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Übertragung

Roboterbox ZF 7DT-45

Technische Eigenschaften eines 7-Gang-Robotergetriebes ZF 7DT-45 oder Porsche PDK, Zuverlässigkeit, Ressource, Bewertungen, Probleme und Übersetzungsverhältnisse.

Der vorselektive 7-Gang-Roboter ZF 7DT-45 oder Porsche PDK wird seit 2009 produziert und ist in den beliebtesten Modellen des Konzerns wie Carrera, Boxster und Cayman installiert. Dieses Getriebe ist für Motoren bis 4.0 Liter und 450 Nm Drehmoment ausgelegt.

Die 7DT-Familie umfasst auch Getriebe: 7DT-70 und 7DT-75.

Technische Daten ZF 7DT-45PDK

Typpräselektiver Roboter
Anzahl der Gänge7
Für Antriebhinten/voll
Motorleistungbis 4.0 Liter
Drehmomentbis 450 Nm
Welches Öl soll ich einschenken?Multi-DCTF-Motto
Schmiervolumen8.9 Liter
Ölwechselalle 70 km
Ersetzen des Filterseinmal alle 70 km
Beispielressource200 000 km

Getriebeübersetzungen RKPP 7DT45

Am Beispiel eines 2015er Porsche Boxster mit 2.7 Liter Motor:

Startseite1-I2-I3-I4-I
3.253.912.291.651.30
5-I6-I7-IHinten
1.080.880.623.55 

ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Welche Autos sind mit dem Roboter Porsche PDK 7DT-45 ausgestattet

Porsche
911 Carrera2012 - p.t.
911 Carrera S2012 - p.t.
Boxster2012 – 2016
718 Boxster2016 - p.t.
Cayman2012 – 2016
718 Cayman2016 - p.t.

Nachteile, Pannen und Probleme des Porsche 7DT-45

Aufgrund der geringen Menge an Informationen zu solchen Robotern gibt es keine Statistiken zu Reparaturen

Im Netzwerk beschweren sich Besitzer über Stöße, Ruckler und verschiedene Ruckler beim Schalten

Die meisten Probleme werden von Händlern mit der Firmware des Steuergeräts gelöst

Manchmal hilft die Kupplungseinstellprozedur, die im Autoservice durchgeführt wird


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