P21xx OBD-II-Fehlercodes

P21xx OBD-II-Fehlercodes

Dies ist eine Liste von P21xx OBD-II-Diagnosefehlercodes (DTCs). Sie beginnen alle mit P21 (zB P2135, P2196 usw.) Die ersten beiden P2-Zeichen zeigen an, dass es sich um generische übertragungsbezogene Codes handelt. Die folgenden Codes gelten als generisch, da sie für alle Marken / Modelle von OBD-II-Fahrzeugen gelten, obwohl die spezifischen Diagnose- und Reparaturschritte variieren können.

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Für alle anderen Codes, die nicht in den Links oben oder unten aufgeführt sind, sehen Sie sich unsere Liste der wichtigsten Fehlercodes an.

P2100-P2199 Fehlercodes

• P2100 Drosselklappensteller "A" Schaltkreis Fehlfunktion / offen
• P2101 Drosselklappensteller "A" Motorsteuerkreis Bereich / Leistung
• P2102 Drosselklappenstellglied "A" - Schaltkreis des Steuermotors niedrig
• P2103 Drosselklappenstellmotor „A“ hoch
• P2104 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - erzwungener Leerlauf
• P2105 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - erzwungene Motorabschaltung
• P2106 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - erzwungene begrenzte Leistung
• P2107 Drosselklappensteuermodul Prozessor
• P2108 Leistung des Drosselklappensteller-Steuermoduls
• P2109 Gas-/Pedalpositionssensor "A" - Minimaler Stoppwert
• P210A Drosselklappensteller "B" Motorsteuerkreis / offen
• P210B Drosselklappensteller "B" Motorsteuerkreis Bereich / Leistung
• P210C Drosselklappenstellglied "B" - Schaltkreis des Steuermotors niedrig
• P210D Drosselklappensteller "B" Motorsteuerkreis hoch
• P210E Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "C" / "F" Spannungskorrelation
• P210F ISO / SAE Reserviert
• P2110 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - erzwungene Geschwindigkeitsbegrenzung
• P2111 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - klemmt offen
• P2112 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - klemmt geschlossen
• P2113 Gas-/Pedalpositionssensor "B" bei minimalem Stopp
• P2114 Gas-/Pedalpositionssensor "C": Minimale Stoppeffizienz
• P2115 Drosselklappen-/Pedalpositionssensor "D" - Mindeststoppwirkungsgrad
• P2116 Gas-/Pedalpositionssensor "E" bei minimalem Stopp
• P2117 Gas-/Pedalpositionssensor "F": Minimale Stoppeffizienz
• P2118 Drosselklappensteuerung Motorbereich / Leistung
• P2119 Drosselklappensteller-Steuerung Drosselklappenbereich / Leistung
• P211A, P211B, P211C, P211D, P211E, P211F ISO / SAE Reserviert
• P2120 Gas-/Pedal-/Schalterpositionssensor "D" Schaltkreis
• P2121 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "D" Schaltungsbereich / Leistung
• P2122 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "D" niedriges Signal
• P2123 Drosselklappen-/Pedalpositionssensor/Schalter "D" - Stromkreis hoch
• P2124 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "D" Schaltkreis intermittierend
• P2125 Gas-/Pedal-/Schalterpositionssensor "E"
• P2126 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / Schalter "E" Schaltungsbereich / Leistung
• P2127 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "E" Schaltkreis niedrig
• P2128 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "E" Signal hoch
• P2129 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "E" Schaltkreis intermittierend
• P212A Drosselklappensensor / Schalter "G"
• P212B Drosselklappensensor / Schalter "G" Schaltungsbereich / Leistung
• P212C Drosselklappensensor / Schalter "G" Schaltkreis niedrig
• P212D Drosselklappensensor / Schalter "G" Schaltkreis hoch
• P212E Drosselklappensensor / Schalter "G" Schaltkreis intermittierend
• P212F ISO / SAE Reserviert
• P2130 Gas-/Pedal-/Schalterpositionssensor "F" Schaltkreis
• P2131 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "F" Schaltungsbereich / Leistung
• P2132 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "F" Low Signal
• P2133 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "F" Signal hoch
• P2134 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalter "F" Schaltkreis intermittierend
• P2135 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / A / B-Schalterspannungskorrelation
• P2136 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / A / C-Schalterspannungskorrelation
• P2137 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / B / C-Schalterspannungskorrelation
• P2138 Gas-/Pedalpositionssensor / Schalterspannungskorrelation D / E
• P2139 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / D / F-Schalterspannungskorrelation
• P213A Abgasrückführung Drosselklappensteuerkreis "B" / Offen
• P213B Abgasrückführung Drosselklappensteuerkreis "B" Bereich / Leistung
• P213C A Niedrige Abgasrückführung Drosselklappensteuerkreis "B"
• P213D Abgasrückführung Drosselklappensteuerkreis "B" hoch
• P213E Fehlfunktion des Kraftstoffeinspritzsystems - Erzwungene Motorabschaltung
• P213F Fehlfunktion des Kraftstoffpumpensystems - Erzwungene Motorabschaltung
• P2140 Drosselklappen- / Pedalpositionssensor / E / F-Schalterspannungskorrelation
• P2141 Niedrige Abgasrückführung Drosselklappensteuerkreis "A"
• P2142 EGR-Drosselklappensteuerkreis "A" hoch
• P2143 Abgasrückführungs-Entlüftungssteuerkreis / Open
• P2144 Niedriger Abgasrückführungs-Steuerkreis
• P2145 Abgasrückführungs-Steuerkreis hoch
• P2146 Kraftstoffeinspritzventilgruppe "A" Versorgungsspannungskreis / Open
• P2147 Einspritzventilgruppe "A" Versorgungsstromkreis niedrige Spannung
• P2148 Einspritzventilgruppe "A" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2149 Kraftstoffeinspritzventilgruppe "B" Versorgungsspannungskreis / offen
• P214A, P214B, P214C, P214D, P214E, P214F ISO / SAE Reserviert
• P2150 Einspritzventilgruppe "B" Niederspannungsversorgungskreis
• P2151 Einspritzventilgruppe "B" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2152 Einspritzventilgruppe "C" Versorgungsspannungskreis / Unterbrochen
• P2153 Einspritzventilgruppe "C" Stromkreis Niederspannung
• P2154 Einspritzventilgruppe "C" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2155 Einspritzventilgruppe "D" Versorgungsspannungskreis / offen
• P2156 Einspritzventilgruppe "D" Versorgungsstromkreis niedrige Spannung
• P2157 Einspritzventilgruppe "D" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2158 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "B"
• P2159 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "B" Bereich / Leistung
• P215A Fahrzeuggeschwindigkeit - Radgeschwindigkeitskorrelation
• P215B Korrelation zwischen Fahrzeuggeschwindigkeit und Ausgangswellendrehzahl
• P215C Korrelation zwischen Ausgangswellendrehzahl und Raddrehzahl
• P215D, P215E, P215F ISO / SAE Reserviert
• P2160 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "B" Stromkreis niedrig
• P2161 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "B" intermittierend / intermittierend / hoch
• P2162 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor "A" / "B" Korrelation
• P2163 Gas-/Pedalpositionssensor "A" Maximale Stoppleistung
• P2164 Gas-/Pedalpositionssensor "B" Maximale Stoppleistung
• P2165 Gas-/Pedalpositionssensor "C" Maximale Stoppleistung
• P2166 Gas-/Pedalpositionssensor "D" Maximale Stoppleistung
• P2167 Gas-/Pedalpositionssensor "E" Maximale Stoppleistung
• P2168 Gas-/Pedalpositionssensor "F" Maximale Stoppleistung
• P2169 Abgasdruckregler, Ventilationsmagnetsteuerkreis/Unterbrechung
• P216A Einspritzventilgruppe "E" Versorgungsspannungskreis / offen
• P216B Einspritzventilgruppe "E" Niederspannungsversorgungskreis
• P216C Einspritzventilgruppe "E" Versorgungsspannungskreis hoch
• P216D Einspritzventilgruppe "F" Versorgungsspannungskreis / offen
• P216E Einspritzventilgruppe "F" Niederspannungsversorgungskreis
• P216F Einspritzventilgruppe "F" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2170 Eine niedrige Rate des Abgasdruckregler-Ventilationsmagnetsteuerkreises
• P2171 High-Signal im Steuerkreis des Belüftungsmagneten des Abgasdruckreglers
• P2172 Throttle Actuator Control System - Plötzlich hoher Luftstrom erkannt
• P2173 Drosselklappensteuersystem - Hoher Luftstrom erkannt
• P2174 Throttle Actuator Control System - Plötzlich niedriger Luftstrom erkannt
• P2175 Throttle Actuator Control System - Low Air Flow Detected
• P2176 Drosselklappenstellglied-Steuersystem - Leerlaufposition unbestimmt
• P2177 System zu mager vom Leerlauf, Bank 1
• P2178 System zu reich bei Leerlauf Bank 1
• P2179 System zu mager vom Leerlauf, Bank 2
• P217A Einspritzventilgruppe "G" Versorgungsspannungskreis / offen
• P217B Einspritzventilgruppe "G" Versorgungsspannungskreis niedrig
• P217C Einspritzventilgruppe "G" Versorgungsspannungskreis hoch
• P217D Einspritzventilgruppe "H" Versorgungsspannungskreis / offen
• P217E Einspritzventilgruppe "H" Versorgungsspannungskreis niedrig
• P217F Einspritzventilgruppe "H" Versorgungsspannungskreis hoch
• P2180 System zu reich bei Leerlauf Bank 2
• P2181 Eigenschaften des Kühlsystems
• P2182 Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Stromkreis
• P2183 Kühlmitteltemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
• P2184 Niedriger Motorkühlmitteltemperatursensor 2
• P2185 Motorkühlmitteltemperatursensor 2
• P2186 Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Fehlfunktion im Schaltkreis
• P2187 System im Leerlauf zu mager, Bank 1
• P2188 System zu reich bei Leerlauf Bank 1
• P2189 System im Leerlauf zu mager, Bank 2
• P218A, P218B, P218C, P218D, P218E, P218F ISO / SAE Reserviert
• P2190 System zu reich bei Leerlauf Bank 2
• P2191 System zu mager bei höherer Last Bank 1
• P2192 System zu reich bei höherer Last, Bank 1
• P2193 System zu mager bei höherer Last Bank 2
• P2194 System zu reich bei höherer Last, Bank 2
• P2195 O2-Sensorsignal hängt fest, Bank 1, Sensor 1
• P2196 O2-Sensorsignal hängt fest, Bank 1, Sensor 1
• P2197 O2-Sensorsignal hängt fest, Bank 2, Sensor 1
• P2198 O2-Sensorsignal hängt fest, Bank 2, Sensor 1
• P2199 Ansauglufttemperatursensor 1/2 Korrelation
• P219A Bank 1 Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Ungleichgewicht
• P219B Bank 2 Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Ungleichgewicht
• P219C Zylinder Nr. 1 Unwuchtfehler
• P219D Zylinder 2 Unwuchtfehler
• P219E Zylinder 3 Unwuchtfehler
• P219F Zylinder 4 Unwuchtfehler
• P21AA – P21FF ISO / SAE Reserviert

Weiter: Fehlercodes P2200-P2299

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