Wir sind den Fantic XF1 Integra 160 gefahren // Auch das Bergauffahren wird zum Vergnügen

Letzteres beeinträchtigte auch das Radfahren, was die Menschen zunächst mit einiger Unsicherheit wahrnahmen. Das hat sich im Laufe der Zeit geändert und ich glaube das auch nach einem Modellversuch Fantastischer XF1 Integra 160 habe mich verändert.

Es ist ein Mountainbike, das darauf fährt. 36-Volt-Batteriewas produziert 250 Watt Befugnisse. Mit anderen Worten: Das Fahrrad fügt je nach Leistung des Antriebs elektrische Leistung hinzu, jedoch nur bis die Geschwindigkeit erreicht ist. XNUMX Meilen pro Stunde. Der Treiber ist verfügbar zwölf Gängeund Sie können auch zwischen wählen vier verschiedene Motorleistungen, der natürlich auch ausgeschaltet werden kann, aber eine solche Fahrt ermüdet aufgrund des Gewichts des Fahrrads schnell.

Der Akku verfügt über eine große Reichweite, die natürlich von der Leistungseinstellung des Elektromotors abhängt und auch während der Fahrt auf der Digitalanzeige überprüft werden kann. Außerdem, Anzeige Außerdem liefert es Daten zur Geschwindigkeit, der aktuellen Antriebsleistung in Watt und der Kilometerleistung.

Auch die Luft ist lobenswert RockShox-Federungwas zusammen mit dem Rahmen und dem breiten Lenker für hervorragenden Fahrkomfort sorgt. Mit vielen verschiedenen Stoßdämpfer-Einstellmöglichkeiten ist Fantic für jedes Gelände geeignet. Sicheres und präzises Bremsen ermöglichen Sram-Bremsen mit einem Durchmesser von 200 Millimetern an beiden Scheiben.

Auch wenn sich jeder Mountainbiker auf die Abfahrt freut, so macht auch das Bergauffahren mit diesem Bike extrem viel Spaß. Das hat mich beeindruckt, weil ich keine Steigung erlebt habe, die der Fantic nicht bewältigen konnte, aber aufgrund des Grips muss man trotzdem an seine Linie denken, daher denke ich, dass diese Art von Fahrt auch großartig ist, um Fahrer auf Motocross vorzubereiten . vor allem Enduro-Fahrer.

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