Autoreiniger: Was sind sie und warum werden sie benötigt?

Die Aufrechterhaltung eines gepflegten Aussehens des Autos sollte nicht mit der Sauberkeit von Exterieur und Interieur enden. Auch das Aufräumen unter der Motorhaube ist wichtig, weniger für die Sauberkeit als vielmehr für die Verlängerung der Lebensdauer Ihres Autos.

Unter der Motorhaube eines Autos sammeln sich sehr schnell verschiedene Verunreinigungen aus Ölrückständen, Straßenstaub, Schmutz, Bitumen und anderen Chemikalien. All diese ölige Mischung passt fest auf die Teile und hält fest am Motor und anderen Teilen des Autos.

Da stellt sich sofort die Frage: „Was ist der Unterschied, was unter der Haube los ist, weil sie noch geschlossen ist und man nichts sieht?“. Fakt ist aber, dass Schmutzschichten nicht nur die Optik verderben, sondern auch:

• Sie verschlechtern den Wärmeübergang des Verbrennungsmotors und anderer Komponenten (die Temperatur des Verbrennungsmotors steigt);
• Sie erzeugen einen unangenehmen Geruch, der sicher in die Kabine eindringen wird (abzüglich Ihres Komforts);
• Die Haltbarkeit von Kunststoff- und Gummiprodukten negativ beeinflussen;
• Führen zu einer schnellen Alterung der elektrischen Verdrahtungsisolierung.

Im Allgemeinen gibt es genug Gründe, sich um Ihr Auto zu kümmern, auch wenn niemand etwas sieht. Doch solch komplexe Verschmutzungen lassen sich nur schwer mit einer normalen Autowäsche mit Autoshampoo entfernen. Zur Reinigung des Motorraums kommen moderne Autochemikalien zum Einsatz.

Ablagerungen im Brennraum sind das Ergebnis einer unvollständigen Verbrennung von Kraftstoff und Öl; Sie verletzen den thermischen Zustand, ändern das Verdichtungsverhältnis und verringern das Volumen der Brennkammer. Im Ansaugtrakt bildet sich an der Innenseite der Ventilteller und an den Wänden der Ansaugkanäle Schmutz, der die Füllung der Zylinder und damit Leistungsverluste stört.

Ablagerungen im Kraftstoffsystem (insbesondere in den Einspritzdüsen) stören die Gemischbildungsvorgänge.

Probleme in verschiedenen Bereichen des Verbrennungsmotors sind unterschiedlicher Natur: im Brennraum und an den Ventilen, hauptsächlich Feststoffpartikel (wie Koks), und im Kraftstoffsystem, wo niedrige Betriebstemperaturen herrschen und Koks nirgendwo hinkommt zu nehmen, bilden sich Ablagerungen in Form von Lackfilmen unterschiedlicher Dicke. Daher gibt es zwei unterschiedliche Prinzipien zur Entfernung von Ablagerungen: Im Kraftstoffsystem muss der Lack gelöst werden, und im Brennraum wird Koks entfernt, indem ein organisches Bindemittel ausgebrannt wird, das Kohlenstoffablagerungen an der Oberfläche hält. Dazu müssen Sie dem Kraftstoff ein Additiv zusetzen, das die Verbrennungstemperatur kurzzeitig erhöht.

Generell hängt die Effizienz der Reiniger auch von den Betriebsarten ab, in denen der Verbrennungsmotor betrieben wird. Die schlechteste Option ist, den Zusatzstoff einzufüllen und im Stau zu stecken. Die beste Lösung besteht darin, die Zusammensetzung zu füllen und den gesamten Tank schnell irgendwo außerhalb der Stadt auszurollen. Einem solchen Vorgehen ist natürlich immer gutes Benzin mit Waschmittelzusatz vorzuziehen. Wer sich Markensprit nicht leisten kann, dem sei empfohlen, zur Vorbeugung mehrmals im Jahr bewährte Reiniger zu verwenden.

Motorreiniger (außen)

Es wird empfohlen, den Verbrennungsmotor vor dem Verkauf (ein sauberer Verbrennungsmotor verleiht dem Auto ein marktfähiges Aussehen) und vor größeren Reparaturen oder Diagnosen von außen zu waschen. Im zweiten Fall ist es besser, den Verbrennungsmotor selbst zu waschen, da möglicherweise eine zusätzliche Gebühr für die Reinigung an der Tankstelle anfällt.

*Achten Sie auf . Sie gelten als viel bequemer, da Sie die Mischung auch an den unzugänglichsten Stellen schnell auftragen können.

Bremsenreiniger

Diese Produkte reinigen die Elemente des Bremssystems von technischen Flüssigkeiten, Schmutz, Staub und anderen Ablagerungen. Und durch die Reibung der Beläge auf der Scheibe bilden sich Mikropartikel, die sich auf den Bremsmechanismen absetzen und deren Wirksamkeit verringern. Angesammelte Staub- und Späneansammlungen müssen daher entfernt werden.

*Beispiel: Bei Arbeiten an der Bremsleitung gelangt zwangsläufig Flüssigkeit auf Scheibe, Beläge und Bremssattel. Und diese Spuren gilt es zu beseitigen.

Eine Qualität sollte:

• Oberflächen entfetten und rückstandslos abdampfen;
• Haben Sie eine leistungsstarke Sprühlampe, um Verunreinigungen mit der Kraft des Strahldrucks auszuwaschen (da ein starker Druck alles effektiv reinigt, insbesondere an schwer zugänglichen Stellen);
• Seien Sie nicht aggressiv gegenüber Kunststoff und Gummi.

* Bremsenreiniger hat viele Verwendungsmöglichkeiten, z. B. zum Entfetten der Oberfläche vor dem Auftragen von Dichtmittel oder Kaltschweißen und sogar vor dem Kleben.

Injektorreiniger

Es gibt zwei Arten von Injektorreinigern: in Form von Direktsprays, die direkt in den Krümmer und auf die Injektoren gespritzt werden; und in Form einer Lösung, dem sogenannten Additiv, das dem Kraftstoff zugesetzt wird.

Das Spray kann nur die sichtbare Oberfläche und die Düsen reinigen. Beläge im Inneren des Systems lassen sich nicht mit Sprays entfernen, und für solche Fälle werden Reiniger verwendet, die dem Kraftstoff zugesetzt werden.

Bei der Auswahl lohnt es sich, den Verschmutzungsgrad zu berücksichtigen. Bei leichten bis mittleren Verstopfungen leisten Produkte in Form von Zusätzen oder Sprays hervorragende Arbeit. Andernfalls müssen Sie aggressive Zusätze verwenden, die Teile des Kraftstoffsystems beschädigen können, oder es einem Fachmann zur Ultraschallreinigung geben. Natürlich ist es besser, die zweite Option nicht zu erreichen, sondern nur sorgfältig auf Ihr Auto zu achten.

Vergaserreiniger

Der Vergaserreiniger hat in der Technik breite Anwendung gefunden, wird aber am häufigsten für seinen eigentlichen Zweck eingesetzt: die Reinigung der Drosselklappen des Verbrennungsmotors. Sein Hauptvorteil ist die Fähigkeit, Verschmutzungen unter hohem Druck niederzuschlagen. Auf ihnen legt sich ein Ölfilm ab, Schmutz und Ruß sammeln sich an. Für einen solchen Fall gibt es auch einen speziellen Reiniger - Aerosol oder Flüssigkeit.

Flüssige Zubereitungen in Form Additive werden in den Tank gegossen, wo sie mit Kraftstoff vermischt werden und beim Verbrennen die Elemente des Vergasers reinigen. Beliebter ist Aerosolmittel. Um es zu verwenden, müssen Sie das Brennelement zerlegen. Viele verwenden sie als vorbeugende Maßnahme, um den Vergaser in gutem Zustand zu halten. Beachten Sie auch die Vielseitigkeit dieses Tools.

*Vergaserreiniger hat viele positive Bewertungen erhalten. Es wird darauf hingewiesen, dass nach der Verwendung die Toxizität der Abgase abnahm.

Düsenreiniger

Injektorverschmutzung ist eine Verringerung der Dosierung des brennbaren Gemisches, die Ablagerung von Ruß und eine vollständige Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr. Die Dichtigkeit des Einspritzventils ist gebrochen, Kraftstoff tritt aus und die Toxizität von Abgasen nimmt zu. Düsenreiniger hilft, all dies zu verhindern.

Die Reinigung der Düse kann auf einem Ultraschallständer, auf einem Waschständer (Düsen werden mit flüssigem Reiniger unter Druck gespült) oder durch Zugabe erfolgen Reinigungszusätze in Kraftstoff.

Kettenreiniger

Wenn Sie ein Motorrad oder Fahrrad haben, dann wird es hier definitiv nützlich sein. Neben der Reinigung schützt es auch vor Korrosion, schmiert perfekt und wird bei Kontakt mit Wasser nicht abgewaschen.

Der Komplex zur Reinigung des Innenraums / Äußeren des Autos umfasst:

• Körperwäsche mit Autoshampoo;
• Behandlung von Bitumen, Teer, Harz, Insekten, Leim, Ölflecken usw.;
• Reinigung;
• Reinigung;
• Reinigung, Kunststoff und andere Oberflächen im Auto von Staub und Schmutz;
• Reinigung .

Die Autopflege, besonders im Winter, erfordert besondere Aufmerksamkeit des Besitzers: Häufige Niederschläge und Straßenverschmutzungen mit Chemikalien führen zu Lackschäden und Korrosion. Um das Auftreten von Rost und anderen „Folgen“ zu vermeiden, müssen Sie Ihr Auto mindestens alle 2 Wochen mit einem hochwertigen Autoshampoo waschen, dabei besonders auf Radläufe und Schweller achten und regelmäßig Politur, Winterwischer, Antiregen.

Ebenso wichtig ist die Innenreinigung. Innendetails umfassen oft eine Reihe von Materialtypen, sodass es keinen einzigen Pflegealgorithmus für alle Fälle gibt. Wenn Sie wissen, woraus ein bestimmtes Element des Innenraums besteht, und auch die Art der Polsterung berücksichtigen, können Sie diesen Ablauf für Ihr eigenes Fahrzeug durchführen. Auch darauf aufbauend und spezielle Reinigungsprodukte auswählen.

Ihr Auto ständig Profis anvertrauen oder sich selbst mit diversen Reinigungsmitteln eindecken? Hier entscheidet jeder für sich, Hauptsache nicht vergessen, dass ein sauber glänzendes Auto nicht nur schöner und stylischer aussieht, sondern auch die Wahrnehmung anderer beeinflusst. Und Sie selbst werden Ihr Lieblingsauto natürlich besser pflegen. Daher empfehlen wir Ihnen, sofort Spezialreiniger zu kaufen und zu verwenden, die Ihnen bei all den schmutzigen und schwierigen Arbeiten helfen.