Radikales Tuning VAZ 2107: Möglichkeiten, Technologien, Zweckmäßigkeit
Tipps für Autofahrer

Radikales Tuning VAZ 2107: Möglichkeiten, Technologien, Zweckmäßigkeit

VAZ 2107 sieht im Original recht bescheiden aus. Ebenso bescheiden sind die dynamischen Eigenschaften des Autos. Viele Autobesitzer veredeln und verbessern daher fast alle Komponenten und Systeme des Autos: Das Aussehen ändert sich, der Innenraum wird komfortabler, die Motorleistung steigt usw.

Radikale Abstimmung VAZ 2107

Aus einer Serienlimousine, die zu Beginn des XNUMX. Jahrhunderts vom Band lief, kann man durch Tuning ein Auto machen, das dem Original nur entfernt ähnelt. Beispiele für professionelles Tuning sind bei verschiedenen internationalen Wettbewerben zu sehen, für deren Teilnahme Autos speziell modifiziert und finalisiert werden.

Radikales Tuning VAZ 2107: Möglichkeiten, Technologien, Zweckmäßigkeit
Der Gewinner und Preisträger vieler internationaler Rallyes ist der VAZ 2107 LADA VFTS

Konzept der Abstimmung

Der Begriff Tuning wird wörtlich aus dem Englischen mit Tuning oder Anpassung übersetzt. Jedes Auto kann bis zur Unkenntlichkeit getunt werden. Jeder Besitzer verfeinert seinen VAZ 2107 auf seine eigene Weise und bestimmt individuell, welche Komponenten und Teile modifiziert werden müssen.

Bevor Sie mit dem Tuning sowohl des Fahrzeugs als Ganzes als auch aller Komponenten beginnen, ist es wichtig, eine Reihe einfacher Anforderungen zu verstehen. Die Modernisierung des Autos sollte der russischen Gesetzgebung und den Verkehrsregeln (SDA) nicht widersprechen. Dies betrifft vor allem das externe Tuning der Karosserie, den Austausch von Rädern und Scheiben, die externe und interne Beleuchtung. Alles, was seitlich und vorne an der Maschine befestigt ist, darf nicht: über die Abmessungen hinausragende Teile haben, schlecht geschweißt oder verschraubt sein, den Anforderungen der UN-Regelung Nr. 26 widersprechen.

Es gibt drei Arten von Tuning.

  1. Technisches Tuning: Verbesserung der Motorleistung, Verfeinerung von Getriebe, Kraftübertragung, Fahrwerk. Manchmal wird dieses Problem radikal gelöst - normale Einheiten und Mechanismen werden durch Einheiten und Mechanismen anderer Automarken ersetzt.
  2. Innenraum-Tuning: Änderungen am Innenraum der Kabine vornehmen. Das Design der Frontplatte, der Sitze und der Decke ändert sich, die mit modischem Material ummantelt sind, Einsätze aus Metall, teurem Holz usw.
  3. Äußeres Tuning: Vollendung des Körpers. Die Karosserie wird mit Airbrush besprüht, Bodykits werden installiert, die Konfiguration von Schwellen, Kotflügelauskleidung usw. wird geändert.

Ein Beispiel für die Abstimmung des VAZ 2107

Das in der Abbildung gezeigte Erscheinungsbild des VAZ 2107 hat sich aufgrund einer ungewöhnlichen hausgemachten Frontstoßstange, einer Kiste, vorderen Kotflügeln und grün lackierten Schwellern stark verändert.

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Das Erscheinungsbild des VAZ 2107 hat sich aufgrund des ungewöhnlichen Erscheinungsbilds grün lackierter Karosserieteile stark verändert

Die Bodenfreiheit verringerte sich von werkseitig 17 cm auf 8–10 cm, was dem Wagen eine Ähnlichkeit mit einem Rennsportwagen verlieh und sich positiv auf Stabilität und Fahrverhalten auswirkte. Die Lackierung machte das Auto im Verkehrsfluss bemerkbar. So machte das externe Tuning die Fahrt sicherer und verlieh dem VAZ 2107 ein unvergessliches Aussehen.

Karosserietuning VAZ 2107

VAZ 2107 ist aus folgenden Gründen ideal für externes Tuning.

  1. Das Auto wirkt zunächst dezent.
  2. Zum Verkauf gibt es eine große Auswahl an Teilen, Zubehör, Zubehör für das Tuning zu erschwinglichen Preisen.
  3. Das Auto verfügt nicht über komplexe Elektronik-, Automatisierungs- und Selbstdiagnosesysteme, die während der Arbeit beschädigt werden könnten.

Meistens beschränkt sich das externe Tuning auf die Scheibentönung und die Montage schicker Felgen. Dem VAZ 2107-Körper eine stromlinienförmige Form zu geben, ist eine fast unmögliche Aufgabe. Für die Geschwindigkeitseigenschaften des Autos ist dies jedoch nicht erforderlich. Es ist möglich, die Kraft des Luftstroms unter dem Boden durch die Installation von tief abgesenkten Spoilern zu reduzieren, die sich an den Stellen, an denen die Schwellen und Stoßfänger installiert sind, harmonisch in die Basis der Karosserie integrieren.

Sie können der Karosserie ein sportliches Aussehen verleihen durch:

  • Montage auf der Motorhaube eines Lufteinlasses eines alten ausländischen Autos (ideal für Toyota Hilux);
  • Austausch der hinteren und vorderen Stoßfänger durch selbstgebaute Stahlblechkonturen;
  • Entfernen eines Kühlergrills, der nicht in das Konzept eines Sportwagens passt.
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    Der Einbau eines Lufteinlasses eines alten Toyota Hilux auf der Motorhaube eines VAZ 2107 verleiht dem Auto ein sportliches Aussehen

Bodykits und Stoßstangen werden unabhängig voneinander hergestellt. Es ist sehr wichtig, sie richtig zu schneiden und zu biegen. Dazu können Sie spezielle Computerprogramme verwenden.

Scheibentönung

Gemäß der Straßenverkehrsordnung wird empfohlen, die Windschutzscheibe nur oben mit einer Streifenbreite von nicht mehr als 14 cm zu tönen, um die Augen des Fahrers vor Sonnenstrahlen zu schützen. Zum Färben benötigen Sie:

  • Tönungsfolie 3 m lang und 0,5 m breit;
  • Glasreiniger oder Shampoo;
  • Gummischaber zum Entfernen von Wasser;
  • Servietten aus Vliesstoff;
  • ein Marker;
  • scharfes dünnes Messer (kann Büroangestellter sein);
  • Roulette;
  • Sprühflasche.

Der Tönungsvorgang selbst wird wie folgt durchgeführt.

  1. Die Windschutzscheibe wird von der Karosserie abgenommen und vom Dichtgummi befreit.
  2. Das Glas wird in eine helle, saubere Ecke des Raumes gebracht, wo es keinen Staub gibt.
  3. Glas auf beiden Seiten wird gründlich mit Seifenwasser gewaschen. Starke Verschmutzungen werden mit Lösungsmittel entfernt.
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    Auf der ausgebauten Windschutzscheibe wird mit einer Markierung im Abstand von 14 cm von der Oberkante eine Linie gezogen
  4. Die Tönungsfolie wird auf die Außenseite des Glases aufgebracht und mit einem Marker mit einer Toleranz von 5–7 mm umrissen.
  5. An der aufgetragenen Linie wird die Folie mit einem scharfen Messer geschnitten.
  6. Die Schutzschicht wird von der Folie entfernt.
  7. Die Oberflächen des Glases und die Klebeseite der Folie werden mit Seifenlauge benetzt.
  8. Der Film wird auf eine saubere, feuchte Oberfläche aufgetragen. In diesem Fall sollte die Bildung horizontaler Falten nicht zugelassen werden.
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    Der Tönungsfilm sollte mit einem Kunststoffschaber geglättet und angedrückt werden, während er mit einem Baufön erwärmt wird
  9. Die Folie wird vorsichtig mit einem Kunststoff- oder Gummischaber von der Mitte des Streifens zu den Rändern gedrückt. Gleichzeitig werden Falten geglättet. Es empfiehlt sich, die Folie mit einem Bauföhn zu erwärmen. Zwischen Folie und Glas dürfen keine Blasen entstehen. Wenn sie erscheinen, sollten sie mit einem Schaber auf der noch nicht verklebten Seite ausgetrieben oder mit einer dünnen Nadel durchstochen werden.
  10. Das Glas trocknet mehrere Stunden und wird am Auto montiert.

Scheinwerfertuning

Die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Scheinwerfer und Rücklichter des VAZ 2107 abzustimmen, besteht darin, Standardglühlampen durch LED-Glühbirnen zu ersetzen.

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Das Ersetzen von Standardbeleuchtungslampen durch LED-Elemente verändert das Erscheinungsbild des VAZ 2107 erheblich

Dazu verwenden sie normalerweise ein spezielles Klebeband, auf das Scheinwerfer geklebt werden. Auf diese Weise können Sie originale Lauflichter, Angel Eyes etc. herstellen. Auch bereits getunte Front- und Nebelscheinwerfer sowie Rückleuchten können Sie im Autohaus erwerben.

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Rückleuchten mit LED-Elementen in Rot, Orange und Weiß sehen recht originell aus

Getönte Heckscheibe und Einbau eines Ziergitters

Hat der Autobesitzer keine Tönungserfahrung, ist es ratsam, die günstigste Folie zum Abdunkeln zu kaufen. Für die Heckscheibe gibt es keine Einschränkung der Lichtdurchlässigkeit. Die Tönung erfolgt ohne Demontage des Glases, da es mit dem Dichtungsgummi verklebt ist. Für die Arbeiten werden die gleichen Materialien und Werkzeuge wie für die Windschutzscheibe benötigt. Die Folie wird in folgender Reihenfolge von innen verklebt.

  1. Das Glas wird mit Seifenwasser gewaschen und starker Schmutz wird mit einem Lösungsmittel entfernt.
  2. Die Tönungsfolie wird auf die äußere Nassseite des Glases aufgetragen.
  3. Toning erhält die Form von Glas. Dazu wird die Folie gegen das Glas gedrückt und unter dem warmen Luftstrom eines Bauföns glatt gestrichen. Um die Tönung nicht zu überhitzen, sollte die Lufttemperatur nicht zu hoch sein. Der Fön bewegt sich über die gesamte Oberfläche der Folie und hält an jeder Stelle für 2-3 Sekunden an.
  4. Von der Tönungsfolie wird die Schutzschicht entfernt und vom Fahrgastraum aus auf die nasse Innenseite des Glases geklebt. Da der Film die Form von Glas angenommen hat, sollte er eng genug anliegen. Wasser unter der Tönung wird mit einem Schaber ausgetrieben.

Manchmal wird anstelle einer Tönung ein Ziergitter aus zwei Millimeter dickem Kunststoff an der Heckscheibe angebracht, das im Autohaus erworben werden kann. Zur einfachen Montage besteht es aus zwei Hälften und wird einfach von außen auf die Gummidichtung der Heckscheibe aufgesteckt. Der Kühlergrill kann in Wagenfarbe lackiert oder so belassen werden.

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Das Ziergitter auf der Heckscheibe des VAZ 2107 ist mit dem Dichtgummi verklebt

Installation des Überrollkäfigs

Durch die Installation eines Sicherheitskäfigs werden Fahrer und Passagiere des VAZ 2107 in Extremsituationen geschützt. Die Arbeit an der Installation des Rahmens ist ziemlich kompliziert. Um die Geometrie der Karosserie nicht zu stören, ist ein sorgfältiges Dimensionieren, Schweißen und Anbringen von Rohren in der Kabine mit handgeführten Elektrowerkzeugen erforderlich.

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Der Sicherheitskäfig verändert das Innere des VAZ 2107 radikal, daher ist seine Installation nur für Autos ratsam, die an Sportwettbewerben teilnehmen

Nach einer solchen Abstimmung treten jedoch Probleme bei der Inspektion auf. Außerdem wird der VAZ 2107 von einem Fünfsitzer zu einem Zweisitzer - der Hauptteil des Rahmens wird anstelle der Rücksitze montiert. Typischerweise wird eine solche Tiefenabstimmung bei der Vorbereitung von Autos für Sportwettkämpfe verwendet.

Nachrüstung

VAZ 2107 wurde von 1982 bis 2012 produziert. Die ersten Autos galten als die besten der UdSSR. VAZ 2107 hatte ein eher bescheidenes Aussehen und Interieur, und in der Silhouette dominierten gerade Linien und Winkel. Manche Autobesitzer versuchen auch nach radikalem Tuning den originalen Look des Autos beizubehalten:

  • Räder wechseln;
  • Servolenkung ist installiert;
  • der Motor wird gegen einen stärkeren ausgetauscht;
  • die Aufhängung ist starr gemacht;
  • An den Seiten und an der Front sind Bodykits verbaut.

Fotogalerie: Beispiele für die Nachrüstung des VAZ 2107

Tuning-Fahrwerk VAZ 2107

Das Hauptziel der Abstimmung der Vorder- und Hinterradaufhängung ist es, ihre Steifigkeit zu erhöhen.

Änderungen an der Vorder- und Hinterradaufhängung sollten gleichzeitig vorgenommen werden, damit die Lebensdauer der neuen Teile gleich beginnt.

Abstimmung der Hinterradaufhängung

Um die Steifigkeit der Hinterradaufhängung zu erhöhen, werden Federn, Gummipuffer, Silentblöcke und Stoßdämpfer gewechselt. Besonderes Augenmerk wird auf die Federn gelegt. Mit zunehmender Steifigkeit und Leistung sollen sie den Außendurchmesser des Originals beibehalten. Diese Anforderungen werden von Federn aus VAZ 2121 oder VAZ 2102 erfüllt (sie sind zwei Umdrehungen länger und müssen daher gekürzt werden). Sie können Federn von ausländischen Autos abholen und einbauen, aber es wird ziemlich teuer sein.

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Beim Tuning der Hinterradaufhängung werden Stoßdämpfer, Federn und Silentblöcke gewechselt und für Sportwettkämpfe werden zusätzliche Stabilisatoren eingebaut, um die Stabilität des Autos in Kurven zu erhöhen

Die Auswahl neuer Stoßdämpfer wird nicht schwierig sein, aber sie müssen auch die erforderlichen Eigenschaften erfüllen. Um dem Auto Kurvenstabilität zu verleihen, werden manchmal zusätzliche Stabilisatoren an der Hinterradaufhängung installiert.

Die Hauptsache ist, sich nur auf neue Teile zu konzentrieren, da es unmöglich ist, vorherzusagen, wie sich die alten verhalten werden.

Abstimmung der Vorderradaufhängung

Am häufigsten werden bei der Abstimmung der Vorderradaufhängung Gasöl-Stoßdämpfer in den VAZ 2107 eingebaut. Sie haben eine größere Steifigkeit und Zuverlässigkeit als herkömmliches Öl und eine längere Lebensdauer. Ebenfalls eine gute Möglichkeit zur Abstimmung der Aufhängung sind Festschaft-Stoßdämpfer, die steifer sind als ihre Gegenstücke mit festem Körper. Silentblöcke werden normalerweise auf Polyurethan umgestellt, das für erhöhte Belastungen ausgelegt ist. Und schließlich sollten auch die Häcksler durch zuverlässigere und leistungsfähigere ersetzt werden.

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Um die Stabilität des Autos in Kurven zu erhöhen, wird ein zusätzlicher Stabilisator eingebaut

Denken Sie daran, dass der technische Zustand der Vorderradaufhängung das Fahrverhalten des Fahrzeugs direkt beeinflusst. Die Installation eines zweiten Stabilisators hilft, ihn zu stärken. Überprüfen Sie nach Abschluss aller Arbeiten unbedingt die Ausrichtung der Räder.

Video: Einbau von Stoßdämpfern aus dem VAZ 2107 in einen VAZ 2121

Stoßdämpfer von Niva bis Classic

Mehr über die Vorderradaufhängung VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Tuningsalon VAZ 2107

Salon VAZ 2107 im Original sieht sehr bescheiden aus. Der Verzicht auf Schnickschnack bietet dem Autobesitzer reichlich Möglichkeiten zum Tuning. Vor dem radikalen Interieur-Tuning werden Sitze aus der Kabine ausgebaut, Türen demontiert und zerlegt, Lenkrad, Armaturenbrett und Rückwand entfernt sowie Zierleisten von Boden und Decke entfernt.

Schalldämmung der VAZ 2107-Kabine

Die interne Abstimmung sollte mit dem Einbau einer neuen Schalldämmung beginnen, ohne die der Einbau einer hochwertigen Audioanlage keinen Sinn macht. Während des Installationsprozesses wird eine vorbereitende Vorbereitung für die Abstimmung aller Innenelemente durchgeführt. Je nach Beschaffenheit der Karosserieflächen kann die Dämmung teilweise oder komplett eingebaut werden. Zunächst werden die äußeren Radhäuser und der Fahrzeugboden bearbeitet, dann Kofferraum, Motorhaube, Boden und Decke des Fahrgastraums, Türen und Instrumententafel. Nach der Demontage des Motors wird die Trennwand im Motorraum isoliert.

Notwendige Werkzeuge und Materialien

Für die Schalldämmung benötigen Sie:

Schallschutz des Bodens

Die Bodenschalldämmung wird wie folgt durchgeführt:

  1. Die Befestigungselemente werden gelöst und die Vorder- und Rücksitze werden entfernt.
  2. Die Werksbeschichtung wird vom Boden entfernt.
  3. Der Boden wird entfettet und mit einem speziellen Kitt behandelt.
  4. Der Boden ist mit schalldämmendem Material bedeckt.

Experten raten dazu, dünne Shumka in mehreren Schichten ohne Lücken und Lücken zu verlegen. Die Schallisolierung ist effektiver als beim Verlegen von dickem Material in einer Schicht.

Frontplatten-Tuning

Es gibt viele Möglichkeiten, die Frontplatte des VAZ 2107 abzustimmen. Sie können es mit teurem Material ausstatten, Einsätze aus Aluminium, Chrom oder edlem Holz herstellen. Für Geräte können Sie eine LED-Beleuchtung herstellen oder ein GF 608 Gamma-Panel mit einem Bordcomputer installieren. Das Lenkrad kann durch ein Analogon eines ausländischen Autos ersetzt werden, das mit Leder oder anderem Material bezogen ist.

Natürlich muss vor dem Tuning das Armaturenbrett demontiert werden.

Video: Demontage des Armaturenbretts VAZ 2107

Ersatzpolster und Sitze

Sie können das Erscheinungsbild der Kabine effektiv verändern, indem Sie die Sitzverkleidung, die Decke, die Vorder- und Rückwand sowie die Türen durch modernere und praktischere Materialien ersetzen. Gleichzeitig wird nicht empfohlen, flauschige Materialien (Phlox, Teppich usw.) zu verwenden. Wenn solche Oberflächen mit einem Staubsauger gereinigt werden, verliert ihre Oberfläche schnell ihr ursprüngliches Aussehen. Um die Sitzbezüge selbst auszutauschen, benötigen Sie eine Nähmaschine und das Geschick damit umzugehen.

Zum Verkauf stehen spezielle preiswerte Kits zum Tuning des VAZ 2107-Innenraums, bestehend aus dekorativen Kunststoffauflagen auf dem Armaturenbrett, Sonnenblenden, Armlehnen, Türverkleidungen, Akustikgittern usw. Ein solches Kit kann an die Farbe des Autos angepasst und ausgewählt werden verschiedene Versionen.

Sitzpolster

Die ideale Option ist der Einbau modernerer Sitze im Innenraum des VAZ 2107. Ideal sind Sitze von Toyota Corolla, die 1993–1998 hergestellt wurden und deren Befestigungen mit den Standard-Sitzschrauben des VAZ 2107 übereinstimmen. Sie sind jedoch ziemlich teuer.

Für die Sitzpolsterung benötigen Sie:

Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  1. Der Vordersitz wird von den Schienen entfernt und auf eine ebene Fläche gestellt.
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    Die alte Verkleidung des Vordersitzes VAZ 2107 ist an den Nähten an Kissen und Rücken sauber gerissen
  2. Die alten Polster sind an den Nähten zerrissen. In diesem Fall ist es notwendig, eine Beschädigung der Kante zu vermeiden.
  3. Stellen, an denen die Haut auf Kartoneinlagen geklebt wird, werden mit Benzin benetzt.
  4. Die alten Polster werden sanft von Rückenlehne und Sitzkissen abgezogen.
  5. Aus dem neuen Material wird entlang der Kontur der alten Haut mit einer Schere ein Muster gezogen.
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    Die Fugen der neuen Haut müssen auf einer Nähmaschine mit starken Fäden mit einer Doppelnaht genäht werden
  6. Auf einer Nähmaschine werden die Zierteile und Einfassungen mit einer Doppelnaht vernäht. Je nach Material können die Verbindungen von Hand genäht, geklebt oder heißgeschweißt werden.
  7. Der Schaumgummi und die durchhängenden Sitzfedern werden ersetzt.
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    Nach der Neupolsterung erhalten die VAZ 2107-Sitze ein modernes Aussehen
  8. Die neue Polsterung wird sorgfältig über die Rückenlehne und das Kissen des Vordersitzes gespannt.

Auch die Rückbank lässt sich auf die gleiche Weise umklappen.

Erfahren Sie mehr über VAZ-2107-Sitzbezüge: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: Sitzpolster VAZ 2107

Ersatztürkarten

Durch den Einbau neuer Türkarten wird auch der Innenraum des VAZ 2107 spürbar aufgefrischt. Dies ist ganz einfach. Als neue Karten können Sie Plastikauflagen unter dem Baum verwenden. Alternativ können Sie im Geschäft einen Satz verschiedener Einsätze für den Innenraum des VAZ 2107 kaufen.

Deckenverkleidung innen

Einige Autobesitzer befestigen Hartfaserplatten an der Decke der VAZ 2107-Kabine und kleben bereits Teppich darauf. Es ist ziemlich lang und mühsam, aber das Ergebnis ist sehr effektiv. Vor Arbeitsbeginn werden Front- und Heckscheibe demontiert.

Manchmal wird die Standardpolsterung durch Leder oder ein anderes Material ersetzt. Zuvor sollte jedoch die Schalldämmung der Decke verstärkt werden. Dafür:

Mehr über hochwertiges Interieur-Tuning: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: Schwingungs- und Schalldämmung der Decke des VAZ 2107

Andere Möglichkeiten der internen Abstimmung VAZ 2107

Der Tuning-Salon VAZ 2107 kann ergänzt werden:

Tuning-Motor VAZ 2107

Der Hersteller hat auf dem VAZ 2107 installiert:

Die gebräuchlichsten Arten von Tuning-Aggregaten sind:

Der Einbau eines Turbokits am Motor bringt die größte Wirkung.

Möglichkeiten zur Leistungssteigerung des VAZ 2107-Motors

Sie können die Leistung des VAZ 2107-Motors auf folgende Weise steigern.

  1. Die Abstimmung des Kopfes des Blocks der Zylinder. Dadurch können Sie die Leistung um 15-20 Liter erhöhen. Mit. Da der Kopf aus Gußeisen besteht, sind alle Arbeitsgänge zu seiner Fertigstellung ziemlich schwierig und zeitaufwendig.
  2. Vergaser-Tuning. Die Durchmesser der Luft- und Kraftstoffdüsen werden geändert, vergrößerte Diffusoren werden installiert.
  3. Einbau von zwei oder vier Vergasern.
  4. Einbau eines Turboladers, bestehend aus Verdichter und Turbine.
  5. Bohren von Zylindern zur Vergrößerung ihres Durchmessers.
  6. Einbau von geschmiedeten Leichtbaukolben statt gegossener.
  7. Ersetzen des Standardluftfilters durch einen Filter ohne Widerstand.

Bei Einspritzmodellen VAZ 2107 wird empfohlen, ein Software-Chiptuning durchzuführen. Dadurch wird nicht nur die Leistung des Motors optimiert, sondern auch der Betrieb des elektronischen Steuergeräts normalisiert. Der Effekt ist maximal, wenn das Chiptuning an einem betriebsbereiten Motor durchgeführt wird, der eine vollständige technische Inspektion bestanden hat.

Video: Budget-Tuning des VAZ 2107-Motors

Tuning-Abgasanlage VAZ 2107

Einige Autobesitzer lassen den Motor lauter klingen, damit er wie das Knurren eines Sportwagens klingt. Dazu wird der Katalysator durch eine spezielle Flammensperre ersetzt. Andere Besitzer des VAZ 2107 glauben, dass das Tunen der Abgasanlage gerechtfertigt ist, wenn das Ergebnis eine Steigerung der Motorleistung ist. Bei der Bewertung der Machbarkeit solcher Maßnahmen ist zu berücksichtigen, dass ein unsachgemäßer Einbau zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer Verschlechterung der Fahrzeugleistung führt. Daher sollten Arbeiten zur Abstimmung der Abgasanlage Fachleuten anvertraut werden.

Vergessen Sie beim Tuning der Auspuffanlage nicht, dass der maximale Schallpegel des Motors nicht lauter als 96 dB sein sollte. Änderungen an Abgasabführeinrichtungen können die Umweltklasse des Motors nicht verschlechtern.

Tuning von Abgaskrümmer und Downpipe

Für eine bessere Abgasreinigung tauschen Extremsportler den serienmäßigen Auspuffkrümmer gegen einen StinGer-Spider komplett mit doppeltem Edelstahl-Ansaugrohr (Hosen). Dadurch können Sie die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten um ca. 9 PS steigern. Mit. Gleichzeitig ändert sich die Formel für die Abgasleistung "4-2-1" nicht.

Die flachen Oberflächen der StinGer-Krümmerflansche sorgen für einen festen Sitz am Zylinderkopf und an der Hose. Allerdings hat die neue Downpipe keinen Gewindesitz für die Lambdasonde. Daher wird an diesem Rohr ggf. vor dem Katalysator eine Mutter angeschweißt, in die der Sensor eingebaut wird.

Da die Hose mit einem Flansch abschließt, wird der Resonator des Injektionsmodells problemlos angeschlossen. Beim Vergaser VAZ 2107 ist diese Baugruppe jedoch anders ausgeführt, daher ist es besser, bei einem solchen Auto sofort einen Resonator vom Einspritzmotor einzubauen.

Einbau eines Durchgangsschalldämpfers

Der Standard-Schalldämpfer VAZ 2107 besteht aus zwei Rohren, die in unterschiedlichen Winkeln geschweißt und mit nicht brennbarem Mineralwollfüllstoff ausgekleidet sind, der die Abgasgeschwindigkeit verringert und den Auspuff weicher macht. Um die Lautstärke des Auspuffs zu erhöhen und den Abgasstrom zu glätten, wird ein Audio-Tuning der Auspuffanlage durchgeführt. Anstelle eines herkömmlichen Schalldämpfers wird ein Do-it-yourself Straight-Through verbaut.

Es gibt zwei Möglichkeiten, einen durchgehenden Schalldämpfer herzustellen:

Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  1. Den alten Schalldämpfer entfernt.
  2. Über die gesamte Länge des ovalen Körpers wird mit einem Schleifer ein Fenster ausgeschnitten.
  3. Der Füllstoff wird entfernt und die Metallinnenseiten werden ausgeschnitten.
  4. Bohrer oder Schleifer durchbohren ein Rohrstück, das der Länge des Schalldämpfers entspricht (52 cm). Eine große Anzahl von Löchern oder Schlitzen verteilt den Abgasstrom, wodurch Temperatur und Lärm reduziert werden.
  5. Ein perforiertes Rohr ist sorgfältig in den Körper eingeschweißt und verbindet die Einlass- und Auslassrohre.
    Radikales Tuning VAZ 2107: Möglichkeiten, Technologien, Zweckmäßigkeit
    Viele Besitzer des VAZ 2107 wandeln den Werksschalldämpfer in einen Straight-Through um
  6. An der Rückseite des Schalldämpfers ist ein Auspuffrohr angeschweißt - es kann doppelt und verchromt sein. Der Teil des Rohrs, der in den Schalldämpfer führt, wird ebenfalls mit einem Bohrer perforiert.
  7. Der ovale Körper ist mit Mineralwolle, Glasfaser, Asbest oder anderen nicht brennbaren Materialien gefüllt.
  8. In die Karosserie ist ein Fenster eingeschweißt.

Video: Herstellung und Installation für VAZ 2107 verstellbarer Auspuff mit Dämpfer

So können Sie mit Hilfe des Tunings den VAZ 2107 in ein völlig neues Auto verwandeln. In Übereinstimmung mit den Wünschen des Autobesitzers werden fast alle Komponenten und Teile fertiggestellt, einschließlich des Motors. Elemente zum Stimmen sind im Handel erhältlich, und die meisten Arbeiten, die sorgfältig den Anweisungen von Fachleuten folgen, sind recht einfach.

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