Regeln für den Betrieb und die Wartung von Scheinwerfern VW Passat B5
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Beleuchtungsgeräte Volkswagen Passat B5 verursachen in der Regel keine besonderen Beschwerden von Autobesitzern. Ein langer und störungsfreier Betrieb der Volkswagen Passat B5-Scheinwerfer ist bei richtiger Pflege, rechtzeitiger Wartung und Fehlerbehebung während des Betriebs möglich. Die Restaurierung oder der Austausch von Scheinwerfern kann Spezialisten von Tankstellen anvertraut werden, die Praxis zeigt jedoch, dass die meisten Arbeiten im Zusammenhang mit der Reparatur von Beleuchtungseinrichtungen vom Autobesitzer selbst durchgeführt werden können und gleichzeitig sein eigenes Geld sparen. Welche Eigenschaften der VW Passat B5-Scheinwerfer sollten von einem Autoenthusiasten berücksichtigt werden, der sich ohne Hilfe mit der Wartung beschäftigt?
Scheinwerfertypen für VW Passat B5
Der Volkswagen Passat der fünften Generation wird seit 2005 nicht mehr produziert, daher müssen bei den meisten Autos dieser Familie Beleuchtungseinrichtungen ausgetauscht oder restauriert werden. „Native“ VW Passat B5 Scheinwerfer können durch Optiken von Herstellern ersetzt werden wie:
- Hella;
- Lagerung;
- T.Y.C.;
- Van Wezel;
- Polcar usw.
Am teuersten sind die deutschen Hella-Scheinwerfer. Die Produkte dieser Firma können heute kosten (Rubel):
- Hauptscheinwerfer ohne Nebel (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- Scheinwerfer Xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- Scheinwerfer mit Nebel (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- Scheinwerfer 1AF 007 850–051 - bis 32;
- Rücklicht 9EL 963 561-801 - 10 400;
- Nebelscheinwerfer 1N0 010 345-021 - 5 500;
- Blinkleuchtensatz 9EL 147 073–801 — 2 200.
Eine preisgünstigere Option sind möglicherweise in Taiwan hergestellte Depo-Scheinwerfer, die sich in Russland und Europa gut bewährt haben und heute kosten (Rubel):
- Scheinwerfer ohne PTF FP 9539 R3-E - 1;
- Scheinwerfer mit PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- Scheinwerfer Xenon 441–1156L-ND-EM – 4;
- Scheinwerfer transparent FP 9539 R15-E - 4 200;
- Rückleuchte FP 9539 F12-E — 3;
- Rückleuchte FP 9539 F1-P - 1 300.
Im Allgemeinen umfasst das Beleuchtungssystem des Volkswagen Passat B5:
- Scheinwerfer;
- Rücklichter;
- Richtungsanzeiger;
- Rücklichter;
- Stopp Schilder;
- Nebelscheinwerfer (vorne und hinten);
- Kennzeichenbeleuchtung;
- Innenbeleuchtung.
Tabelle: Lampenparameter, die in VW Passat B5-Beleuchtungskörpern verwendet werden
| Beleuchtungskörper | Lampentyp | Leistung, W |
| Abblend-/Fernlicht | H4 | 55/60 |
| Park- und Standlicht | HL | 4 |
| PTF, vordere und hintere Blinker | S. 25–1 | 21 |
| Rücklichter, Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer | 21/5 | |
| Kennzeichenbeleuchtung | Glassockel | 5 |
Die Lebensdauer der Lampen liegt laut technischer Dokumentation zwischen 450 und 3000 Stunden, aber die Praxis zeigt, dass die Lampen mindestens doppelt so lange halten, wenn extreme Betriebsbedingungen vermieden werden.
Scheinwerferreparatur und Lampenwechsel VW Passat B5
Die beim Volkswagen Passat b5 verwendeten Scheinwerfer sind nicht zerlegbar und können laut Bedienungsanleitung nicht repariert werden.
Wenn eine Rücklichtlampe ausgetauscht werden muss, muss die Verkleidung im Kofferraum heruntergeklappt und die hintere Scheinwerferblende aus Kunststoff, an der die Glühlampen befestigt sind, entfernt werden. Die Lampen werden durch eine einfache Drehung gegen den Uhrzeigersinn aus ihren Sitzen entfernt. Wenn das gesamte Rücklicht entfernt werden muss, lösen Sie die drei Befestigungsmuttern, die an den im Scheinwerfergehäuse montierten Schrauben montiert sind. Um den Scheinwerfer wieder an seinen Platz zu bringen, müssen die gleichen Manipulationen in umgekehrter Reihenfolge wiederholt werden.
Ich habe das ganze Set im VAG-Lager gekauft, Hella-Zündgeräte, OSRAM-Lampen. Das Fernlicht habe ich so gelassen, das abgeblendete Xenon reicht. Von den Hämorrhoiden kann ich folgendes nennen: Ich musste den Plastiksockel der Lampe und den Stecker, der von der Zündeinheit kommt, mit einer Nadelfeile untergraben. Wie das geht, haben mir die Verkäufer beim Kauf erklärt. Auch die Ranke, die die Lampe im Sockel hält, musste ich aufklappen, im Gegenteil. Ich habe den Hydrokorrektor noch nicht benutzt - es war nicht nötig, kann ich nicht sagen. Am Scheinwerfer selbst werden KEINE Änderungen vorgenommen! Sie können die "nativen" Lampen immer in 10 Minuten zurückstellen.
Scheinwerfer polieren
Durch den Langzeitbetrieb verlieren die Scheinwerfer ihre ursprünglichen Eigenschaften, der Durchsatz nimmt ab, die Außenfläche der Leuchtmittel wird trüb, vergilbt und reißt. Bewölkte Scheinwerfer streuen das Licht falsch, wodurch der Fahrer des VW Passat B5 die Straße schlechter sieht und Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge geblendet werden können, dh die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer hängt vom Zustand der Beleuchtungseinrichtungen ab. Eine verminderte Sichtbarkeit bei Nacht ist ein Hinweis darauf, dass die Scheinwerfer gewartet werden müssen.
Trübe, vergilbte sowie gesprungene Scheinwerfer können Sie den Spezialisten der Servicestation zur Restaurierung übergeben oder versuchen, sie selbst zu restaurieren. Hat sich der Besitzer des VW Passat B5 entschieden, Geld zu sparen und Reparaturen ohne fremde Hilfe durchzuführen, muss er sich zunächst vorbereiten:
- ein Satz Polierscheiben (aus Schaumgummi oder anderem Material);
- eine kleine Menge (100-200 Gramm) abrasive und nicht abrasive Paste;
- wasserfestes Schleifpapier mit Körnungen von 400 bis 2000;
- Kunststofffolie oder Bauklebeband;
- Mühle oder Mühle mit einstellbarer Geschwindigkeit;
- Lösungsmittel White Spirit, einen Eimer Wasser, Lappen.
Die Abfolge der Schritte zum Polieren von Scheinwerfern kann wie folgt sein:
- Scheinwerfer werden gründlich gewaschen und entfettet.
Vor dem Polieren müssen die Scheinwerfer gewaschen und entfettet werden. - Die Oberfläche der Karosserie neben den Scheinwerfern muss mit Plastikfolie oder Klebeband abgedeckt werden. Noch besser wäre es, die Scheinwerfer beim Polieren einfach auszubauen.Die dem Scheinwerfer benachbarte Oberfläche der Karosserie muss mit einer Folie abgedeckt werden
- Beginnen Sie mit dem Polieren mit dem gröbsten Schleifpapier und befeuchten Sie es regelmäßig mit Wasser. Es ist notwendig, mit feinstem Schleifpapier zu schleifen, die zu behandelnde Oberfläche sollte gleichmäßig matt ausfallen.In der ersten Polierstufe wird der Scheinwerfer mit Sandpapier bearbeitet
- Scheinwerfer erneut waschen und trocknen.
- Auf die Oberfläche des Scheinwerfers wird eine kleine Menge Schleifpaste aufgetragen, und bei niedrigen Drehzahlen der Schleifmaschine beginnt die Bearbeitung mit einer Polierscheibe. Bei Bedarf sollte die Paste hinzugefügt werden, wobei eine Überhitzung der behandelten Oberfläche zu vermeiden ist.Zum Polieren von Scheinwerfern wird eine abrasive und nicht abrasive Paste verwendet.
- Die Verarbeitung sollte durchgeführt werden, bis der Scheinwerfer vollständig transparent wird.Das Polieren sollte fortgesetzt werden, bis der Scheinwerfer vollständig transparent ist.
- Wiederholen Sie dasselbe mit nicht scheuernder Paste.
Scheinwerferwechsel und -einstellung
Zum Austausch der Volkswagen Passat B5 Scheinwerfer benötigen Sie einen 25er Torxschlüssel, mit dem die drei Befestigungsschrauben, die den Scheinwerfer halten, herausgeschraubt werden. Um an die Befestigungsschrauben zu gelangen, müssen Sie die Motorhaube öffnen und den Blinker entfernen, der mit einer Kunststoffhalterung befestigt ist. Trennen Sie vor dem Entfernen des Scheinwerfers aus der Nische den Stecker des Netzkabels.
Ich habe ein Problem mit beschlagenen Scheinwerfern. Der Grund ist, dass Werksscheinwerfer versiegelt sind und die meisten alternativen, getunten nicht, sondern Luftkanäle haben. Das stört mich nicht, die Scheinwerfer beschlagen nach jeder Wäsche, aber bei Regen ist alles in Ordnung. Nach dem Waschen versuche ich eine Weile mit Abblendlicht zu fahren, der Scheinwerfer im Inneren erwärmt sich und trocknet in etwa 30–40 Minuten aus.
Video: Selbstwechselscheinwerfer VW Passat B5
Nachdem der Scheinwerfer angebracht ist, muss er möglicherweise eingestellt werden. Sie können die Richtung des Lichtstrahls in der horizontalen und vertikalen Ebene mit speziellen Einstellschrauben oben am Scheinwerfer korrigieren. Bevor Sie mit der Justierung beginnen, stellen Sie sicher, dass:
- der Luftdruck in den Reifen stimmt;
- auf dem Fahrersitz im Fahrgastraum befindet sich eine Person;
- der Kraftstofftank ist vollständig gefüllt;
- Das Auto befindet sich auf einer streng horizontalen Fläche.
Beginnen Sie mit der Einstellung und schaukeln Sie die Karosserie so, dass alle Aufhängungsteile ihre ursprüngliche Position einnehmen. Der Lichtkorrektor muss auf Position „0“ stehen. Nur das Abblendlicht ist einstellbar. Zuerst schaltet sich das Licht ein und einer der Scheinwerfer wird mit einem undurchsichtigen Material bedeckt. Mit einem Kreuzschlitzschraubendreher wird der Lichtstrom in der vertikalen und horizontalen Ebene eingestellt. Dann wird der zweite Scheinwerfer abgedeckt und der Vorgang wiederholt. Nebelscheinwerfer werden auf die gleiche Weise eingestellt.
Die Bedeutung der Regelung besteht darin, den Neigungswinkel des Lichtstrahls in Übereinstimmung mit dem eingestellten Wert zu bringen. Der Standardwert des Einfallswinkels des Lichtstrahls ist in der Regel neben dem Scheinwerfer angegeben. Wenn dieser Indikator beispielsweise gleich 1% ist, bedeutet dies, dass der Scheinwerfer eines Autos, das sich in einer Entfernung von 10 Metern von einer vertikalen Oberfläche befindet, einen Strahl bilden sollte, dessen obere Grenze in einer Entfernung von 10 liegt cm von der auf dieser Fläche angegebenen Horizontalen entfernt. Sie können eine horizontale Linie mit einer Laserebene oder auf andere Weise zeichnen. Wenn der erforderliche Abstand mehr als 10 cm beträgt, reicht die Fläche der beleuchteten Fläche nicht aus, um sich im Dunkeln bequem und sicher zu bewegen. Wenn weniger, blendet der Lichtstrahl entgegenkommende Fahrer.
Video: Empfehlungen zur Scheinwerfereinstellung
VW Passat B5 Scheinwerfer-Tuning-Methoden
Auch wenn der Besitzer des Volkswagen Passat B5 keine besonderen Beschwerden über den Betrieb von Beleuchtungsgeräten hat, kann sowohl technisch als auch ästhetisch immer etwas verbessert werden. Das Tuning der VW Passat B5-Scheinwerfer beeinflusst in der Regel nicht die aerodynamischen Eigenschaften des Autos, kann aber den Status, den Stil und andere Nuancen betonen, die für den Autobesitzer wesentlich sind. Es gibt viele Möglichkeiten, die Lichtcharakteristik und das Erscheinungsbild der Scheinwerfer durch den Einbau von alternativen Optiken und zusätzlichem Zubehör zu verändern.
Sie können die serienmäßigen Rückleuchten durch eines der Optiksets der VW Passat B5 Baureihe 11.96–08.00 ersetzen:
- Variante Chrom-LED;Ein ziemlich effektiver alternativer Scheinwerfer kann Variant Chrome LED sein
- Limousine Chrom-LED;Scheinwerfer Sedan Chrome LED ist bei Autotuning-Enthusiasten sehr gefragt
- Variante rote weiße LED;Viele Besitzer des VW Passat B5 ziehen es vor, die serienmäßigen Scheinwerfer durch die Variante Rot-Weiß-LED zu ersetzen
- Variante Schwarze LED;
- Limousine Schwarze LED;
- Limousine Rot Weiß LED etc.
Angefangen habe ich mit den Scheinwerfern. Er nahm die Scheinwerfer ab, zerlegte sie, nahm zwei LED-Streifen für den Scheinwerfer, klebte sie auf doppelseitiges Klebeband, ein Klebeband von unten, das andere von unten. Ich stellte jede LED so ein, dass sie im Scheinwerfer leuchtete, verband die Drähte von den Bändern mit den Abmessungen direkt im Scheinwerfer, sodass die Drähte nirgendwo zu sehen waren. Ich bohrte die vorderen Blinker und setzte jeweils eine LED ein und verband sie mit den Dimensionen. Im Moment hat jeder Blinker 4 LEDs, 2 weiße (mit je 5 LEDs) und zwei orange, die mit den Blinkern verbunden sind. Die orangen habe ich für einen Rotstich beim Abbiegen eingestellt, und die (Standard-)Birnen von den Blinkern habe ich mit durchsichtigen Stelen versehen, ich mag es einfach nicht, wenn orange Birnen in den Blinkern sichtbar sind 110 cm LED-Streifen für die Rückleuchten. Ich habe die Bänder geklebt, ohne die Scheinwerfer zu zerlegen, und sie mit den freien Anschlüssen an der Scheinwerfereinheit verbunden. Damit die Glühbirne in Standardgröße nicht leuchtet, aber gleichzeitig das Bremslicht funktioniert, habe ich einen Schrumpfschlauch auf den Kontakt im Block geklebt, wo die Glühbirne eingesetzt ist. gekaufte Glühbirnen (jeweils mit 10 LEDs), zwei schneiden Klebebänder in die hintere Stoßstange und verband sie mit dem Rückwärtsgang. Ich schneide das Klebeband nicht auf der flachen Ebene der Stoßstange, sondern in der unteren Naht, so dass Sie sie kaum sehen können, bis Sie die Rückseite umdrehen.
Die Liste der passenden Scheinwerfer lässt sich mit folgenden Modellen fortsetzen:
- Angel Eyes Chrom;Eine der beliebtesten Scheinwerfer-Tuning-Optionen ist Angel Eyes Chrome.
- Engelsaugen schwarz;
- H7/H7 Chrom;
- H7/H7 Schwarz usw.
Darüber hinaus kann das Scheinwerfer-Tuning mit folgendem Zubehör durchgeführt werden:
- Flimmerhärchen;Wimpern auf den Scheinwerfern des VW Passat B5 können ziemlich beeindruckend aussehen
- Bi-Xenon-Linsen;Bi-Xenon-Linsen sehen nicht nur schön aus, sondern leuchten die Straße auch besser aus
- Xenon-Kit;
- wendet sich;
- Wiederholungstäter;
- Nummernbeleuchtung;
- Nebellichter.
Obwohl der Volkswagen Passat B5 seit 13 Jahren nicht vom Band gelaufen ist, ist das Auto weiterhin gefragt und eines der beliebtesten Modelle bei einheimischen Autoenthusiasten. Dieses Vertrauen in den Passat erklärt sich aus seiner Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit: Heute kann man ein Auto zu einem sehr günstigen Preis kaufen und darauf vertrauen, dass das Auto noch viele Jahre hält. Natürlich können die meisten Komponenten und Mechanismen im Laufe eines langjährigen Fahrzeugbetriebs ihre Lebensdauer erschöpfen und für den vollen Betrieb aller Systeme und Baugruppen ist Wartung, Reparatur oder Austausch einzelner Komponenten erforderlich. Auch die Scheinwerfer des VW Passat B5 verlieren trotz ihrer Zuverlässigkeit und Langlebigkeit nach einer gewissen Zeit ihre ursprünglichen Eigenschaften und müssen möglicherweise ausgetauscht oder repariert werden. Sie können vorbeugende Maßnahmen durchführen oder die Scheinwerfer des Volkswagen Passat B5 selbst austauschen oder sich hierfür an eine Servicestation wenden.
