Maxus EV80 - Tester-Eindrücke. Der Rest wird bis Juni warten, nur 1 Exemplar für Polen

Einer der Leser schrieb uns, der daran interessiert war, den Maxus EV80 auf seine Aktivität zu überprüfen. Es stellte sich heraus, dass es in Polen nur ein Probeexemplar gibt, das gerade für drei Monate an Poczta Polska geschickt worden war. Ja, es gibt noch 200 weitere, aber sie sind in ... Deutschland. Deshalb haben wir uns entschieden, unsere Eindrücke über einen anderen Tester zu teilen: Tomas von Quriers.

Rückruf: Maxus EV80 wird von der chinesischen Firma SAIC produziert. Der Laderaum beträgt 10,2 Kubikmeter und die maximale Zuladung inklusive Passagiere beträgt 950 kg. Das einzige von uns erwähnte Exemplar, das in unserem Land erhältlich ist, wurde gerade in Poczta Polska getestet.

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Herr Tomas hat dieses Modell bereits getestet und hat seiner Meinung nach gemischte Gefühle. Ihm gefiel, wie groß und stark es war, aber das überraschte ihn sehr Mit einer 56-kWh-Batterie betrug die Winterreichweite des Autos nur 120 km.. Der Nachteil war auch die Download-Geschwindigkeit, die durchging KSS betrug nur 23 kW, also fast halb so langsam wie die Leistung, die wir von Pkw gewohnt sind.

Ein weiteres Problem ist der fehlende Endpreis: Hitachi Capital Polska bietet ein Auto nur zur Langzeitmiete an. Inzwischen ist es in Deutschland einfach, ein Auto im Einzelhandel zu kaufen – dort kostet es 47,5 Tausend Euro.

In seiner Gewichtsklasse hat Maxus jedoch noch keinen Vergleich, denn ... der einzige. Alle anderen Autos mit ähnlichen Abmessungen – Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito – kommen gerade auf den Markt. Ihr Problem sind noch kleinere Batterien, sodass sie mit einer einzigen Ladung den chinesischen Konkurrenten wahrscheinlich nicht übertreffen werden. Die Situation ändert sich nur sehr langsam, und die ersten Vorboten des Tauwetters sind ABT e-Transport und Volkswagen Multivan T6.1:

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Wenn jemand nach einem schnelleren Lieferfahrzeug sucht, das fast sofort verfügbar ist, hat er einen Renault Kangoo ZE, einen Nissan e-NV200 oder einen Nissan e-NV200 mit einer Karosserie des slowakischen Unternehmens Voltia. Letzterer bietet 8 Kubikmeter Platz und eine Tragfähigkeit von 600 kg.

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