Das beste Autobatterieladegerät

Das beste Batterieladegerät dieser ist optimal zum Laden eines bestimmten Akkus geeignet.

Bei der Auswahl eines Ladegeräts müssen Sie dessen Typ, die Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen, die Möglichkeit zur Anpassung der Ladeparameter, die Leistung und das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen berücksichtigen. Außerdem müssen Sie die Qualität des Gehäuses, der Drähte und der Klemmen berücksichtigen. Das alles schlägt sich natürlich im Preis nieder.

Modellname des Ladegeräts	Kurze Beschreibung und Eigenschaften	Pros	Cons	Preis ab Anfang 2021, russische Rubel
Hyundai HY400	Impuls intelligentes automatisches Gerät. Es kann mit drei Arten von Batterien mit einer Kapazität von 40…80 Ah betrieben werden. Spannung - 6 oder 12 Volt.	Automatischer Betrieb, Verfügbarkeit von Zusatz- und Schutzfunktionen, Benutzerfreundlichkeit.	Keine Stromeinstellung und manuelle Spannungsumschaltung.	2500
HOCH 2012	Funktioniert mit den folgenden Batterietypen - AGM, LEAD-ACID, Blei-Säure-Batterien (WET), Pb, GEL mit Kapazitäten von 4 bis 120 Ah.	Zusätzliche Einstellungen und Funktionen, lokalisierte Desulfatierung, abgedichtetes Gehäuse.	Niedriger Ladestrom, kein Bildschirm.	1700
AutoWelle AW05-1208	Unterstützte Batterien sind Blei-Säure, Gel, AGM mit einer Kapazität von 4 bis 120 Amperestunden. Stromeinstellung von 2 bis 8 Ampere.	Bei Vorhandensein zusätzlicher Schutzvorrichtungen gibt es einen Winterlademodus.	Hoher Preis	5000
Wimpel 55	Ein programmierbares Gerät, das mit absolut allen Arten moderner Batterien mit einer Spannung von 4, 6 und 12 Volt arbeiten kann. Große Auswahl an Strom- und Spannungseinstellungen.	Eine extrem große Auswahl an Ladeoptionen und Algorithmen, die Möglichkeit der Selbstprogrammierung, arbeiten mit verschiedenen Akkus.	Unzuverlässigkeit der Elemente, hoher Preis.	4400
Aurora-SPRINT 6	Es kann sowohl mit Säure- als auch mit Gel- und AGM-Batterien mit einer Kapazität von 14 bis 130 Ah arbeiten. Spannung - 6 und 12 Volt.	Möglichkeit zur Wiederbelebung entladener Batterien, niedriger Preis.	Großes Gewicht und Gesamtabmessungen, schlechte Klemmen.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Es kann mit WET- (Blei-Säure), AGM- und GEL-Batterien von 3 bis 80 Ah betrieben werden. Es gibt einen Betriebsmodus bei niedrigen Temperaturen. Hat die Funktion der Desulfatierung.	Kleine Abmessungen, hohe Funktionalität, niedriger Preis.	Niedriger Ladestrom und lange Ladezeit.	4100
Zeder Auto 10	Es funktioniert nur mit 12-Volt-Säurebatterien. Es gibt einen Vorstart- (Batterieaufwärm-) und Desulfatierungsmodus.	Niedriger Preis, die Fähigkeit, leere Batterien wiederzubeleben.	Unfähigkeit, den Ladestrom zu regulieren.	1800
Wimpel 27	Entwickelt zum Laden von Maschinen-Säurebatterien, Traktionsbatterien wie AGM, EFB, Batterien mit Gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle. Hat eine große Auswahl an Einstellungen.	Es kann Kalziumbatterien aufladen, es gibt eine Funktion zum Wiederherstellen vollständig entladener Batterien, eine große Anzahl von Schutzfunktionen und Einstellungen.	Zerbrechliches Gehäuse, unzuverlässige Elemente, kurze Drähte.	2300
DecaMATIC 119	Transformator-Ladegerät. Es kann mit klassischen Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 10 bis 120 Ah arbeiten. Der Ladestrom beträgt 9 Ampere.	Hohe Zuverlässigkeit, abgedichtetes Gehäuse.	Es gibt keinen Bildschirm, große Abmessungen und Gewicht, hoher Preis für Geräte dieses Typs.	2500
Centaur ZP-210NP	Transformatorspeicher. Entwickelt zum Laden von Blei-Säure-, Eisen-Nickel-, Nickel-Cadmium-, Lithium-Ionen-, Lithium-Polymer- und Nickel-Zink-Batterien. Die Kapazität von Akkus beträgt 30 bis 210 Amperestunden. Spannung - 12 und 24 V.	Hohe Zuverlässigkeit, große Auswahl an Batteriekapazitäten, niedrige Kosten.	Große Gewichts- und Größenmerkmale.	2500

So wählen Sie ein gutes Batterieladegerät aus

Um das beste Ladegerät für eine Autobatterie auszuwählen, müssen Sie sich zunächst für den Typ entscheiden, für welche Batterien es geeignet ist, und auch die technischen Parameter und die gewünschte Funktionalität selbst bestimmen.

Strom und Spannung

Der erste wichtige Parameter ist der Batterieladestrom. Sein Wert wird entsprechend der Kapazität einer bestimmten Batterie gewählt. der maximale Ladestrom beträgt nämlich 10 % des Kapazitätswerts. Um beispielsweise eine Batterie mit einer Kapazität von 60 Ah zu laden, sollte der maximal zulässige Strom 6 Ampere nicht überschreiten. In der Praxis ist es jedoch besser, einen Strom im Bereich von 5 ... 10 % des Kapazitätswerts zu verwenden.

Durch Erhöhen des Ladestroms können Sie den Akku schneller laden, dies kann jedoch zu einer Sulfatierung der Platten und einem schnellen Ausfall des Akkus führen. Umgekehrt trägt die Verwendung geringerer Ströme zur Verlängerung der Lebensdauer bei. Richtig, beim Laden mit niedrigen Strömen verlängert sich die Ladezeit.

Online-Berechnung der Akkuladezeit. Rechner zur Berechnung, wie viel Sie benötigen, um die Autobatterie mit einem Ladegerät aufzuladen

Заряжать машинаный аккумулятор в течении 8-12ч до 12,5В можно двумя способами: постоянным током и напряжением. Расчетное время полного заряда считается на калькуляторе по формуле I=Q*k Подробнее

 

Achten Sie darauf, die Spannung des Ladegeräts zu berücksichtigen. Sie muss mit der Batteriespannung übereinstimmen. Es gibt Ladegeräte für 6 Volt, 12 Volt, 24 Volt. Die meisten Batterien, die in Personenkraftwagen verwendet werden, haben 12 Volt. Ladegeräte, mit denen Sie die Spannung einstellen können, wenn Batterien mit unterschiedlichen Spannungen geladen werden müssen.

Bei der Auswahl eines Start- und Startladegeräts müssen Sie auch den Mindeststartstrom berücksichtigen. Um den minimal zulässigen Wert des Anlaufstroms zu bestimmen, müssen Sie die Batteriekapazität mit drei multiplizieren. Wenn die Batteriekapazität beispielsweise 60 Ah beträgt, sollte der zulässige Mindeststartstrom 180 Ampere betragen. Das heißt, das Gerät muss ab 180 Ampere oder mehr produzieren.

Transformator- und Impulsladegeräte

Der nächste wichtige Parameter ist die Art des Ladegeräts. Es gibt zwei grundlegende Klassen - Transformator- und Impulsladung. Transformer arbeiten auf Basis eines eingebauten Transformators und haben manuelle Einstellungen. beachten Sie, dass Trafo-Ladegeräte sind nicht für Batterien geeignet, die mit GEL- und AGM-Technologie hergestellt wurden. Umgekehrt ist es eine gute Option, mit den klassischen Blei-Säure-Batterien zu arbeiten, die unter Autoenthusiasten am häufigsten vorkommen.

Transformator-Ladegeräte sind recht einfach und ihr Preis ist viel niedriger als der von elektronischen (Impuls-, "intelligenten") Ladegeräten. Sie haben eine große Masse und Abmessungen. Typischerweise werden Transformatoren an Startladegeräten installiert, die zunächst einen großen Strom liefern, um die Batterie "aufzuwärmen". auch ein Vorteil der Trafoladung - hohe Zuverlässigkeit, auch bei Sprüngen im Spannungswert im Stromnetz.

Impulsladegeräte arbeiten auf der Basis von Elektronik. Dementsprechend können sie zum Laden von Batterien jeglicher Art verwendet werden. Fairerweise sei angemerkt, dass es derzeit in den meisten Fällen genau so ist Impulsladung.

Automatisches, programmierbares und manuelles Laden

Manuelle Ladegeräte sind einfachere und billigere Geräte. Je nach Modell können sie Spannung und Ladestrom einstellen. In den meisten Fällen basiert die Einstellung auf dem Strom, der manuell reduziert werden muss, wenn die Spannung in der zu ladenden Batterie zunimmt. Oft handelt es sich dabei um gewöhnliche Trafo-Ladegeräte zum Laden von Blei-Säure-Batterien.

Bei den Automatikgeräten hält das Gerät im einfachsten Fall beim Laden eine konstante Spannung (ca. 14,5 Volt) und reduziert während des Ladevorgangs im Automatikmodus allmählich den Strom. Eine weitere Option für ein automatisches Ladegerät ist das DC-Laden. Es gibt keine Spannungsregelung. Oft haben solche Ladegeräte zusätzliche Funktionen, zum Beispiel eine automatische Abschaltung. Das heißt, wenn die maximal zulässige Spannung erreicht ist, schaltet sich das Gerät einfach aus.

Eine weitere Option für automatische Ladegeräte ist ohne flexible Einstellungen. In der Regel handelt es sich um Ladegeräte, die an die Batterie und an die Steckdose angeschlossen werden. Darüber hinaus wählt die "intelligente" Elektronik die Lademodi unabhängig vom Batterietyp, seiner Kapazität, seinem Zustand und anderen Eigenschaften aus. Bitte beachten Sie, dass ein solches automatisches Laden ohne die Möglichkeit flexibler Einstellungen am optimalsten für unerfahrene Autofahrer oder Fahrer ist, die sich nicht mit Batterielademodi „bemühen“ möchten. Das ist sehr praktisch, aber solche Ladungen sind nicht für Calciumbatterien geeignet.

Der nächste Gerätetyp ist der sogenannte intelligente. Sie gehören ebenfalls zur Impulsklasse, haben aber gleichzeitig auch ein fortschrittlicheres Steuerungssystem. Ihre Arbeit basiert auf der Verwendung von Elektronik (Mikroprozessoren).

Intelligente Ladegeräte ermöglichen dem Benutzer die Auswahl der Funktionen und Parameter zum Laden bestimmter Batterien. nämlich ihre Art (Gel, Säure, AGM und andere), Leistung, Ladegeschwindigkeit, Einschalten des Desulfatierungsmodus und so weiter. Intelligente Ladegeräte haben jedoch Strombegrenzungen. Daher muss neben dem Preis auch dieser Parameter berücksichtigt werden. Normalerweise gibt der Ladekoffer (oder die Anleitung) direkt an, mit welchen Batterietypen sie arbeiten können.

Die "fortschrittlichste" Option sind programmierbare Ladegeräte. Sie ermöglichen Ihnen, den Lademodus einzustellen. Zum Beispiel ein paar Minuten mit einer Spannung, ein paar mit einer anderen, dann eine Pause und so weiter. Solche Geräte sind jedoch nur für Autofahrer geeignet, die sich damit auskennen. Der natürliche Nachteil solcher Modelle ist ihr hoher Preis.

Andere Ladegeräte-Klassifizierungen

Ladegeräte werden auch nach der Art des Batteriestarts unterteilt. Es gibt Pre-Launch, Launch-Charging und Launcher.

Zu den Besonderheiten vor der Markteinführung Dies gilt für die Tatsache, dass sie kurzzeitig einen viel höheren Ladestrom liefern können, nämlich 10 % der Batteriekapazität. Dies geschieht, um die Batterie vor dem Start „aufzuheitern“. Dies ist z. B. notwendig, wenn der Akku stark entladen ist und/oder der Akku längere Zeit nicht benutzt wurde. Verwenden Sie den Akku alternativ bei extrem niedrigen Temperaturen.

Der nächste Typ gemäß der angegebenen Klassifizierung ist Starten-Laden. Solche Ladegeräte werden an Batterien angeschlossen, die eingebaut und mit dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden sind. Dies erfolgt in dem Fall, wenn die Batterie stark entladen ist und es ihr schwerfällt, den Verbrennungsmotor alleine zu starten. Im Startmodus liefern diese Geräte mehrere Sekunden lang einen signifikanten Strom (z. B. 80 ... 100 Ampere für 5 Sekunden). Dies hängt vom jeweiligen Ladegerätmodell ab. Die Verwendung eines Starterladegeräts wird durch die Bedienungsanleitung streng geregelt, da sein Betrieb mit einer Überhitzung des Transformators, der Kabel und der Belastung der Batterie verbunden ist.

Starter-Aufladung Geräte sind eine universelle Lösung für einen normalen Autoenthusiasten, da sie es Ihnen ermöglichen, die Batterie einfach aufzuladen und den Verbrennungsmotor zu starten, wenn er stark entladen ist. Auf einigen Ladegeräten finden Sie die Definition von „Diagnose“. Hinter diesem Wort verbirgt sich normalerweise die Fähigkeit des Geräts, die Spannung an der Batterie und / oder die vom Generator gelieferte Spannung zu überwachen. In den meisten Fällen ist dies tatsächlich nur ein eingebautes Voltmeter. Ein Starter-Ladegerät ist die beste Option für den Einsatz in einer Garage..

Der nächste Typ ist Trägerraketen (ein anderer Name ist „Booster“). Es handelt sich um Akkus mit hoher Kapazität, die vorher aufgeladen werden müssen. Es ist kompakt genug, um von der Garage oder von zu Hause zum Parkplatz getragen zu werden. Das Gerät ist in der Lage, einen sehr großen Strom zu liefern und den Verbrennungsmotor des Autos auch mit einer "leeren" Batterie zu starten. Dies gilt insbesondere während des Einsetzens von kaltem Wetter. Der Preis für solche Geräte ist ziemlich hoch, von 9000 bis 15000, daher müssen Sie sich persönlich für einen Maschinenbooster für Ihr Auto entscheiden.

Viele Ladegeräte haben zwei Lademodi - Standard und beschleunigt. Der Schnellmodus lohnt sich, wenn Sie dringend müssen und keine Zeit für langes Laden bleibt. Darüber hinaus ermöglicht der „Stress“-Modus manchmal, den Akku nach einer Tiefentladung „wiederzubeleben“. Bitte beachten Sie, dass es schädlich ist, den Boost-Modus (englischer Name - Boost) häufig zu verwenden, da dies die Akkulaufzeit verkürzen kann. Es ist jedoch immer noch nützlich, wenn das Ladegerät im beschleunigten Modus arbeiten kann. Es kann zum Beispiel verwendet werden, wenn im Winter morgens eine über Nacht entladene Batterie schnell aufgeladen werden muss, oder ähnliches im Feld nach einem längeren Aufenthalt, sofern sich diese im Kofferraum eines Autos befindet.

Auswahl eines Ladegeräts nach Batterietyp

Bei herkömmlichen Säurebatterien kann jedes Ladegerät oder Startladegerät funktionieren. Um damit zu arbeiten, können Sie daher ein kostengünstiges Ladegerät mit geeigneten technischen Eigenschaften erwerben.

Um andere Batterien aufzuladen, müssen Sie nur Impulsladegeräte verwenden. beachten Sie, dass Zum Laden von Calciumbatterien wird eine Spannung von etwa 16,5 Volt benötigt. (kann je nach Modell abweichen). Daher sind programmierbare Ladegeräte für sie am besten geeignet. Sie verfügen normalerweise über integrierte Programme zum Laden von Calcium-, GEL-, AGM- und anderen Batterien. Darüber hinaus kann ein Autoenthusiast für programmierbare Ladegeräte selbst einen Ladealgorithmus entwickeln.

Preis und Verarbeitungsqualität

Bei der Auswahl eines guten Ladegeräts für eine Autobatterie müssen Sie den Preis und die Verarbeitung berücksichtigen. Am billigsten sind Transformatorladegeräte. Sie können jedoch nur zum Arbeiten mit Säurebatterien verwendet werden. Durchschnittlich im Preis sind automatische Ladegeräte. Sie sind in der Tat universell und mit ihrer Hilfe können Sie mit Batterien aller Art arbeiten. Der Preis ist höher als der von Transformatoren. Die teuersten, aber auch bequemsten zu bedienen, sind intelligent oder programmierbar. Je nach maximaler Stromstärke und Verfügbarkeit von Zusatzfunktionen fallen unterschiedliche Kosten an.

Unabhängig von Leistung und Typ eines bestimmten Ladegeräts sollten Sie immer auf die Qualität des Produkts achten. nämlich die Korrektheit des Schreibens der technischen Parameter auf den Körper, die Qualität der Nähte auf dem Körper. Wenn es Fehler gibt, werden die Ladegeräte höchstwahrscheinlich in China hergestellt, was auf ein Produkt von geringer Qualität hindeuten kann. Achten Sie unbedingt auf die Drähte - ihre Querschnittsfläche (Dicke) und die Qualität der Isolierung. Achten Sie unbedingt auf die Clips ("Krokodile"). Bei vielen Haushaltsladegeräten gehen sie schon nach kurzer Betriebszeit kaputt oder zerfallen.

Zusätzliche Funktionen

Bei der Auswahl eines Ladegeräts sollten Sie auch auf das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen achten. Zuerst - Desulfatierungsmodus. Relevant für die Verwendung von klassischen Blei-Säure-Batterien. Diese Funktion ermöglicht die teilweise Wiederherstellung der Kapazität eines Akkus, der häufig vollständig entladen wurde.

Die folgende Funktion ist Modus zur Überprüfung des Batteriezustands. Dies gilt für wartungsfreie Batterien, wenn der Autobesitzer keine Möglichkeit hat, zu prüfen, welche Dose defekt ist und wie allgemein die Batterie für die weitere Verwendung geeignet ist. Es ist auch wünschenswert, dass das Ladegerät die tatsächliche Kapazität der Batterie überprüfen kann.

Eine nützliche Funktion jedes Ladegeräts ist es, das Gerät abzuschalten, wenn es falsch an die Batterie angeschlossen ist (der sogenannte "Narrenschutz"). auch ein nützlicher Schutz ist gegen Kurzschluss.

Bewertung der besten Ladegeräte

unten ist die TOP der besten Ladegeräte, basierend auf Tests und Bewertungen von Autofahrern. Die Informationen stammen aus offenen Quellen im Internet, die Bewertung hat nichtkommerziellen, also keinen werblichen Charakter. Wenn Sie Erfahrungen mit den in der Liste aufgeführten Ladegeräten oder ihren Analoga gemacht haben, teilen Sie Ihre Erfahrungen bitte in den Kommentaren unten mit und hinterlassen Sie auch Ihr Feedback auf der PartReview-Website.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 gilt als eines der am besten schaltenden Smart-Ladegeräte. Damit können Sie sowohl Blei-Säure- (WET) als auch GEL- und AGM-Batterien laden. Der Ladestrom ist nicht geregelt und beträgt 4 Ampere. Dementsprechend kann es für Batterien von 40 bis 80 Ah (oder Batterien mit etwas höherer Kapazität) verwendet werden. Batteriespannung - 6 oder 12 Volt. Es hat vier Betriebsmodi - automatisch, schnell, Winter, glatt. Es verfügt über neun Ladestufen, die es ermöglichen, den Akku unter allen Bedingungen reibungslos und vollständig aufzuladen. Es verfügt nämlich über einen Desulfatierungsmodus, der für die Arbeit mit Blei-Säure-Batterien wichtig ist. Vor dem Laden führt das Gerät eine Batteriediagnose durch, danach wählt die Elektronik selbstständig ihren Betriebsmodus.

Die Betriebstemperatur des Geräts liegt zwischen +5 °C und +40 °C, dh es kann im Winter nicht im Freien verwendet werden. Es hat eine Staub- und Feuchtigkeitsschutzklasse IP20. Die Masse des Geräts beträgt 0,6 kg. Der Bildschirm ist Flüssigkristall. Es gibt eine eingebaute Bildschirmhintergrundbeleuchtung. Während des Betriebs zeigt das Display die Betriebsspannung zu einem bestimmten Zeitpunkt sowie den Ladezustand des Akkus an. es gibt folgende Zusatzfunktionen: Einstellungsspeicher, Batteriediagnose, Stützfunktion (Batteriesimulation), Kurzschlussschutz, Schutz vor Verpolung.

Über das Ladegerät Hyundai HY400 gibt es im Internet viele positive Bewertungen. Im Jahr 2021 kostet es den Autobesitzer etwa 2500 russische Rubel.

1

• Vorteile:
• Kleine Größe und Gewicht
• Fähigkeit, mit drei Arten von Batterien zu arbeiten
• Das Vorhandensein einer großen Anzahl zusätzlicher Funktionen
• Informativer Bildschirm
• Kostenlose Servicegarantie des Herstellers - 3 Jahre

• Nachteile:
• Es gibt keine stufenlose Einstellung des Ladestroms.
• Sie müssen die Ladespannung manuell auswählen - 6 oder 12 Volt

HOCH 2012

HECHT 2012 ist ein gutes universelles Smart-Ladegerät für Autobatterien - auch einer der Topseller unter normalen Autoliebhabern. Zum Laden von Batterien mit einer Kapazität von 4 bis 120 Amperestunden und einer Spannung von 6 Volt oder 12 Volt ausgelegt. Im letzteren Fall beträgt der konstante Ladestrom 1 Ampere. Kann mit folgenden Batterietypen arbeiten: AGM, LEAD-ACID, Blei-Säure-Batterien (WET), Pb, GEL. Funktioniert mit fünf Ladegraden, einschließlich vorläufiger Diagnose des Batteriezustands.

folgende Zusatzfunktionen befinden sich: Batterieüberladeschutz, Kurzschlussschutz, Batteriezustandsdiagnose, Desulfatierungsfunktion. Das Gehäuse besteht aus schlagfestem Kunststoff mit Staub- und Feuchtigkeitsschutzklasse IP65. Auf dem Gehäuse befindet sich kein Display, dafür mehrere Signal-LEDs. Die Gewährleistungsfrist beträgt 24 Monate.

Nach den im Internet gefundenen Bewertungen zu urteilen, ist das Ladegerät HECHT 2012 ein zuverlässiges und langlebiges Gerät. Von den erheblichen Mängeln ist nur ein geringer Ladestrom (1 Ampere für 12-Volt-Batterien) zu erwähnen. Dementsprechend dauert es etwa 60 ... 18 Stunden, um eine Batterie mit einer Kapazität von beispielsweise 20 Amperestunden vollständig aufzuladen. Die Kosten für das Ladegerät für den oben genannten Zeitraum betragen etwa 1700 russische Rubel.

2

• Vorteile:
• Eine große Anzahl zusätzlicher, einschließlich Schutzfunktionen.
• befindet sich im Desulfatierungsmodus.
• Kompakte Größe, geringes Gewicht.
• Qualitätsfall.
• Relativ niedriger Preis.

• Nachteile:
• Kein Vollbild.
• Niedriger Ladestrom, der lange zum Laden benötigt.

AutoWelle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 ist ein gutes und zuverlässiges intelligentes Ladegerät für 6- und 12-Volt-Maschinenbatterien mit Kapazitäten von 4 bis 160 Ah. Es kann verwendet werden, um die folgenden Arten von Batterien aufzuladen - Blei-Säure, Gel, AGM. Der Ladestrom kann von 2 bis 8 Ampere eingestellt werden. Es gibt Schutzvorrichtungen gegen Überladung der Batterie, Überhitzung, Kurzschluss, Anschluss mit falscher Polarität. Herstellergarantie - 12 Monate. gibt es ein informatives Display, das Auskunft über den Ladestrom und den Ladegrad der Batterie gibt. Hat 9 Betriebsmodi.

Bewertungen über das Gerät sind überwiegend positiv. Viele Autofahrer merken an, dass es ihnen mit Hilfe des Ladegeräts Auto Welle AW05-1208 gelungen ist, tiefentladene Batterien auch bei niedrigen Temperaturen „wieder zum Leben zu erwecken“. Der einzige Nachteil ist der relativ hohe Preis, der bei etwa 5000 Rubel liegt.

3

• Vorteile:
• Es gibt viele verschiedene Verteidigungen.
• Desulfatierungsmodus.
• befindet sich im Winterlademodus.
• Große Auswahl an Akkukapazitäten.

• Nachteile:
• Hoher Preis im Vergleich zu Mitbewerbern.

Wimpel 55

Das Ladegerät "Vympel 55" ist ein programmierbares Gerät, das mit fast allen derzeit verwendeten wiederaufladbaren Batterien arbeiten kann, einschließlich Gel-, Hybrid-, Calcium-, AGM-, Silber- und Antimonbatterien. Auch bei den Typen Long Life und Deep-Cycle. Die Batteriespannung kann 4, 6 oder 12 Volt betragen. Es zeichnet sich durch das Vorhandensein einer sehr großen Auswahl an Einstellungen aus, einschließlich bereits spezifischer Algorithmen für die Arbeit mit bestimmten Batterietypen.

Es verfügt über folgende Features: Stromregulierung im Bereich von 0,5 bis 15 Ampere, Spannungsregulierung im Bereich von 0,5 bis 18 Volt, automatisches Ein-/Ausschalten durch Timer, Speichern von Einstellungen, elektronischer Überhitzungsschutz, Kurzschlussschutz, Ladefähigkeit komplett entladene Batterie, es gibt einen Matrix-Flüssigkristallbildschirm, die Fähigkeit, das Gerät als Stromversorgung zu verwenden, das Vorhandensein eines elektronischen Schutzes gegen falsche Polaritätsverbindung, die Fähigkeit, es als elektronisches Voltmeter und Vorstartgerät zu verwenden. So kann es nicht nur in privaten Werkstätten, sondern auch in professionellen Autowerkstätten eingesetzt werden.

Sie können ein Vympel 55-Ladegerät im Internet zu einem Preis von 4400 Rubel kaufen.

4

• Vorteile:
• Fähigkeit, mit jeder Art von 12-Volt-Batterie zu arbeiten.
• Das Vorhandensein einer großen Anzahl integrierter Algorithmen zum Aufladen.
• Die Fähigkeit, Ladealgorithmen unabhängig zu konfigurieren und flexibel zu ändern.
• Es gibt einen Ein/Aus-Timer.
• Einsatzmöglichkeit als Prestarter und Voltmeter.
• Viel Schutz.

• Nachteile:
• Zerbrechlicher Körper, verträgt keinen unvorsichtigen Umgang.
• Häufige Fälle von schnellem Ausfall aufgrund der geringen Ressourcen an internen Teilen.

Aurora-SPRINT 6

Das Aurora SPRINT 6 Starter-Ladegerät kann sowohl mit Säure- als auch mit Gel- und AGM-Batterien betrieben werden. Batteriespannung - 6 und 12 Volt. Dementsprechend beträgt der Ladestrom 3 ... 6 Ampere. Kann 12-Volt-Batterien von 14 bis 130 Ah laden. Die Zeit zum vollständigen Aufladen eines entladenen Akkus beträgt etwa 15 Stunden. Die vom Netz verbrauchte Leistung beträgt 0,1 kW.

Es wird von einem Mikroprozessor gesteuert, dh es ist gepulst und sorgt für eine vollautomatische Aufladung. Es verfügt über fünf Schutzgrade: vor Einschalten bei Verpolung, vor Überschreitung des Ladestroms, vor Funkenflug, Überladung der Batterie und vor Überhitzung. Arbeitet in sieben Schritten, einschließlich der Durchführung einer Diagnose des Batteriezustands.

Bewertungen über das Ladegerät Aurora SPRINT 6 sind überwiegend positiv. Aufgrund seines hohen Gewichts und seiner Größe ist es jedoch eher für den Einsatz in einer Garage oder zu Hause geeignet. Der Preis beträgt etwa 3100 Rubel.

5

• Vorteile:
• Die Fähigkeit, selbst tiefentladene Batterien „wiederzubeleben“.
• Eine große Auswahl an zusätzlichen Funktionen und Schutzfunktionen.
• Große Auswahl an Batteriekapazitäten.
• Niedriger Preis.

• Nachteile:
• Großes Gewicht und Gesamtabmessungen.
• Schwache "Krokodile", die regelmäßig korrigiert werden müssen, und manchmal brechen sie vollständig.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 ist ein automatisches Impulsladegerät für die verwendeten Grundtypen von Batterien - WET, AGM und GEL. Damit können Sie Batterien mit einer Kapazität von 3 bis 80 Ah laden. Es können sowohl 6- als auch 12-Volt-Akkus geladen werden. Der Ladestrom liegt im Bereich von 1 bis 4 Ampere. Die Anzahl der Schritte zum Einstellen des Ladestroms beträgt 2 Stück. Es gibt einen Betriebsmodus bei niedrigen Temperaturen, in diesem Modus wird eine erhöhte Spannung an die Batterie angelegt. Es funktioniert in 9 Zyklen, einschließlich der ersten Diagnose, und dann lädt das Gerät die Batterie gemäß dem bereitgestellten Algorithmus reibungslos auf. Hat die Funktion der Desulfatierung.

Fahrer bemerken, dass das Ladegerät FUBAG MICRO 80/12 für Standard-55 ... 60 Ah recht gut funktioniert, das Laden der maximal zulässigen Volumina (70 ... 80 Ah) jedoch lange dauert. Es ist preiswert - etwa 4100 Rubel.

6

• Vorteile:
• Geringes Gewicht und Größeneigenschaften.
• Das Vorhandensein der Funktion der automatischen Desulfatierung.
• Separater Modus zum Laden des Akkus in der kalten Jahreszeit.
• Relativ niedriger Preis.

• Nachteile:
• Kleiner Ladestrom.

abbauen.

Zeder Auto 10

Das Haushalts-Automatikladegerät „Kedr Auto 10“ ist nur für den Betrieb mit klassischen Blei-Säure-Batterien mit einer Spannung von 12 Volt ausgelegt. Kann in zwei Modi arbeiten. Der erste ist, dass der Ladestrom bei 5 Ampere beginnt und während des Ladevorgangs allmählich abnimmt. Der zweite Modus ist Prelaunch. In diesem Fall beträgt die Stromstärke bereits 10 Ampere. Der erhöhte Strom "belebt" den Akku und nach einer Weile (automatisch ausgewählt) wechselt der Ladevorgang in den üblichen Fünf-Ampere-Modus. Dies geschieht, um die Ladung beispielsweise bei niedrigen Temperaturen zu beschleunigen.

es gibt auch einen zyklischen Betriebsmodus, nämlich die einfachste Desulfatierung. Bitte beachten Sie, dass die Anweisungen besagen, dass Sie in diesem Modus eine zusätzliche Last an das Ladegerät anschließen müssen, z. B. eine Glühlampe. Die Stromstärke während des Ladevorgangs kann am eingebauten Amperemeter angezeigt werden.

Im Allgemeinen ist das Kedr Auto 10-Ladegerät ein einfaches, billiges, aber ziemlich effektives Desulfatierungs-Ladegerät, das mit Säurebatterien arbeiten kann. Es hat einen niedrigen Preis, etwa 1800 Rubel.

7

• Vorteile:
• Niedriger Preis.
• Die Fähigkeit, eine leere Batterie schnell wieder aufzuladen.
• Einfacher und effektiver Desulfatierungsmodus.

• Nachteile:
• Unfähigkeit, den Ladestrom zu regulieren.
• Funktioniert nur mit 12-V-Blei-Säure-Batterien.

abbauen.

Wimpel 27

Das Ladegerät "Vympel 27" ist zum Laden von Maschinen-Säurebatterien, Traktionsbatterien wie AGM, EFB, Batterien mit Gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle, einschließlich vollständig entladener, mit verschiedenen Kapazitäten, sowohl vollautomatisch als auch nicht Automatikmodus mit der Möglichkeit, die Stärke des Ladestroms manuell einzustellen. Sie können die Umschaltung der Ladespannung erzwingen. 14,1 Volt werden also zum Laden von Gel, AGM-Typ, Boot, Traktion verwendet; 14,8 Volt - für die Wartung von Maschinen-Säurebatterien; 16 Volt - automatisches Laden anderer Batterietypen, einschließlich Calcium-, Hybrid- und anderer, die eine erhöhte Ladespannung erfordern. Nennspannung - 12 Volt. Die maximale Kapazität eines Calcium-Akkus beträgt 75 Ah. Es gibt auch leistungsstärkere Modelle der gleichen Marke.

es gibt eine Stromeinstellung im Bereich von 0,6 bis 7 Ampere. Es verfügt über folgende Schutzarten: gegen Überhitzung, gegen Kurzschluss, elektronischer Schutz gegen Einschalten bei Falschpolung. Ermöglicht das Aufladen eines vollständig entladenen Akkus. Es gibt einen digitalen LCD-Bildschirm. Kann als Netzteil und digitales Voltmeter verwendet werden.

Bewertungen und Tests zeigen, dass das Vympel 27-Ladegerät ziemlich gut ist und unter Garagenbedingungen verwendet werden kann. Der Preis für ein Gerät beträgt etwa 2300 Rubel.

8

• Vorteile:
• Fähigkeit, verschiedene Arten von Batterien aufzuladen, einschließlich Kalziumbatterien.
• Eine große Anzahl von Schlössern und Schutzvorrichtungen.
• Alle notwendigen Betriebsinformationen werden auf dem Bildschirm angezeigt.
• Es ist möglich, eine auf Null entladene Batterie aufzuladen.
• Erschwinglicher Preis.

• Nachteile:
• Zerbrechlicher Körper.
• Kurze Drähte.
• Unzuverlässige Komponenten können bei unachtsamer Handhabung schnell ausfallen.

DecaMATIC 119

Das Automatik-Ladegerät Deca MATIC 119 ist kein Impuls-Ladegerät, sondern ein Trafo-Ladegerät. Es kann mit klassischen Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 10 bis 120 Ah arbeiten. Der Ladestrom beträgt 9 Ampere. Das Gewicht des Geräts beträgt 2,5 kg. Es hat folgende Schutzarten: vor Kurzschluss, vor falschem Anschluss der Pole, vor Überspannung, vor Überhitzung. Trotz des Vorhandenseins eines Transformators verfügt das Gerät über einen automatischen Lademechanismus. Auf dem Gehäuse befinden sich Farbindikatoren, die das Laden, Arbeitsende, falsches Anschließen signalisieren.

Den Bewertungen nach zu urteilen, ist das Ladegerät Deca MATIC 119 recht gut und kann unter Garagenbedingungen verwendet werden. Sein Preis beträgt etwa 2500 Rubel.

9

• Vorteile:
• Hohe Zuverlässigkeit des Geräts, die Fähigkeit, auch bei instabiler Eingangsspannung im Netzwerk zu arbeiten.
• es gibt einen tragegriff.
• Das Gehäuse ist hermetisch, Staub und Feuchtigkeit gelangen nicht hinein.

• Nachteile:
• Große Gewichts- und Größenmerkmale.
• Manchmal versagt der Tragegriff.
• Es gibt keinen Vollbildmodus mit Arbeitsinformationen.
• Veraltete Gestaltung.
• Relativ hoher Preis für ein solches Gerät.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP ist ein klassisches Trafo-Ladegerät auf Basis chinesischer Platinen. Entwickelt zum Laden von Blei-Säure-, Eisen-Nickel-, Nickel-Cadmium-, Lithium-Ionen-, Lithium-Polymer- und Nickel-Zink-Batterien. Die Kapazität von Akkus beträgt 30 bis 210 Amperestunden. Spannung - 12 und 24 Volt. Es gibt Schutzvorrichtungen gegen: Überlastung, Kurzschluss, falschen Anschluss der Klemmen. Es gibt zwei Lademodi. Kann als Starter-Ladegerät verwendet werden. Herstellergarantie - 12 Monate. Das Anzeigegerät ist ein Zeigeramperemeter. Die aus dem Netzwerk aufgenommene Leistung beträgt 390 Watt. Das Gewicht des Geräts beträgt 5,2 kg.

Der Centaur ZP-210NP ist eine gute Lösung zum Laden von Batterien in einer Garage, insbesondere wenn Sie die Batterie nicht nur eines Autos, sondern auch von Lastwagen und / oder Spezialgeräten aufladen müssen. Besonders unter Bedingungen, wenn die Spannung im Haushaltsnetz "springt". Der Preis des Geräts beträgt etwa 2500 Rubel.

10

• Vorteile:
• Fähigkeit, mit Spannung zu arbeiten - 12 und 24 Volt.
• Große Auswahl an Batteriekapazitäten.
• Toleriert Spannungsschwankungen.
• Erschwinglicher Preis.

• Nachteile:
• Es hat große Gewichts- und Größeneigenschaften.
• Es wird darauf hingewiesen, dass der Tragegriff unzuverlässig ist und brechen kann.

Welches Ladegerät kaufen

Also, um es zusammenzufassen, was sind die Merkmale der oben aufgeführten Ladegeräte?

1. Hyundai HY400. Die beste Option für den Einsatz in Garagen und sogar zu Hause. Perfekt für den durchschnittlichen Autoenthusiasten, der eine 40- bis 80-Ah-Batterie in seinem Auto hat. Hohe Qualität und niedriger Preis.
2. HOCH 2012. Gute Lösung für den Hausgebrauch. Günstiger Preis und gute Verarbeitung. Dieses Gerät ist perfekt, wenn Sie genügend freie Zeit haben, um den Akku aufzuladen.
3. AutoWelle AW05-1208. Hochwertiges Ladegerät made in Germany. Es funktioniert gut mit einer Batterie, aber sein einziger Nachteil ist der hohe Preis.
4. Wimpel 55. Ein ausgezeichnetes Universalladegerät, das mit fast allen Batterietypen bis 12 Volt arbeiten kann. Es hat eine programmierbare Schnittstelle mit sehr vielen Einstellungen. Es kann sowohl in privaten Werkstätten als auch in professionellen Autowerkstätten eingesetzt werden.
5. Aurora-SPRINT 6. Impulsstart-Ladegerät. Es hilft nicht nur, stark entladene Batterien wiederherzustellen, sondern beispielsweise auch den Verbrennungsmotor eines Autos bei kaltem Wetter zu starten. Aufgrund der großen Abmessungen und des Gewichts kann es nur in Garagen oder zu Hause verwendet werden.
6. FUBAG MICRO 80/12. Gutes Ladegerät für die Garage oder den Hausgebrauch. Ideal für Standard-Autobatterien. Eine Besonderheit ist das Vorhandensein eines Lademodus bei niedrigen Temperaturen.
7. Zeder Auto 10. Eine ausgezeichnete automatische Ladeoption für herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Der Ladevorgang erfolgt automatisch. Es gibt einen beschleunigten Lademodus (ICE Pre-Launch) sowie einen Desulfatierungsmodus. Eine Besonderheit ist der niedrige Preis.
8. Wimpel 27. Eine Besonderheit des Vympel 27-Ladegeräts ist, dass es zum Umschalten der Ladespannung gezwungen werden kann, sodass es zum Laden von wartungsfreien Calciumbatterien mit einer Kapazität von bis zu 75 Amperestunden verwendet werden kann. Es kann auch zur Wartung herkömmlicher Säure- und Gelbatterien verwendet werden.
9. DecaMATIC 119. Automatisches Ladegerät auf Basis eines Transformators. Es kann nur mit sauren 12-Volt-Classic-Batterien arbeiten. Es hat große Gewichts- und Größeneigenschaften und einen hohen Preis.
10. Centaur ZP-210NP. Eine gute kostengünstige Lösung für den Einsatz in Garagenbedingungen, die beste, wenn Sie nicht nur 12-, sondern auch 24-Volt-Batterien laden müssen. Hat eine hohe Zuverlässigkeit und einen niedrigen Preis.

Abschluss

Um mit einer Säurebatterie zu arbeiten, reicht fast jede Ladung aus. Für eine Kalziumbatterie ist es besser, ein programmierbares Ladegerät zu kaufen (aber kein intelligentes). Für GEL- und AGM-Batterien ist es besser, programmierbare oder intelligente Ladegeräte mit einer Auswahl an Batterietypen zu verwenden.

Es wird nicht empfohlen, automatische Ladegeräte eines universellen Typs zu kaufen, ohne den Batterietyp, den Strom und andere Eigenschaften auswählen zu können. Im Extremfall können Sie solche Ladegeräte von namhaften Herstellern wie Bosch, Hyundai verwenden. Sie haben ähnliche Einstellungen. Billige chinesische Analoga haben sie nicht.