Motor-Eigendiagnose
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Während des Betriebs von Toyota-Autos in Russland unter schwierigen klimatischen Bedingungen treten häufig verschiedene Probleme mit dem Motor auf. Dies können entweder schwerwiegende Pannen sein, die ziemlich schwierig zu beheben sind und es einfacher ist, einen Vertragsmotor zu installieren, oder der Ausfall von Sensoren. Wenn Ihre „Check Engine“-Anzeige aufleuchtet, beeilen Sie sich nicht, sich sofort aufzuregen. Zuerst müssen Sie eine einfache Eigendiagnose des Toyota-Motors durchführen. Dieses Verfahren nimmt nicht viel Zeit in Anspruch und hilft Ihnen, Probleme im Motor zu identifizieren.
Warum eine Motor-Eigendiagnose?
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens müssen Sie sehr vorsichtig sein. Oft verschweigen Ihnen skrupellose Verkäufer Probleme im Motor, die später behoben werden müssen, und geben dafür manchmal viel Geld aus. Eine hervorragende Lösung bei der Inspektion eines solchen Autos wäre eine Do-it-yourself-Motordiagnose, um nicht die „Katze im Sack“ zu kaufen.
Zur Vorbeugung des Autos muss auch eine Eigendiagnose durchgeführt werden. Bei einigen Fehlern leuchtet die Check Engine-Anzeige möglicherweise nicht auf, obwohl die Fehlfunktion vorhanden ist. Dies kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder anderen Problemen führen.
Was ist vor der Diagnose zu tun?
Vor der Eigendiagnose des Motors muss sichergestellt werden, dass alle Anzeigen auf der Instrumententafel ordnungsgemäß funktionieren. Glühbirnen dürfen nicht brennen oder von anderen betrieben werden, was den Anschein ihrer Arbeit erweckt. Um sich unnötige Aktionen zu ersparen und nichts zu zerlegen, können Sie eine Sichtprüfung durchführen.
Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt an, schließen Sie die Türen (um störende Lichter zu vermeiden), stecken Sie den Schlüssel in das Schloss und schalten Sie die Zündung ein (starten Sie NICHT den Motor). Die Anzeigen „Check Engine“, „ABS“, „AirBag“, „Batterieladung“, „Öldruck“, „O / D Off“ leuchten auf (wenn die Taste am Automatikgetriebewähler gedrückt ist).
- die ABS-Lampe leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und sollte nach 3 Sekunden erlöschen;
- Die „AirBag“-Leuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt nach der Eigendiagnose des Sicherheitssystems nach ca. 5 Sekunden.
Wichtig: Wenn Sie die Zündung aus- und wieder einschalten, ohne den Schlüssel aus dem Schloss zu ziehen, leuchtet die Airbag-Lampe nicht wieder auf! Erst wenn der Schlüssel abgezogen und wieder eingesteckt wird, wird das System erneut diagnostiziert.
- Wenn die „O/D Off“-Leuchte aus ist, drücken Sie die Taste am Automatikgetriebewähler, die Anzeige sollte aufleuchten. Umgekehrt.
Als nächstes starten Sie den Motor:
- Die „Check Engine“-Leuchte sollte beim Einschalten der Zündung ständig leuchten und sofort nach dem Starten des Motors erlöschen.
- die Batterieladelampe verhält sich ähnlich;
- die öldrucklampe leuchtet beim einschalten der zündung auf und erlischt 1-2 sekunden nach dem starten des motors.
Wenn sich alle angezeigten Anzeigen wie oben beschrieben verhalten, ist das Armaturenbrett in Ordnung und der Motor kann selbst diagnostiziert werden. Andernfalls müssen Sie zuerst alle Probleme mit den Anzeigen beheben.
So führen Sie eine Eigendiagnose durch
Um eine einfache Eigendiagnose eines Toyota-Motors durchzuführen, benötigen Sie lediglich eine gewöhnliche Büroklammer, um die notwendigen Kontakte zu überbrücken.
Der Selbstdiagnosemodus kann durch Schließen der Kontakte eingeschaltet werden "TE1" - "E1" im DLC1-Anschluss, die sich in Fahrtrichtung links unter der Motorhaube befindet, oder durch Schließen der Kontakte "TC (13)" - "CG (4)" im DLC3-Anschluss, unter dem Armaturenbrett.
Position des DLC1-Diagnosesteckers im Auto.
Position des DLC3-Diagnosesteckers im Auto.
So lesen Sie Fehlercodes
Nachdem wir die angegebenen Kontakte geschlossen haben, steigen wir ins Auto und schalten die Zündung ein (starten Sie den Motor NICHT). Fehlercodes können gelesen werden, indem die Anzahl der Blinkzeichen der "Check Engine"-Anzeige gezählt wird.
Wenn keine Fehler im Speicher vorhanden sind, blinkt die Anzeige in Intervallen von 0,25 Sekunden. Bei Problemen mit dem Motor blinkt die Leuchte anders.
- Alle 0,5 Sekunden gibt der Indikator zuerst Zehner aus, dann nach einer Pause von 1,5 Sekunden Einheiten nach 0,5 Sekunden.
- Wenn der Speicher mehr als einen Fehler enthält, beträgt die Pause zwischen ihnen 2,5 Sekunden.
- Nachdem das System alle Fehler angezeigt hat, werden sie nach 4,5 Sekunden wiederholt.
Beispiel.
Symbole:
0 - Blinklicht;
1 - Pause 1,5 Sekunden;
2 - Pause 2,5 Sekunden;
3 - Pause 4,5 Sekunden.
Vom System ausgegebener Code:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Code-Entschlüsselung:
Die Eigendiagnose gibt die Fehlercodes 24 und Fehler 52 aus.
Mit dem Ergebnis, dass
Sie können die empfangenen Fehlercodes anhand der Fehlercodetabelle des Toyota-Motors entschlüsseln. Nachdem Sie herausgefunden haben, welche Sensoren defekt sind, können Sie eine weitere Entscheidung treffen: Beseitigen Sie entweder die Ursache der Panne selbst oder wenden Sie sich an einen spezialisierten Autoservice.
