Das Volkswagen Programm im Überblick – von der Limousine bis zum Kombi

Wie Sie wissen, bietet Volkswagen seinen Kunden eine große Auswahl an unterschiedlichsten Autos. Das Angebot umfasst Limousinen, Kombis, Fließhecklimousinen, Coupés, Crossover und mehr. Wie kann man sich in einer solchen Vielfalt nicht verlieren und die richtige Wahl treffen? Versuchen wir es herauszufinden.

Modellpalette von Volkswagen Autos

Volkswagen Autos werden nicht nur nach Verwendungszweck und Motorgröße, sondern auch nach Karosserietyp klassifiziert. Betrachten Sie die von der Firma hergestellten Hauptkörpermodelle.

Limousine

Sedan kann ohne Übertreibung als die häufigste Art von Karosserie bezeichnet werden. Autos mit solchen Karosserien werden von einer Vielzahl von Automobilunternehmen hergestellt, und Volkswagen ist keine Ausnahme. In der klassischen Version kann die Limousinenkarosserie sowohl zwei als auch vier Türen haben. Jede Limousine muss zwei Sitzreihen haben, und die Sitze sollten nicht kompakt, sondern in voller Größe sein, dh ein Erwachsener sollte bequem auf jeden von ihnen passen. Ein klassisches Beispiel für eine Limousine eines deutschen Konzerns ist der Volkswagen Polo.

Die häufigste deutsche Limousine - Volkswagen Polo

Eine weitere gängige Limousine ist der Volkswagen Passat.

Die zweite berühmte Limousine des Volkswagen Konzerns ist der Volkswagen Passat.

Universal-

Es ist üblich, einen Kombi als Fracht-Passagier-Karosserietyp zu bezeichnen. In der Regel basiert der Kombi auf einer leicht modernisierten Limousinenkarosserie. Der Hauptunterschied zwischen Kombis ist das Vorhandensein von fünf Türen mit einer obligatorischen Hintertür. Einige Unternehmen produzieren dreitürige Kombis, aber das ist selten. Auch hier ist zu beachten, dass die hinteren Überhänge bei Kombis entweder länger oder gleich lang sein können als bei Limousinen. Und natürlich sollte der Kombi auch über zwei vollwertige Sitzreihen verfügen. Ein typischer Kombi ist der Volkswagen Passat B8 Variant. Es ist leicht zu erkennen, dass es sich hier um eine leicht modifizierte Limousine handelt.

Volkswagen Passat B8 Variant - Kombi, hergestellt auf der Plattform der gleichnamigen deutschen Limousine

Ein weiterer bekannter Kombi ist der Volkswagen Golf Variant, der auf der gleichnamigen Limousine basiert.

Der berühmte Volkswagen Golf Variant Kombi basiert auf der klassischen Volkswagen Golf Limousine

Schrägheck

Schräghecklimousinen gehören ebenfalls zur Kategorie der Personen- und Frachtaufbauten. Der Hauptunterschied zwischen Fließheck und Kombi besteht in der kürzeren Länge der hinteren Überhänge und der daraus resultierenden geringeren Tragfähigkeit. Das Fließheck kann drei oder fünf Türen haben. Volkswagens berühmtestes Fließheck ist der fünftürige Volkswagen Polo R.

Der Volkswagen Polo R ist ein typischer Vertreter der Klasse der deutschen Fließhecklimousinen

Und typische Vertreter der dreitürigen Fließhecklimousinen sind der Volkswagen Polo GTI und der Volkswagen Scirocco.

Ein heller Vertreter der Klasse der dreitürigen Fließhecks - Volkswagen Scirocco

Coupé

Das klassische Coupé hat nur eine Sitzreihe. Karosserien dieser Art werden am häufigsten an Sportwagen angebracht. Und wenn die Rücksitze im Abteil vorgesehen sind, ist ihre Kapazität in der Regel begrenzt und es ist für einen Erwachsenen unbequem, darauf zu sitzen. Es gibt eine Ausnahme von dieser Regel: das Coupé der Oberklasse, das maximalen Komfort für alle Passagiere bietet. Aber diese Art von Körper ist heute eine Seltenheit. Und in einem Abteil gibt es immer nur zwei Türen. Dies ist das Design des Volkswagen Eos 2010.

Volkswagen Eos - ein Coupé mit drei Türen und vier Sitzen

An dieser Stelle sei auch angemerkt, dass Autohersteller oft zu Tricks greifen und Autos, die keine Coupés sind, als Coupés ausgeben. Zum Beispiel werden Fließhecks mit drei Türen oft als Coupés ausgegeben.

Crossover

Crossover sind eine Kreuzung zwischen einem klassischen Pkw und einem SUV (die Abkürzung steht für Sport Utility Vehicle, also „Sport Utility Vehicle“). Die ersten SUVs tauchten in den USA auf und positionierten sich als Light Trucks, die in bestimmten Situationen auch als Personentransporter eingesetzt werden konnten. Die meisten modernen Frequenzweichen sind SUV-ähnliche Frequenzweichen, und Volkswagen-Autos sind keine Ausnahme. Dies sind Autos mit einer hohen Landung von Passagieren und fünf Türen. Gleichzeitig bleibt das Crossover-Chassis leicht, oft fahren nur die Vorderräder, was die Offroad-Qualitäten des Autos erheblich verringert (für Crossover sind sie auf einem durchschnittlichen Niveau, und das ist bestenfalls). Der berühmteste Crossover des deutschen Konzerns ist heute der Volkswagen Tiguan, der sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb hergestellt wird.

Volkswagen Tiguan ist ein deutscher Crossover, der in verschiedenen Ausstattungsvarianten hergestellt wird.

Über Volkswagen Fahrzeugkonfiguratoren

Auf der Volkswagen-Website und auf den Websites der offiziellen Händler des Konzerns gibt es spezielle Konfiguratoren, mit deren Hilfe sich potenzielle Käufer genau das Auto "zusammenbauen" können, das sie benötigen. Mit dem Konfigurator kann der zukünftige Autobesitzer die Farbe des Autos, den Karosserietyp und die Ausstattung auswählen.

So sieht der Volkswagen Konfigurator auf der Website des offiziellen Händlers des Unternehmens aus

Dort kann er auch Sonderangebote des Händlers einsehen, bestimmte Rabatte bei Aktionen erhalten etc. Generell ist der Konfigurator ein komfortables Tool, mit dem Autoliebhaber Zeit und Geld sparen können. Bei der Auswahl eines Autos eines bestimmten Typs sollten Sie jedoch die Nuancen berücksichtigen, auf die weiter unten eingegangen wird.

Die Wahl einer Volkswagen Limousine

Zu den Punkten, die der Käufer bei der Wahl einer Limousine von Volkswagen beachten sollte, gehören:

• Volkswagen Limousinen wirken repräsentativ und elegant zugleich. Dies sind Autos, die mit all ihrem Aussehen zeigen, dass sie geschaffen wurden, um Menschen und keine Schränke aufs Land zu transportieren. Bei der Auswahl einer Limousine muss der Käufer bedenken, dass das ursprüngliche Element dieses Autos die Stadt und eine gute Strecke sind. Aus diesem Grund haben die meisten Limousinen eine geringe Bodenfreiheit, sodass diese Autos für das Fahren im Gelände völlig ungeeignet sind.
• Eine weitere wichtige Nuance ist die Größe. Limousinen sind viel länger als Fließhecks. Und das bedeutet, dass es mehr Probleme beim Parken einer Limousine geben wird, besonders wenn der Fahrer ein Anfänger ist;
  

  Der Größenunterschied zwischen Limousine, Fließheck und Kombi ist mit bloßem Auge sichtbar
• an den Heckscheiben von Limousinen gibt es keine Scheibenwischer, denn die Heckscheiben dieser Autos bleiben bei jedem Wetter sauber;
• Der Kofferraum einer Limousine ist immer vom Fahrgastraum getrennt. Selbst wenn Sie es in der Kälte öffnen, geht die Wärme aus der Kabine nicht weg. Darüber hinaus übernimmt der Kofferraum bei einem Aufprall von hinten den Hauptaufprallimpuls, was die Überlebenschancen der Passagiere erhöht.
• Das Volumen des Kofferraums in der Limousine ist geringer als das des Kombis, aber größer als das des Fließhecks. In den Kofferraum eines Fließhecks können Sie beispielsweise nur ein paar Räder eines Autos stecken, während vier in eine Limousine passen.
  

  In den Kofferraum einer Volkswagen Limousine passen problemlos vier Räder

Die Wahl eines Volkswagen Coupés

Wie oben erwähnt, hat das klassische Coupé nur zwei Sitze. Dieser Körper hat also auch seine eigenen Eigenschaften:

• Coupés werden in der Regel von Leuten gekauft, die lieber alleine oder zu zweit fahren. Aus diesem Grund wird es von Jahr zu Jahr schwieriger, ein klassisches zweisitziges Coupé zu finden;
• Basierend auf dem vorherigen Absatz sind alle Volkswagen-Coupés heute Autos mit einem 2 + 2-Innenraum, dh mit vier Sitzen. Darüber hinaus können die Rücksitze als solche bezeichnet werden: Sie sind sehr klein und unbequem, dies macht sich besonders bei langen Fahrten bemerkbar;
  

  Bequem kann man die Rücksitze in einem Volkswagen Coupé nicht nennen.
• Die vorderen Türen im Abteil sind sehr groß. Folglich wird es für Fahrer und Beifahrer im Vergleich zu Limousinen und Schräghecklimousinen viel bequemer sein, in einem Coupé zu sitzen;
• Das Coupé hat auch ein rein mechanisches Merkmal: Diese Karosserieform weist eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Torsionskräfte auf und hat daher ein erhöhtes Handling und eine erhöhte Kurvenstabilität;
• und schließlich ist ein unglaublich stilvoller und sportlicher Auftritt das Markenzeichen fast aller Coupés, einschließlich Volkswagen Coupés.

Wählen Sie ein Fließheck von Volkswagen

Hier sind einige Punkte, die Sie bei der Auswahl eines Schräghecks beachten sollten:

• Der Hauptvorteil von Schrägheckmodellen ist die Kompaktheit. Diese Autos sind kürzer als Kombis und Limousinen, was bedeutet, dass Fließhecks viel einfacher zu parken und zu fahren sind. Dieser Umstand kann für einen Fahranfänger entscheidend sein;
• Die obige Kompaktheit in Volkswagen-Hecktürmodellen wird durch die Reduzierung der Kofferraumgröße erreicht. Wenn ein Autoliebhaber also einen großen Gepäckraum benötigt, ist es sinnvoll, sich eine Limousine oder einen Kombi anzusehen.
  

  Kofferräume in Volkswagen Schrägheck unterscheiden sich nicht in der Kapazität
• Schrägheck wurde ursprünglich vom Hersteller als kompaktes und sehr wendiges Auto konzipiert. Dies bedeutet, dass unter den Premiumautos, deren Hauptvorteil der erhöhte Komfort ist, Fließhecks nicht zu finden sind. Aber die überwiegende Mehrheit der Autos der Klasse A sind Fließhecks, und sie fühlen sich auf den Straßen der Stadt großartig an;
• die Fließheck-Heckklappe ist sowohl ein Plus als auch ein Minus. Einerseits ist es sehr einfach, etwas Großes in den Kofferraum eines Schräghecks zu laden. Andererseits ist der Kofferraum nicht von der Hauptkabine getrennt. Und in einem frostigen Winter ist es sehr gut zu spüren.

Die Wahl eines Volkswagen Kombis

Wer mit dem Gedanken spielt, einen Kombi von Volkswagen zu kaufen, sollte Folgendes bedenken:

• Kombis sind vielleicht die praktischsten Autos von Volkswagen. Sie sind geräumig und lang wie Limousinen, haben aber auch eine große Heckklappe. Dadurch sind die Kofferräume von Kombis doppelt so groß wie die von Limousinen und Schräghecks;
• Der Kombi eignet sich für diejenigen, die regelmäßig sperrige Güter transportieren möchten: Kühlschränke, Schränke, Waschmaschinen und dergleichen;
• ist der Käufer ein Fan von Autoreisen, dann ist der Kombi auch in diesem Fall ideal. Alles, was Sie brauchen, passt problemlos in den großen Kofferraum.
  

  In die Kofferräume der Volkswagen Kombis passt problemlos eine schlafende Person mittlerer Größe.

Die Wahl eines Volkswagen Crossover

Wir listen die wichtigsten Punkte auf, die bei der Auswahl einer Frequenzweiche nicht vergessen werden sollten:

• Zunächst war der Crossover, insbesondere der Allradantrieb, als Geländewagen konzipiert. Aber wir dürfen nicht vergessen, dass der Crossover immer noch kein vollwertiger SUV ist (hinter den Crossovers unter erfahrenen Autofahrern hat sich der Titel „Parkett-SUVs“ etabliert);
• Trotz zweifelhafter Offroad-Qualitäten hat der Crossover eine hohe Bodenfreiheit. Und wenn der Fahrer plant, hauptsächlich auf unbefestigten Straßen oder auf Asphalt zu fahren, deren Qualität zu wünschen übrig lässt, kann ein Crossover die beste Option sein;
• Im Vergleich zu Limousinen und Schräghecklimousinen sind die geometrischen Frequenzweichen viel höher. Das bedeutet, dass das Auto in einem ziemlich großen Winkel auf Hindernisse auffahren und genauso erfolgreich aus ihnen herausfahren kann;
  

  Volkswagen Crossover haben eine hohe geometrische Cross-Country-Fähigkeit
• Achten Sie auf den hohen Kraftstoffverbrauch. Sie müssen alles bezahlen, einschließlich Allradantrieb und der erhöhten Masse des Autos;
• Schließlich macht es nicht viel Sinn, einen Crossover mit Frontantrieb zu nehmen; in diesem Fall ist es besser, ein normales Fließheck zu nehmen. Und die Anschaffung eines vollwertigen Allradantriebs mit starkem Motor ist teuer. Und angesichts des erhöhten Spritverbrauchs sollte sich der Autofahrer zweimal überlegen, ob sich dieses Spiel lohnt.

Jedes Volkswagen Auto hat also sowohl Vor- als auch Nachteile. Die Aufgabe eines potenziellen Käufers besteht darin, eine einfache Frage zu beantworten: Unter welchen Bedingungen wird das gekaufte Auto verwendet? Durch die Beantwortung dieser Frage wird es einfacher, sich für die Wahl des Autos zu entscheiden.