Einparken in einem Elektroauto in der Kälte - Tesla Model 3 [YouTube] • AUTOS

Den Energieverbrauch für die Heizung eines Elektroautos im Winter haben wir bereits berechnet. Wir haben auch Björn Nylands Experiment mit dem Tesla Model X beschrieben. Es ist Zeit für den letzten Film, den winterlichen Stromausfall während eines Schneesturms. Diesmal ist es das Tesla Model 3. Auto, das wie alle anderen Teslas über keine Wärmepumpe verfügt.

Winter und Frost gegen ein Elektroauto - dem Fahrer ist nicht schon wieder kalt 😉

Björn Nayland hielt auf dem Parkplatz an, weil die Straße gesperrt war. Draußen war es -2 Grad Celsius, es schneite. Der YouTuber aktivierte im Auto den Camp-Modus, der die Temperatur auf dem gewählten Niveau hält – bei ihm waren es 21 Grad Celsius. Beim Start meldete das Auto, dass die verbleibende Reichweite 346 Kilometer betrug.

Um mich nicht zu langweilen, fing ich an, Spiele zu spielen, und schaute mir dann YouTube an. Wie Sie sehen können, hat er die Fenster dieses Mal nicht mit Matten abgedeckt, und die einzige Isolierung war der Schnee darauf.

Wirkung? Leistungsaufnahme war ca. 2 kWDadurch verlor es jede Stunde etwa 2 kWh Energie. Im Winter, bei Minusgraden, Deckungsverlust auf der Ebene bis zu -10 km/h. Mit einer voll aufgeladenen Batterie – etwa 70 kWh – könnte es unter solchen Bedingungen 35 Stunden lang stehen. Es sieht nicht kalt aus und signalisiert kein thermisches Unbehagen:

Das Ergebnis stimmt mit anderen Tests überein, sodass wir davon ausgehen können Bei einem Winterstopp im Stau benötigt unser Elektroauto etwa 1-2 kW LeistungHalten Sie eine angemessene Temperatur in der Kabine aufrecht.

> Nacht im Elektroauto bei beissendem Frost - Energieverbrauch [Video]

Es ist erwähnenswert, dass Nyland die Gelegenheit nutzte, dies zu warnen Das Erhitzen des Motors in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor unter ähnlichen Bedingungen kann zu einer Abgasvergiftung führen.wenn der Wind hinter uns weht. Als Herausgeber von www.elektrowoz.pl bringen wir solche Ereignisse nicht mit Polen in Verbindung, da Frost- und Schneestürme äußerst selten sind.

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