P0172 - Diagnosecode zu fettes Gemisch
Maschinenbetrieb

P0172 - Diagnosecode zu fettes Gemisch

29.08.2022 /

Technische Beschreibung des OBD2-Fehlercodes - P0172

Fehler p0172 bedeutet, dass das Gemisch zu fett ist (oder das System zu fett). somit wird den Verbrennungszylindern ein erneut angereichertes Kraftstoffgemisch zugeführt. Wie Code P0171 ist ein Fettmischungsfehler ein Systemfehler. Das heißt, es zeigt keinen eindeutigen Ausfall der Sensoren an, aber die Parameter der Kraftstoffmenge überschreiten den Grenzwert.

Abhängig von der Ursache, die das Auftreten eines solchen Fehlercodes verursacht hat, ist auch das Verhalten des Fahrzeugs unterschiedlich. Teilweise merklicher Spritverbrauch, teilweise nur Würgen im Leerlauf oder bei Schwimmgeschwindigkeit, entweder bei heißem Verbrennungsmotor oder auch bei kaltem Motor.

Fehlersignalisierungsbedingungen

Der Verbrennungsmotor muss gestartet werden und die Kraftstoffzufuhr erfolgt mit Rückmeldung von der Lambdasonde (Lambdasonde), während kein Fehler von Kühlmittelsensor, Ansauglufttemperatursensor, Absolutdruck (MAP - Sensor), DPRV, DPKV u Drosselklappensensor. Wenn die durchschnittliche Summe der kurz- und langfristigen Kraftstoffanpassungen für etwas mehr als 33 Minuten der 3 Testperiode weniger als 7 % beträgt. Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel erlischt nur, wenn die Diagnose nach drei Prüfzyklen keine Fehlfunktion feststellt.

Symptome eines P0172-Codes können sein:

  • Häufige Brände.
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Die Motorleuchte ist an.
  • Nur diese allgemeinen Symptome können bei anderen Codes auftreten.

Mögliche Ursachen für Fehler p0172

Diagnosefehlercode (DTC) P0172 OBD II.

Um zu verstehen, was den Fehler bei fetter Mischung verursacht hat, müssen Sie mithilfe eines kleinen Algorithmus eine Liste mit Gründen erstellen.

Die Anreicherung des Gemisches tritt aufgrund unvollständiger Verbrennung auf (zu hohe Luftzufuhr oder Luftmangel):

  • Wenn der Kraftstoff nicht ausbrennt, funktionieren die Kerzen oder Spulen nicht gut.
  • wenn es zu viel zugeführt wird, sind der Sauerstoffsensor oder die Injektoren schuld;
  • zu wenig Luft - der Luftmengensensor gibt falsche Daten aus.

Überschüssiger Kraftstoff kommt selten vor, aber Mangel an Luft ist ein typisches Problem. Die Luftzufuhr zum Kraftstoff erfolgt über das Verhältnis zwischen dem MAP-Sensor und der Lambdasonde. Neben Sensoren kann das Problem aber auch durch eine Verletzung von thermischen Lücken (Motoren mit HBO), mechanische Schäden an verschiedenen Dichtungen und Dichtungen, Fehlfunktionen im Timing oder unzureichende Kompression verursacht werden.

Um alle möglichen Fehlerursachen zu behandeln, wird die Prüfung nach folgenden Punkten durchgeführt:

  1. Analysieren Sie Informationen vom Scanner;
  2. Simulieren Sie die Bedingungen für das Auftreten dieses Ausfalls;
  3. Überprüfen Sie die Komponenten und Systeme (Vorhandensein guter Kontakte, fehlende Saugleistung, Funktionsfähigkeit), die zum Auftreten des Fehlers p0172 führen können.

Hauptkontrollpunkte

Auf der Grundlage des oben Gesagten können wir die Hauptgründe ermitteln:

  1. DMRV (Luftmengenmesser), dessen Verschmutzung, Beschädigung, Kontaktverlust.
  2. Luftfilter verstopft oder Luftleck.
  3. Lambdasonde, ihre Fehlfunktion (Degradation, Kabelschaden).
  4. Das Adsorberventil, dessen Fehlfunktion das Einfangen von Benzindämpfen beeinträchtigt.
  5. Kraftstoffverteilerdruck. Überdruck, kann durch einen defekten Druckregler oder ein beschädigtes Kraftstoffrücklaufsystem verursacht werden.

Fehlerbehebung P0172 Gemisch zu fett

Um den schuldigen Knoten oder das System zu finden, müssen Sie daher die MAF-, DTOZH- und Lambdasondensensoren mit einem Multimeter überprüfen. Überprüfen Sie dann die Zündkerzen, Kabel und Spulen. Kraftstoffdruck mit Manometer messen. Zündspuren prüfen. Überprüfen Sie auch die Lufteinlass- und Abgaskrümmeranschlüsse auf Luftlecks.

Nach Behebung des Problems müssen Sie die Kraftstofftrimmung zurücksetzen, um die Langzeittrimmung auf 0 % zurückzusetzen.

Nachdem Sie alle Empfehlungen befolgt haben, werden Sie sicherlich mit dem fehlerhaften Betrieb des Verbrennungsmotors und der Installation des Fehlercodes P0172 sowohl beim VAZ als auch bei ausländischen Autos wie Toyota oder Mercedes sowie anderen Autos mit Elektronik fertig werden steuert. Obwohl es oft nicht notwendig ist, alle Punkte zu erledigen, in den meisten Fällen durch Spülen oder Austauschen des DMRV oder des Sauerstoffsensors.

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