Wann ist ein Zentrierring für Alufelgen sinnvoll?

Es gibt zwei Arten von Felgen auf dem Markt – spezialisierte und universelle. Erstere werden für einen bestimmten Hersteller produziert und tragen meist dessen Kennzeichnung, beispielsweise in Form eines Warenzeichens. Universalscheiben werden auf den Markt gebracht mit der Möglichkeit der Installation an einer bestimmten Nabe und an einem bestimmten Auto eines bestimmten Herstellers, aber mit dem Unterschied, dass ihre Größe nicht mit der Größe der Nabe identisch ist. Dadurch können Sie sie an verschiedenen Fahrzeugen mit demselben Schraubenmuster installieren. Der Nachteil ist der nicht perfekte Sitz auf der Felge. Um dies zu verhindern, wird ihnen jeweils ein Zentrierring aufgesetzt.

Hubzentrische Felgenringe – kann Felgenzubehör helfen?

Wenn Sie herstellerspezifische Felgen verwenden, benötigen Sie keinen Zentrierring. Eine andere Sache ist, wenn Sie generische Produkte verwenden. Der zulässige Durchmesserunterschied zwischen den Felgen beträgt 0,1 mm. In der Praxis kommt es vor, dass sich viele Produkte nach der Montage auf der Nabe durch deutlich größere Größenunterschiede unterscheiden. Welche Wirkung hat das Fahren auf solchen Festplatten? In den meisten Fällen verursacht es hauptsächlich Unbehagen beim Fahren mit Autobahngeschwindigkeit.

Zentrierringe - Vibrationen und Rad

Wenn das Gewicht des Laufrads durch die Befestigungsschrauben ungleichmäßig auf die Nabe verteilt wird, kann dies dazu führen, dass das Laufrad während der Fahrt „schaukelt“. Die beim Bremsen und Beschleunigen entstehenden Kräfte können im schlimmsten Fall das Radlager beschädigen. Zum Ausgleich des Durchmesserunterschieds wird ein Befestigungsring aus Kunststoff oder Aluminium verwendet. Wenn Sie Werksfelgen haben, benötigen Sie dieses Add-on nicht. Andernfalls sollten Sie die Installation in Betracht ziehen.

Zentrierringe – wie am Rad anbringen?

Die einzig richtige Art der Montage besteht darin, die Felge in die Felge einzusetzen. Obwohl es logischer und einfacher erscheinen mag, es auf einer Nabe zu platzieren, warnen die Hersteller, dass dies falsch ist. Die Größe des Zentrierrings ist passend für fast alle Autohersteller und Felgen auf dem Markt. Sie müssen nur zwei Maße kennen: den Außendurchmesser des Nabensitzes und das Innenmaß des Felgenmittellochs.

Je nachdem, welche Art von Zentrierring Sie wählen, müssen Sie ihn richtig in das Loch einsetzen. Ringe haben die Form von glatten Rändern ohne Seiten, mit Seiten, mit Führungen, mit Haken und gedreht (gerollt). Denken Sie daran, dass ein solches Element immer auf allen Felgen installiert ist.

Zentrierringe – Aluminium oder Kunststoff?

Laut einigen Benutzern ist Kunststoff schlecht und Aluminium besser. Obwohl eine solche Aussage in manchen Fällen durchaus als richtig angesehen werden kann, trifft sie offensichtlich nicht überall zu. Der Gummi-Zentrierring sieht zwar unschön aus, erfüllt aber seine Aufgabe gut. Passt sich nach dem Aufsetzen und Fixieren des Laufrades rundum glatt an Felge und Nabe an. Natürlich müssen Sie darauf achten, dass es sich beim Zusammenbau nicht durch das Anhaften an den Ebenen aufrollt.

Welche Zentrierringe für Alufelgen wählen?

Was ist bei der Auswahl der Elemente zu beachten? Die wichtigsten Merkmale von Zentrierringen:

• Abmessungen;
• Haltbarkeit;
• Preis;
• fit.

Der Preis für Gummizentrierringe ist niedriger, was ihre hohe Verschleißfestigkeit nicht ändert. Aluminium hingegen ist nicht astronomisch teuer, aber deutlich teurer als Plastikartikel. Außerdem können sie bei längerem Gebrauch festfressen und das Abnehmen des Laufrads von der Nabe erschweren. Der Vorteil von Alufelgen liegt darin, dass es bei der Wahl von Alufelgen keinen Materialunterschied zwischen benachbarten Elementen gibt.

Wie wählt man einen Zentrierring in einem Auto aus? Welche Größe wählen?

Es gibt zwei Lösungen: Die erste besteht darin, alle erforderlichen Abmessungen an Nabe und Felge selbst zu messen und die Ringe auf Vorschlag eines bestimmten Herstellers auszuwählen. Die zweite Möglichkeit besteht darin, sich direkt an den Händler zu wenden und den technischen Support in Anspruch zu nehmen, damit ein Spezialist das richtige Produkt für Ihr Auto finden kann. Am wichtigsten ist, dass die Abmessungen des Zentrierrings perfekt aufeinander abgestimmt sind, sowie die Art der Passung und Montage.

Für Besitzer von Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Bremsscheiben sind Zentrierringe nicht notwendig. Sie werden jedoch für diejenigen nützlich sein, die beim Fahren Vibrationen spüren. Die richtige Balance ist die Grundlage für sicheres Fahren, daher lohnt es sich, in diese Elemente zu investieren.