ProLogium will bis 1 2-2022 GWh an Festkörperzellen produzieren. Sie werden sich unter anderem für VinFast-Autos entscheiden
Das vietnamesische Unternehmen VinFast und das taiwanesische Unternehmen ProLogium haben eine Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures zur Herstellung von Festelektrolytbatterien für Elektrofahrzeuge unterzeichnet. ProLogium selbst will bis zum Jahr 2022 bis zu 1 GWh Zellen pro Jahr produzieren.
ProLogium ist bereit für die Massenproduktion von Festelektrolytzellen
Von Zeit zu Zeit hören wir von ProLogium, dass das Unternehmen „bereit“ für Festkörperzellen sowie deren Verwendung in Elektrobatterien ist. Der VinFast-Deal ist aus zwei Gründen wichtig: erstens VinFast Witz ein Hersteller von Elektrofahrzeugen, damit dieser diese Festelektrolytzellen/-batterien beschaffen und direkt in seinen Fahrzeugen einsetzen kann. Dadurch wird die Reife des Produkts bestätigt.
Zweitens: VinFast plant, in Europa zu expandieren. Ab 2022 will das Unternehmen den Elektro-Crossover VF32 und möglicherweise auch den VinFast VF33 auf unserem Kontinent verkaufen. Vieles deutet darauf hin, dass es auf derselben Plattform gebaut wird, auf der auch Izera Autos bauen will, nämlich der EDAG Scalebase. Es kann also sein, dass VinFast trotz der vielen Gemeinsamkeiten über eine Elektrik verfügt, die dem polnischen Elektroauto sowohl zeitlich (2022 vs. 2024/25) als auch technologisch (Festkörperzellen vs. klassische Lithium-Ionen-Zellen) voraus sein wird Lösungen..
Zurück zum Joint Venture ProLogium + VinFast: Die elektrischen Zellen werden in Taiwan hergestellt, die Batterien werden jedoch in einem gemeinsam betriebenen Werk in Vietnam montiert. Dabei sollte es sich um modulare Lösungen CIM/CIP (Cell-is-Module/Cell-is-Pack) handeln. Da ProLogium im Jahr 2022 1-2 GWh an Zellen produzieren will, lässt sich leicht berechnen, dass es genug für 12,5-25 Elektrofahrzeuge mit einer durchschnittlichen Batteriekapazität von 80 kWh geben wird. Dies ist ein erheblicher Wert für einen Elektrohersteller, der auf den Markt kommt.
Es ist nicht bekannt, ob für ProLogium-Festkörperelemente besondere Bedingungen erforderlich sind, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Bisher mussten Festelektrolytzellen auf 60...80...100 Grad Celsius oder mehr erhitzt werden, aber es ist möglich, dass sie einen Festelektrolyten erzeugen konnten, der bei 20-30 Grad Celsius ordnungsgemäß funktioniert.
Einführungsfoto: VinFast VF32, voraussichtlich 2022 in Europa erhältlich (c) VinFast
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