Additive für Öllecks
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Additive für Öllecks ermöglichen es Ihnen, die Abnahme des Schmierflüssigkeitsstands im Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors ohne Reparaturverfahren zu beseitigen. Dazu reicht es aus, dem Öl nur die angegebene Zusammensetzung zuzusetzen, und die darin enthaltenen Zusätze „ziehen“ kleine Löcher oder Risse, aufgrund deren Bildung ein Leck auftritt. Im Gegensatz zu Additiven zur Reduzierung des Ölverbrauchs haben sie eine Reparaturfunktion und können längere Zeit im Verbrennungsmotor verbleiben.
Sowohl ausländische als auch inländische Hersteller bieten viele Werkzeuge an, mit denen Öllecks beseitigt werden können. Sie funktionieren jedoch alle nach dem gleichen Prinzip – sie enthalten einen sogenannten Verdicker, der die Viskosität des Öls erhöht. Dadurch wird verhindert, dass Fett mit hoher Oberflächenspannung durch kleine Ritzen oder Löcher sickert. Das Folgende ist eine Bewertung von Additiven, mit denen Sie Öllecks vorübergehend beseitigen können. Es wurde auf der Grundlage von Tests und Bewertungen von echten Autobesitzern aus dem Internet erstellt.
| Name | Beschreibung und Eigenschaften | Preis ab Sommer 2021, reiben |
|---|---|---|
| StepUp „Stop-Leck“ | Ein wirksames Mittel, das allerdings nur mit mineralischen und halbsynthetischen Ölen verwendet werden kann | 280 |
| Xado Stop Leak Motor | Kann mit allen Ölen verwendet werden, die Wirkung seiner Verwendung tritt jedoch erst nach 300 ... 500 km Lauf ein | 600 |
| Liqui Moly Oil-Verlust-Stop | Kann mit allen Ölen, Diesel- und Benzin-ICEs verwendet werden, die Wirkung wird erst nach 600 ... 800 km Laufleistung erreicht | 900 |
| Hi-Gear "Stop-Leak" für Verbrennungsmotoren | Es wird empfohlen, das Mittel prophylaktisch zu verwenden und es zweimal jährlich in das Kurbelgehäuse des Motors zu gießen | 550 |
| Astrochem AC-625 | Es besteht eine geringe Effizienz des Additivs, die jedoch durch den niedrigen Preis ausgeglichen wird. | 350 |
Ursachen für Öllecks
Jede Maschine mit Verbrennungsmotor verliert während des Betriebs allmählich seine Ressourcen, was sich unter anderem im Verschleiß von Wellendichtringen oder dem Auftreten von Spiel äußert. All dies kann dazu führen, dass das Öl im Kurbelgehäuse austreten kann. Es gibt jedoch tatsächlich mehr Gründe, warum dies passieren könnte. Unter ihnen:
- Verformung von Gummi- oder Kunststoffdichtungen oder deren Entfernung vom Einbauort;
- Verschleiß von Dichtungen, Öldichtungen und Dichtungen bis zu dem Punkt, an dem Öl austritt (dies kann sowohl durch natürliche Alterung als auch durch die Verwendung der falschen Schmierflüssigkeit geschehen);
- Abnahme des Wertes der Dichtheit der Schutzschicht einzelner Teile des Verbrennungsmotors;
- erheblicher Verschleiß der Welle und/oder der Gummikupplungen;
- erhöhtes Spiel der Kurbelwelle oder Nockenwelle;
- mechanische Beschädigung des Kurbelgehäuses.
So funktioniert Ölleckadditiv
Der Zweck eines Ölleckadditivs besteht darin, das Betriebsöl zu verdicken oder einen Film auf der Oberfläche zu bilden, der als eine Art Schutz dient. Das heißt, einem solchen Dichtmittel wird das Ölsystem hinzugefügt spezielle Verdickungsmitteldie die Viskosität des Öls stark erhöhen. Auch das Dichtmittel aus Ölleckagen wirkt sich auf die Gummidichtungen und Dichtungen aus, wodurch sie etwas anschwellen und das Ölsystem zusätzlich abdichten.
Die Verwendung solcher Zusammensetzungen in Verbrennungsmotoren wird jedoch als höchst zweifelhaft angesehen. Die Sache ist die Eine Erhöhung der Viskosität des im Motor verwendeten Öls beeinträchtigt dessen Schmiersystem. Jeder Verbrennungsmotor ist für die Verwendung von Öl mit einer bestimmten Viskosität ausgelegt. Es wird entsprechend seinen Konstruktionsmerkmalen und Betriebsbedingungen ausgewählt. nämlich die Größe der Ölkanäle, die zulässigen Lücken zwischen den Teilen und so weiter. Wenn dementsprechend die Viskosität des Schmiermittels erhöht wird, indem ein Dichtungsmittel zu seiner Zusammensetzung hinzugefügt wird, um das Austreten von Verbrennungsmotoröl zu eliminieren, wird das Öl kaum durch die Ölkanäle fließen.
5W30 und 5W40 - was ist der Unterschied bei Motorölen?
Bei der Auswahl von 5w30- oder 5w40-Ölen müssen Sie deren unterschiedliche Viskosität sowie andere Unterschiede berücksichtigen, die es Ihnen nicht ermöglichen, eines anstelle des anderen zu gießen oder miteinander zu mischen. Mehr Details
Wenn also auch nur ein kleines Leck auftritt, müssen Sie dies zunächst tun die Ursache diagnostizierenworaus es entstanden ist. Und die Beseitigung von Öllecks mit Dichtmittel kann nur als angesehen werden vorübergehende Maßnahme, das heißt, verwenden Sie es nur, wenn es aus irgendeinem Grund zu diesem Zeitpunkt nicht möglich ist, eine normale Reparatur durchzuführen, um das Ölleck zu beseitigen.
Bewertung von Additiven, die den Ölfluss stoppen
Derzeit gibt es auf dem Markt viele verschiedene Dichtungszusätze, die dazu bestimmt sind, Motoröllecks zu beseitigen. Bei einheimischen Autofahrern sind jedoch die Additive der folgenden Marken am beliebtesten: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim und einige andere. Dies liegt an ihrer allgegenwärtigen Verbreitung und hohen Effizienz bei der Bekämpfung von Motorölleckagen. Wenn Sie Erfahrungen (sowohl positive als auch negative) mit der Verwendung dieses oder jenes Zusatzstoffs gemacht haben, teilen Sie diese in den Kommentaren mit.
StepUp „Stop-Leck“
Es ist eines der wirksamsten Additive zur Beseitigung von Motoröllecks. Bitte beachten Sie, dass dies möglich ist nur mit halbsynthetischen und mineralischen Ölen verwenden! Die Zusammensetzung basiert auf einer speziellen Entwicklung des Herstellers – einer speziellen Polymerformel, die nicht nur Öllecks verhindert, sondern auch Gummiprodukte wie Öldichtungen und Dichtungen nicht angreift. Bei Kontakt des Additivs mit Luft bildet sich auf der Oberfläche des geschützten Teils eine spezielle Polymerzusammensetzung, die lange wirkt.
Das Stop-Leak-Additiv kann in Verbrennungsmotoren von Autos und Lastwagen, Traktoren, Spezialgeräten, kleinen Booten usw. verwendet werden. Die Art der Anwendung ist traditionell. Der Inhalt der Dose muss also dem Motoröl zugesetzt werden. Dies muss jedoch bei leicht warmem Verbrennungsmotor erfolgen, damit das Öl ausreichend dickflüssig, aber nicht zu heiß ist. Seien Sie beim Arbeiten vorsichtig, um sich nicht zu verbrennen!
Verkauft in einer 355-ml-Packung. Ihr Artikel ist SP2234. Der Preis für das Stop-Leak-Ölleck-Fixierungsadditiv beträgt ab Sommer 2021 etwa 280 Rubel.
Xado Stop Leak Motor
Ein sehr gutes und beliebtes Mittel zur Beseitigung von Öllecks, es kann in Verbrennungsmotoren von Autos und Lastwagen, Motorrädern, Motorbooten und Spezialausrüstungen verwendet werden. Geeignet für alle Ölsorten (mineralisch, halbsynthetisch, synthetisch). auch in Verbrennungsmotoren mit Turbolader einsetzbar. Bitte beachten Sie, dass die Wirkung der Anwendung des Produkts nicht sofort eintritt, sondern nach ca. 300 ... 500 Kilometern. Zerstört Gummidichtungen und Dichtungen nicht.
Die Dosierung des Mittels muss entsprechend dem Volumen des Verbrennungsmotorölsystems gewählt werden. Beispielsweise reichen 250 ml Additiv (eine Dose) für einen Verbrennungsmotor mit einem Ölsystemvolumen von 4 ... 5 Litern. Wenn das Produkt in Verbrennungsmotoren mit kleinem Hubraum verwendet werden soll, müssen Sie sicherstellen, dass die Menge des Additivs 10 % des Gesamtvolumens des Ölsystems nicht überschreitet.
Es wird in einer Packung mit 250 ml verkauft. Sein Artikel ist XA 41813. Der Preis für eine Packung des angegebenen Volumens beträgt etwa 600 Rubel.
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop
Ein gutes Produkt eines bekannten deutschen Herstellers. Kann mit jedem Benzin- und Dieselmotor verwendet werden. Das Additiv wirkt sich nicht negativ auf die Gummi- und Kunststoffteile des Verbrennungsmotors aus, sondern erhöht im Gegenteil deren Elastizität. reduziert auch die Menge an Öl, die „für Abfall“ verbraucht wird, reduziert Geräusche während des Motorbetriebs und stellt den Kompressionswert wieder her. Verwendbar mit allen Motorölen (mineralisch, halbsynthetisch und vollsynthetisch). beachten Sie, dass Das Additiv darf nicht in Motorrad-Verbrennungsmotoren mit Ölbadkupplung verwendet werden!
Was die Dosierung betrifft, muss das Additiv dem Öl im Verhältnis von 300 ml des Mittels pro Volumen des Ölsystems hinzugefügt werden, was 3 ... 4 Litern entspricht. Die Wirkung der Verwendung des Produkts stellt sich nicht sofort ein, sondern erst nach 600 ... 800 Kilometern. Daher kann es als eher prophylaktisch angesehen werden.
Verpackt in 300 ml Dosen. Der Artikel der Ware ist 1995. Der Preis für einen solchen Zylinder ist ziemlich hoch und beträgt etwa 900 Rubel.
Hi-Gear "Stop-Leak" für Verbrennungsmotoren
ist auch ein beliebtes Additiv zur Reduzierung von Öllecks, das sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren verwendet werden kann. Dasselbe gilt für jede Art von Öl. Verhindert das Reißen von Gummi- und Kunststoffteilen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Wirkung der Verwendung ungefähr am ersten oder zweiten Tag nach dem Einfüllen von Öl in das System eintritt. Der Hersteller empfiehlt, alle zwei Jahre ein Ölleckschutzmittel zu verwenden.
Bitte beachten Sie, dass Sie nach dem Einfüllen des Additivs in das Kurbelgehäuse des Motors dieses ca. 30 Minuten im Leerlauf laufen lassen müssen. Die Zusammensetzung ist also homogen und beginnt zu wirken (interne chemische Reaktionen und Polymerisation treten auf).
Verkauft in einer 355 ml Dose. Der Artikel eines solchen Zylinders ist HG2231. Der Preis für ein solches Volumen beträgt ab Sommer 2021 550 Rubel.
Astrochem AC-625
Russisches Analogon der oben aufgeführten Additive zur Beseitigung von Öllecks. Es zeichnet sich durch gute Effizienz und niedrigen Preis aus und hat daher bei einheimischen Autofahrern an Popularität gewonnen. Beseitigt Leckagen aufgrund von Erweichung von Gummiprodukten im Motorölsystem - Öldichtungen und Dichtungen. Für alle Ölsorten geeignet. Ein Kanister Additiv reicht aus, um einem Verbrennungsmotor mit einem Ölsystem von 6 Litern nachzufüllen.
Es wird empfohlen, das Additiv beim Öl- und Ölfilterwechsel hinzuzufügen. Unter den Mängeln des Tools ist die Zerbrechlichkeit seiner Arbeit zu erwähnen. Dies wird jedoch durch die geringen Kosten der Zusammensetzung mehr als ausgeglichen. Ob das Additiv AC-625 verwendet wird oder nicht, ist daher Sache des Autobesitzers.
Verpackt in einer Packung von 300 ml. Der Additivartikel von Astrohim ist AC625. Der Preis für einen solchen Kanister beträgt zum angegebenen Zeitraum etwa 350 Rubel.
Life-Hack, um ein Leck zu beheben
Es gibt eine sogenannte „altmodische“ Methode, mit der Sie ein kleines Ölleck am Motorkurbelgehäuse ganz einfach und schnell beseitigen können. Es ist nämlich dann relevant, wenn sich am Kurbelgehäuse ein kleiner Riss gebildet hat und Öl darunter in sehr geringen Dosen herausquillt (wie Autofahrer sagen, das Kurbelgehäuse „schwitzt“ vor Öl).
Um dies loszuwerden, müssen Sie verwenden gewöhnliche Seife (vorzugsweise wirtschaftlich). Sie müssen ein kleines Stück von einem Stück Seife abbrechen, es befeuchten und mit den Fingern weich machen, bis es weich ist. Anschließend die entstandene Masse auf die Schadstelle (Riss, Loch) auftragen und aushärten lassen. es ist natürlich notwendig, all dies zu produzieren, bei kaltem Motor. Die ausgehärtete Seife dichtet das Kurbelgehäuse perfekt ab und das Öl sickert nicht lange aus. Denken Sie jedoch daran, dass dies eine vorübergehende Maßnahme ist und Sie bei der Ankunft in der Garage oder beim Autoservice eine vollständige Reparatur durchführen müssen.
Abschluss
Seien Sie sich bewusst, dass die Verwendung von Additiven oder ähnlichen Dichtmitteln Motoröllecks tatsächlich stoppen kann Notlösung! Und Sie können für kurze Zeit ein Auto fahren, in dessen Verbrennungsmotor Öl in einem solchen Additiv enthalten ist. Dies ist schädlich für den Motor und seine Einzelteile. Es ist notwendig, so schnell wie möglich zu diagnostizieren, die Ursache zu finden und zu beseitigen, die zum Auftreten eines Öllecks geführt hat. Laut den Bewertungen zahlreicher Autobesitzer, die solche Zusätze zu unterschiedlichen Zeiten verwendet haben, sind sie jedoch eine ziemlich effektive Möglichkeit, schnelle Reparaturen unter "Feld" -Bedingungen durchzuführen.
Der beliebteste Lecköl-Zusatz bei Käufern für den Sommer 2021 geworden Liqui Moly Oil-Verlust-Stop. Laut Bewertungen reduziert dieses Werkzeug wirklich Leckage und Ölverbrauch für Abfall, aber nur, wenn hochwertige Gummi- und Kunststoffersatzteile in den Verbrennungsmotor eingebaut werden. Andernfalls kann es ihnen schaden.
