Motoröl M10G2k. Entschlüsselung und Geltungsbereich
Technische Eigenschaften
Lassen Sie uns zunächst die Bezeichnung des Motoröls M10G2k entschlüsseln. Dazu wenden wir uns an GOST 17479.1-2015, das die wichtigsten Leistungsindikatoren von Schmiermitteln für Motoren regelt.
Der erste Teil des Index, der Buchstabe „M“ und die Zahl 10 durch einen Bindestrich zeigen an, dass es sich bei dem Öl um Motoröl handelt, dessen Viskosität bei 100 °C (durchschnittliche Betriebstemperatur) im Bereich von 9,3 bis 11,5 cSt liegt. Zum Vergleich: Diese Viskosität entspricht der Klasse 30 der SAE J300-Kennzeichnung. M10dm-Öl entspricht auch der gleichen Klasse.
Übersetzt in den API-Standard entspricht das Motoröl M10G2k der Klasse CC. Wenn wir ausländische Geräte betrachten, ist diese Klasse für Autos relevant, die vor 1985 vom Band gelaufen sind. Es gilt derzeit als veraltet und wird nicht einmal für die einfachsten im Ausland hergestellten Motoröle verwendet.
Viskositätsindikatoren für den Winterbetrieb werden von GOST für dieses Motoröl nicht berücksichtigt. Da jedoch die meisten Schmierstoffe in Verbrennungsmotoren heute ganzjährig ohne saisonalen Wechsel betrieben werden, geben einige Hersteller die minimal zulässige Schwelle an, bei der der Schmierstoff im Winter nicht aushärtet und ein kratzenfreies Durchdrehen der Kurbelwelle ermöglicht. Je nach Hersteller liegt diese Temperatur zwischen -15 und -18°C.
Teil der Bezeichnung "G2" ist eine Gruppe von Motorölen. Gibt den empfohlenen Einsatzbereich an. Laut Norm wird das Motoröl M10G2k für den Einsatz in leistungsgesteigerten Dieselmotoren mit moderater Turboaufladung empfohlen. Besonderes Augenmerk wird auf die Betriebsbedingungen gelegt: Das Öl widersteht der Bildung von Schlammablagerungen in Motoren, die für diesen Prozess anfällig sind. Schlamm lagert sich auf den Oberflächen von Verbrennungsmotorteilen unter Bedingungen ab, wenn der Motor bei hoher Last und bei niedrigen und mittleren Drehzahlen läuft. Dieser Modus ist typisch für beladene schwere Geräte wie Lastwagen, Bau- und Bergbaumaschinen.
Der letzte Buchstabe „k“ in der Bezeichnung gibt an, dass das Öl für die Verwendung in KamAZ-Fahrzeugen und K-701-Traktoren empfohlen wird. Der betreffende Schmierstoff hat sich auch in GAZ- und ZIL-Fahrzeugen mit Dieselmotoren, Ikarus-Bussen und MTZ-Traktoren bewährt.
Öl M10G2k - Mineralöl, hergestellt aus schwefelarmen Ölsorten. Das Additivpaket ist Standard für diese Produktklasse.
Calcium wirkt als Dispergiermittel und hilft, den Motor von Schlammablagerungen zu reinigen. Die Basenzahl schwankt je nach Hersteller um 6 mgKOH/g. Ähnliche alkalische Indikatoren haben M-8dm- und M-8G2k-Öle.
Zink-Phosphor-Komponenten (analog zu westlichen ZDDP-Additiven) schützen die Kurbelwellen- und Nockenwellenzapfen sowie die Zylinderwände vor Fressschäden. Die Menge dieser Komponenten im Öl ist gering, im Durchschnitt nur 0,05 mg/g.
Preis pro Liter
Auf dem russischen Markt ist das Motoröl M10G2k weit verbreitet. Es wird von mehreren namhaften Unternehmen hergestellt und abgefüllt. Analysieren wir die Preise für M10G2k von verschiedenen Herstellern und Verpackern.
- Lukoil M10G2k. Verkauft in Kanistern und Fässern. Es wird in Fässern von 200 Litern, Kanistern von 50, 18 und 5 Litern abgefüllt. Der Preis beträgt etwa 120 Rubel pro Liter.
- Naftan M10G2k. Am häufigsten in Fässern von 205 Litern und Kanistern von 4 Litern zu finden. Die durchschnittlichen Kosten pro Liter liegen je nach Verkäufer bei 120-140 Rubel. Fassöl aus einem Fass kostet etwa 20 Rubel billiger.
- Gazpromneft M10G2k. Verkauft in Kanistern von 4, 10, 20 und 50 Litern sowie Metallfässern mit einem Volumen von 205 Litern. Die Kosten pro 1 Liter liegen je nach Verpackung und Marge des Verkäufers zwischen 90 und 140 Rubel. Das billigste, wenn wir die Kosten pro Produktionseinheit berücksichtigen, kostet ein Fass: Für 205 Liter müssen Sie durchschnittlich 20 Rubel bezahlen.
- Rosneft M10G2k. Der Preis für Markenschmierstoffe liegt etwas unter dem Durchschnitt: von 85 bis 120 Rubel. Verkauft in 205-Liter-Standardfässern und Kanistern in verschiedenen Größen.
Auch auf dem Markt gibt es viele Angebote von M10G2k-Ölen, die nicht unter der Herstellermarke produziert werden, sondern nach GOST gekennzeichnet sind. In der Regel sind solche Produkte etwas günstiger, es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass die Anforderungen an die Zusammensetzung der Basis und Zusatzstoffe erfüllt werden.
