Volkswagen Eigendiagnose: Eine einfache Lösung für eine schwierige Situation
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Ein modernes Fahrzeug ist eine komplexe Struktur, die, um einen zufriedenstellenden technischen Zustand zu erhalten, vom Besitzer eine akzeptable Fahrerfahrung und Respekt für interne Komponenten erfordert. Um Komfort zu genießen, sollten Sie kein technisches Labor von hochpräzisen Diagnosekomplexen kaufen und Personal von qualifizierten und gewissenhaften Spezialisten einstellen. Die Automobilindustrie entwickelt sich und dank des Fortschritts ermöglicht Ihnen die Eigendiagnose von Volkswagen-Modellen, eine Fehlfunktion in der Phase ihrer Entstehung zu finden. Über das On-Board-Diagnosesystem kommuniziert das Auto mit dem Besitzer. Diese kontinuierliche Überwachungsfunktion eliminiert signifikante Probleme.
So diagnostizieren Sie ein Auto
Jedes Auto, das unter der Marke Volkswagen produziert wird, ist für seine Verarbeitungsqualität und den zuverlässigen Betrieb der Schlüsseleinheiten bekannt. Diese Eigenschaften ermöglichen dem Besitzer ein echtes Fahrvergnügen. Daher achtet der Fahrer beim Fahren eines Volkswagens besonders auf die Wartung und Instandhaltung des Fahrzeugs.
Die Einhaltung bestimmter Wartungsbedingungen in den Bedingungen eines Servicezentrums oder außerhalb gibt dem Autofahrer Vertrauen in den zuverlässigen Betrieb von Aggregaten.
Häufigkeit der Fahrzeugdiagnose
Das Volkswagen Händlernetz empfiehlt je nach Laufleistung einen von zwei Servicemodi: planmäßige Wartung und Nachkontrolle.
Die von Volkswagen unter russischen Betriebsbedingungen empfohlene planmäßige Wartung umfasst den Austausch von:
- Öle alle 15 km;
- Kraftstofffilter alle 30 km;
- Zündkerzen bei Verwendung von minderwertigem Kraftstoff;
- Luftfilter.
Die Regulierung dieses Servicemodus wird durch eine Laufleistung von 15 km oder durch die Betriebszeit beim Wechsel der Winter- und Sommersaison bestimmt. Gleichzeitig sollte der Besitzer des Autos das Fahrzeug nicht über die zulässige Masse und den Motor mit hohen Drehzahlen belasten.
Es wird empfohlen, eine Kontrollinspektion durchzuführen:
- bei intensiver Nutzung alle 5 km;
- Kurztrips in die Stadt;
- häufiges Anhalten an Kreuzungen;
- Kaltstart des Motors;
- langer Leerlauf;
- Betrieb unter staubigen Bedingungen;
- bei niedrigen Außentemperaturen;
- Betrieb bei Volllast;
- häufige Bergauffahrten;
- Fahren mit hoher Beschleunigung und starkem Bremsen.
Die Einhaltung eines Wartungsplans ist unerlässlich, um Ihren VW in Top-Zustand zu halten. Eine regelmäßige monatliche Inspektion des Fahrzeugs hilft, kleinere Probleme zu erkennen. Dies beseitigt das Auftreten erheblicher Fehlfunktionen und verringerter Kraftstoffeffizienz und verhindert 70% der Probleme, die zu Autopannen führen.
Computerdiagnose im Autohaus
In den letzten Jahren hat sich die Fahrzeugtechnik rasant entwickelt. Und das Hauptproblem ist die Wartung elektronischer Systeme, deren Fehlfunktionen nicht optisch und akustisch festgestellt werden können, wie dies bei früheren Volkswagen-Modellen der Fall war. Da Automatisierungssysteme immer komplexer werden, hängt der Betrieb des Autos nicht mehr von den Aktionen des Benutzers ab. Stattdessen wurde ein Kommunikationssystem mit einem Computer eingeführt.
Moderne Fahrzeuge erfordern zertifizierte Instrumente und die Anwesenheit erfahrener Techniker, um Probleme richtig zu diagnostizieren. Mit modernster Diagnosetechnologie stellen die Mechaniker des Service-Centers die richtige Diagnose, indem sie die Ursache für das Signalisieren der Hauptfehleranzeige, der „Check Engine“-Lampe, lokalisieren.
Der Händler ist der einzige Ort, der für eine Volkswagen-Reparatur in Betracht gezogen werden sollte. Neben einem außergewöhnlichen Kundenservice und der Liebe zum Detail verwendet das Service-Center nur Originalkomponenten. Dies ist ein wichtiger Punkt, da andere Ersatzteile nicht den strengen Anforderungen des Herstellers entsprechen. Wartungsteile sollten sich in Zuverlässigkeit und Verarbeitung nicht unterscheiden.
Weitere Vorteile der Computer-Diagnose beim Volkswagen Partner:
- zertifizierte Diagnosegeräte;
- ausgebildete Techniker;
- genaue Diagnose von Problemen;
- eine klare Beschreibung des Symptoms der Fehlfunktion;
- aktuelle Grundlagen möglicher Probleme;
- Analyse konkreter Handlungen des Fahrzeughalters vor dem ersten Auftreten eines Fehlers;
- Meisterklasse für aktuelle Tipps;
- Originalersatzteile;
- Reparatur bei allen Volkswagen Händlern möglich.
Das Zusammenspiel elektronischer Geräte und die weitere Analyse der Parameter interner Systeme helfen dem Wartungspersonal, die Betriebsbedingungen, unter denen eine Störung auftritt, genauer einzuschätzen.
Das Team von Technikern ist immer auf dem neuesten Stand der Automobiltechnik und verfügt über professionelle, praktische Erfahrung mit Fahrzeugen.
Der Händler verwendet modernste Diagnosegeräte, um das Problem schneller zu identifizieren und mit der Arbeit an einer Lösung zu beginnen. Durch die Kombination von Spitzentechnologie mit praktischer Erfahrung stellen die Techniker sicher, dass Reparaturen umgehend und gemäß den Spezifikationen des Herstellers durchgeführt werden.
Die technischen Spezialisten des Servicezentrums sind für die Qualität der Marke verantwortlich und verwenden nur originale Markenprodukte für die Computerdiagnose durch das OBD-2-System, das in moderne Autos integriert ist. Bei vorübergehenden Motorausfällen wird die Störungsanzeige auf der Instrumententafel aktiviert und zeigt mögliche Probleme an. Einige Störungen beeinträchtigen den Betrieb des Motors nicht wesentlich und erfordern keine geeigneten Maßnahmen. Durch den Anschluss von Diagnosewerkzeugen können Sie den in der elektronischen Steuereinheit gespeicherten Fehlercode ermitteln.
Die Kosten für Diagnosedienste variieren je nach Komplexität der Aufgabe: Löschen des Fehlers oder Identifizieren eines fehlerhaften Knotens. Der Mindestpreis für die Diagnostik beginnt bei 500 Rubel.
Für die Amateurdiagnose können Sie teure Schnürsenkel kaufen, oder Sie können für einen Cent ein hervorragendes Kabel auf den gleichen aliexpress kaufen. Die chinesische Spitze hat keinen Einfluss auf die Qualität von Lesefehlern und den Betrieb des Programms. Der einzige Punkt ist, dass ich empfehle, nach einem Kabel mit Unterstützung für die russische Sprache zu suchen, sonst müssen Sie in Englisch graben. Ich habe diesen Moment bei der Bestellung einfach nicht angegeben, und hier ist es auf Englisch, in dem ich nicht boom-boom mache. Ich werde sofort sagen, dass chinesische Kabel unter keinen Umständen aktualisiert werden sollten - sie werden sterben. Dies ist aber nicht wirklich erforderlich.
Das OBD 2 Vag com Diagnosekabel funktioniert mit Audi, Volkswagen, Skoda, Seat Autos. Die Seiten schreiben, dass dieses Gerät die Fehler neuer Modelle nicht lesen kann. Aber ich möchte sagen, dass ich versucht habe, auch die 2012er Audi-Modelle zu diagnostizieren. Steuergeräte lesen vielleicht nicht alles, aber Hauptsache gut. Es kommt auch auf das verwendete Programm an. Englische Version Vag com 3.11 und russische Version "Vasya Diagnostician". Auf Russisch ist es natürlich bequem und verständlich. Mit diesem Diagnosekabel können Sie die Systemelektronik auf Fehler überprüfen, Anpassungen vornehmen, die Motorbetriebsparameter ändern (ich rate davon ab, Sie können den Motor stören). USB-Treiber müssen vor der Verwendung installiert werden.
Der Diagnoseadapter Version 1.5 ist hauptsächlich für Pkw mit Benzinmotor vor Baujahr 2006 geeignet, in seltenen Fällen aber auch für Neuwagen. Wenn die Version 1.5 nicht zu Ihrem Auto passt, reicht in der Regel die Version 2.1 des Adapters. Im Allgemeinen bin ich mit dem Kauf zufrieden, ein brauchbarer Adapter für wenig Geld, er kostet ein paar Mal billiger als eine Diagnose an einer Tankstelle. Der einzige Nachteil ist nicht für alle Autos von 1990 bis 2000 geeignet.
Eigendiagnose von Volkswagen-Fahrzeugen
Vorbei sind die Zeiten, in denen jeder Autofahrer die Leerlaufdrehzahl des Motors mit einem Schraubendreher selbstständig einstellen konnte. Auch die guten alten Zündkontakte haben ausgedient.
Mit der Einführung des OBD-2-Standards, dem On-Board-Diagnosesystem der zweiten Generation, bietet die Überwachung wichtiger Motorbetriebsparameter eine Diagnoseschnittstelle, die fehlerhafte Einheiten und Sensoren anzeigt. Früher war das Auslesen von Diagnosewerten das Vorrecht spezialisierter Servicezentren mit teurer Ausstattung.
Viele Autofahrer versuchen, Probleme selbst zu lösen, indem sie ein günstiges Diagnosegerät kaufen. Die meisten Benutzer ersetzen einfach den Teil, der sich im Fehlercode widerspiegelt, ohne in die Tiefe des Problems einzutauchen. Daher erfordert auch die Eigendiagnose ordentliche Kenntnisse auf dem Gebiet eines Autogeräts, um zumindest einen OBD-II-Codeleser von einem Diagnosegerät unterscheiden zu können.
Es gibt zwei Haupttypen von Scan-Tools:
- eigenständige Tasche;
- Programm.
Offline-Scan-Tools sind Geräte, die keinen PC oder Laptop benötigen. Sie sind in ihrer Funktionalität eingeschränkt und haben keine erweiterten Diagnosefunktionen.
Die Scan-Software erfordert die Verbindung eines Computers, Laptops, Mobiltelefons oder Tablets mit OBD-Parameter-Lesesoftware. PC-basierte Scan-Tools haben mehrere wichtige Vorteile:
- großer, gut lesbarer Bildschirm;
- anständiger Speicher für die Datenprotokollierung;
- akzeptable Auswahl an Software für die Diagnose;
- Datensammlung;
- komplette Fahrzeugdiagnose.
Das einfachste Scanning-Tool liegt im Segment der günstigen Geräte. Es stellt die erste Stufe des diagnostischen Prozesses dar. Eine anständige Scanneroption ist der ELM 327. Dies ist ein Gerät, das mit einem Telefon, Tablet oder Laptop über eine drahtlose oder USB-Verbindung mit dem OBD-2-Port verbunden wird. Die Hardware des Diagnosesystems besteht aus einem Adapter, auch Diagnoseschnittstelle genannt. Das Gerät wird direkt über die Diagnosesteckdose des Fahrzeugs mit Strom versorgt und benötigt keine internen Netzteile oder Batterien.
Anspruchsvollere Diagnosewerkzeuge gehören zur professionellen Generation. Diese Geräte werden mit kostenlosen Software-Updates geliefert, die die Funktionen aller Module im Auto unterstützen, wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag, elektronische Parkbremse, Lenkungssensoren, Klimaanlage. Solche Geräte eignen sich für Fachwerkstätten, da diese Geräte unerschwinglich teuer sind.
Zum Arbeiten schließen Sie einfach den 16-poligen OBD-2-Diagnosestecker an, der sich auf der Fahrerseite unterhalb des Lenkrads befindet. Gleichzeitig können Sie durch die eigenständige Diagnose von Problemen Fehlercodes interpretieren und kostengünstig reparieren.
Eine einfache Abfolge von Aktionen beim Anschließen eines OBD-2-Diagnosewerkzeugs:
- Schalten Sie Ihren Computer oder Laptop ein, ohne den Automotor zu starten.
Um den Adapter erfolgreich zu aktivieren, muss er in den Computereinstellungen initialisiert werden - Installieren Sie die Treiber und Software von der mitgelieferten CD.Beim Anschluss über ein USB-Kabel müssen Sie die Verbindung mit einem Computer konfigurieren
- Suchen Sie den 16-poligen Diagnosestecker, der sich normalerweise unter dem Armaturenbrett in der Nähe der Lenksäule befindet.Beim Passat ist der Stecker durch eine Blende verdeckt
- Stecken Sie das Diagnosekabel in den USB-Anschluss Ihres Laptops oder PCs. Sie können ein separates drahtloses Gerät verwenden, um mit dem Bordcomputer zu kommunizieren.Setzen Sie das Gerät beim Anschließen vorsichtig ein, damit der Adapter nicht beschädigt wird
- Stecken Sie das entsprechende Basis-Scan-Tool in die OBD-II-Diagnosebuchse des Fahrzeugs.
- Drehen Sie den Zündschlüssel und starten Sie den Motor, um das OBD-2 zu initialisieren.
- Das Scan-Tool fragt nach Fahrzeuginformationen, einschließlich Fahrgestellnummer, Fahrzeugmodell und Motortyp.Die Bedienung des Lesegeräts über einen PC stellt die effizienteste Art der Fehlerauslesung dar.
- Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, drücken Sie die Scan-Taste und warten Sie, bis die Diagnoseergebnisse mit den identifizierten Problemen zurückgegeben werden.
- An diesem Punkt wird die Möglichkeit gegeben, Fehlercodes zu lesen und zu löschen, Motordaten in Echtzeit für eine gründliche und umfassende Untersuchung der Funktionssysteme des Fahrzeugs anzuzeigen.Bei aktiviertem Programm stehen dem Benutzer verschiedene Fahrzeugparameter zum Auslesen zur Verfügung
- Achten Sie darauf, alle Fehlercodes aus dem Speicher des Fahrzeugs zu löschen, bevor Sie es starten.
- Trennen Sie das Kabel in umgekehrter Reihenfolge.
Auswahl an Adaptern für die Diagnostik
Wenn es ein Problem mit einem Fahrzeug gibt, zeigt die Systemüberwachung mit einem Scan-Tool die Richtung der Fehlersuche an. Es gibt viele Scan-Tools auf dem Markt. Einige Scanner zeigen einfach den Fehlercode ohne detaillierte Beschreibung an. Aber das Auftreten eines Fehlers kann von mehreren Fahrzeugsystemen beeinflusst werden. Der obige Code gibt dem Verbraucher nicht unbedingt die Grundursache des Problems. Ohne eine entsprechende Beschreibung ist es nicht möglich, am Ende des Diagnoseverfahrens zu wissen, wie weiter vorzugehen ist. Die Verwendung eines Scan-Tools, das nicht nur einen Code, sondern auch eine Beschreibung des Problems liefert, erhöht die Chancen auf eine Fehlerbehebung.
Arten von Diagnosescannern und Adaptern:
- PC-basierte Scanner. PC-basierte automatische Scanner sind auf dem Markt erhältlich. Dies sind effektive Systeme zur Diagnose und Fehlerbehebung von Problemen im Auto. Adapter dieser Art bieten eine tiefgehende Diagnose. Sie gelten uneingeschränkt für Fahrzeuge aller Modelle und reichen in den meisten Fällen zur Fehlersuche aus.Der Diagnoseadapter wird in einem erweiterten Kit mit einem Kabel, einer Datenbank und einer Lizenzvereinbarung mit vollem Zugriff auf die internen Systeme des Fahrzeugs geliefert.
- OBD-II-Bluetooth-Scanner. Die Systeme funktionieren über Smartphones oder Tablets mit einer Bluetooth-Verbindung. Diese Scanner funktionieren sogar mit Computern und dienen als fortschrittliches Scan-Tool, mit dem Motor- oder Sensorprobleme erkannt, gemeldet und behoben werden können. Dieser Modelltyp eignet sich für den Heimgebrauch, Heimwerker und kleine Werkstätten.Das Verbinden des Geräts mit dem ECU des Fahrzeugs ermöglicht eine Leistungsanalyse der Hauptkomponenten und das Lesen von Fehlern
- Handscanner. Manuelle Autoscanner werden hauptsächlich von Fachleuten und Mechanikern verwendet, um Probleme mit dem Motor, den Bremsen und sogar den Getriebesystemen eines Autos zu erkennen und zu diagnostizieren. Dies sind fortschrittliche Geräte mit der besten und informativsten Datenanzeige. Das System wird als Set geliefert und beinhaltet ein Netzteil, ein Kabel zur Datenübertragung und einen Zusatzakku.Das Anschließen des Geräts erhöht die Chancen des Autobesitzers auf qualitativ hochwertige Reparaturarbeiten an defekten Komponenten
Bei vielen Variationen von Diagnosewerkzeugen auf dem Markt ist es wichtig, den richtigen Adapter für die Anforderungen Ihres Fahrzeugs zu finden. Wenn Sie nach einem Scan-Tool suchen, das Diagnose-Fehlercodes einfach lesen und löschen kann, dann ist das billigste Tool eine großartige Option. Seine Vorteile:
- Adapter lässt sich an die meisten Autos anschließen;
- das Werkzeug hat ein geringes Gewicht;
- das Fehlen von Knöpfen macht es einfach zu bedienen;
- Fehler einfach diagnostizieren;
- Der Benutzer wird über das Vorhandensein von Störungen informiert, bevor er sich an die Reparaturwerkstatt wendet.
Ein Nachteil eines günstigen Adapters: Der Codeleser zeichnet sich durch eine eingeschränkte Funktionalität aus.
Grundlegende Merkmale eines idealen OBD-II-Scanners:
- die kleinste Verzögerung bei der Reflexion von Angaben;
- sofortige Ergebnisse mit großer Genauigkeit;
- Kompatibilität für jedes Modell;
- bequemes Gerät für den Benutzer;
- übersichtliches und informatives System;
- Datenspeicherfunktion;
- funktioniert auf allen Plattformen ohne Ausfälle und Fehler;
- Software-Aktualisierung;
- helle Bildschirmanzeige;
- alternative Stromversorgung;
- der Scanner ist mit einer drahtlosen Verbindung ausgestattet;
- Produkt mit Herstellergarantie.
Die Auswahl des richtigen OBD-II-Scanners ist eine anstrengende Aufgabe und erfordert gründliche Recherchen in diesem Bereich. Die verschiedenen Produkte, die von Qualitätsmarken auf dem Markt angeboten werden, sind auf ihre Weise vorteilhaft und in mancher Hinsicht nicht gerechtfertigt. Somit gibt es kein Produkt, das alle Kriterien erfüllt. Da die Anforderungen auch von Kunde zu Kunde unterschiedlich sind, können Hersteller kein Produkt entwerfen, das allen gleich passt.
Viele Autobesitzer entscheiden sich eher für Bluetooth-Geräte, weil sie mit Mobiltelefonen kommunizieren. Sie zeichnen sich durch eine schnelle Leistung aus und liefern nützliche Informationen über das Auto. Die Verwendung dieses Gerätetyps ist ein entscheidender Vorteil der kontinuierlichen Überwachung für eine schnelle Reaktion bei auftretenden Fehlern.
Lage des Diagnosesteckers
Nachdem Sie das Problem mit der Auswahl eines Adapters gelöst haben, besteht die nächste Frage darin, einen Diagnoseanschluss zum Anschließen eines Scangeräts zu finden. In älteren Fahrzeugen, die mit OBD-I-Systemen ausgestattet sind, befinden sich diese Anschlüsse an für den Hersteller geeigneten Stellen: unter dem Armaturenbrett, im Motorraum, am oder in der Nähe des Sicherungskastens.
OBD-I-Diagnosestecker gibt es auch in verschiedenen Formen und Größen. Zum Anschließen sollten Sie den Steckertyp am Bediengerät des Autos ermitteln, um sich ein Bild zu machen, worauf Sie hinsichtlich Größe und Form des Diagnosesteckers achten müssen.
Seit 1996 werden Fahrzeuge mit einem OBD-II-Anschluss ausgestattet. Es befindet sich normalerweise auf dem Armaturenbrett links neben oder unter der Lenksäule. Die Position kann von Modell zu Modell variieren. In einigen Fällen ist der Diagnoseanschluss durch eine Blende oder einen Stecker abgedeckt. Das Erscheinungsbild des Steckverbinders ist ein rechteckiger Steckverbinder, der sechzehn Kontakte enthält, die in zwei Reihen zu je acht angeordnet sind.
Tabelle: Pinbelegung des OBD-2-Steckers
| Kontakt Nummer | Name |
| 1 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 2 | SAE J1850 Leitung (Bus +) |
| 3 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 4 | Erdung |
| 5 | Signalmasse |
| 6 | SAE J2284 (hohe CAN) |
| 7 | K-Linie ISO 9141-2 und ISO/DIS 4230-4 |
| 8 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 9 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 10 | SAE J1850 Leitung (Schiene -) |
| 11 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 12 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 13 | im Ermessen des Fahrzeugherstellers |
| 14 | SAE J2284 (niedriger CAN) |
| 15 | L-Linie ISO 9141-2 und ISO/DIS 4230-4 |
| 16 | Stromversorgung +12 Volt |
In seltenen Fällen kann sich der OBD-II-Diagnosestecker sogar im Mittelkonsolenbereich hinter dem Aschenbecher oder im Bodentunnel befinden. Der spezifische Artikel ist normalerweise in der Bedienungsanleitung notiert, um das Auffinden zu erleichtern.
Stecken Sie den OBD-II-Scanner vorsichtig in die Diagnosebuchse. Es sollte ohne große Anstrengung fest hineingehen. Bei Schwierigkeiten lohnt es sich, das Gerät umzudrehen, da die OBD-II-Anschlüsse so konstruiert sind, dass sie nicht umgekehrt angeschlossen werden können. Besondere Sorgfalt kann die Kontakte beschädigen, daher sollten Sie den Adapter sofort richtig ausrichten, bevor Sie ihn in den Stecker stecken.
Wenn sich der OBD-II-Anschluss an einer ungünstigen Stelle befindet, ist möglicherweise ein zusätzliches Kabel erforderlich, da die Position des Blocks unter der Lenksäule an den Knien des Fahrers das massive Schnittstellengerät beschädigen kann.
Fotogalerie: Lage des Diagnosesteckers in verschiedenen Volkswagen-Modellen
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- Beim VW Eurovan 2005 befindet sich der Diagnoseblock unter der Lenksäule
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- In der Tat: Sie können den Diagnoseblock frei zugänglich machen
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- Beim VW Golf 2006 befindet sich der Diagnosestecker zum Anschluss des Adapters wie folgt
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- Tatsächlich: Links neben der Lenksäule befindet sich ein offener Diagnosestecker
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- Beim VW Jetta 2006 befindet sich der Diagnoseblock näher an der Tür
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- In der Tat: Die offene Tür bietet einen bequemen Zugang zum Block
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- VW Phaeton 2006: Standard-Belagposition links neben der Lenksäule
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- Tatsächlich: Das Vorhandensein verschiedener Komponenten schränkt den Zugriff auf den Anschluss nicht ein
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- Im aktualisierten Beetle-Modell befindet sich der Block an der üblichen Stelle: links vom Fahrer
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- Tatsächliche Steckerposition in einem VW-Käfer von 2010: Diagnosestecker, der offen zugänglich am Gehäuse des Armaturenbretts befestigt ist
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- Der Diagnoseblock nimmt seinen gewohnten Platz ein: im Bereich des linken Knies des Fahrers
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- Tatsächlich: Das Fehlen von Abdeckungen und einschränkenden Vorrichtungen bietet direkten Zugang zum Anschließen des Adapters
Programme für die Diagnose
Die Fähigkeit des Fahrzeugs, Informationen über die Funktion interner Systeme zu übermitteln, ermöglicht dem Reparaturspezialisten den vollen Zugriff auf den Status von Komponenten und Baugruppen. Die Menge der über OBD verfügbaren Diagnoseinformationen hat sich seit ihrer Einführung in Bordcomputerversionen erheblich verändert. Frühere Versionen von OBD signalisierten einfach Fehler, wenn Probleme gefunden wurden, ohne detaillierte Informationen über die Art der identifizierten Fehler bereitzustellen. Die aktuelle Implementierung von OBD verwendet einen standardisierten digitalen Kommunikationsanschluss, um Echtzeitdaten mit detaillierten Fehlerbeschreibungen anzuzeigen, sodass Sie Fahrzeugpannen schnell identifizieren und beheben können.
Das billige OBD-II-Bluetooth-Adaptermodell ELM 327 hat kein integriertes Programm für die Autodiagnose. Um zu funktionieren, müssen Sie ein Programm auf einem mobilen Gerät installieren, mit dem Sie das Kommunikationsprotokoll mit der elektronischen Steuereinheit des Fahrzeugs bestimmen können.
Video: OBD-II-Bluetooth-Diagnose des VW Polo Sedan-Motors mit dem Torque-Programm
Verschiedene Diagnoseprogramme für Volkswagen Polo und andere Modelle dieser Marke, die den OBD-II-Standards und Kommunikationsprotokollen entsprechen, sind käuflich zu erwerben. Bei der Auswahl sollten Sie sich auf Geräte konzentrieren, die für den Einsatz in einer Reihe von VAG-Modellen ausgelegt sind. Diese Adapter sind für den Anschluss an VW-, AUDI-, SEAT- und SKODA-Fahrzeuge der Volkswagen AG ausgelegt.
Die meisten Diagnosekabel und -adapter werden mit einem Softwarepaket, einem Lizenzschlüssel und der Möglichkeit zum Upgrade auf die neueste aktuelle Version geliefert. Einige Versionen der Programme können im Internet unter http://download.cnet.com/ und http://www.ross-tech.com/ heruntergeladen werden. Die Programme unterscheiden sich in der integrierten Funktionalität und der Zugehörigkeit zum System: Android, iOS und PC.
Firmen, die lizenzierte Adapter mit den entsprechenden Programmen verkaufen, warnen: 99 % der VAGCOM-Diagnosetools sind das Ergebnis des Klonens von Originalprodukten. Tests, die unter den Bedingungen des Unternehmens durchgeführt wurden, bestätigten, dass ein erheblicher Teil der Adapter und Software der VAG-Serie gehackt und modifiziert wurde. Diese Aktionen wirken sich negativ auf die Leistung von Geräten aus, wobei die Funktionalität des Fahrzeugs wahrscheinlich um bis zu 40 % abnimmt.
Video: Smartphone-basierte Anbindung und Bedienung
Diagnosekabel
Für eine vollständige Interaktion mit dem On-Board-Diagnosesystem des Fahrzeugs ist es wichtig, über ein zertifiziertes Scan-Tool zu verfügen. Die Typen variieren jedoch je nach Hersteller der Scanner und es ist ein zusätzliches Kabel erforderlich, um sie mit dem OBD-2-Stecker zu verbinden. Die Verwendung einer Standard-Fahrzeugkommunikationsschnittstelle ermöglicht vielseitige Diagnoseanwendungen.
Durch die Durchführung von Diagnosearbeiten können Sie die Fehlfunktion so genau wie möglich bestimmen. Dadurch entfällt die Zahlung einer großen Provision an den Mechaniker für die Analyse des Zustands der Maschine. Das verwendete Kabel ist ein notwendiges Autozubehör für den tragbaren Anschluss eines Laptops mit OBD-Software an das Auto. Die mitgelieferte Programmoberfläche zeigt detaillierte Fahrzeugdaten an und erkennt Fehler und Probleme.
Tabelle: Mögliche Fehlfunktionen beim Anschließen eines Kabels oder Adapters
| Funktionsstörung | Verursachen | Aktion |
| Adapter verbindet sich nicht |
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| Keine Kommunikation mit dem Fahrzeug. Eine Verbindungsfehlermeldung wird angezeigt. |
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| Es erscheint die Meldung „Steuergerätetyp kann nicht ermittelt werden“. | Das Gerät passt nicht zum Fahrzeugmodell. | Wenn das Gerät vom Hersteller zertifiziert ist, aktualisieren Sie das Programm. |
Sicherheitshinweise
- Die Diagnose sollte in einem gut belüfteten Raum durchgeführt werden, der mit einem für Autowerkstätten geeigneten Belüftungssystem ausgestattet ist. Der Motor gibt Kohlenmonoxid ab - es ist ein Gas. geruchlos, langsam wirkend, giftig. Das Einatmen kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
- Wahrscheinlich Verletzung. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie das Auto auf die Feststellbremse stellen. Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb müssen Bremsbeläge verwendet werden, da die Feststellbremse die Vorderräder nicht blockiert.
- Die Diagnose des Fahrzeugs durch den Fahrer während der Fahrt ist verboten. Der Fahrer sollte keine Diagnosen während der Fahrt durchführen. Unachtsamkeit kann zu einem Unfall führen. Die Diagnose muss vom Passagier durchgeführt werden. Stellen Sie das Gerät oder den Laptop nicht vor sich hin. Wenn der Airbag ausgelöst wird, kann es zu Verletzungen kommen. Führen Sie die Airbag-Diagnose nicht während der Fahrt durch, da eine unbeabsichtigte Airbag-Auslösung wahrscheinlich ist.
- Halten Sie bei der Diagnose im Motorraum einen sicheren Abstand zu rotierenden Teilen, an denen Kabel, Kleidung oder Körperteile hängen bleiben könnten, die schwere Verletzungen verursachen könnten.
- Schalten Sie beim Anschließen elektrischer Teile immer die Zündung aus.
- Stellen Sie das Gerät nicht auf die Autobatterie. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss und zu Personen- und Sachschäden oder Schäden am Akku kommen. Um Schäden am Gerät zu vermeiden, vergewissern Sie sich, dass der Akku vollständig aufgeladen und die Verbindung sicher ist.
- Stellen Sie sicher, dass die Teile des Motors, an denen Sie arbeiten, kalt sind, damit Sie sich nicht verbrennen.
- Verwenden Sie für elektrische Arbeiten isolierte Werkzeuge.
- Entfernen Sie vor Arbeiten am Fahrzeug Ringe, Krawatten, lange Halsketten und anderen Schmuck und binden Sie lange Haare zusammen.
- Halten Sie einen Feuerlöscher bereit.
Fortschritte in der Fahrzeugtechnologie haben zu einer Komplexität der Fahrzeuge geführt, die spezialisierte Diagnosewerkzeuge erfordert. Eines der wichtigsten Merkmale ist die Fähigkeit, gespeicherte Fehlercodes zu lesen. Der Einsatz von Scan-Tools ermöglicht den Zugriff auf Daten verschiedener Sensoren, wodurch Autobesitzer Volkswagen selbst diagnostizieren können.
