Kühlmittel tritt nicht aus: Ursachen und Lösungen

In den meisten Fällen ist ein ungewöhnlicher Abfall des Kühlmittelstands auf ein Leck zurückzuführen. Es kommt jedoch vor, dass dies ein anderer Grund ist: ein Problem mit einem Kühler, ein Problem mit einem Wasser-Öl-Wärmetauscher usw. Kühlmittel wechseln, ist es notwendig, den Grund für diesen Abfall des Niveaus zu finden.

🚗 Wie überprüfe ich den Kühlmittelstand?

Wenn Sie feststellen, dass der Kühlmittelstand sinkt, überprüfen Sie zunächst das Ausmaß des Schadens, indem Sie dein Kühlmittelstand.

Um den Kühlmittelstand zu überprüfen, müssen Sie überprüfen Ausgleichsbehälter wo ist die flüssigkeit, d.h. ihr Reservoir. Der Flüssigkeitsstand sollte sich zwischen den beiden Graduierungen an der Seite des Behälters befinden: der minimalen und maximalen Graduierung.

Um Verbrennungen zu vermeiden, überprüfen Sie unbedingt das Kühlmittel, wenn es kalt... Wenn der Füllstand nachgestellt werden muss, müssen Sie lediglich Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter einfüllen.

Wenn Ihr Auto nicht mit einer Kühlmittelwarnleuchte ausgestattet ist

• Öffne deine Kapuze;
• Suchen Sie den Kühlmitteltank anhand des Symbols auf dem Deckel;
• Verwenden Sie die Minimum- und Maximum-Markierungen am Tank, um den Füllstand zu überprüfen.

Wenn Ihr Auto eine Kühlmittelwarnleuchte hat

Achtung, dieser Indikator ist nicht unfehlbar! Leuchtet, wenn der minimale Kühlmittelstand erreicht ist. Aber wie alle elektronischen Komponenten funktioniert der Sensor, der ihn aktiviert, möglicherweise nicht mehr richtig und gibt Ihnen schlechte Informationen über den tatsächlichen Füllstand Ihres Kühlmittelbehälters.

Vergessen Sie daher nicht, den Kühlmittelstand regelmäßig durch Öffnen der Haube selbst zu prüfen.

👨‍🔧 Wie überprüfe ich die Wasserpumpe?

Kühlmittel, das ohne Leckage herunterfällt, kann ein Problem sein Pumpe... Dies ist der Teil, der für die Rückführung des Kühlmittels und dessen Wiedereinspeisung in den Kühlkreislauf verantwortlich ist. Die Wasserpumpe kann angetrieben werden ZahnriemenOder Gurt für Zubehör.

Wenn die Wasserpumpe nicht richtig funktioniert, fließt kein Kühlmittel zu Ihrem Motor und Ihr Motor kühlt nicht richtig.

Wenn Sie kein Mechaniker sind, können Sie nur schwer feststellen, ob das Problem an der Wasserpumpe liegt. Rufen Sie daher unbedingt die Werkstatt zur Diagnose an.

🔍 Wie überprüfe ich den Kühler?

Ein Absinken des Kühlmittels kann auch durch einen beschädigten Kühler verursacht werden. Die Flüssigkeit kehrt zum Kühler zurück, nachdem dieser seine Kühlfunktion erfüllt hat. Ein Kühler, der sich an der Vorderseite des Fahrzeugs hinter den Lufteinlässen befindet, kühlt die Flüssigkeit, indem er während der Fahrt Luft sammelt. Wenn der Kühler defekt, undicht oder verstopft ist, funktioniert der Kühlkreislauf nicht mehr richtig und der Motor kühlt nicht richtig.

Erforderliches Material:

• Werkzeugkasten
• Schutzhandschuhe

Schritt 1. Überprüfen Sie den Kühler auf Undichtigkeiten.

Wenn Kühlmittel durch den Kühler fließen kann, sehen Sie einen Flüssigkeitsfleck auf dem Boden. Achten Sie daher beim Parken zunächst nicht auf Stellen unter dem Auto.

Schritt 2. Überprüfen Sie die Maschine auf Überhitzung

Wenn Ihr Kühler nicht mehr richtig funktioniert, kann Ihr Motor überhitzen, weil er nicht mehr richtig kühlt. In diesem Fall müssen Sie in die Werkstatt gehen, um den Kühler zu überprüfen oder zu ersetzen.

Schritt 3. Überprüfen Sie den Kühler auf Verschmutzung.

In diesem Fall verliert das Kühlmittel sein ursprüngliches Aussehen. Dies kann durch einen Ausfall des Kühlers verursacht werden. Wenn Sie Schmutz im Kühler bemerken, muss der Kühler ausgetauscht werden.

Schritt 4: Kühlmittelstand prüfen

Wenn Sie feststellen, dass der Kühlmittelstand konstant niedrig ist, kann es sich um ein Kühlerleck handeln. Vereinbaren Sie in diesem Fall einen Besichtigungstermin mit der Werkstatt.

🔧 Wie überprüfe ich den Wasser-/Öl-Wärmetauscher?

DieAustausch sammelt Öl und Wasser aus Ihrem Motor und achtet darauf, sie dank seines Abscheiders nicht zu vermischen. Wenn Ihr Wärmetauscher ausfällt, gibt es keine Flüssigkeitsleckage, sondern der Wärmetauscher leitet Wasser zum Öl oder umgekehrt.

Dies führt in jedem Fall zu einer Beschleunigung der Strömungsgeschwindigkeit des Kühlmittels. Du wirst sehen Motor überhitzt oder dass Ihr Temperatursensor schnell springt. Tauschen Sie den Wasser-/Öl-Wärmetauscher so bald wie möglich aus.

Während ein Leck die Ursache für einen niedrigen Kühlmittelstand sein kann, kann es andere Ursachen geben, die für Ihren Motor noch schwerwiegender sind. Um Ihre Diagnose sicher zu stellen und eine Expertenmeinung einzuholen, empfehlen wir Ihnen, einen unserer bewährte Mechanik.