Do-it-yourself-Lenkgetriebereparatur für BMW X5, E60 und E46

Die Zahnstangen der berühmten "Boomer" sind jene Knoten, die regelmäßige und komplexe Reparaturen und Wartungen erfordern. Fans einer „sportlichen“ Fahrweise sind besonders betroffen, was aber nicht verwundern sollte, da die Lenkung in einer solchen Situation übermäßig belastet wird.

Preise Lenkgetriebe reparieren

Das Wichtigste bei der Reparatur sind natürlich die Kosten. Wir haben ein wenig recherchiert und die lokalen Salons „kuzmichi“ und normal genannt. Die Kosten sind fast gleich: Sie beginnen bei 5000 Rubel und enden bei 90000 Rubel.

Jemand kann einfach die alte Schiene entfernen, jemand kann die alte entfernen und eine neue installieren, die er gekauft hat, jemand kann einen vollständigen Austausch vornehmen. Hier ist die Tatsache, dass der Austausch aller Führungen etwa 80-90 Tausend Rubel kostet.

Und wenn Sie die Dachreling bei Ebee selbst bestellen und in den Salon liefern, finden Sie 20 Rubel. Die Schiene selbst kostet 15 Rubel und die Installation 5 Rubel.

Do-it-yourself-Reparatur der Zahnstange BMW E39 und BMW E36

Um diese Modelle zu reparieren, sollten die Schritte ähnlich sein. Zunächst wird die Schiene demontiert und von vorhandenen Verunreinigungen gereinigt. Danach wird es visuell geprüft und auf einer Unterlage getestet, die künstlich Arbeitsbedingungen schafft.

Die Reparatur selbst kann aus dem Austausch bestehen:

• defekte Teile,
• Kappen,
• Siegel,
• sowie Flächenschleifen.

Am Ende der Arbeiten wird die Schiene wieder montiert, Hydraulikflüssigkeit eingefüllt und kontrolliert. Manchmal können solche Reparaturen mit Ihren eigenen Händen durchgeführt werden, wenn die Verstöße geringfügig sind. Wenn eine Fehlersuche erforderlich ist, ist ein Servicezentrum unverzichtbar.

BMW X5 Lenkgetriebe in Eigenregie reparieren

1. Wir heben das Auto höher, damit es bequemer zu arbeiten ist.
2. Lassen Sie die Flüssigkeit ab.
3. Wir entfernen die Räder und schrauben den Antrieb mit Hebeln ab.
4. Heben Sie den Motor an.
5. Wir haben die Kissen und den Hilfsrahmen abgeschraubt.

Entfernen Sie dann die Schiene, indem Sie die Schläuche trennen. Es geht nur nach rechts.

 Wir schrauben den Drücker von der Schiene und meinem ab.

Zur Reparatur reicht es meist aus, die mittig in der Schiene befindlichen Dichtungen auszutauschen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge: Die Schiene wird montiert, der Hilfsrahmen wird befestigt, die Rohre werden befestigt und am Ende wird Flüssigkeit eingegossen.

BMW E60 Lenkgetriebe zu Hause reparieren

Bei den Fünfern des E60 ist der wundeste Punkt mit der Schiene verbunden:

Daher treten beim Überqueren von Unregelmäßigkeiten Unregelmäßigkeiten und Unebenheiten auf. Die Reparatur besteht aus vollständiger Demontage, Austausch von Buchsen (außerdem wird für Haushaltsrealitäten empfohlen, nicht werkseitig hergestellte, sondern hausgemachte mit Verstärkung zu installieren), Austausch von Schmiermitteln und Flüssigkeiten.

Ein Beispiel für eine neue saubere Zahnstange. Konzentrieren Sie sich auf sie - lieber etwas mehr bezahlen, als später ein Teil zu kaufen.

BMW E46 Zahnstangenreparatur zum Selbermachen

Hier ist ein Video, das Ihnen helfen könnte:

Lassen Sie die Flüssigkeit ab und entfernen Sie dann die Schiene. Im Allgemeinen machen wir alles gemäß der Fotogalerie:

Zuerst muss es gründlich gewaschen werden, dann ist es einfacher, Mängel zu erkennen. Alles, was abgelehnt werden kann, bleiben Sie weg. Rechts sollte ein Sicherungsring erscheinen, er muss entfernt werden.

Notieren Sie sich vor dem Entfernen der Zentrierhülse aus Kunststoff der Schnecke deren Position. Entfernen Sie den Sicherungsring und schrauben Sie die Kappe und die Wurmmutter ab. Demontieren Sie den Wurm. Entfernen Sie am rechten Ende des Rahmens den Flansch mit der Stopfbuchse und der Buchse. Installieren Sie neue Teile auf die gleiche Weise.

Kosmetische Reparatur der Zahnstange BMW E30

Die typische BMW E30 Zahnstange ist klein, genau wie das Auto selbst.

Nachdem Sie den Grill entfernt haben, hebeln Sie die Abdeckung mit der Einstellschraube ab und schrauben Sie sie ab. Die Buchsen werden ab Werk gepresst, müssen also ausgewählt werden. Es ist besser, im Gleitmodus auf hausgemachtes (aus Caprolon) umzuschalten.

Um sie zu befestigen, bohren Sie ein Loch in den Körper, schneiden Sie das Gewinde und schrauben Sie das Schloss fest. Befestigen Sie die Abdeckung nach dem Bohren der Installation.

Was tun, damit es nicht kaputt geht

Fahren Sie auf guten Straßen! Es geht nicht anders: Der Deutsche hat das Auto speziell für hochwertige Straßen hergestellt und nicht für uns ...

BMW-Fans sollten also über die Folgen schlecht durchdachter Cross-Country-Rennen nachdenken. So dass.