Lexus LF-Gh – die dunkle Seite der Macht
In letzter Zeit muss jede Limousine dynamisch und sogar sportlich sein. Wer auffallen will, geht weiter. Lexus sagt, der LF-Gh-Hybrid-Prototyp sei eine Weiterentwicklung der Idee … einer Rennlimousine.
Das Prototypenmodell wurde auf der New York Auto Show gezeigt. Bei der Entwicklung des Autos von Grund auf versuchten die Stylisten, das harte Gesicht eines kompromisslosen Sportlers mit der Weichheit eines komfortablen Langstreckenwagens, der Wildheit eines Sportwagens und der Weichheit einer eleganten Limousine zu kombinieren. Die lange, breite und nicht zu hohe Silhouette des Autos hat den eher konservativen Charakter einer wuchtigen Limousine. Sehr räuberische Details verleihen ihm einen starken, individuellen Charakter. Am bemerkenswertesten ist der große spindelförmige Kühlergrill, der wie der Helm von Darth Vader, dem Bösewicht aus Star Wars, geformt ist. Seine Größe und Form sollen Motor und Bremsen gut kühlen und die Aerodynamik des Autos verbessern. Neben dem Kühlergrill befinden sich weitere Lufteinlässe im Stoßfänger mit vertikalen LED-Nebelscheinwerfern. Die Hauptscheinwerfer sind schmale Gruppen von drei runden Glühlampen. Darunter befindet sich eine Reihe von LED-Tagfahrleuchten mit einer harpunenförmigen Spitze an der Seite des Kühlergrills. Die Rückleuchten sehen sehr interessant aus, mit asymmetrischen Linsen, versteckten LED-Beleuchtungselementen, die an den typischen Lexus-Kopf erinnern. Die scharfen Enden der äußeren Elemente ragen wie Splitter aus den unteren Teilen heraus.
Trotz der wuchtigen Frontpartie mit leicht angeschwollener Motorhaube wirkt die Silhouette des Autos dank der Heckpartie mit der spoilerartig abstehenden Oberkante der Heckklappe recht leicht. Auf der Suche nach einer Möglichkeit, die Aerodynamik zu verbessern, reduzierten die Stylisten auch die Größe der Türgriffe und ersetzten die Seitenspiegel durch kleine Vorsprünge, die die Kameras abdecken. Wir können also davon ausgehen, dass es irgendwo im Innenraum Bildschirme für sie geben wird. Wirklich viel geht nicht, denn was das Interieur angeht, erweist sich Lexus in Sachen Angaben als sehr eingeschränkt. Veröffentlicht drei Fotos, die einige Details zeigen. Sie vermitteln nicht nur ihre Form, sondern auch die exklusive Verarbeitung und die Wertigkeit der natürlichen Materialien. Es ist zu erkennen, dass die Instrumententafel mit Leder bezogen ist und die Instrumententafel einen kompakten sportlichen Charakter hat. Unten auf demselben Foto ist ein Fragment einer analogen Uhr mit voluminöser Front, die moderner und exklusiver sein sollte als bisher verwendet.
Über das Fahren dieses Autos ist sehr wenig bekannt. Die Plattform, auf der das Auto aufgebaut ist, ist an den Hinterachsantrieb angepasst. Am unteren Rand des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei sorgfältig geformte Auspuffrohre in einer Zierleiste. Und das ist so ziemlich alles, was wir mit Sicherheit wissen. Darüber hinaus haben wir Behauptungen erhalten, dass das Fahrzeug "extrem strenge Emissionsnormen erfüllen muss, die in Zukunft erwartet werden". Das blau beleuchtete Lexus Hybrid Drive-Logo auf dem Kühlergrill weist auf den Hybridantrieb hin. Es zielt darauf ab, "aktuelle Konzepte von Leistung, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Umweltauswirkungen zu überdenken". Wahrscheinlich wird mehr Licht auf diese summenden Ankündigungen durch die nächste Ausgabe dieser Limousine geworfen, die wahrscheinlich auf einer der nächsten Automessen stattfinden wird.
