegen, anstatt dass der Computer selbst feststellt, ob Sie müde sind oder nicht. Gleiches gilt für die Beibehaltung der Fahrspur - niemand hat die Aufmerksamkeit auf der Straße abgesagt.

Bewertung: Sie können ein solches System erwerben, aber in der Praxis ist es selten nützlich.

6. Mehrstufige Einstellung des Lenkrads und der Sitze, Sportsitze

In diesem Fall hängt alles von der Situation ab. Wenn der Fahrer groß ist, ein anständiges Gewicht hat und viel unterwegs ist, wird er die Möglichkeit zur Feinabstimmung von Lenkrad und Sitz zu schätzen wissen.

Tatsächlich ist ein in 12 Richtungen verstellbarer Fahrersitz in der Regel deutlich komfortabler als ein Modell, das nur in Höhe und Länge verstellbar ist. Sportsitze sind bereits normal und stützen den Körper in der richtigen Position.

Eine lange Reise in einer Position ist sehr anstrengend. Wenn Sie sich für eine Sportoption entscheiden, müssen Sie auf die Praktikabilität des Modells achten. Darüber hinaus müssen Sie genügend Zeit einplanen, um den Stuhl ordnungsgemäß zu konfigurieren.

Bewertung: sehr praktisch.

7. Lederausstattung, Lederlenkrad

Neben all den ästhetischen Empfindungen ist zu beachten, dass das Fehlen einer Lederausstattung den Wiederverkaufswert tatsächlich mindert – Leder ist hier ein Muss.

Die Nachteile einer Lederausstattung sind, dass sie teuer ist, sich im Winter lange erwärmt und im Sommer lange abkühlt. Wenn Sie Geld haben, können Sie Sitzheizung und -belüftung bestellen, und solche Probleme werden schnell behoben.

Zu den Pluspunkten gehören eine leicht zu reinigende Oberfläche und (zumindest für teurere Marken) ein angenehmes Gefühl: Gute Haut fühlt sich angenehm an und behält auch lange Zeit ihr ursprüngliches Aussehen (wenn Sie das Produkt richtig pflegen). Im Allgemeinen sind Ledersitze und Lenkradgeflecht Elemente, die ein Gefühl der Zuversicht vermitteln, dass Sie in einem anständigen Auto sitzen. Auch dieser Faktor kann ihre Anwesenheit auf der Liste rechtfertigen.

Bewertung: sehr praktisch

8. Eingebaute Navigation

Die integrierte Navigation ist im Vergleich zu hochwertigen Smartphones oder Navigatoren normalerweise sehr teuer. In den letzten Jahren wurden Infotainmentsysteme dank der rasanten Entwicklung der digitalen Technologie verbessert. Jetzt funktioniert nichts mehr ohne Touchscreen und Internet.

Wenn Sie jedoch über ein Standardnavigationssystem verfügen, müssen Sie kein Mobiltelefon (einschließlich eines Kabels zum Aufladen) im Auto installieren. Typischerweise passen sich solche Assistenten gut an die Fahrzeuggeschwindigkeit an.

Einige von ihnen erkennen Kurven in ihrem eigenen Navigationssystem und teilen dem Fahrer mit, wann er beschleunigen soll. Dank dessen muss der Fahrer nicht durch Anzeigen der Karte auf dem Telefon abgelenkt werden - er weiß, wohin er gehen muss.

In jedem Fall müssen Sie das Funktionsprinzip verstehen (jeder Hersteller erstellt sein eigenes System, dessen Logik sich erheblich vom Analogon einer anderen Marke unterscheiden kann). Touchscreens sind nicht sehr nützlich, wenn Sie während der Fahrt etwas einstellen möchten.

Bewertung: Das System kann in ein Auto eingebaut werden, aber solche Abfälle sind nicht immer gerechtfertigt, da es angemessene Haushaltsgegenstände gibt.

9. Xenon- und LED-Scheinwerfer

Xenon-Scheinwerfer - eine neue Generation von Fahrzeugoptiken, die die üblichen Analoga ersetzten. Bei allen Modellen halten die Lampen im Vergleich zu herkömmlichen Halogenscheinwerfern länger und die Lichtleistung ist viel höher.

Die Tatsache, dass solche Leuchten weniger Energie verbrauchen, ist jedoch nicht wahr: Sie wandeln Energie effizienter um, aber eine höhere Helligkeit bedeutet, dass der Energieverbrauch fast auf dem gleichen Niveau wie im klassischen Fall bleibt.

Teure Scheinwerfer sind häufig mit Funktionen wie der Lichtstrahlkorrektur ausgestattet. Sie können die Straße beleuchten, ohne den entgegenkommenden Verkehrsteilnehmern Schaden zuzufügen. Es ist bequem und sicher.

Bewertung: sehr praktisch.

10. Zusätzliche Airbags

Ein Airbag ist ein Ausrüstungsgegenstand, den jeder in seinem Auto haben möchte. Zusammen mit optimierten Sicherheitssystemen leisten Airbags einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von Verletzungen, auch wenn sie beim Auslösen eine Person verletzen (meistens leichte Verbrennungen und Kratzer).

Besonders für kleinere Autos werden zusätzliche Seitenairbags für die Rücksitze unbedingt empfohlen. Tests zeigen, dass Seitenvorhänge den Kopf viel wirksamer schützen als Brustairbags (d. H. Seitenvorhänge erstrecken sich nach oben). Ja, und das Auftanken solcher Elemente erfolgt zu geringeren Kosten.

Bewertung: erforderlich, aber nicht im Standardpaket enthalten.