Gebrauchte Sportwagen - Mini Cooper S Serie XNUMX - Sportwagen
Gebrauchte Sportwagen - Mini Cooper S Serie XNUMX - Sportwagen
Die erste moderne Generation des MINI Cooper S ist ganz nah dran und bringt jede Menge Emotionen mit sich.
Wenn Sie ein paar Kilometer gefahren sind oder einfach nur ein Spielzeug fürs Wochenende haben möchten, können Sie sich für wenig Geld (sehr wenig) den Mini Cooper S, die erste Generation der BMW-Ära von 2001, mit nach Hause nehmen.
Sie sitzt schon mehrere Jahre auf ihren Schultern, ist aber glücklicherweise sehr gut gealtert. Erste MINI Cooper S. moderne Fahrten mit Chrysler-Rover-Motor 1.6 mit Hubraumkompressor 163 PS. Der Motor ist kein Juwel der Technik, aber der Kompressor verleiht ihm eine starke Persönlichkeit: nicht nur wegen des charakteristischen „Brummens“, sondern auch wegen des sofortigen und sofortigen Drehmoments bereits bei niedrigen Drehzahlen. Dann verfügt die erste Serie über einen der passgenauesten Rahmen und Lenkräder, die man sich von einem sportlichen Kompaktwagen wünschen kann. Die hydraulische Lenkung ist direkt, präzise und hyperkommunikativ, die perfekte Verbindung eines steifen und reaktionsfähigen Rahmens.
Komfort gehört jedoch nicht zu seinen besten Eigenschaften: Der MINI Cooper S Series XNUMX schon hart, er springt über Löcher und bricht dir den Rücken, aber wenn man es in die richtige Richtung bringt, fängt es wirklich das berühmte „Kart“-Feeling ein, das das Haus ausstrahlt.
ALTER, ABER KLEIN
Der Innenraum altert, wie bei allen Autos, schneller. IN der Kunststoff ist bei weitem nicht mit dem Kunststoff der neuesten MINIs vergleichbar, sowie ein Radio und ein Lenkrad, letzteres mit zwei Speichen. Nur der runde Apparat ist fast gleich geblieben, und das ist eine erfreuliche Entdeckung. Bei näherer Betrachtung ist sie kaum gealtert: Ihr persönlicher und raffinierter Stil verleiht ihr einen zeitlosen Look. Tatsächlich wurde die erstaunliche Schaltsequenz, die so trocken und präzise wie kaum ein anderer ist, von den folgenden MINIs noch nie erreicht.
REISETISCH
163-PS-Motor lebendiger als du denkst. Geringes Gewicht (1.140 kg) und Drehmoment aufgrund der Aufladung bedeutet das MINI Cooper S. verschlingen Bergstraßen mit erschreckender Leichtigkeit. Die Lenkung ist ein präzises Instrument von seltener Schönheit und es braucht ein paar Grad, um das Auto genau in die gewünschte Richtung zu lenken. Wenn Sie schlau genug sind, können Sie das auch Zerlegen Sie den MINI am Kurveneingang, indem Sie das hintere Ende verschieben, um die Linie zu schließen, aber denken Sie daran, dass dies sehr schnell geschieht. Allerdings ist der mechanische Grip sehr hoch und die Geschwindigkeit, mit der der Engländer Kurven halten kann, kann von den neuesten Kompaktsportwagen nicht erreicht werden.
ЦЕНЫ
Die beste Nachricht ist das Der MINI Cooper S der ersten Serie ist recht günstig. Die Preise reichen von Von 4.000 6.000 bis XNUMX XNUMX Euro, mehr als 7.000, wenn Sie die zweite Generation suchen, dann der turbogeladene 1.6 mit 170 PS. Davon gibt es viele, zu einem erschwinglichen Preis und sogar mit einer Reichweite von mehreren Kilometern. Bei diesen Preisen ist es schwer, nicht in Versuchung zu geraten.
