Polestar 2 hat laut EPA eine realistische Reichweite von 375 Kilometern. Nicht so schlecht
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Polestar 2 hat laut EPA eine realistische Reichweite von 375 Kilometern. Nicht so schlecht

Die US-Umweltschutzbehörde EPA hat die Ergebnisse der Reichweitentests Polestar 2 veröffentlicht: 375 Kilometer legte das Auto mit einer einzigen Ladung aus einer 74 (78) kWh-Batterie zurück. Der Stromverbrauch im kombinierten Modus beträgt ca. 23 kWh/100 km (230 Wh/km). Nach dem WLTP-Verfahren deckt Polestar 2 470 Entfernungseinheiten mit einer einzigen Ladung ab.

Polestar 2: EPA, WLTP und echte Abdeckung

Das Portal www.elektrowoz.pl stellt EPA-Daten immer als „echte Reichweite im gemischten Modus“ zur Verfügung, denn zahlreiche Tests zeigen, dass dieser Ansatz funktioniert. Wir berücksichtigen jedoch die durch das WLTP-Verfahren erhaltenen Werte, da es die maximale Reichweite des Fahrzeugs aussagt. in der Stadt oder wenn Sie relativ langsam aus der Stadt fahren (bis ~ 470 km).

Polestar 2 hat laut EPA eine realistische Reichweite von 375 Kilometern. Nicht so schlecht

Polestara 2, Volvo XC40 Recharge P8, Tesla Model 3 Long Range AWD und Tesla Model Y Long Range AWD Reichweiten gemäß EPA (c) Fuel Economy, gov

Flugreichweite von Polestar 2 nach EPA (375 km) unter dem von uns berechneten Wert aus dem WLTP (~402 km), was bedeutet, dass die EPA-Daten leicht unterschätzt werden können. Wir wissen nicht, wie dies bei chinesischen Autos gemacht wird, aber bei europäischen und südkoreanischen Autos ist dies ein ziemlich beliebter Ansatz: Der Hersteller, der das EPA-Ergebnis beeinflusst, gibt etwas niedrigere Werte an, als das Auto erreichen kann.

Laut Nextmove-Messungen soll der Polestar 130 beim Fahren auf der Autobahn „Ich versuche, 2 km/h zu halten“ 273 Kilometer erreichen:

> Highway Polestar 2 und Tesla Model 3 – Nextmove-Test. Polestar 2 ist etwas schwächer [Video]

Polestar 2 hat laut EPA eine realistische Reichweite von 375 Kilometern. Nicht so schlecht

Das passt sehr gut zu der Regel, dass Autobahnfahrt halbiert WLTP-Reichweite plus Gangreserve zur Ladestation. Oder etwa 30 Prozent bezogen auf die EPA-Reichweite des Fahrzeugs.

Der Polestar 2 ist ein High-End-C-Auto mit zwei Motoren (AWD) mit einer Gesamtleistung von 300 kW (408 PS) und einer Batterie mit einer Kapazität von 74 (78) kWh. Das gleiche Getriebe verwendet einen elektrischen Volvo XC40 Recharge P8, der jedoch aufgrund der größeren Karosserieform schlechtere Ergebnisse liefert:

> Der Volvo XC40 P8 Recharge hat eine reale Reichweite von nur 335 Kilometern [EPA]

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