Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv
Flüssigkeiten für Auto

Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv

Additiv Liqui Moly Ceratec

Liquid Moli führte Ceratec erstmals 2004 auf dem russischen Markt ein. Seitdem hat sich die chemische Zusammensetzung dieses Additivs nicht wesentlich verändert. Lediglich das Verpackungsdesign wurde geändert.

Liqui Moly Ceratec gehört naturgemäß zur Gruppe der Anti-Reibungs- und Schutzadditive. Es wurde auf der Grundlage von zwei Hauptwirkkomponenten erstellt:

  • organisches Molybdän – gleicht und stärkt die Oberfläche, arbeitet die Metallschicht in Reibungspaaren und erhöht deren Hitzebeständigkeit;
  • Bornitride (Keramik) – glättet Mikrorauheiten durch die sogenannte Flüssigkeitsnivellierung, reduziert den Reibungskoeffizienten.

Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv

Im Gegensatz zum jüngeren Molygen Motor Protect des gleichen Unternehmens ist Ceratec in erster Linie für Motoren gedacht, die mit Vollviskosölen betrieben werden. Es wird nicht empfohlen, es in moderne japanische Motoren einzufüllen, deren Reibflächen für Schmierstoffe mit einer Viskosität von 0W-16 und 0W-20 ausgelegt sind. Für diese Motoren ist es besser, Motor Protect zu wählen.

Der Hersteller spricht von folgenden positiven Effekten nach der Verwendung des Additivs:

  • Reduzierung von Geräusch- und Vibrationsrückmeldungen während des Motorbetriebs;
  • Ausrichtung des Motors durch Wiederherstellung der Kompression in den Zylindern;
  • leichte Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um durchschnittlich 3 %;
  • Motorschutz bei extremen Belastungen;
  • deutliche Verlängerung der Motorlebensdauer.

Das Additiv lässt sich gut mit allen Vollviskosölen mischen, fällt nicht aus, beeinflusst die endgültigen Eigenschaften des Schmiermittels selbst nicht und geht keine chemischen Reaktionen mit ihm ein.

Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv

Gebrauchsanweisung

Die Zusammensetzung von Ceratec ist in 300-ml-Fläschchen erhältlich. Der Preis einer Dose schwankt um 2000 Rubel. Die Flasche ist für 5 Liter Motoröl ausgelegt. Das Additiv kann jedoch bedenkenlos in Motoren mit einem Gesamtschmierstoffvolumen von 4 bis 6 Litern eingefüllt werden.

Die Schutzzusammensetzung ist mit Benzin- und Dieselmotoren kompatibel, die mit Katalysatoren (einschließlich Mehrstufenkatalysatoren) und Partikelfiltern ausgestattet sind. Ein geringer Aschegehalt hat keinen spürbaren negativen Einfluss auf die Abgasreinigungselemente.

Vor der Verwendung des Additivs wird empfohlen, das Schmiersystem zu spülen. Die Zusammensetzung wird bei warmem Motor in frisches Öl gegossen. Nach 200 km Lauf beginnt es voll zu funktionieren.

Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv

Im Durchschnitt ist das Additiv für 50 Kilometer oder 3-4 Ölwechsel ausgelegt, danach sollte es erneuert werden. Unter den oft schwierigen russischen Betriebsbedingungen empfiehlt der Hersteller jedoch, die Zusammensetzung nach etwa 30 bis 40 Kilometern häufiger zu verwenden.

Bewertungen von Aufpassern

Professionelle Betreuer und erfahrene Autobesitzer äußern sich in den meisten Bewertungen und ihren Beschwerden positiv über das Liqui Moly Ceratec-Additiv. Im Gegensatz zu einigen anderen Produkten ähnlicher Art, die bei der Verbrennung in Zylindern häufig feste oder klumpige Ablagerungen bilden und Rußpartikel ausstoßen, die Reinigungssysteme verstopfen, weist die Zusammensetzung von Ceratec solche Nachteile nicht auf. Und selbst Gegner von Ölzusätzen von Drittanbietern müssen zugeben, dass die Wirkung dieser Zusammensetzung positive Auswirkungen hat.

Liqui Moly Ceratec. Von Zeit zu Zeit getestetes Additiv

Tankstellenspezialisten und normale Autofahrer stellen einige der deutlichsten Auswirkungen fest:

  • Verringerung des „Appetits“ des Motors in Bezug auf Kraftstoff von 3 auf 5 % und eine deutliche Reduzierung des Ölverbrauchs für Abfall;
  • Reduzierung von Lärm und Vibrationen, die von den menschlichen Sinnen wahrgenommen werden und auch ohne den Einsatz spezieller Messgeräte spürbar sind;
  • erleichterter Winterstart bei Frost nahe dem Gefrierpunkt des Motoröls;
  • das Verschwinden des Klopfens von Hydraulikhebern;
  • Rauchreduzierung.

Für einige Autofahrer bleibt der Preis des Additivs ein umstrittener Punkt. Viele weniger bekannte Unternehmen bieten Ölpräparate mit ähnlicher Wirkung zu deutlich geringeren Kosten an. Markenformulierungen mit bewährter Wirkung waren jedoch schon immer teurer als vergleichbare Nahrungsergänzungsmittel kleinerer Unternehmen.

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