„Neptun“ – Ukrainisches Küstenraketensystem.
April-Tests der R-360A-Rakete des RK-360MS Neptun-Komplexes.
Am 5. April wurde der erste voll funktionsfähige Prototyp des selbstfahrenden Küstenverteidigungskomplexes Neptune RK-360MS bei Werkstests der Öffentlichkeit vorgeführt, bei denen die Schiffsabwehrrakete R-360A zum ersten Mal abgefeuert wurde. Ausführung. Während die tatsächlichen Ergebnisse der ersten Flugstudien des Systems ein Rätsel bleiben, wirft die Show etwas Licht auf die Konfiguration und Fähigkeiten von Neptune.
Die Tests fanden auf dem Übungsgelände im Bereich der Alibey-Mündung bei Odessa statt. Der Lenkflugkörper R-360A absolvierte einen Flug entlang einer vorgegebenen Route mit vier Wendepunkten. Er bewältigte den ersten Teil über dem Meer, flog 95 km, machte dann drei Kurven und betrat schließlich den umgekehrten Kurs, der zum Trainingsgelände führte. Bisher bewegte er sich in einer Höhe von 300 m, dann begann er diese abzusenken und bewegte sich in der Endphase des Fluges über dem Meer fünf Meter über den Wellen. Am Ende traf er das Ziel auf dem Boden in der Nähe der Startrampe. Er legte eine Strecke von 255 km in 13 Minuten und 55 Sekunden zurück.
Das Neptun-System wurde in der Ukraine unter maximaler Nutzung der eigenen Ressourcen und Fähigkeiten entwickelt. Dies war notwendig, um die Ressourcen, die in einem kriegführenden Land sehr begrenzt sind, effizient zu nutzen, die Entwicklungsphase zu beschleunigen und die Produktionskapazität zu erreichen – alles, um die Viysk-Maritime Forces of Ukraine (VMSU) mit dem zu versorgen Fähigkeit, die nationalen Interessen des Staates so schnell wie möglich zu schützen.
Dringender Bedarf angesichts einer wachsenden Bedrohung
Im Fall der Ukraine war die Forderung nach einem eigenen Schiffsabwehrsystem angesichts der Sicherheitsbedrohung durch die Russische Föderation äußerst wichtig. Die Lage der ukrainischen Marine erreichte nach der Annexion der Krim durch Russland im Frühjahr 2014 ein kritisches Niveau, wodurch ein erheblicher Teil des Schiffbaupotenzials der in Sewastopol und am Donuzlav-See stationierten Flotte verloren ging Küstenabwehrraketenbatterien 4K51, noch aus sowjetischer Produktion. Aufgrund ihres derzeit unbefriedigenden Zustands ist die WMSU nicht in der Lage, der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation wirksam entgegenzuwirken. Ihre Fähigkeiten reichen sicherlich nicht aus, um einer möglichen russischen Offensive mit einem amphibischen Angriff auf die Küste der Ukraine oder angesichts der drohenden Blockade von Häfen entgegenzuwirken.
Nach der Annexion der Krim erhöhte Russland seine Offensiv- und Verteidigungsfähigkeiten in der Region erheblich. Moskau setzte dort ein Schiffsabwehrsystem ein, das aus mehreren Komponenten bestand: einem Oberflächenerkennungssystem in einer Entfernung von bis zu 500 km; automatisierte Zieldatenverarbeitungs- und Feuerleitsysteme; sowie ein Kampffahrzeug mit einer Flugreichweite von bis zu 350 km. Zu letzteren zählen die Küstenraketensysteme 3K60 „Bal“ und K-300P „Bastion-P“ sowie „Caliber-NK/PL“ auf Überwasserschiffen und U-Booten sowie die Luftfahrt der Schwarzmeerflotte. Zu Beginn des Jahres umfasste die Marine mit „Kaliber“ im Schwarzen Meer: drei Beobachter (Fregatten) des Projekts 11356R und sechs U-Boote des Projekts 06363, die eine Gesamtsalve von etwa 60 Raketen lieferten, darunter 3M14 zur Bekämpfung großer Entfernungen Bodenziele mit einer Flugreichweite von etwa 1500 km, die den größten Teil Europas abdecken. Die Russen haben auch ihre amphibischen Angriffskräfte verstärkt, vor allem durch den Einsatz kleiner und schneller amphibischer Angriffseinheiten für Spezialeinheiten, die besonders in der Region des Asowschen Meeres nützlich sind.
Als Reaktion darauf setzte die Ukraine das 300-mm-Wilch-Raketenartilleriesystem ein, doch bodengestützte ungelenkte oder gelenkte Raketen sind gegen bewegliche Seeziele sehr wirkungslos. Kein Wunder, dass das System der Neptun-Klasse für WMSU so wichtig war. Es ist notwendig, Hoheitsgewässer und Meerengen, Marinestützpunkte, Bodeneinrichtungen und kritische Infrastruktureinrichtungen zu schützen und feindliche Landungen in Küstengewässern abzuschrecken.
Trägerrakete USPU-360 in Kampf- und verstauter Position.
Systemkomponenten
Letztendlich wird das Geschwader des Neptun-Systems aus zwei Feuerbatterien bestehen. Jeder von ihnen erhält: drei selbstfahrende Trägerraketen, ein Transportladefahrzeug, ein Transportfahrzeug und einen C2-Feuerleitpunkt. Als Generalunternehmer für die Forschung und Entwicklung des Systems fungierte das staatliche Unternehmen DierżKKB Łucz aus Kiew. Die Zusammenarbeit umfasste Unternehmen des Staatskonzerns „Ukroboronprom“, nämlich „Orizon-Navigation“, „Impulse“, „Vizar“, sowie die Abteilung des Zentralen Designbüros „Arsenal“ des Staatskosmos der Ukraine und Privatunternehmen LLC „Radionix“, TOW „ Telecard-Gerät. , UkrInnMash, TOW Ukrainische Panzerfahrzeuge, PAT Motor Sich und PrAT AvtoKrAZ.
Das Herzstück des Systems ist die R-360A-Lenkrakete, um die herum die restlichen Neptune-Komponenten integriert sind. Dabei handelt es sich um die erste ukrainische Lenkrakete zur Schiffsabwehr, deren Design zur Kostenreduzierung einheitlich ist und die für den Einsatz auf Land-, Schwimm- und Luftplattformen (einschließlich einiger Hubschraubertypen) vorgesehen ist. Sein Zweck ist die Zerstörung von Überwasserschiffen und Schiffen, Landungsbooten und Militärtransportern, die sich unabhängig oder in Gruppen bewegen. In gewissem Umfang kann es auch stationären Bodenzielen entgegenwirken. Es sollte Tag und Nacht unter allen hydrometeorologischen Bedingungen arbeiten und dem Angriffsobjekt entgegenwirken (passive und aktive Einmischung, Selbstverteidigungsausrüstung). Raketen können einzeln oder in Salven (Intervall 3–5 Sekunden) abgefeuert werden, um die Wahrscheinlichkeit, das Ziel zu treffen, zu erhöhen.
