"Tür nicht zuschlagen!": Leise Türschlösser beim VAZ 2105, 2106, 2107
Inhalt
Jeder Autobesitzer möchte, dass sein Auto perfekt aussieht und funktioniert. Die Besitzer heimischer Autos leisten einen großen Arbeits- und Investitionsaufwand, um das Auto zu restaurieren und zu veredeln: Sie tauschen Karosserieteile aus, lackieren, bauen Schallschutz- und hochwertige Akustiksysteme ein, bringen hochwertige Lederpolster auf die Sitze, Optik wechseln, Glas, Alufelgen setzen. Dadurch erhält das Auto ein neues Leben und erfreut seinen Besitzer weiterhin. Aufgrund der Konstruktionsmerkmale in Autos gibt es jedoch Mechanismen, die sich nicht modernisieren lassen, und deren Arbeit oft nicht den Anforderungen eines modernen Autobesitzers entspricht. Wir sprechen von den Türschlössern der Autos VAZ 2105, 2106, 2107. Selbst wenn sie neu sind, machen diese Schlösser beim Schließen der Tür viel Lärm, was sicherlich das Ohr schneidet, wenn das Auto bereits voll ist Schalldämmung und der Betrieb seiner Komponenten und Mechanismen wird angepasst. Aber es gibt einen Ausweg, das ist der Einbau von lautlosen Schlössern in der Autotür.
Silent-Lock-Design
Silent Locks haben im Gegensatz zu Werksschlössern, die auf dem VAZ 2105, 2106, 2107 installiert sind, ein völlig anderes Funktionsprinzip. Sie arbeiten nach dem Prinzip eines Riegels, so sind Schlösser an modernen Modellen ausländischer Autos angeordnet. Die Vorrichtung dieses Schlosses ermöglicht es ihm, die Tür leise und mit minimalem Kraftaufwand zu schließen, es ist einfach genug, die Tür mit der Hand herunterzudrücken.
Das Schloss besteht aus zwei Teilen. Bei der Montage wird das in die Tür eingebaute Innenteil mit Bolzen mit dem Außenteil verbunden und bildet so einen einzigen Mechanismus. Die Schlosssteuerstangen von Türgriffen, Schlossknöpfen und Schließzylindern sind mit der Innenseite des Schlosses verbunden. Das Außenteil ist für den Eingriff mit dem an der Karosseriesäule montierten Schlosshalter zuständig.
Video: das Ergebnis der Installation von Silent Locks am VAZ 2106
Ein zusätzlicher Vorteil dieser Schlösser gegenüber Fabrikschlössern besteht darin, dass der Mechanismus seines äußeren Teils mit einer Kunststoffhülle abgedeckt wird. Dadurch arbeitet das Schloss absolut geräuschlos, daher der Name. Das Fehlen von reibenden Metalloberflächen erfordert keine regelmäßige Reinigung und Schmierung des Schlosses, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt, der Besitzer muss sich keine Sorgen um die Zuverlässigkeit der Schlösser machen. Das Schloss schließt die Tür fest und hält sie gut.
Welches Schloss für die Installation wählen
Fabriken und Genossenschaften stellen seit langem Silentschlösser für verschiedene Automodelle her. Einige Autohersteller haben sogar damit begonnen, sie in Serienfahrzeuge einzubauen. So haben die Autos Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 bereits geräuschlose Schlösser erworben.Auf dem Markt können Sie mit minimalen Änderungen ein für Ihr Modell geeignetes Schlossmodell auswählen. Schlösser, die für den Einbau in VAZ 2105, 2106, 2107 angepasst sind, werden nicht von Fabriken hergestellt, daher haben Autofahrer im Laufe der Zeit Möglichkeiten entwickelt, Schlösser von anderen VAZ-Automodellen zu installieren. Später begannen Genossenschaften mit der Herstellung von Schlosssätzen, die für den Einbau in diese VAZ-Modelle bestimmt waren.
Von Genossenschaften hergestellte Bausätze können sich keiner Qualitätsgarantie rühmen, aber das Vorhandensein aller für die Installation von Schlössern erforderlichen Teile zieht den Käufer zweifellos an.
Bei den Modellen VAZ 2105, 2106 und 2107 können Sie ein Schloss von jedem VAZ-Modell mit geräuschlosen Schlössern installieren. Die beliebteste Wahl unter Autofahrern, die sich für ein leises Schloss für den „Klassiker“ entscheiden, ist das Schloss des Autos VAZ 2108.
Installation von leisen Schlössern an der Tür
Das Installieren von Sperren ist ein langsamer Prozess, der vorbereitet werden muss. Um alles qualitativ zu erledigen, müssen Sie viel Zeit damit verbringen, zu messen, Befestigungselemente herzustellen und Stangen auszuwählen. Es ist notwendig, sich im Voraus um die Vorbereitung des Raums zu kümmern, in dem alles zur Hand ist: Beleuchtung, 220-V-Steckdose, Schraubstock. Bereiten Sie die Werkzeuge und Materialien vor, die Sie möglicherweise benötigen:
- Schlüssel: Schraubenschlüssel, Gabelschlüssel. Bessere Köpfe.
- Bohren, bohren.
- Runde Feile.
- Hammer.
- Zange.
- Schraubendreher.
- Bügelsäge oder Schleifmaschine.
- Ein Gewindebohrer mit einer Steigung, die dem Gewinde des Schlosshalters entspricht.
- Schloss von VAZ 2108/09 montiert.
- Lange Schlossriegel.
- Schlosshalter für Türsäule.
- Es ist ratsam, sich mit neuen Clips zur Befestigung der Türverkleidung einzudecken.
Wenn alles fertig ist, können Sie mit der Demontage der Tür beginnen, um neue Schlösser zu installieren.
Ausbau der Türverkleidung
Wir geben den Zugang zum Verriegelungsmechanismus von der Innenseite der Tür frei, dazu entfernen wir die Verkleidung davon. Bei den betreffenden Autos (VAZ 2105, 2106, 2107) ist die Verkleidung etwas anders, aber das Prinzip ist dasselbe:
- Den Türschließgriff, auch Armlehne genannt, demontieren wir, indem wir zuerst den Riegelstopfen herausziehen und den Riegel mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen.
- Wir entfernen den Fensterhebergriff, indem wir den Haltering darunter entfernen, er kann aus Metall oder in Form einer Kunststoffverkleidung sein, die auch als Haltering dient (abhängig vom Automodell und dem Design des installierten Griffs).
- Wir entfernen die Zierleiste vom Türöffnungsgriff, indem wir sie mit einem Schlitzschraubendreher aufhebeln.
- Entfernen Sie ggf. den Knopf zum Verriegeln des Türschlosses, indem Sie ihn mit einem Messer aufhebeln.
- Wir lösen die Verkleidungsclips von der Tür um den Umfang herum, indem wir die Verkleidung mit einem Schraubendreher von beiden Seiten abhebeln.
- Wir nehmen die Abdeckung ab.
Entfernen des äußeren Türgriffs
Dieser Vorgang ist nicht erforderlich, um das Schloss zu installieren, aber wenn Sie Euro-Griffe am Auto installieren möchten, müssen die werkseitigen Griffe entfernt werden. Sie können sie auch bei Gelegenheit entfernen und den Griffmechanismus reinigen und schmieren. Um den Griff zu entfernen, benötigen Sie:
- Entfernen Sie die Stange vom Türgriff zum Schloss und trennen Sie sie mit einem Schraubendreher von der Schlossschlaufe.Mit einem Schraubendreher oder einer Zange wird die Falle entfernt und die Stange aus dem Schloss entfernt
- 2 Muttern, die den Griff sichern, werden mit einem 8er Schraubenschlüssel abgeschraubt.Mit einem Schlüssel von 8 werden die Muttern gelöst und das Schloss aus der Befestigung gelöst
- Der Griff wird von der Außenseite der Tür entfernt.Der Griff wird vorsichtig von der Tür entfernt, um den Lack nicht durch Ziehen am Griff zu beschädigen
Jetzt können Sie den Türgriff vorbeugend warten oder die Tür für den Einbau eines neuen Eurogriffs vorbereiten.
Obwohl der Autotürgriff VAZ 2106 ein anderes Design hat, ändert sich das Entfernungsprinzip nicht. Der einzige Unterschied besteht darin, dass sich die Larve des Schlosses am Griff befindet und zum Entfernen auch die Stange von der Larve zum Schloss getrennt werden muss.
Entfernen der Werksschlösser von der Tür
Um das Schloss von der Tür zu entfernen, müssen Sie:
- Heben Sie das Glas in die oberste Position.
- Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben, die die Glasführungsschiene halten.Die Stange wird von zwei Bolzen gehalten, die vom Ende der Tür abgeschraubt werden.
Wir nehmen die Führungsstange heraus und nehmen sie vom Glas weg.
Entfernen Sie die Glasführungsstange von der Tür. Wenn es das Schießen des Schlosses nicht stört, können Sie es in der Tür lassen und zur Seite schiebenSchrauben Sie den Türgriff ab und platzieren Sie ihn in der Tür.
Wir platzieren den Griff in der Tür, damit wir ihn zusammen mit dem Schloss bekommenWir lösen die 3 Schrauben, mit denen das Schloss befestigt ist, und nehmen das Schloss zusammen mit der Stange und dem Griff aus der Tür.
Nachdem wir das Schloss von den Befestigungselementen befreit haben, nehmen wir es zusammen mit dem Türgriff und der Stange heraus
Installieren eines stillen Schlosses vom VAZ 2108
Jetzt können Sie mit der Installation eines neuen Silent Lock beginnen, fahren wir fort:
- Entfernen Sie am neuen Schloss die Flagge, die die Installation stört.Dieses Flag wird nicht benötigt, damit die Sperre funktioniert, sondern stört nur die Installation
- Mit einem 10-mm-Bohrer bohren wir eines der unteren Löcher, das sich näher am äußeren Teil der Tür (Paneel) befindet. Und wir bohrten das zweite Loch auf und ab, damit sich der Drücker des äußeren Teils des Schlosses darin bewegen kann.
- Ein neues Schloss bringen wir von der Türinnenseite an, indem wir die untere Schlosshülse in das Bohrloch stecken und mit einer Feile für die obere Schlosshülse den auszubohrenden Bereich markieren.Das Schloss wird installiert, indem seine Verbindungshülsen in die zusätzlich angebrachten Löcher eingesetzt werden
Wir überprüfen die Korrektheit der Bohrung der Löcher, ggf. korrigieren.
- Wir montieren den äußeren Teil des Schlosses und drehen ihn mit Schrauben von innen.
- Wir decken die Tür ab und beobachten, wo das Schloss an der Türsäule haftet.
- Bei Bedarf schleifen wir die hervorstehenden Teile des äußeren Teils des Schlosses von der Seite, mit der es an die Tür angrenzt.Indem wir das Schloss an der Tür anbringen, untergraben wir ihre hervorstehenden Teile, um sie zu öffnen
Wir montieren das Schloss und bereiten sein Gegenstück vor – den Schlossriegel am Türpfosten.
- Wir messen die Position des Riegels genau, indem wir die Tür schließen und die Mitte des Schlosses auf dem Gestell mit einem Bleistift markieren. Dann messen wir mit einem Lineal von der Kante des Türblatts den Abstand zu der Stelle am Schloss, an der sich die Schlossfalle im geschlossenen Zustand befinden sollte. Diesen Abstand übertragen wir auf die Zahnstange und markieren die Bolzenmitte.
- Wir bohren ein Loch in das Rack, um die Türverriegelung zu installieren. Das Gestell besteht aus zwei Metallschichten - dem Trägergestell und dem Gefieder. Im ersten äußeren Teil bohren wir ein Loch mit einem Durchmesser von 10,5–11 mm und im inneren Teil 8,5–9 mm und schneiden bereits mit einem Gewindebohrer für 10 mit einer Gewindesteigung von 1 mm das Gewinde für die Verriegelung.
- Wir schrauben den Riegel fest und prüfen, wie er im Schloss einrastet. Damit der Riegel das Schließen der Tür nicht behindert, muss das Gewinde bis zur Polyurethanhülse selbst vorgeschnitten werden, dann wird der Riegel tiefer in das Gestell eingeschraubt.
- Jetzt können Sie die Tür schließen und das Schloss einstellen.
- Wir installieren Stangen vom Schloss bis zu den Türöffnungsgriffen, dem Verriegelungsknopf und dem Schließzylinder, wenn Sie es aktiviert haben. Die Traktion muss vor Ort ausgewählt und abgeschlossen werden.Verbesserte Traktion macht auch ihre Arbeit gut
Wir überprüfen die Funktion aller Geräte. Wenn alles in Ordnung ist, holen wir die Türverkleidung ab.
Video: Installieren eines stillen Schlosses an einem VAZ 2107
Installation von "Eurogriffen" der Tür
Nach Ermessen des Autobesitzers kann er zusätzlich neue Türgriffe im europäischen Stil mit geräuschlosen Schlössern einbauen. Euro-Griffe werden neben der ästhetischen Optik auch einen wesentlichen Beitrag für die gemeinsame Sache leisten - die Tür schließt leise und leicht und öffnet bequem.
Eurogriffe, die für den Einbau in die VAZ 2105, 2106 und 2107 hergestellt wurden, werden ohne Probleme und Änderungen anstelle der werkseitigen installiert. Es gibt verschiedene Hersteller auf dem Markt, Sie haben die Wahl. Zum Beispiel die Griffe der Firma "Lynx", sie haben sich bei Autofahrern längst etabliert. Erhältlich in drei Farben: weiß, schwarz und in jeder Farbe lackierbar.
Video: Installation von Eurogriffen an einem VAZ 2105
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Merkmale der stillen Installation auf VAZ 2105, 2106, 2107
Es sollte ein wichtiges Merkmal berücksichtigt werden, das mit der Installation von Silent Locks bei den "Klassikern" verbunden ist. Nach der Installation des Schlosses wird der Hebel, der für das Öffnen des Schlosses verantwortlich ist, in die entgegengesetzte Richtung gerichtet, dh er muss zum Öffnen des Schlosses abgesenkt werden, im Gegensatz zum Werksschloss, bei dem der Hebel angehoben werden musste. Ab hier folgt die Veredelung von regulären Türöffnungsgriffen oder der Einbau von Eurogriffen verkehrt herum. Am internen Mechanismus des Griffs VAZ 2105 und 2106 muss eine zusätzliche Metallfahne angebracht werden, an der die Stange befestigt wird, damit die Fahne beim Öffnen des Griffs nach unten drückt.
Die Flagge wird am Griff auf der Seite angebracht, die näher am Schloss liegt.
Zu Beginn sollten Sie sich an dem Grundsatz "Siebenmal messen, einmal schneiden" orientieren, hier wird es mehr denn je nützlich sein. Wenn Sie alles qualitativ erledigt haben, erhalten Sie ein gutes Ergebnis. Jetzt müssen Sie die Tür nicht mehr laut zuschlagen, manchmal mehrmals. Die neuen Schlösser sorgen für ein leises und leichtes Schließen der Tür, was besonders die Besitzer ausländischer Autos bemerken werden, die in den Innenraum Ihres Autos eingestiegen sind. Trotz der Tatsache, dass der Einbau von geräuschlosen Schlössern in ein Auto sehr mühsam ist und sowohl Zeit als auch Material kostet, wird Sie das Ergebnis sehr lange erfreuen.