Muss ich das Auto vor dem Spachteln grundieren?
Autoreparatur

Muss ich das Auto vor dem Spachteln grundieren?

Kitt - eine Zusammensetzung, die eine plastische Form hat und dazu bestimmt ist, die Hohlräume zu füllen, die durch eine Beschädigung des Elements entstanden sind. Aufgrund der Besonderheiten der Wirkung von Grundierungs- und Spachtelmischungen unterscheidet sich die Reihenfolge ihrer Anwendung - zuerst werden große Defekte beseitigt, dann wird die Zusammensetzung verteilt, was eine zuverlässige Haftung der Farbe und der behandelten Oberfläche gewährleistet.

Bei der Eigenreparatur von Karosserien kennen einige Autofahrer die richtige Reihenfolge der Aktionen nicht und zweifeln, ob zuerst eine Grundierung oder Spachtelmasse auf das Auto aufgetragen wird. Wir erfahren, in welcher Reihenfolge Profis die Karosserie bearbeiten.

Unterschiede zwischen Grundierung und Spachtelmasse

Der Hauptzweck des Primers besteht darin, die Haftung zwischen aufgetragenen Lackschichten (LCP) zu verbessern. Darüber hinaus erfüllt es weitere Funktionen:

  • Entfernt Luftblasen aus kleinen Defekten der behandelten Oberfläche (Kratzer, Absplitterungen, mit bloßem Auge nicht sichtbar).
  • Dient als verbindendes Element für schlecht miteinander verträgliche Schichten und kann eine chemische Reaktion eingehen, die anschließend abblättert.
  • Schützt vor äußeren Einflüssen - Kontakt mit Wasser, Luft, Sand und anderen Stoffen. Dadurch, dass die Grundierung den Zugang zum Metall von außen verhindert, ist die Bildung von Korrosion ausgeschlossen.

Kitt - eine Zusammensetzung, die eine plastische Form hat und dazu bestimmt ist, die Hohlräume zu füllen, die durch eine Beschädigung des Elements entstanden sind. Aufgrund der Besonderheiten der Wirkung von Grundierungs- und Spachtelmischungen unterscheidet sich die Reihenfolge ihrer Anwendung - zuerst werden große Defekte beseitigt, dann wird die Zusammensetzung verteilt, was eine zuverlässige Haftung der Farbe und der behandelten Oberfläche gewährleistet.

Muss ich das Auto vor dem Spachteln grundieren?

Grundierung der Karosserie

Muss ich vor dem Spachteln grundieren?

Die Technologie der Bearbeitung von Karosserieteilen vor dem Lackieren beinhaltet keine Grundierung vor der Verwendung von Kitt. Die Fehlerbehebungszusammensetzung ist zum Auftragen auf "blankes" Metall vorgesehen, eine gute Haftung wird durch Zugabe spezieller Komponenten erreicht.

Das Grundieren eines Autos vor dem Spachteln ist nur zulässig, wenn die Mischung Epoxid enthält. Lackierer tun dies, wenn sie langfristige Reparaturen von Karosserieteilen durchführen. Meistens dauern Restaurierungs- und Restaurierungsarbeiten lange. Wenn das Metall im Freien bei hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt wird, werden Korrosionsprozesse aktiviert.

Professionelle Autowerkstätten grundieren das Auto auch vor dem Spachteln. Dies geschieht, um sicherzustellen, dass unter keinen Umständen Korrosion auf dem Metall auftritt.

Es ist erlaubt, das Metall vor dem Spachteln des Autos zu grundieren, bis es vollständig trocken ist. Die Komponenten beider Tools interagieren miteinander und sind eng miteinander verbunden. Zur Verbesserung der Haftung wird die Oberfläche leicht gereinigt, indem überstehende Elemente entfernt werden.

Ist es möglich, Spachtelmasse auf die alte Lackierung aufzutragen?

Das Spachteln alter Farben ist sinnvoll, wenn kurz nach der Behandlung Korrosionserscheinungen zu befürchten sind. Um die Haftung zu verbessern, wird empfohlen, den Lack mit Schleifpapier zu behandeln, um ihm Porosität zu verleihen. Anschließend dringt der Kitt in diese Poren ein und haftet fest.

Das Verfahren zum Auftragen von Kitt auf die alte Lackierung:

  1. Reinigen Sie die zu behandelnde Oberfläche an Problemstellen - entfernen Sie aufgequollene Farbe, bituminöse Flecken usw.
  2. Entfetten Sie das Körperelement mit einem Lösungsmittel, Alkohol.
  3. Vorhandene Mängel beheben.

Es ist möglich, die Kittzusammensetzung nur auf Lack aufzutragen, der sich in gutem Zustand befindet - er weist keine Risse, Absplitterungen oder Abplatzungen auf. Bei Mängeln in großen Mengen ist es besser, den alten Lack auf eine Metalloberfläche zu reinigen.

So wählen Sie den richtigen Kitt, Anwendungsmerkmale

Die Kittzusammensetzung wird je nach Problem des verarbeiteten Körperelements ausgewählt. Arten von Kitten unterscheiden sich im Wirkstoff:

  • Fiberglas. Sie werden verwendet, um große Defekte zu beseitigen, da Glasfasern eine raue Struktur haben, ein anschließendes Schleifen und Auftragen einer Deckschicht erfordern. Ein solches Material zeichnet sich durch die Bildung eines starren Befestigungsbereichs aus, der auch bei starker Belastung widerstandsfähig gegen Beschädigungen ist.
  • Mit großen Körnern. Wird für die grobe Behandlung von Bereichen mit erheblichen Schäden verwendet. Unterscheidet sich in Plastizität und gut gespachtelten schwer zugänglichen Stellen. Aufgrund des Vorhandenseins großer Komponenten in der Zusammensetzung schrumpft die Grundierung nicht und zeichnet sich durch eine erhöhte Haftung aus.
  • Mit feiner Körnung. Einige Maler nennen es Finishing, da es verwendet wird, um kleine Defekte zu reparieren. Die feinkörnige Grundierung lässt sich problemlos mit Schleifpapier bearbeiten, es entstehen keine Kratzer oder andere sichtbare Mängel auf der Oberfläche. Die Grundierung eignet sich nicht nur zum Füllen von Metall, sondern auch von Kunststoff- und Glasfaserelementen.
  • Auf Acrylbasis. Die Struktur ähnelt nicht dem üblichen Kitt - die Acrylzusammensetzung ist flüssig und ähnelt im Aussehen einer Grundierung. Es wird zum Füllen großer Flächen verwendet, ist plastisch und einfach aufzutragen. Der Hersteller des Produkts erlaubt das Lackieren der behandelten Oberfläche ohne anschließende Grundierung.

Das Verfahren zum Auftragen der Kittzusammensetzung:

  1. Reinigen Sie die Oberfläche.
  2. Grobkörniger (Glasfaser-) Füllstoff wird in große Poren eingebracht.
  3. Feinkörniger oder Acrylspachtel beseitigt kleinere Mängel.
  4. Grundierte und lackierte Karosserie.
Einige Maler verwenden keine grobkörnigen Zuschlagstoffe und beseitigen Unregelmäßigkeiten mit Endspachtel. Diese Option ist akzeptabel, aber die Kosten sind höher.

Wie man eine Grundierung auswählt und aufträgt

Vor dem Auftragen müssen die Arten der Grundierungsmischungen untersucht werden, da der Umfang ihrer Anwendung je nach Zweck variiert.

Muss ich das Auto vor dem Spachteln grundieren?

Grundierung schleifen

Bodenarten:

  • Auf Epoxidbasis. Es zeichnet sich durch eine flüssige Struktur sowie den Gehalt an Chrom aus. Unterscheidet sich in der Beständigkeit gegen den Einfluss aggressiver chemischer Verbindungen, stört die Rostbildung. Epoxidgrundierung erfordert kein zusätzliches Abziehen vor dem Lackieren (außer wenn die Zusammensetzung ungenau aufgetragen wurde und sich Streifen bildeten).
  • Primär. Der Hauptzweck ist der Korrosionsschutz von Bereichen mit direktem Wasserkontakt. Vor dem Spachteln des Autos darf eine Grundierung aufgetragen werden.
  • Versiegelt. Es eliminiert den Kontakt zwischen zwei Farb- und Lackschichten und lässt keine negativen Auswirkungen aufeinander zu (die Farbe kann aggressive chemische Verbindungen enthalten, die den Kitt zerstören).

Bodenantragsverfahren:

Siehe auch: So entfernen Sie mit Ihren eigenen Händen Pilze von der Karosserie eines VAZ 2108-2115
  1. Beseitigen Sie sichtbare Defekte am Kitt, indem Sie hervorstehende Elemente entfernen.
  2. Entfetten Sie die behandelte Oberfläche mit einem Lösungsmittel, Alkohol, Benzin.
  3. Tragen Sie eine Grundierung in mehreren Schichten auf, dazwischen ist eine Trocknungspause von mindestens 90 Minuten erforderlich.

Ob die nächste Schicht getrocknet ist, können Sie an ihrem Aussehen erkennen – sie wird stumpf und etwas rau.

Was ist besser - ein Auto grundieren oder kitten

Eine ähnliche Frage stellen sich Anfänger im Malergeschäft. Sie verstehen den Zweck beider Zusammensetzungen nicht vollständig und sehen den Unterschied in der Funktionalität nicht. Obwohl einige Grundierungshersteller den Einsatz auf blankem Metall erlauben, ist nicht jedes Produkt in der Lage, die vorhandenen Lackmängel zu beseitigen. Das Füllen großer Krater ohne die Verwendung von Kitt ist unmöglich, daher muss bei der Auswahl eines Füllers für die Verarbeitung jedes Körperelements individuell vorgegangen werden.

Wie und wie man Metall vor dem Auftragen von Kitt vorbereitet

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