Motorenöle "Naftan"

Einstufung

Nach Herstellerangaben hergestellte Naftan-Motorenöle werden in folgende Gruppen eingeteilt:

1. Naphtan 2T - Wird in Zweitaktmotoren von Motorrollern, Motorrädern und Gartengeräten verwendet. Es wird als integraler Bestandteil des Kraftstoffgemisches verwendet.
2. Naftan Garant - Konzipiert für Pkw, Transporter und leichte Lkw. Es werden drei SAE-Bezeichnungen hergestellt: 5W40, 10W40, 15W40 (die letzten beiden sind auch für den Einsatz in Dieselfahrzeugen zulässig).
3. Naftan Premier - Wird in Autos mit Benzinmotoren verwendet und zeichnet sich durch ein geringeres Leistungsniveau aus. Hergestellt unter den gleichen drei Bezeichnungen wie Naftan Garant-Öle.
4. Naftan Diesel Plus L - angepasst für den Einsatz in Dieselmotoren mit Umweltklassen von Euro-2 bis Euro-4. Hergestellt mit den Viskositäten 10W40 und 15W. Das Öl kann in bereits hergestellten Autos mit Benzinmotoren verwendet werden.

Der hohe Stand der Technik und die Sorge um den Ruf des Unternehmens tragen zur hohen Qualität der Produkte bei. Experten sagen beispielsweise, dass das Motoröl Naftan Diesel Ultra L in den meisten Parametern das beliebte Dieselöl M8DM übertrifft.

Naftan-Motorenöle werden auf Basis hochwertiger Grundöle unter Zusatz von Additiven hergestellt. Einige dieser Additive werden von der beliebten Marke Infineum (Großbritannien) hergestellt, aber in den letzten Jahren hat die Raffinerie gelernt, eigene, originelle Additive in der Zusammensetzung herzustellen, die importierten in nichts nachstehen, sich aber durch geringere Produktionskosten auszeichnen. Durch die Kombination der Grundzusammensetzung mit Additiven zeichnet sich die betrachtete Ölgruppe durch folgende positive Eigenschaften aus:

1. Verhinderung der Bildung von oberflächlichen Kohlenwasserstoffablagerungen, die den Betrieb des Antriebsaggregats des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen.
2. Die Stabilität seiner Viskositätsindikatoren, die nicht durch Temperatur, Druck und andere Eigenschaften der äußeren Umgebung beeinflusst werden.
3. Die Haltbarkeit physikalischer und mechanischer Parameter, die sich mit zunehmender Fahrleistung des Fahrzeugs kaum ändern.
4. Umweltfreundlichkeit: keine schädlichen Auswirkungen auf den Katalysator und die Abgasanlage.

Physikalische und mechanische Eigenschaften

Öle der Marke Naftan erfüllen hinsichtlich ihrer Leistung die internationalen Anforderungen von ISO 3104 und ISO 2909 und die Produkteigenschaften entsprechen den Normen der maßgeblichen Normen ASTM D97 und ASTM D92. Die physikalischen und mechanischen Eigenschaften des Motoröls Naftan Premier lauten beispielsweise wie folgt:

• Kinematische Viskosität, mm²/ s, bei einer Temperatur von 40 ^°C – 87,3;
• Kinematische Viskosität, mm²/ s, bei einer Temperatur von 100 ^°C, nicht weniger als - 13,8;
• Dichte, kg / m³, bei Raumtemperatur - 860;
• Flammpunkt, ^°C, nicht weniger als - 208;
• Verdickungstemperatur, ^°C, nicht weniger als -37;
• Säurezahl bezogen auf KOH - 0,068.

Ähnliche Indikatoren für Naftan Garant 10W40 Motoröl sind:

• Kinematische Viskosität, mm²/ s, bei einer Temperatur von 40 ^°C – 90,2;
• Kinematische Viskosität, mm²/ s, bei einer Temperatur von 100 ^°C, nicht weniger als - 16,3;
• Dichte, kg / m³, bei Raumtemperatur - 905;
• Flammpunkt, ^°C, nicht weniger als - 240;
• Verdickungstemperatur, ^°C, nicht weniger als -27;
• Säurezahl bezogen auf KOH - 0,080.

Keine der betrachteten Arten von Naftan-Motorenölen erlaubt einen Aschegehalt von mehr als 0,015 und die Anwesenheit von Wasser.

Ein wichtiges Merkmal von Naftan-Motorenölen (insbesondere solchen mit erhöhter Viskosität, die für den Einsatz in Turbodieselmotoren vorgesehen sind) sind die Eigenschaften von Additiven. Die wichtigsten davon sind Verbindungen, die verhindern, dass das Öl bei längerem Gebrauch eindickt. Dadurch wird die hydrodynamische Reibung verringert, Kraftstoff gespart und die Lebensdauer des Motors erhöht.

Bewertungen

Die meisten Bewertungen weisen darauf hin, dass die betreffenden Produkte trotz des etwas höheren Preises (im Vergleich zu Motorenölen traditioneller Marken) äußerst vielseitig sind und bei verschiedenen Arten in- und ausländischer Automotoren stabil funktionieren. Insbesondere das Öl Naftan 10W40 eignet sich gut für moderne Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung. Es kann in modernen Benzin- und leichten Dieselmotoren verwendet werden, bei denen in der Bedienungsanleitung SAE 10W30- oder 10W40-Öl angegeben ist. Damit konkurrieren diese Produkte von NPNPZ ernsthaft mit den gängigen Motorenölen vom Typ M10G2k.

Einige Benutzer teilen ihre positiven Erfahrungen mit der Verwendung von Novopolotsk-Motorölen in Fällen, in denen das Auto vor 2017 hergestellt wurde und in denen API SN und frühere Spezifikationen SM (2004-10), SL (2001-04) und SJ empfohlen werden. Naftan-Öle werden auch für den Einsatz in älteren Dieselmotoren empfohlen, die API CF oder frühere Motorölspezifikationen erfordern.

Es gibt Überprüfungen und Einschränkungen. Insbesondere sollten die betreffenden Produkte nicht in Fahrzeugen mit Dieselmotor und DPF (Dieselpartikelfilter) oder Motorrädern mit Nasskupplung verwendet werden.

So ist die Linie der Naftan-Motorenöle:

• bietet erhöhten Motorschutz;
• reduziert den Ölverbrauch und hält den Druck auf dem erforderlichen Niveau;
• Öle sind mit Katalysatoren kompatibel;
• ideal für die meisten Motortypen;
• minimiert die Schlammbildung;
• schützt den Motor perfekt vor Verschleiß;
• reduziert Rußablagerungen auf Kolben.

Motul gegen Naftan