PSM - Porsche Stabilitätskontrolle

Hierbei handelt es sich um ein von Porsche entwickeltes automatisches Anpassungssystem zur Stabilisierung des Fahrzeugs unter extremen dynamischen Fahrbedingungen. Sensoren erfassen kontinuierlich Fahrtrichtung, Fahrzeuggeschwindigkeit, Gierrate und Querbeschleunigung. Aus diesen Werten berechnet Porsche die tatsächliche Fahrtrichtung. Weicht diese von der optimalen Trajektorie ab, greift PSM gezielt ein und bremst einzelne Räder ab, um das Fahrzeug zu stabilisieren.

Beim Beschleunigen auf einer Fahrbahn mit unterschiedlichem Reibungskoeffizienten verbessert PSM die Traktion dank der integrierten Funktionen ABD (Automatic Braking Differential) und ASR (Anti-Skid Device). Für mehr Agilität. Im Sportmodus mit den optionalen Sport Chrono-Paketen verfügt das PSM über eine Anpassung, die bei Geschwindigkeiten bis 70 km/h zusätzlichen Spielraum bietet. Das eingebaute ABS kann den Bremsweg weiter verkürzen.

Für hochdynamisches Fahren kann PSM deaktiviert werden. Zu Ihrer Sicherheit wird es wieder aktiviert, sobald sich mindestens ein Vorderrad (im Sportmodus beide Vorderräder) im ABS-Einstellbereich befindet. Die ABD-Funktion bleibt dauerhaft aktiv.

Das verbesserte PSM verfügt über zwei neue Zusatzfunktionen: Bremsvorladung und Notbremsassistent. Wenn der Fahrer das Gaspedal sehr abrupt loslässt, bereitet PSM die Bremsanlage schneller vor: Bei vorgespannter Bremsanlage liegen die Bremsbeläge leicht auf den Bremsscheiben auf. Dadurch kann die maximale Bremsleistung schneller erreicht werden. Bei einer Notbremsung greift der Bremsassistent ein und sorgt für die nötige Kraft für maximale Verzögerung.

Quelle: Porsche.com