Neuer Akku von Panasonic

Der Fortschritt von Elektrofahrzeugen verlangsamt sich aufgrund der unzureichenden Leistung der verwendeten Batterien. Es ist wahr, dass die Produktion solcher Trommeln schon vor langer Zeit hätte beginnen sollen, aber wir sollten keine falschen Behauptungen aufstellen! Verschiedene Hersteller fangen an zu arbeiten, und das ist gut so. Daher geht das Rennen um die leistungsstärkste Batterie weiter. Deshalb ist Panasonic in den Wettlauf gegen die Zeit eingestiegen, um einen neuen, effizienteren Akku zu finden. Anfang dieses Monats hat der Hersteller gerade mit der Produktion seines neuesten 3.1 Ah 18650 Lithium-Ionen-Akkus begonnen. Damit will das japanische Unternehmen aber noch nicht aufhören. Tatsächlich arbeitet sie bereits an einem neuen Schlagzeugprojekt.

Panasonic plant, 2012 einen 3.4-Stunden-Akku und nächstes Jahr einen 4.0-Stunden-Akku auf den Markt zu bringen. Ja, bei Panasonic sitzen wir nicht tatenlos daneben! Das 3.4-Ah-Batteriekonzept wird sich nicht von den heute verwendeten Batterien unterscheiden. Für den 4.9-Ah-Akku hingegen wird das neue Konzept auf der Verwendung von Silikondraht basieren. Die erzeugte Energiedichte wird im Vergleich zu heute verwendeten Batterien erhöht. Die erzeugte Energie beträgt 800 Wh/l im Vergleich zu 620 Wh/l, die von herkömmlichen 2.9-Ah-Batterien erzeugt werden.

Dieser neue Prototyp wird 30 % mehr Kapazität haben als ältere Modelle. Seine Leistung beträgt 13.6 Wh statt 10.4 Wh. Allerdings hat diese neue Batterie einige Nachteile: Die Batteriespannung wird niedriger sein als bei herkömmlichen Batterien. Die Spannung dieser neuen Batterie beträgt 3.4 V gegenüber 3.6 V. Außerdem wird diese Batterie schwerer sein als die älteren Modelle. Es wird 54 statt 44 Gramm pro Zelle wiegen.

Ich hoffe, dass dieses Modell hält, was es verspricht. Derzeit testet Panasonic es noch.