Lenkrad VAZ 2106: Demontage und Demontage
Inhalt
Das Lenkrad in jedem Auto ist ein Werkzeug, mit dem der Fahrer sein „Eisenpferd“ leicht steuern kann. Natürlich hängt nicht nur das Manövrieren auf der Straße, sondern auch die Sicherheit der Personen in der Kabine von der Größe des Lenkrads und seinem „Gehorsam“ ab.
Normales Lenkrad VAZ 2106
Der VAZ 2106 der ersten Generation, der 1976 das Werksband verließ, wurde zu einem Wendepunkt in der Entwicklung der gesamten heimischen Automobilindustrie. Das Modell war in vielerlei Hinsicht erfolgreich, aber es war nicht ohne erhebliche Mängel.
Das Lenkrad kann also als großes Minus der „Sechs“ angesehen werden (selbst nach damaligen Maßstäben). Es bestand aus billigem Gummi und rutschte daher während des Fahrens ständig aus den Händen des Fahrers. Darüber hinaus erlaubten der große Durchmesser und die sehr dünne Felge dem Fahrer nicht, sich hinter dem Lenkrad wohl zu fühlen. Bei späteren Modellen der „Sechser“ beseitigten die Designer den Hauptnachteil des Lenkrads und machten es im Durchmesser etwas kleiner und dicker, um einen bequemen Griff mit den Händen zu ermöglichen.
Das Lenkrad des VAZ 2106 bestand aus Kunststoffmaterialien und Metallelementen. Die Ummantelung bestand aus minderwertigem Gummi, weshalb es große Probleme bei der Steuerung gab. Das Rad selbst hat einen Durchmesser von 350 mm.
Welches Lenkrad kann man auf die „Sechs“ setzen?
Wie die gesamte Linie der VAZ-Klassiker bietet die „Sechs“ die größten Möglichkeiten zum Einstellen und Ersetzen verschiedener Einheiten. Auf Wunsch des Fahrers kann beispielsweise das Werkslenkrad durch ein ähnliches Teil eines anderen VAZ-Modells ersetzt werden. Die einzige Einschränkung besteht darin, dass Sie viel Zeit für die Fertigstellung und Anpassung der Elemente aufwenden müssen.
Das Lenkrad des VAZ 2106 wird in der Größe so nah wie möglich an 2108 betrachtet. Die Besitzer der "Sechser" selbst schätzen die Machbarkeit eines solchen Ersatzes nicht sehr ein: Schließlich stellt sich heraus, dass sich "die Ahle in Seife verwandelt". Die beliebtesten Lenkräder von Niva, da sie auf eine längere Lebensdauer ausgelegt sind und sich bereits in unterschiedlichen Einsatzbedingungen bestens bewährt haben.
IMHO ist der Aufwand, das Lenkrad von einem Meißel auf einen Klassiker einzustellen, die Zeit nicht wert. Es wäre schön, wenn das Lenkrad in Mode wäre. Ich habe vor kurzem ein Lenkrad von Niva gekauft. Installiert in 5min.
Ein wenig über Holzruder
Das klassische Lenkrad an jedem Auto ist aus Kunststoff. Der Einbau eines Holzlenkrads gilt jedoch unter Autofahrern als besonderer Chic – der Innenraum des Autos wird ansehnlicher.
Allerdings sollte man bedenken, dass ein teures Vergnügen das Auto nicht wendiger macht – im Gegenteil, ein Holzlenkrad ist nicht für feinfühliges Fahren geeignet. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines solchen Produkts mehr auf die Straßenverkehrsregeln achten und vorsichtig auf Eis und nassem Asphalt fahren.
Die Kosten für ein Holzlenkrad eines VAZ 2106 beginnen bei 4 Rubel.
Sportlenkrad
Sportlenkräder sollen der Kabine einen besonderen Stil verleihen und dem Auto - Wendigkeit unter Kontrolle. Allerdings sollte man bei der Wahl dieses Lenkradtyps größtmögliche Vorsicht walten lassen, da der „Sechser“ zunächst nicht auf Rennen und Driften ausgelegt ist und das Sportlenkrad dem Fahrer daher keine maximale Sicherheit bei Manövern garantieren kann .
Wer ein kleines Sportlenkrad möchte, muss bitte nur zu namhaften Herstellern (ISOTTA, MOMO, SPARCO) greifen, der einzige Nachteil ist, dass der Preis beißt.
Die Kosten für ein Sportlenkrad beginnen bei 1600 Rubel.
So entfernen Sie das Lenkrad von der "Sechs"
Das Entfernen des Lenkrads im VAZ 2106 ist sehr einfach, aber es gibt einige Nuancen. Der gesamte Abbauvorgang dauert einige Minuten: Sie müssen klare Regeln befolgen, sonst können Sie Fehler machen.
Das Verfahren zum Entfernen des Lenkrads ist für fast alle Fahrzeuge ohne Airbags gleich (der VAZ 2106 ist nicht damit ausgestattet). Einige Unterschiede bei der Demontage können nur mit den Montageparametern der Lenkradelemente in Verbindung gebracht werden, dies ist jedoch nicht signifikant.
Das Lenkrad des VAZ 2106 ist mit einer großen Mutter an der Lenkwelle befestigt. Der Zugang zum Befestigungspunkt kann durch ein spezielles Loch erreicht werden, das im Signalknopf (im mittleren Teil des Lenkrads selbst) vorhanden ist.
Wie oben erwähnt, waren die „Sechser“ zunächst mit dünnen Lenkrädern ausgestattet, spätere Modelle mit dicken. Heute gibt es praktisch keine alten Autos mehr, also betrachten wir den Prozess der Demontage eines dicken Lenkrads.
Welche Werkzeuge werden benötigt
Selbst ein unerfahrener Autobesitzer kann das Lenkrad vom VAZ 2106 entfernen. Es reicht aus, bei dir zu haben:
- ein Schraubendreher mit einer dünnen flachen Klinge;
- Kopf 24 mm;
- Kopfverlängerung.
Demontageverfahren
Nachdem Sie die erforderlichen Werkzeuge vorbereitet und sichergestellt haben, dass nichts von der Arbeit ablenkt, können Sie mit dem Entfernen des Lenkrads fortfahren:
- Setzen Sie sich auf den Fahrersitz in der Kabine.
- Hebeln Sie mit einem Schraubendreher das AvtoVAZ-Logo-Symbol in der Mitte des Lenkrads ab und entfernen Sie es.
Unter dem AvtoVAZ-Logo befindet sich ein Loch für den Zugang zur Lenkradmutter - Klemmen Sie die Batterie ab, da im Lenkrad Spannung anliegt und sich die Kontakte während des Betriebs schließen können.
- Lösen Sie mit einem 24-mm-Kopf und einem Verlängerungskabel die Befestigungsmutter durch das gebildete Loch. Es ist nicht sinnvoll, die Mutter komplett abzuschrauben, da sonst das Lenkrad ruckartig herausspringen kann.Die Lenkradmutter wird mit einem 24 mm Kopf abgeschraubt, auf eine Verlängerung aufgesetzt
- Nachdem Sie die Mutter gelöst haben, müssen Sie versuchen, das Lenkrad aus dem Schlitz zu entfernen, indem Sie es mit beiden Händen zu sich ziehen. Wenn dies nicht funktioniert, sollten Sie kräftig von hinten auf das Lenkrad schlagen. Wichtig ist dabei, dass die Mutter auf der Welle bleibt und nicht mit dem Lenkrad herausfliegt.Wenn Sie das Lenkrad nicht zu sich ziehen können, müssen Sie es von der Rückseite zu sich selbst schlagen
- Sobald sich das Lenkrad aus den Befestigungsschlitzen löst und sich zu bewegen beginnt, kann die Mutter bis zum Anschlag aufgeschraubt und herausgezogen werden. Danach kommt das Lenkrad selbst frei aus der Nut.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass das Lenkrad sehr schwer zu entfernen ist. In solchen Fällen müssen Sie die Stelle, an der die Elemente befestigt sind, mit WD-40-Flüssigkeit besprühen und 5 Minuten warten. Schmierung erleichtert die Demontage.
Nehmen Sie die Verkleidung vom Lenkrad ab. Das Lenkrad selbst ist mit einer Mutter an der Welle befestigt. Sie schrauben ab (beim ersten Mal ist es besser, die Mutter nicht vollständig abzuschrauben), ziehen das Lenkrad zu sich heran, schrauben die Mutter bis zum Ende ab und entfernen das Lenkrad. Im Allgemeinen wird alles klar und verständlich, sobald Sie die Lenkradverkleidung entfernen. Aber ich rate dringend vom Lenkrad für 1000 Rubel ab - Sie laufen Gefahr, beim Fahren mit einer Felge in der Hand zu bleiben
Das neue Lenkrad wird in umgekehrter Reihenfolge montiert: Zuerst wird das Rad auf die Keile der Welle gesteckt und dann mit einer Mutter festgezogen.
Video: Lenkrad Demontage
So zerlegen Sie das Lenkrad selbst
Besitzer des VAZ 2107 zerlegen die Lenkräder selten - es ist oft einfacher, ein neues zu kaufen, als das alte zu reparieren. Darüber hinaus ermöglicht billiger Kunststoff nicht immer eine hochwertige Reparatur des Lenkrads.
Das aus dem Auto ausgebaute Lenkrad lässt sich recht schnell demontieren – dazu bedarf es lediglich eines dünnen flachen Schraubendrehers:
- Lösen Sie auf der Innenseite des Lenkrads 6 Schrauben - die Halterungen der Signaltaste.Auf der Rückseite des Lenkrads sind Schrauben, die den Hupenknopf halten.
- Lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen die Kontaktstifte befestigt sind, diagonal.
- Lösen Sie die 2 Schrauben in der Mitte des Lenkrads - sie befestigen den Knopf durch die Buchsen am Lenkrad.
- Lösen Sie die 2 mittleren Schrauben und entfernen Sie den Hupenknopf.Der Signalknopf wird vom Lenkrad entfernt, nachdem alle erforderlichen Befestigungselemente gelöst wurden
- Diagonalschrauben können am Lenkrad belassen werden - sie sind für nichts verantwortlich.
Video: Reparatur eines Tonsignals an einem VAZ 2106
Was bedeutet „richtige Lenkposition“?
Ein Autoliebhaber sollte wissen, dass es beim Einbau eines Lenkrads Besonderheiten gibt. Die Lenkwelle hat also eine doppelte Verzahnung, sodass das neue Lenkrad nur in einer Position eingebaut werden kann - der richtigen.
Um diese „richtigste Position“ schnell zu finden, müssen Sie:
- Stellen Sie zunächst durch Drehen des Lenkrads die Vorderräder des Autos so ein, dass sie streng gerade stehen.
- Stellen Sie die breiteste Öffnung zwischen den Lenkradspeichen direkt vor dem Armaturenbrett in die „gerade“ Position.
- Die "richtige Position" wird auch dadurch bestimmt, dass das gesamte Panel des Autos - jede Lampe und Zifferblätter - vom Fahrersitz aus gut sichtbar sein sollte.
Normalerweise reicht es aus, nur den Vorderradsatz gerade zu stellen, um die „richtige Lenkposition“ des VAZ 2106 zu „erwischen“.
Der letzte Kontrollpunkt nach dem Einbau des Lenkrads ist die Qualität des Signals. Wenn der Ton in jeder Position des Lenkrads funktioniert, wurde der Vorgang korrekt durchgeführt.
Daher ist es nicht schwierig, das Lenkrad vom VAZ 2106 zu entfernen. Viel wichtiger ist es, alle Sicherheitsvorschriften zu beachten und dann ein neues Lenkrad fehlerfrei einzubauen.
