Rückblick Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce sagt, der scheidende Ghost sei das erfolgreichste Modell in der 116-jährigen Geschichte des Unternehmens. 

Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass es den ersten Goodwood Ghost „erst“ seit 2009 gibt. Und obwohl die Fabrik keine konkreten Zahlen nennt, bedeutet dieser Bestseller aller Zeiten, dass er mehr als 30,000 produzierte Silver Shadows übertroffen hat. von 1965 bis 1980

Im Gegensatz zum Flaggschiff Phantom der Marke ist der Ghost für Besitzer konzipiert, die fahren und Spaß haben möchten. Das Ziel ist es, es weniger auffällig, aber spaßiger zu machen, und laut Torsten Müller-Otvös, CEO von Rolls-Royce Motor Cars, war bei der Entwicklung des Ghost der nächsten Generation viel Zuhören gefragt. 

Er sagt, ein Team von „Luxus-Geheimdienstspezialisten“ habe Ghost-Besitzer auf der ganzen Welt kontaktiert, um sich ein klareres Bild von ihren Vorlieben und Abneigungen zu machen. Und das Ergebnis ist dieses Auto.

Während die technische DNA seines Vorgängers mehr als ein paar Stränge des BMW 7er (BMW besitzt Rolls-Royce) umfasste, hebt sich dieses brandneue Fahrzeug von der RR-Legierungsplattform ab, die auch den Cullinan-SUV und das Flaggschiff Phantom untermauert.

Die Fabrik behauptet, dass nur die „Spirit of Ecstasy“ -Teile an der Nase und in den Türen eingesetzte Regenschirme (Halter dafür sind übrigens beheizt) vom Vorgängermodell übernommen wurden.

Uns wurde angeboten, den Tag hinter dem Steuer zu verbringen, und es war eine Offenbarung.

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
Sicherheitsbewertung
Motortyp	6.6L
Kraftstoffart	Bleifreies Superbenzin
Kraftstoffeffizienz	14.3l/100km
Landung	5 Orte
Preis von	$500,500

Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 10/10

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist in diesem seltenen Teil des Neuwagenmarktes offen für eine breite Interpretation. Auf den ersten Blick mögen sich die Kosten auf die Serienausstattung beziehen; Features, die das Leben im Auto sicherer, komfortabler und effizienter machen.

Möglicherweise müssen Sie auch eine Liste mit Mitbewerbern erstellen, um festzustellen, wie viel Blech, Gummi und Glas Sie für Ihr Geld bekommen. Vielleicht eine Mercedes-Maybach S-Klasse oder ein Bentley Flying Spur?

Aber nehmen Sie diese Schichten ab und Sie sind näher am Herzen der Kostengleichung von Rolls-Royce. 

Rolls-Royce ist eine Aussage über Reichtum, eine Statusbestätigung und ein Maßstab für Erfolg. Und das wird einigen reichen. Aber es kommt auch denen zugute, die die letzten paar Prozent Kreativität und Mühe zu schätzen wissen, die zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen.

Rolls-Royce ist eine Aussage über Reichtum, eine Statusbestätigung und ein Maßstab für Erfolg.

Klingt nach etwas Quatsch. Aber sobald Sie in die Hintergrundgeschichte der Entwicklung dieses Autos eintauchen und es aus erster Hand erleben, ist es schwer, dies nicht zu tun.

Wir könnten eine separate Geschichte über die Standardfunktionen von Ghost schreiben, aber hier ist ein Video mit den Highlights. Im Lieferumfang enthalten: LED- und Laserscheinwerfer, 21-Zoll-Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design (teilpoliert), elektrisch verstellbare, belüftete und Massagesitze (vorne und hinten), Audiosystem mit 18 Lautsprechern, elektrische Türen „Effortless Doors“. , Head-up-Display, Volllederausstattung (es ist überall), mehrere digitale Bildschirme, aktive Geschwindigkeitsregelung, adaptive Luftfederung und mehr. много mehr.

Aber lassen Sie uns einige davon für einen genaueren Blick auswählen. Das Audiosystem wird im eigenen Haus entwickelt und hergestellt und ist mit einem 1300-W-Verstärker und 18 Kanälen (einer für jeden eingebauten RR-Lautsprecher) ausgestattet. 

Das Audiosystem wird im eigenen Haus entwickelt und produziert und ist mit einem 1300-W-Verstärker und 18 Kanälen ausgestattet.

Tatsächlich gibt es ein Soundqualitätsteam, das das gesamte Auto in ein akustisches Instrument verwandelt hat, indem es die Resonanz durch seine Struktur kalibriert hat, um die Klarheit zu optimieren. Keine fünfminütige Arbeit, die eine komplexe Interaktion mit den Design- und Ingenieurteams erfordert, ganz zu schweigen von den Erbsenzählern.

Und ja, es gibt überall Leder, aber es ist von höchster Qualität und wird auf (buchstäblich) detaillierter Ebene analysiert, um sicherzustellen, dass es für die Verwendung in diesem Auto geeignet ist. Sogar die Nähte sind auf eine bestimmte (längere als normale) Länge eingestellt, um visuelles Rauschen zu minimieren.

Wie wäre es, wenn RR-Mitarbeiter um die Welt reisen würden, um Regentropfen zu messen und sicherzustellen, dass Dachrinnen so gut wie möglich funktionieren (wahre Geschichte). Oder 850 LED-„Sterne“ auf dem Armaturenbrett, unterstützt von einem 2.0 mm dicken „Lichtleiter“ mit 90,000 lasergeätzten Punkten, die das Licht gleichmäßig verteilen, aber Schimmer hinzufügen.

Sogar die Nähte sind auf eine bestimmte Länge eingestellt, um visuelles Rauschen zu minimieren.

Du hast die Idee. Und während sie sagen: „Wenn Sie nach dem Preis fragen müssen, können Sie es sich nicht leisten“, belaufen sich die Eintrittskosten für den Ghost 2021 vor Berücksichtigung von Optionen oder Reisekosten auf 628,000 US-Dollar.

Je nach Standpunkt satte 42.7 US-Dollar für einen Kia Picantos der Einstiegsklasse, ein Auto, das Sie genau wie der Ghost von Punkt A nach Punkt B bringen kann. Oder andererseits der brillante Wert der äußersten Liebe zum Detail, die in Design, Entwicklung und Ausführung dieses Autos investiert wurde. Sie sind der Richter, aber wie dem auch sei, ich bin im letzten Lager.

Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 9/10

Rolls-Royce hat bei der Gestaltung des neuen Ghost eine so genannte „Post-Luxus“-Philosophie übernommen. Insbesondere Zurückhaltung, "die Ablehnung oberflächlicher Manifestationen von Reichtum".

Dies liegt daran, dass Ghost-Clients im Allgemeinen keine Phantom-Clients sind. Sie wollen keine großen Ansagen machen und fahren lieber so oft, wie sie sich lieber chauffieren lassen.

Dieser Ghost ist länger (+89 mm) und breiter (+30 mm) als das Vorgängermodell, hat aber dennoch eine hervorragend ausgewogene Form mit Minimalismus als Hauptdesignprinzip. 

Dieser Ghost ist länger und breiter als das Vorgängermodell, aber dennoch perfekt ausbalanciert.

Der ikonische „Pantheon-Grill“ ist jedoch größer geworden und wird jetzt von 20 LEDs unter der Oberseite des Kühlkörpers beleuchtet, und seine einzelnen Lamellen wurden weiter poliert, um das Licht subtil zu reflektieren. 

Die breiten Flächen des Autos sind dicht gewickelt und täuschend einfach. Zum Beispiel sind die hinteren Kotflügel, die C-Säulen und das Dach als eine Platte hergestellt, was das Fehlen von Federn um das Heck des Autos erklärt (mit Ausnahme der Kofferraumkontur natürlich).

Rolls-Royce bezeichnet die Kabine des Ghost als „Innenausstattung“ aus nicht weniger als 338 einzelnen Paneelen. Aber trotz dieser Menge ist das Gefühl im Inneren einfach und gelassen.

Die breiten Flächen des Autos sind dicht gewickelt und täuschend einfach.

Tatsächlich sagt Rolls, dass seine Akustikingenieure Experten für Seelenfrieden sind. Sieht so aus, als bräuchte Darryl Kerrigan Ghost für einen Familienausflug nach Bonnie Doone.

Mehrere Details fallen auf. Die offenporige Holzoberfläche ist eine schöne haptische Abwechslung zu hochwertigem Furnier, das oft wie Kunststoff aussieht.

Ordentliche Metall-Chrom-Zierelemente der Kabine sprechen selbstbewusst von Qualität und Solidität, und das Lenkrad sowie die Tasten um die Multimedia-Controller sind subtile Echos.

Der charakteristische Dachhimmel von Starlight, der mit unzähligen LEDs einen glitzernden Nachthimmel auf dem Dach erzeugt, enthält jetzt einen Sternschnuppeneffekt.

Das Rad hat eine runde Mittelplatte mit zusätzlichen Knöpfen am unteren Rand, die den Stil der 1920er und 30er Jahre widerspiegeln. Sie erwarten halb, dass der Zündvorschub- / Verzögerungshebel aus seiner Mitte herauswächst.

Und die Tasten rund um die Mediensteuerungen verwenden eine Kombination aus Form, Farbe und Schriftart, um Gedanken an dieselbe Ära zu wecken. Sie können aus Bakelit hergestellt werden.

Für diejenigen, die danach süchtig sind, enthält der charakteristische „Starlight Headliner“, der mit unzähligen LEDs einen glitzernden Nachthimmel auf dem Dach erzeugt, jetzt einen Sternschnuppeneffekt. Sie können sogar die Konstellation Ihrer Wahl auswählen.

Ordentliche Metall-Chrom-Zierelemente sprechen selbstbewusst von Qualität und Solidität.

Wie praktisch ist der Innenraum? 9/10

Der neue Rolls-Royce Ghost ist über 5.5 m lang, über 2.1 m breit und etwa 1.6 m hoch.Und innerhalb dieser beträchtlichen Grundfläche befindet sich ein Radstand von 3295 mm, so dass nicht überraschender Nutzen und praktische Anwendbarkeit nicht außergewöhnlich sind.

Zuerst der Eingang im Inneren. Die „Bus“- oder „Clamshell“-Türen werden aktuellen Ghost-Besitzern bekannt sein, aber ihre „leichte“ Bedienung ist neu: Ein sanfter Druck auf den Türknauf löst willkommene elektronische Hilfe aus.

Am Heck schließt wie beim Vorgängermodell die Tür per Knopfdruck an der C-Säule.   

"Wagen"- oder "Clamshell"-Türen werden aktuellen Ghost-Besitzern vertraut sein, aber ihre "einfache" Bedienung ist neu.

Aber vorne ist es dank der schieren Größe und der großen Türöffnung des Ghost leicht, auf den geräumigen Fahrersitz zu gelangen. 

Die durchdachte Aufteilung bietet ausreichend Platz für Menschen und Dinge. Großes Handschuhfach, großes zentrales Staufach (mit allen möglichen Anschlussmöglichkeiten, die der Menschheit bekannt sind), Telefonfach und zwei Getränkehalter unter einem verschiebbaren Holzdeckel. Die Türtaschen sind groß, mit einem geformten Flaschenfach. 

Dann die Rückseite. Offensichtlich für zwei ausgelegt, ist die Rückbank für drei ausgelegt. Luxuriöse Vollledersitze sind elektronisch in mehrere Richtungen verstellbar, und NBA-Spieler (mit ziemlicher Sicherheit zukünftige Besitzer) werden mit der bereitgestellten Bein-, Kopf- und Schulterfreiheit zufrieden sein.

Vorne lässt es sich bequem auf dem geräumigen Fahrersitz Platz nehmen.

Brauchen Sie noch mehr Platz im Fond? Treten Sie vor zu einer Version des Ghost mit 5716 mm (+170 mm) langem Radstand und einem Radstand von 3465 mm (+170 mm) für bis zu 740,000 $ (+112,000 $). Es kostet 659 $ für einen zusätzlichen Millimeter, aber wer zählt?

Aber zurück zum Heck des Autos mit normalem Radstand. Klappen Sie die große Mittelarmlehne nach unten und vorn springen zwei Getränkehalter heraus. Der holzveredelte obere Deckel schwingt dann nach vorne, um einen drehbaren Medienregler freizulegen.

Dahinter bietet eine wunderschön verarbeitete Aufbewahrungsbox reichlich Platz und 12-Volt-Strom, und hinter Tür Nummer drei (eine herunterklappbare Lederplatte auf der Rückseite der Armlehnenöffnung) befindet sich ein kleiner Kühlschrank. Was sonst?

Dann die Rückseite. Offensichtlich für zwei ausgelegt, ist die Rückbank für drei ausgelegt.

Auf der Rückseite der vorderen Mittelkonsole befinden sich separate Ausgänge für die Klimaregelung sowie USB- und HDMI-Anschlüsse.

Drücken Sie einen dezenten Chromknopf und kleine Tische (RR nennt sie Picknicktische) klappen aus den Lehnen der Vordersitze, verkleidet mit dem gleichen offenporigen Holz wie das Armaturenbrett, die Konsole, das Lenkrad und die Türverkleidungen, vollendet in makellosem Chrom.

Der gesamte Innenraum profitiert vom Micro-Environment Purification System (MEPS), und anstatt Sie mit Details zu langweilen, sagen wir einfach, es ist außergewöhnlich effizient. 

Das Kofferraumvolumen beträgt solide 500 Liter, mit elektrischem Deckel und weicher Teppichauskleidung. Natürlich kann das Luftfederungssystem das Auto absenken, um das Verladen schwerer oder unhandlicher Gegenstände etwas zu erleichtern.

Das Kofferraumvolumen beträgt solide 500 Liter, mit elektrischem Deckel und weicher Teppichauskleidung.

Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 9/10

Der neue Ghost wird von einem 6.75-Liter-V12-V420-Doppelturbo-Direkteinspritzer aus Aluminium (auch im Cullinan-SUV verwendet) angetrieben, der 563 kW (5000 PS) bei 850 U/min und 1600 Nm bei XNUMX U/min leistet.

Der „Sechsdreiviertel-Liter“-V12 ist entfernt verwandt mit dem BMW „N74“-Motor, aber Rolls-Royce gibt sich alle Mühe, darauf hinzuweisen, dass dieses Aggregat auf seinen eigenen zwei Beinen steht und dass jedes Teil davon trägt eine PP-Teilenummer. 

Der neue Ghost wird von einem 6.75-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung und Direkteinspritzung aus Leichtmetall angetrieben.

Es arbeitet mit einer benutzerdefinierten Ghost-Motorkarte und treibt ständig alle vier Räder über ein GPS-gesteuertes Achtgang-Automatikgetriebe an.

Richtig, die GPS-Verbindung wählt den am besten geeigneten Gang für die bevorstehenden Kurven und das Gelände vor, um ein "Gefühl eines endlosen Gangs" zu erzeugen. Dazu später mehr.

Auf dem Laufenden bleiben Autoswöchentlicher Guide-Newsletter

Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 6/10

Rolls listet derzeit NEFZ-Daten zum europäischen Kraftstoffverbrauch (NEFZ) für den neuen Ghost auf, die bei einem kombinierten Zyklus (innerorts/außerorts) 15.0 l/100 km betragen, während der große V12-Motor 343 g/km CO2 ausstößt.

Beim Anfahren, ca. 100 km Stadtfahrt, Kurvenfahrten auf Landstraßen und Autobahnfahrten sahen wir auf dem Armaturenbrett den Wert von 18.4 l/100 km angezeigt. 

Rolls nennt derzeit europäische Verbrauchswerte für den neuen Ghost.

Bleifreies Premium mit 95 Oktan wird empfohlen, aber wenn die Umstände dies rechtfertigen (vermutlich im Herzen), kann bleifreies Standard-Oktan mit 91 Oktan verwendet werden. 

Wie auch immer Sie sich entscheiden, Sie benötigen mindestens 82 Liter Tankfüllung, bei unserem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch, was für eine theoretische Reichweite von 445 km ausreicht.

Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 8/10

Rolls-Royce reicht seine Autos nicht für unabhängige Sicherheitsbewertungen ein, daher hat der neue Ghost keine ANCAP-Bewertung, es sei denn natürlich, die örtliche Prüfbehörde beschließt, ihn zu kaufen. Genug gesagt...

Der vorherige Ghost war durch seine veraltete 7er-Plattform in Bezug auf die neueste aktive Sicherheitstechnologie eingeschränkt, aber diese Version, die auf einem benutzerdefinierten RR-Chassis montiert ist, erhöht die Geschwindigkeit des Rollers.

AEB inklusive, darunter „Vision Assist“ (Wildtier- und Fußgängererkennung bei Tag und Nacht), aktiver Tempomat (mit teilautonomem Fahren), Querverkehrswarnung, Spurverlassens- und Spurwechselwarnung sowie Wachsamkeitsassistent.

Rolls-Royce reicht seine Autos nicht für unabhängige Sicherheitsbewertungen ein, daher hat der neue Ghost keine ANCAP-Bewertung.

Außerdem gibt es ein Vier-Kamera-System mit Panorama- und Helikopteransicht sowie eine Selbstparkfunktion und ein hochauflösendes Head-up-Display. 

Wenn all dies nicht ausreicht, um einen Unfall zu vermeiden, umfasst die passive Sicherheit acht Airbags (Front, Vorderseite, durchgehender Vorhang und vorderes Knie).

Die beiden äußeren Rücksitze haben auch obere Gurte und ISOFIX-Verankerungen, um Kinderrückhaltesysteme für Kinder, die das Glück haben, in diesem Stil zu reisen, sicher zu befestigen. 

Garantie und Sicherheitsbewertung

Basisgarantie

4 Jahre / unbegrenzte Kilometer


Garantie

ANCAP-Sicherheitsbewertung

Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 8/10

Rolls-Royce deckt sein australisches Sortiment mit einer vierjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung ab, aber das ist nur die Spitze des Eigentums-Eisbergs.

Es wird behauptet, dass das mysteriöse Portal der Whispers-Besitzer, „die Welt jenseits“, eine Gelegenheit bietet, „auf das Unzugängliche zuzugreifen, seltene Funde zu entdecken und mit Gleichgesinnten zu kommunizieren“. 

Rolls-Royce deckt sein Angebot in Australien mit einer vierjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung ab.

Fügen Sie Ihre Fahrgestellnummer in die App ein und Sie erhalten kuratierte Inhalte, Einladungen zu Veranstaltungen, Neuigkeiten und Angebote sowie Zugang zu Ihrer eigenen „Rolls-Royce-Garage“ und einem rund um die Uhr verfügbaren Concierge. Alles ist kostenlos.

Außerdem wird der Service alle 12 Monate/15,000 km empfohlen und ist während der Garantiezeit kostenlos.

Wie ist es zu fahren? 9/10

Also, wenn dieser Rolls gefahren werden soll, wie ist es dann hinter dem Steuer? Nun, für den Anfang ist er plüschig. Zum Beispiel sind die Vordersitze groß und bequem, aber überraschend stützend und stufenlos verstellbar.

Die digitale Instrumententafel lehnt sich an die klassischen RR-Zifferblätter an, und trotz der dicken Säulen (insbesondere der wuchtigen B-Säulen) ist die Sichtbarkeit gut.

Und wer denkt, dass 2553 kg viel für den Ghost sind, liegt richtig. Aber es gibt nichts Besseres, als den 420 kW/850 Nm starken V12-Biturbo-Motor für diesen Zweck zu verwenden.

Das maximale Drehmoment wird bereits bei 1600 U / min (600 U / min über Leerlauf) erreicht, und Rolls-Royce behauptet, dass es in 0 km / h in 100 Sekunden erreicht. Setzen Sie Ihren rechten Fuß auf und dieses Auto wird Sie im Handumdrehen leise auf Schlüsselwurfgeschwindigkeit bringen, wobei eine Achtgang-Automatik nahtlos den ganzen Weg über schaltet. Und selbst bei Vollgas ist das Motorgeräusch relativ gering.

Wenn Sie denken, dass 2553 kg viel für das Ghost sind, liegen Sie richtig.

Aber abgesehen von dieser erstaunlichen Traktion ist die nächste Offenbarung die unglaubliche Fahrqualität. Rolls nennt es „The Flying Carpet Ride“, und das ist keine Übertreibung.

Die holprige Straßenoberfläche, die unter den Vorderrädern verschwindet, passt einfach nicht zu der ungestörten, vollkommen glatten Fahrt, die Sie erleben. Das ist unglaublich.

Ich hatte dieses Gefühl nur einmal, als ich einen Bentley Mulsanne fuhr, aber es war vielleicht noch surrealer.

Das Planar-Aufhängungssystem von Rolls-Royce bedeutet „eine geometrische Ebene, die völlig flach und eben ist“ und es funktioniert.

Das Setup besteht aus Doppelquerlenkern vorne (einschließlich eines RR-einzigartigen oberen Querlenkerdämpfers) und einem Fünflenker-Design hinten. Aber es sind die Luftfederung und die aktive Dämpfung, die die Magie erzeugen, die Rolls „auf dem Boden fliegen“ nennt.

Abgesehen von dieser erstaunlichen Traktion war die nächste Entdeckung die unglaubliche Fahrqualität.

Die Stereo-Head-up-Kamera Flagbearer liest Informationen über die vorausliegende Straße und passt die Aufhängung bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h vor. Der Name erinnert an die Anfänge des „Autobaus“, als ein Mann vor Autos eine rote Fahne schwenkte, um unvorsichtige Passanten zu warnen. Dieser etwas raffiniertere Ansatz ist ebenso auffällig.

Diesmal hat der Ghost Allradantrieb (statt RWD) und reduziert die Leistung brillant. Wir haben es auf einem kurvigen Abschnitt der B-Straße gewagt, es ziemlich aggressiv zu pushen, und alle vier dicken Pirelli P Zero-Reifen (255/40 x 21) hielten das Auto ohne großes Quietschen auf der Strecke.

Die 50/50-Gewichtsverteilung und die Steifigkeit des Aluminium-Space-Frame des Autos tragen dazu bei, dass es ausgewogen, gepflanzt und fahrbar bleibt. Aber andererseits fehlt das Gefühl des Lenkrads fast vollständig. Taub und zu leicht, ist es das fehlende Glied in Ghosts beeindruckender dynamischer Leistung.

Machen Sie eine Autobahnkreuzfahrt und Sie werden einen unglaublich niedrigen Geräuschpegel erleben. Aber nicht so leise, wie es sein könnte. Rolls sagt, dass er in der Lage ist, nahezu völlige Stille zu erreichen, fügt aber hinzu, dass es verwirrend ist, also fügte er ein umgebendes „Flüstern“ hinzu … „eine einzelne subtile Note“. 

Diesmal hat der Ghost Allradantrieb und ist brillant im Downsizing.

Um diese Ruhe zu erreichen, wurden die Schallwand und der Boden doppelwandig ausgeführt, die internen Komponenten auf eine bestimmte Resonanzfrequenz abgestimmt und 100 kg schallabsorbierende Materialien in fast der Hälfte der Fahrzeugstruktur, in den Türen, auf dem Dach, im doppelt verglaste Fenster, sogar in den Reifen.

Die Allradlenkung hilft bei der Agilität auf der Autobahn (wo Vorder- und Hinterachse gleichzeitig einschlagen), kommt aber bei Einparkgeschwindigkeiten (wo sie entgegenwirken) voll zur Geltung, denn auch mit zahlreichen Kameras und Sensoren gelingt das Einparken Maschine 5.5 m lang ist und 2.5 Tonnen wiegt, ist keine leichte Aufgabe. Der Wenderadius beträgt jedoch immer noch 13.0 m, seien Sie also vorsichtig. Wenn alles andere fehlschlägt, parkt das Auto immer noch von selbst ein.

Leistungsstarke belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten dämpfen die Geschwindigkeit sanft und ohne einen Hauch von Dramatik.

Weitere Höhepunkte? Das Multimediasystem ist das einzige, was eindeutig von BMW entlehnt ist, aber das ist kein Problem, denn die Schnittstelle ist ausgezeichnet. Und dieses Audiosystem mit 1300 Kanälen, 18 W und 18 Lautsprechern ist einfach verrückt!

Urteil

Sie mögen denken, dass dies ein obszöner Luxus oder ein Stück Ingenieurskunst ist, aber es lässt sich nicht leugnen, dass der neue Rolls-Royce Ghost außergewöhnlich ist. Unglaublich raffiniert und leistungsfähig, ist dies wohl das beeindruckendste Einstiegsauto der Welt.